Igbeyewo wakọ BMW 6 GT
Orule giga, pẹpẹ kẹkẹ gigun ati ọlọgbọn “adaṣe” - bii awọn Bavarians ṣe ṣakoso lati kọ ọkọ ayọkẹlẹ ti o fẹrẹ to pipe fun irin-ajo
Awọn Bavarians ti ni laini ti o han gbangba nigbagbogbo, paapaa nigba ti jara paapaa bẹrẹ lati dilute tito lẹsẹsẹ. Ni ifiwera, ni ọna, lati Mercedes - paapaa awọn olupilẹṣẹ dapo nibẹ ni CL, CLS, CLK, CLC, SLK. Nitorinaa, awọn ọkọ ayọkẹlẹ BMW ti o wulo julọ (awọn ibi -afẹde, sedans ati awọn kẹkẹ -ibudo) tẹsiwaju lati ṣe agbejade labẹ awọn orukọ ibile, ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya - o kan labẹ jara paapaa tuntun. Ati lẹhinna wa 6-Series GT.
O dabi pe ọgbọn ọgbọn yoo fọ nigbati awọn awoṣe bẹrẹ lati gba awọn iyipada ara tuntun. Fun apẹẹrẹ, ninu ere ti jara ajeji, awọn hatchback nla pẹlu prefix Gran Turismo farahan (3-Series GT ati 5-Series GT), ati paapaa lẹsẹsẹ ni gbigbe fifẹ yiyara ati sedan kan pẹlu prefix GranCoupe kan (4-Series ati 6 - Awọn iṣẹlẹ).
Sibẹsibẹ, ni aaye kan, BMW tẹle ọna atijọ ti awọn oludije rẹ lati Stuttgart. Idarudapọ akọkọ ninu tabili Bavarian ti awọn ipo ni a gbekalẹ nipasẹ iwapọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ Active Tourer ati Sport Tourer, eyiti fun idi kan darapọ kii ṣe ila iṣe ti awọn hatchbacks 1-Series, ṣugbọn idile awọn ere idaraya ti ijoko ati alayipada 2-Series. Ati ni bayi, nikẹhin, gbogbo eniyan le ni idamu nipasẹ ẹnu-ọna marun nla nla, eyiti o ti yi orukọ rẹ pada si 6-Series Gran Turismo.
Ni apa kan, ọgbọn BMW jẹ kedere. Awọn Bavarians n ṣe ẹtan kan ti wọn ti fihan tẹlẹ ni ọdun 20 sẹyin: ni ọdun 1989, arosọ 6-Series Coupe pẹlu itọka ara E24 ti fẹyìntì, ati pe o ti rọpo pẹlu apọju 8-Series (E31) kanna. GXNUMX ti a sọji yoo rii imọlẹ ti ọjọ ni opin ọdun yii. Sibẹsibẹ, akoko keji, awọn Bavarians ko ṣe agbodo lati fi awọn "mẹfa" silẹ.
Inu ti 6-Series GT jẹ ara ati ẹjẹ ti iran-atẹle 5-Series sedan atẹle. O kere ju apakan iwaju rẹ: faaji nronu iwaju ti o jọra, ati iṣakoso afefe tuntun pẹlu ẹya ẹrọ sensọ, ati ẹya tuntun ti iDrive pẹlu iboju ifọwọkan iboju fife nla ati iṣakoso idari.
Bi o ṣe jẹ fun aga aga, ni idakeji si “marun”, eyiti o wa ni ihamọ, ila keji ti 6-Series GT jẹ aye titobi pupọ: mejeeji ni awọn ẹsẹ ati loke ori. Bíótilẹ o daju pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ pin pẹpẹ CLAR ti o wọpọ, kẹkẹ-kẹkẹ ni 9,5 cm gun. Ati aja, o ṣeun si awọn apẹrẹ ara miiran, o fẹrẹ to 6 cm ga.
Nikan asia 7-Series sedan le figagbaga ni awọn ofin ti aaye ni tito sile BMW pẹlu “mẹfa”, ati ni awọn itunu, 6-Series GT ko ṣeeṣe lati fun. O tun ni ẹya afefe tirẹ pẹlu awọn agbegbe ita meji, eefun awọn ijoko, ati paapaa ifọwọra.
Laini awọn ọkọ ayọkẹlẹ 6-Series tun jẹ apakan yiya lati soplatform “marun”. Ni Russia, wọn nfun awọn iyipada diesel meji: 630d ati 640d. Labẹ awọn Hood ti awọn mejeeji - opo ila-lita mẹta "mẹfa", ṣugbọn ni awọn iwọn oriṣiriṣi ti igbega. Ninu ọran akọkọ, o ṣe agbejade 249 hp, ati ni keji - 320 hp.
Awọn iyipada epo meji tun wa. Ipilẹ - lita meji "mẹrin" pẹlu ipadabọ 249 hp. Eyi ti o dagba jẹ opo-ila lita mẹta "mẹfa" pẹlu agbara ti 340 hp. Ni isọnu wa ọkọ ayọkẹlẹ wa pẹlu ẹya apa oke-opin.
Laibikita gbigba agbara, ọkọ ayọkẹlẹ awọn iyanilẹnu pẹlu iru ila laini iṣẹ ati fifin ailopin. Peak 450 Nm wa lati 1380 rpm ati pe o fẹrẹ to gige-pipa. Iwe irinna 5,2 s si “awọn ọgọọgọrun” ati 250 km / h ti iyara to pọ julọ ko le ṣe iyalẹnu fun ẹnikẹni, ṣugbọn ni ilu ati ni opopona nla iru awọn iṣuwọn to to pẹlu ipin to tobi.
Ohun miiran ni pe ọkọ ayọkẹlẹ tikararẹ ni iwuwo pupọ lori gbigbe, nitorinaa ko mu aibikita mu rara. Bẹẹni, ati idakẹjẹ ati itunu ti awọn kilo ti idabobo ohun ati idadoro pẹlu awọn eroja pneumatic fun ọ, iwọ ko fẹ lati daamu pẹlu eyikeyi awọn iṣipopada lojiji.
Ni ọna, ni afikun si ẹnjini, gbigbe naa tun ṣe ilowosi pataki si itunnu alaragbayida ati irọrun ti gigun. 6-Seris GT ti ni ipese pẹlu iran-iran tuntun 8-iyara laifọwọyi ZF, ti iṣẹ rẹ ṣe adaṣe kii ṣe si ara awakọ nikan, ṣugbọn si agbegbe agbegbe naa. Ti firanṣẹ data lati inu eto lilọ kiri si ẹrọ iṣakoso gearbox ati, da lori wọn, a ti yan jia ti o dara julọ julọ fun gbigbe. Fun apẹẹrẹ, ti o ba jẹ pe iran gigun kan wa niwaju, lẹhinna ohun elo jia ti o ga julọ yoo wa ni ilosiwaju, ati bi igoke - lẹhinna ọkan isalẹ.
Eto ti awọn imọ-ẹrọ ati awọn ihuwasi awakọ ti 6-Series GT ni, ni idaniloju wa pe bayi o nira lati pe ni iyipada ara miiran ti “marun”. Ni idaniloju, ọkọ ayọkẹlẹ yii sunmọ nitosi asia ti ami iyasọtọ, nitorinaa iyipada ti itọka jẹ lare. Ati pe ṣaju Gran Turismo ni orukọ jẹ ibaamu pupọ: “mẹfa” jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o bojumu fun irin-ajo gigun.
| Iru | Gbe soke |
| Awọn iwọn (ipari / iwọn / iga), mm | 5091/1902/1538 |
| Kẹkẹ kẹkẹ, mm | 3070 |
| Idasilẹ ilẹ, mm | 138 |
| Iwuwo idalẹnu, kg | 1910 |
| iru engine | Ọkọ ayọkẹlẹ, R6 |
| Iwọn didun iṣẹ, awọn mita onigun cm | 2998 |
| Agbara, hp pẹlu. ni rpm | 340/6000 |
| Max. dara. asiko, Nm ni rpm | 450 ni 1380-5200 |
| Gbigbe, wakọ | 8АКП, kikun |
| Maksim. iyara, km / h | 250 |
| Iyara de 100 km / h, s | 5,3 |
| Lilo epo (adalu), l | 8,5 |
| Iwọn ẹhin mọto, l | 610/1800 |
| Iye lati, $. | 52 944 |
