Mercedes

Mercedes

Orukọ:MERCEDES
Ọdun ti ipilẹ:1926
Awọn oludasilẹ:Karl Benz
Ti o ni:Daimler AG
Расположение: GermanyStuttgart
Awọn iroyin:Ka


Iru ara: SUVHatchbackSedanConvertibleEstateMinivanCoupeVanPiccupElectric paatiLiftback

Mercedes

Itan-akọọlẹ ti iyasọtọ mọto ayọkẹlẹ Mercedes-Benz

Itan-akọọlẹ ti olokiki agbaye olokiki bẹrẹ ibẹrẹ rẹ bi abajade atunṣeto ti awọn ile-iṣẹ Jamani meji. Nigbati o pada diẹ sẹhin sinu itan-akọọlẹ, olupilẹṣẹ ara ilu Jamani Benz ni a fun ni igbanilaaye fun ọmọ-ọpọlọ rẹ, eyiti o mu olokiki agbaye wa ati ṣe iyipada ile-iṣẹ adaṣe - ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ pẹlu ẹyọ agbara petirolu. Ni ọdun kanna, iṣẹ akanṣe miiran ti ṣẹda nipasẹ ẹlẹrọ German miiran Gottlieb Daimler ati Wilhelm Maybach, o jẹ iṣẹ akanṣe kan lati ṣẹda ẹrọ kan. Awọn olupilẹṣẹ mejeeji ṣẹda awọn ile-iṣẹ: Benz pẹlu orukọ Benz&Cie ni ọdun 1883 ni Mannheim, ati Daimler pẹlu ami iyasọtọ Daimler Motoren Gesellchaft (abbreviation DMG) ni ọdun 1890. Awọn mejeeji ni idagbasoke ara wọn ni afiwe ati ni ọdun 1901, labẹ ami iyasọtọ “Mercedes” ti a ṣẹda, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti Daimler ṣe. Orukọ olokiki olokiki ni ibeere ti oniṣowo oniṣowo kan Emil Jellinek ni ọlá fun orukọ ọmọbirin rẹ, ti o jẹ aṣoju DMG ni Faranse. Ọkunrin yii jẹ oludokoowo ni ile-iṣẹ naa, eyiti o jẹ ki o jẹ ultimatum lati fi sii sinu igbimọ awọn oludari, ati pe oun yoo gba ẹtọ lati gbe awọn ọkọ ayọkẹlẹ lọ si awọn orilẹ-ede Europe kan. Ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ jẹ Mercedes 35hp olokiki ti a ṣe apẹrẹ fun ere-ije. Ọkọ ayọkẹlẹ naa le de awọn iyara ti o to 75 km / h, eyiti a kà si ohun iyanu ni awọn ọdun wọnyẹn; o ni engine-cylinder mẹrin pẹlu iwọn 5914 cc. cm, ati awọn àdánù ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ko koja 900 kg. Maybach ṣiṣẹ lori apakan apẹrẹ ti awoṣe. Ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti a ṣe ni ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije ti Maybach ṣe apẹrẹ. Jellinek dari ilana lati ibere lati pari. O jẹ arosọ Mercedes Simplex 40px, eyiti o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije kan ti o ṣe iwunilori nla kan. Atilẹyin nipasẹ eyi, Jellinek fi igboya sọ pe eyi ni ibẹrẹ ti akoko Mercedes. Erongba ti idagbasoke Maybach, lẹhin ti o jade kuro ni ile-iṣẹ, tẹsiwaju lati ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ-ije titi Ogun Agbaye akọkọ ati pe a ṣe akiyesi ti o dara julọ, jẹ ki a mu awọn ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ni awọn ije. 1926 ṣe aṣeyọri pẹlu atunto ti awọn ile-iṣẹ ti o da nipasẹ awọn onimọ-ẹrọ sinu Daimler-Benz AG. Olori akọkọ ti ibakcdun naa ni Ferdinand Porsche ti a mọ daradara. Pẹlu iranlọwọ rẹ, ise agbese na bẹrẹ nipasẹ Daimler lati se agbekale kan konpireso lati mu engine agbara ti a ti pari. