Mini Clubman Cooper S
Idanwo Drive

Mini Clubman Cooper S

Ifiwera pẹlu Ayebaye (igbalode) Mini jẹ eyiti ko ṣeeṣe, paapaa nitori Clubman tun pin iwo iwaju-ipari pẹlu rẹ. Ti a ba ni idojukọ lori ẹya Cooper S (nitori awọn bumpers ti o yatọ, awọn iyatọ ninu awọn iwọn ni awọn ẹya miiran ko ṣe pataki, ṣugbọn kii ṣe pataki), lẹhinna ohun gbogbo yoo jẹ iru eyi: Clubman jẹ 244 millimeters gun, iwọn kanna, ayokele. jẹ 19 millimeters ti o ga, ijinna 80 mm diẹ sii laarin awọn axles.

O jẹ oye pe pẹlu ọkọ ayokele ti o fẹrẹẹ mẹrin-mita a kọkọ ronu nipa aaye diẹ sii ati (diẹ) mimu talaka. Èkíní jẹ́ òtítọ́, ṣùgbọ́n a ní láti sọ̀rọ̀ pẹ̀lú ìfipamọ́ nípa ìlòdìsí púpọ̀ síi. Opo kẹkẹ ti o gbooro julọ mu aaye ẹhin ti o pọ julọ, nibiti, ayafi ti dajudaju gigun wa ni iwaju, awọn agbalagba giga meji (lakotan) ti (ko ni aibalẹ nipa orokun ati ilera ori) le (lakotan)) ni itunu ...

Wiwọle si ibujoko ẹhin jẹ rọrun lori Clubman ju lori Mini deede. Ni apa ọtun, ni afikun si ẹnu-ọna ero iwaju, awọn ilẹkun kekere wa ti o ṣii ni ọna idakeji ni ara Mazda RX-8 ati pese titẹsi irọrun diẹ sii fun awọn ero ẹhin (s). Awọn ilẹkun ṣii nikan lati inu. Fun awa ara ilu Yuroopu, ko ṣoro lati ni ibamu pẹlu eyi, nitori nitori ẹnu-ọna ti o wa ni apa ọtun, awọn ọmọ wa le fo kuro ninu ọkọ ayọkẹlẹ nikan si oju-ọna, kii ṣe si ọna.

O yatọ si ni UK ati awọn orilẹ-ede miiran. Bẹẹni, Mini Clubman nikan ni ilẹkun ilọpo meji ni apa ọtun, ati lati mu ipo ti awọn ara erekuṣu pọ si, awakọ naa gbọdọ jade kuro ninu ọkọ ayọkẹlẹ lati pese awọn arinrin-ajo ni ọna ti o rọrun, nitori ilẹkun ilọpo meji wa ni ẹgbẹ rẹ ati miiran enu. gbọdọ wa ni sisi lati ṣii ṣaaju ki o to. ...

Nitoribẹẹ, awọn arinrin-ajo lati ijoko ẹhin le wọle ati jade lati ẹgbẹ nibiti ẹnu-ọna kan wa, ṣugbọn o jẹ kuku korọrun lati ṣe eyi nibẹ, nitori ṣiṣi naa kere si nitori ọwọn B ati ilẹkun kan nikan. Ifẹ wọn ti bukun awọn ilẹkun meji ni apa keji ni Munich. Ṣeun si ṣiṣi ti o gbooro ti awọn ilẹkun ilọpo meji ti pese, ero-ọkọ naa joko lori ijoko ti o fẹrẹẹ taara lati oju-ọna, ni akiyesi nikan si igbanu ijoko ero iwaju, eyiti a fi si ẹnu-ọna ẹgbẹ kekere ti o duro de awọn olufaragba ti ko ṣọra bi loop.