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a tu silẹ nitori abajade apapọ ti awọn ile-iṣẹ meji ni a tọka si bi Mercedes-Benz ni ọwọ ti Karl Benz. Ile-iṣẹ naa dagbasoke ni iyara ina, ati yatọ si awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn ẹya fun awọn ọkọ ofurufu ati ọkọ oju omi ni a ṣe. Ẹlẹrọ olokiki miiran ti rọpo Porsche bi o ti pinnu lati fi ile-iṣẹ silẹ. Ile-iṣẹ naa fojusi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije. Ni awọn akoko ti totalitarianism, Mercedes pẹlu swastikas jọba ni Germany. Ile-iṣẹ naa tun ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbadun fun ijọba. Mercedes-Benz630, iyipada yii, jẹ ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti Hitler. Ati awọn ipo ti o ga julọ ti Reichstag fun ààyò si awọn "supercars" Mercedes-Benz 770K. Ile-iṣẹ naa tun ṣiṣẹ lori awọn aṣẹ fun ẹgbẹ ologun, nipataki awọn ọkọ ologun, awọn ọkọ nla ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ogun naa fi aami nla silẹ lori iṣelọpọ, o fẹrẹ pa awọn ile-iṣelọpọ run patapata, atunkọ eyiti o gba iye nla ti akoko ati igbiyanju. Ati tẹlẹ ni ọdun 1946, ile-iṣẹ naa ni ipa pẹlu agbara isọdọtun ati awọn sedans iwapọ pẹlu iṣipopada kekere ati awọn iwọn agbara 38-horsepower ti tu silẹ. Awọn limousines igbadun ti a fi ọwọ ṣe Gbajumo bẹrẹ iṣelọpọ wọn lẹhin awọn ọdun 50. Iru limousines ti nigbagbogbo ti ni ilọsiwaju. Si okeere awọn ọkọ ayọkẹlẹ si awọn orilẹ-ede ti USSR jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero 604, awọn oko nla 20 ati awọn ọkọ akero 7. Ile-iṣẹ naa ti tun sọ iṣẹ-ṣiṣe adun lẹẹkansii ti awọn aṣoju ti ile-iṣẹ adaṣe ara ilu Japanese ko le paapaa mu lẹhin awọn ọdun 80, nikan ni fifa rẹ jade ni aaye awọn iṣẹ ọja. Ile-iṣẹ naa ṣe agbejade ọna mejeeji ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya. Mercedes-Benz W196, gẹgẹbi ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti o ti gba ọpọlọpọ awọn ẹbun fun awọn ẹbun, dawọ lati jẹ oludari ere-ije lẹhin ajalu ti o ni nkan ṣe pẹlu iku olokiki olokiki Pierre Levegh. Ipari awọn ọdun 50 jẹ ijuwe nipasẹ aṣeyọri ti awọn awoṣe iyalẹnu pẹlu awọn eroja apẹrẹ ara alaye. Imudara ti awọn ila, inu ilohunsoke nla ati ọpọlọpọ awọn ifosiwewe miiran ti a npe ni awọn awoṣe wọnyi "fins," eyi ti a ya lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn ile-iṣẹ Amẹrika. Gbogbo iwọn didun le ṣee gbejade lati ṣe atokọ gbogbo awọn awoṣe ti ile-iṣẹ ni apejuwe. Ni ọdun 1999, ile-iṣẹ gba ile-iṣẹ tuning AMG kan. Ohun-ini yii ṣe ipa nla bi ile-iṣẹ naa ṣiṣẹ pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere-idaraya diẹ sii. Akoko ti ọrundun tuntun jẹ ẹya nipasẹ ẹka sinu awọn kilasi. Tandem apapọ ṣọkan titi di ọdun 1998, iru iye akoko ti aye ko jẹ nikan ni ajọṣepọ yii. Titi di oni, ile-iṣẹ n ṣe apẹẹrẹ ọja ti ko ni ayika ti yoo jẹ olokiki kii ṣe fun itunu nikan, ṣugbọn tun fun mimu imọ-jinlẹ ni agbaye, ọkan ninu awọn koko pataki ti agbaye ode oni. Mercedes-Benz ṣi jẹ ami iyasọtọ ninu ile-iṣẹ adaṣe. Awọn oludasilẹ Lati oke, a le pinnu pe awọn oludasilẹ ti ile-iṣẹ naa jẹ “mẹta imọ-ẹrọ nla”: Karl Benz, Gottlieb Daimler ati Wilhelm Maybach. Ẹ jẹ́ ká gbé ìtàn ìgbésí ayé ẹnì kọ̀ọ̀kan yẹ̀ wò ní ṣókí. Karl Benz ni a bi ni Oṣu kọkanla ọjọ 25, ọdun 1844 ni Mühlburg ninu idile ti ẹrọ ẹrọ. Lati ọdun 1853 o gba eto-ẹkọ rẹ ni Imọ-ẹrọ Lyceum, ati ni ọdun 1860 ni Ile-ẹkọ giga Polytechnic, amọja ni awọn ẹrọ imọ-ẹrọ. Lẹ́yìn ayẹyẹ ìkẹ́kọ̀ọ́yege, ó ríṣẹ́ ní ilé iṣẹ́ ẹ̀rọ kan tí ó ti jáwọ́ nínú rẹ̀ láìpẹ́. Lẹhinna o ṣiṣẹ fun ọdun 5 ni awọn ile-iṣẹ bi onise-iṣe ati onise. Ni ọdun 1871, pẹlu ọrẹ kan, o ṣii idanileko tirẹ, ti o ṣe amọja lori awọn ohun elo ati awọn ohun elo irin. Benz nifẹ si imọran awọn ẹrọ ijona inu, ati pe eyi jẹ igbesẹ nla ninu iṣẹ rẹ. 1878 samisi rẹ alakosile ti petirolu engine, ati 1882 da awọn apapọ iṣura ile Benz & Cie. Ibi-afẹde akọkọ rẹ ni iṣelọpọ awọn ẹya agbara petirolu. Benz ṣe apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ oni-mẹta akọkọ rẹ pẹlu ẹrọ epo petirolu onisẹ mẹrin. Abajade ikẹhin ti gbekalẹ ni 1885 o si lọ si ifihan kan ni Ilu Paris labẹ orukọ Motorvagen, ati awọn tita bẹrẹ ni 1888. Lẹhinna Benz ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ pupọ diẹ sii ni igba diẹ. Ni 1897 o ṣẹda "contra engine", awọn gbajumọ engine, ti o ni a petele akanṣe ti 2 cylinders. Ni ọdun 1914, Benz fun ni oye oye oye nipasẹ Ile-ẹkọ Imọ-ẹrọ. 1926 Dapọ pẹlu DMG. Onihumọ naa ku ni Oṣu Kẹrin Ọjọ 4, ọdun 1929 ni Ladenburg. Ni orisun omi 1834, ẹlẹda ti DMG, Gottlieb Daimler, ni a bi ni Schorndorf. Ni ọdun 1847, lẹhin ile-iwe, o ṣe awọn ohun ija nipasẹ gbigbeyọ ni idanileko kan. Lati ọdun 1857 o gba ikẹkọ ni Ile-ẹkọ Polytechnic. Ni ọdun 1863 o gba iṣẹ ni