Clubman tun ni iyẹwu ẹru ti o tobi pupọ nibi ti o ti le ṣafipamọ 160 liters ti ẹru dipo 260, ṣugbọn ti o ba ṣajọ awọn ijoko ẹhin (botilẹjẹpe wọn jẹ apẹrẹ ergonomically fun awọn ara meji, wọn jẹ apẹrẹ fun awọn arinrin-ajo mẹta bi wọn ti ni mẹta. awọn irọri ati awọn beliti ijoko mẹta), iwọn didun pọ si awọn lita 930 oninurere diẹ sii, eyiti o tun kere pupọ ni akawe si awọn oludije bii Škoda Fabia Combi, Renault Clio Grandtour ati Peugeot 207 SW (ẹya RC rẹ paapaa ni ẹrọ kanna bi awọn Cooper S).

Aláyè gbígbòòrò jẹ ibatan, ati nigbati o kọkọ ṣii ilẹkun golifu (fipa gaasi, akọkọ ni apa ọtun, lẹhinna apa osi) ti ẹhin mọto, eyiti o jẹ iranti iranti Retiro ti Irin ajo, Clubman atijọ ati Orilẹ-ede, iwọ ko mọ boya lati sọkun tabi rẹrin. Paapa nigbati o ba ranti iwọn didun bata ti awọn oludije ti a mẹnuba (nipasẹ ọna, fun idiyele Clubman, o gba awọn oludije meji ti o ni ipese daradara ati apẹẹrẹ, ati pe o tun ni awọn owo ilẹ yuroopu fun isinmi rẹ).

Bẹẹni, ko si aaye pupọ, o pọju fun apoti ti o tobi julọ (gẹgẹbi ọkan idanwo wa), apo ati apo kan, ati labẹ awọn selifu meji ni isalẹ ti ẹhin mọto (fun afikun owo) tun wa ohun elo dandan, bii iwe ajako ati idii awọn iwe-akọọlẹ kan. Ati pe gbogbo rẹ ni. Ṣugbọn niwọn bi o ti jẹ diẹ sii ju Mini kukuru lọ, nkan kan tun ṣe pataki. Laisi selifu lati pese isalẹ ilọpo meji, a ṣẹda igbesẹ kan pẹlu awọn ijoko Clubman ti ẹhin ti ṣe pọ, ati pẹlu selifu ese kan, isalẹ jẹ alapin.

Mini jẹ pataki, ati Clubman ni awọn oniwe-diẹ aláyè gbígbòòrò igbesoke ti o mu ki o fẹ, nfun diẹ aaye (tẹlẹ, cramped iwaju ijoko wà jade ti awọn ibeere) ki o si tun capitalizes lori awọn ẹdun ti oloro onibara. O kan wo apẹrẹ rẹ. O buruju pe o ti lẹwa tẹlẹ, ṣe kii ṣe bẹ?

Ni afikun si aye titobi, itẹsiwaju ṣe awọn ayipada miiran. Lẹhin awọn kẹkẹ ẹhin, overhang ti di gigun, ẹhin naa wuwo, ati pe awọn ayipada tun wa si ẹnjini ti o jẹ diẹ sii nipa awọn eto. Niwọn igba ti idanwo Clubman Cooper S jẹ bata pẹlu awọn taya igba otutu 16-inch (Cooper S ti idanwo ni ọdun to kọja ni awọn taya igba ooru inch 17 pẹlu gige kekere), o ni itunu diẹ sii lati wakọ pẹlu, botilẹjẹpe chassis rẹ tun le.

Rigidity le jẹ didanubi nikan lẹhin awọn ibuso pupọ ti wiwakọ lori awọn ọna buburu pupọ, bibẹẹkọ Clubman ni ẹya yii jẹ ọkọ ayọkẹlẹ lojoojumọ. Idunnu wiwakọ jẹ afiwera patapata si limousine ọpẹ si iwuwo diẹ sii, gigun gigun, gigun kẹkẹ gigun, bbl ṣugbọn a tun le sọrọ nipa awọn iyatọ. Circle titan Clubman jẹ awọn mita 0 gun, ati lakoko ti ayokele ti sọnu diẹ ti agility, o tun jẹ ọkan ninu awọn diẹ ninu kilasi rẹ ti o le gùn fun igbadun nikan.

Eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o le tan paapaa iru ọjọ buburu kan si ọkan ti o lẹwa. Awọn iyipada diẹ sii, ẹrin ti o gbooro sii. Clubman tun jẹ ohun isere fun awọn agbalagba, nitori pe ohun gbogbo dabi pe a ṣẹda fun awakọ ti o beere ohun ti o dara julọ lati inu ọkọ ayọkẹlẹ naa. Awọn kẹkẹ idari jẹ o tayọ pelu agbara ina mọnamọna, oluyipada iyara mẹfa tun dara julọ nitori ilawo rẹ ati titọ, awọn iwọn jia jẹ kukuru ati pe engine ti yìn ni P207 RC ati Mini Cooper S - o jẹ idahun. , kekere-iyara ati ni kọọkan jia n yi ni pupa aaye (6.500 rpm).

Overtaking jẹ Ikọaláìdúró feline ti o ni idamu nikan nipasẹ aisimi (gbigbọn) nigbati o nṣiṣẹ ni irọrun, ariwo rẹ (paapaa ni awọn owurọ tutu) ati ariwo ni awọn iyara ti o ga julọ. Ikẹhin ni a mọ lori awọn opopona nitori apoti jia kukuru, nitori ni 160 km / h, nigbati tachometer fihan nipa 4.000 rpm, o jẹ dandan lati mu iwọn didun redio ti o dara pọ si (tabi ṣeto ilosoke laifọwọyi nipasẹ awọn yiyan).

Ṣeun si ẹrọ naa, eyiti o ṣetan lati ṣiṣẹ ni awọn isọdọtun kekere, jia kẹfa nṣiṣẹ lati bii 60 kilomita fun wakati kan (nipa 1.400 rpm) si awọn iyara ti o ju 200 km / h, eyiti o waye ni iyara ati idakẹjẹ. Ṣeun si iyipo ọjo, o tun le jẹ ọlẹ nigbati o ba yipada ati gbagbe patapata nipa awọn jia marun akọkọ lori orin naa. Clubman dubulẹ ni pipe lori pavement, mu lailewu, ihuwasi rẹ jẹ asọtẹlẹ patapata, ati orin naa jẹ igbadun pupọ.

O jẹ nikan nigbati o ba n wa awọn igun oke ni iyara ti awọn kẹkẹ awakọ le di ofo laipẹ nigbati iyara lati awọn igun ti o lọra (pẹlu nitori iwuwo ẹhin ti o wuwo) lori awọn aaye isokuso (titiipa iyatọ afikun jẹ oye ti o ba gbero lati mu iru awọn iṣẹ ṣiṣe). Ṣugbọn bawo ni o ṣe le ko ni awọn ireti ere-ije ati wakọ daradara daradara ni jia karun ni 1.400? 1.500 rpm ati 50 ibuso fun wakati kan.

Ati pe ti idanwo naa ba dide (gba mi gbọ, laipẹ tabi ya!) Tẹ lori efatelese gaasi ni ami ti o samisi opin ipinnu, o kan ṣe? ṣugbọn niwọn igba ti agbo-ẹran ti o wa labẹ hood yoo yara yara, iwọ yoo ni lati fa fifalẹ laipẹ. Awọn idaduro jẹ ohun iyin paapaa.

Inu inu dabi ti ọkọ ayọkẹlẹ mini station, nitorinaa a kii yoo san ifojusi pupọ si rẹ, gẹgẹ bi a ti ṣalaye tẹlẹ ninu Minias iṣaaju. Iwọn nla ti o wa ni aarin jẹ lile lati ka, da fun ifihan iyara oni-nọmba kan wa ni isalẹ tachometer. O baamu ni pipe, alawọ nikan lori awọn ijoko jẹ superfluous (awọn isokuso nigbati o wakọ ni iyara!), Mo fẹran awọn iyipada “ọkọ ofurufu”, ati pe ohun gbogbo ni tunto ni wiwo olumulo (iboju inch 6 ko ni itara si ifọwọkan), lati dina, iṣẹ imọlẹ, iboju. . ).

Clubman naa tun ni ipese pẹlu BMW Start-Stop (idanwo ati ṣapejuwe ninu idanwo Enice), eyiti o pa ẹrọ naa ni awọn ikorita ati ki o tan-an lẹẹkansi nigbati o ba tẹ idimu, eyiti o ni idaniloju gigun ti ọrọ-aje diẹ sii. Eto yii, ni afikun si eyiti Clubman tun ni isọdọtun agbara braking ati awọn agbara Yiyi ti o munadoko miiran (oludamọran yiyan jia), nilo awọn iwọn otutu ju iwọn Celsius mẹta lọ lati ṣiṣẹ, nitorinaa a ko le ṣe idanwo rẹ lakoko akoko tutu nigba ti a ṣe idanwo Clubman. . Nitoribẹẹ, bii eto iduroṣinṣin ti o ni agbara, o le wa ni pipa. Clubman tun pese iranlọwọ kaabo ni ibẹrẹ ti oke naa.

Mini Clubman jẹ nipa awọn owo ilẹ yuroopu 2.200 diẹ gbowolori ju Mini lọ. Ṣafikun awọn toonu ti owo fun awọn ẹya ẹrọ “pajawiri” (apo ipamọ, awọn ina kurukuru, awọn ina ina xenon, air conditioning, kọnputa irin ajo, awọ irin, orule gilasi adijositabulu itanna, alawọ, iṣakoso ọkọ oju omi, redio ti o ni ilọsiwaju) ati pe o ti gba diẹ sii ju 30 ẹgbẹrun awọn owo ilẹ yuroopu . Ni ipamọ fun toje ibara.

Mini Clubman Cooper S

Ipilẹ data

Tita: BMW GROUP Slovenia
Owo awoṣe ipilẹ: 25.350 €
Iye idiyele awoṣe idanwo: 32.292 €
Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ
Agbara:128kW (174


KM)
Isare (0-100 km / h): 7,6 s
O pọju iyara: 224 km / h
Lilo ECE, ọmọ aladapọ: 6,3l / 100km

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ: 4-silinda - 4-ọpọlọ - ni-ila - petirolu pẹlu fi agbara mu epo - longitudinally agesin ni iwaju - nipo 1.598 cm? - o pọju agbara 128 kW (174 hp) ni 5.500 rpm - o pọju iyipo 240-260 Nm ni 1.600-5.000 rpm.
Gbigbe agbara: engine-ìṣó iwaju wili - 6-iyara Afowoyi gbigbe - taya 175/60 ​​/ R 16 H (Dunlop SP Winter Sport 3D M + S).
Agbara: oke iyara 224 km / h - isare 0-100 km / h ni 7,6 s - idana agbara (ECE) 8,0 / 5,3 / 6,3 l / 100 km.
Gbigbe ati idaduro: kẹkẹ-ẹrù - awọn ilẹkun 4, awọn ijoko 5 - ara ti o ni atilẹyin ti ara ẹni - idadoro ẹni kọọkan iwaju, awọn orisun ewe ewe, awọn afowodimu onigun mẹta, amuduro - axle-ọna asopọ pupọ ẹhin, awọn irin-ajo transverse, awọn orisun okun, awọn imudani mọnamọna telescopic, amuduro - awọn idaduro disiki iwaju (fi agbara mu-) tutu), ru disiki – gigun 11 m – petirolu ojò 50 l.
Opo: sofo ọkọ 1.205 kg - iyọọda gross àdánù 1.690 kg.
Apoti: Iwọn iwọn ẹhin mọto pẹlu eto AM boṣewa ti awọn apoti 5 Samsonite (iwọn apapọ 278,5 liters): 1 suitcase (85,5 liters), 1 baalu suitcase (36 liters); 1 × apoeyin (20 l);

Awọn wiwọn wa

T = -1 ° C / p = 768 mbar / rel. vl. = 86% / Awọn taya: Dunlop SP Winter Sport 3D M + S / Mita kika: 4.102 XNUMX km
Isare 0-100km:8,6
402m lati ilu: Ọdun 16,5 (


149 km / h)
1000m lati ilu: Ọdun 29,0 (


190 km / h)
Ni irọrun 50-90km / h: 6,1 / 7,8s
Ni irọrun 80-120km / h: 7,8 / 9,0s
O pọju iyara: 225km / h


(WA.)
Lilo to kere: 7,4l / 100km
O pọju agbara: 10,5l / 100km
lilo idanwo: 9,3 l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h: 43,6m
Tabili AM: 41m
Ariwo ni 50 km / h ni jia 3rd60dB
Ariwo ni 50 km / h ni jia 4rd58dB
Ariwo ni 50 km / h ni jia 5rd58dB
Ariwo ni 50 km / h ni jia 6rd57dB
Ariwo ni 90 km / h ni jia 3rd64dB
Ariwo ni 90 km / h ni jia 4rd62dB
Ariwo ni 90 km / h ni jia 5rd62dB
Ariwo ni 90 km / h ni jia 6rd60dB
Ariwo ni 130 km / h ni jia 3rd70dB
Ariwo ni 130 km / h ni jia 4rd68dB
Ariwo ni 130 km / h ni jia 5rd67dB
Ariwo ni 130 km / h ni jia 6rd66dB
Ariwo ariwo: 38dB
Awọn aṣiṣe idanwo: unmistakable

Iwọn apapọ (337/420)

  • Ti pinnu eyi ti Mini yoo jẹ paapaa le ni bayi, ṣugbọn ti o ba jẹ owo ati ti o ba bo igbesi aye pẹlu sibi nla kan, iwọ kii yoo kabamọ ifẹ si Clubman CS. Ti ko ba si Euro, o dara ki a ma gbiyanju paapaa. Nitorinaa o kere o kii yoo mọ kini o nsọnu.

  • Ode (11/15)

    Ifaramọ ko nigbagbogbo tumọ si awọn apẹrẹ ẹwa. Didara kikọ le ti dara julọ.

  • Inu inu (102/140)

    Awọn aaye diẹ sii ni pataki nitori aaye fun awọn arinrin-ajo ẹhin. Awọn ẹhin mọto jẹ tun diẹ itewogba iwọn, sugbon si tun kekere fun yi kilasi.

  • Ẹrọ, gbigbe (40


    /40)

    27 Pipe pipe. Ni opopona nikan, jia kẹfa le pariwo pupọ.

  • Iṣe awakọ (89


    /95)

    Nitorinaa a ko mọ pupọ nipa awọn inṣi ati awọn poun afikun ti a ko le kọ pe Clubman Cooper S tun wa ni apẹrẹ nla.

  • Išẹ (27/35)

    Ni irọrun, iyipo, awọn ẹṣin, ayọ lati ṣiṣẹ. Apeere!

  • Aabo (26/45)

    Awọn idaduro to dara julọ, ipo to ni aabo ati kẹkẹ idari alaye. O kan ni ọran: awọn apo afẹfẹ mẹrin, awọn airbags aṣọ-ikele meji, awọn gbeko Isofix ...

  • Awọn aje

    O ti wa ni ani diẹ gbowolori ju a sedan, eyi ti o jẹ ohun mogbonwa. Lilo tun le jẹ iwọntunwọnsi.

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

agbara (awọn ero)

recognizability ati playfulness ti awọn ita image

enjini

Gbigbe

awọn idaduro

elekitiriki

owo

ko si iwọn otutu ti o tutu

kere legible speedometer

(si tun) kekere ẹhin mọto

kekere ni tẹlentẹle ẹrọ

ariwo engine (opopona)

Fi ọrọìwòye kun