Bruderhouse, ile-iṣẹ ti o pese iṣẹ fun awọn ọmọ alainibaba ati awọn eniyan ti o ni ailera. O wa nibi ti o pade Wilhelm Maybach pẹlu ẹniti o ṣii ile-iṣẹ kan ni ojo iwaju. Ni ọdun 1869 o bẹrẹ si ṣiṣẹ ni ile-iṣẹ ẹrọ, ati ni 1872 o gba akọle ti oludari imọ-ẹrọ fun apẹrẹ awọn ẹrọ ijona inu. Maybach, ti o wa si ọgbin diẹ diẹ lẹhinna, gba ipo ti onise agba. Ni ọdun 1880, awọn onimọ-ẹrọ mejeeji lọ kuro ni ile-iṣẹ naa ati pinnu lati lọ si Stuttgart, nibiti a ti bi imọran ti bẹrẹ iṣowo ti ara wọn. Ati ni opin ti 1885 nwọn si da ohun engine ati ki o se a carburetor. Lori ipilẹ ẹrọ naa, a kọkọ ṣẹda alupupu kan, ati diẹ diẹ lẹhinna awọn atukọ oni-kẹkẹ mẹrin. Ọdun 1889 jẹ ẹya nipasẹ iṣelọpọ ti ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti o jọra si gbigbe ati ni ọdun kanna ti o farahan ni aranse Paris. Ni 1890, pẹlu iranlọwọ ti Maybach Daimler ṣeto awọn DMG ile, eyi ti o wa lakoko amọja ni isejade ti enjini, sugbon ni 1891 Maybach kuro ni ile-da pẹlu iranlọwọ rẹ, ati ni 1893 Daimler osi. Gottlieb Daimler ku ni Oṣu Kẹta Ọjọ 6, ọdun 1900 ni Stuttgart ni ọmọ ọdun 65. Wilhelm Maybach ni a bi ni igba otutu ti 1846 ni Heilbronn sinu idile ti gbẹnagbẹna. Iya ati baba kú nigbati Maybach jẹ ọmọde. O ti firanṣẹ lati dide ni Bruderhouse olokiki tẹlẹ, nibiti o ti pade alabaṣepọ ọjọ iwaju rẹ. (Iwe-aye ti o wa loke ti mẹnuba awọn aaye pataki nipa Maybach lati pade Daimler). Lẹhin ti o kuro ni DMG, Maybach, lẹhin igba diẹ, ṣẹda ile-iṣẹ iṣelọpọ engine, ati lati 1919 o ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ labẹ aami Maybach tirẹ. Enjinia nla naa ku ni Oṣu kejila ọjọ 29, ọdun 1929 ni ẹni ọdun 83. Fun awọn ọgbọn nla rẹ ati awọn aṣeyọri ninu imọ-ẹrọ, o jẹ ologo bi “ọba apẹrẹ”. Aami naa "Ohun gbogbo ti o ni imọran jẹ rọrun", credo yii ti fi ami rẹ silẹ lori aami, ninu eyiti awọn ẹya ara ẹrọ ti didara ati minimalism ti wa ni idapọ. Aami Mercedes jẹ irawọ atokun mẹta, ti o tọka si agbara yika. Ni ibẹrẹ, aami naa ni apẹrẹ ti o yatọ. Lati ọdun 1902 si 1909, aami naa jẹ akọle pẹlu ọrọ Mercedes ninu oval dudu. Siwaju sii, aami naa mu apẹrẹ ode oni ti irawọ atokun mẹta pẹlu awọ goolu kan, ti o farahan si ipilẹ funfun. Lẹhinna, aami irawọ duro, ṣugbọn ni iyatọ ti o dinku, nikan abẹlẹ ti o wa lori rẹ yipada. Lati ọdun 1933, aami apẹrẹ ti yipada apẹrẹ rẹ diẹ, ti o wa si ọna laconic diẹ sii ati minimalism. Lati ọdun 1989, irawọ ati apẹrẹ funrararẹ ti o wa ni ayika rẹ di pupọ ati pe o ni awọ fadaka kan, ṣugbọn lati ọdun 2010 a ti yọ iwọn irawọ kuro, nikan ni iwọn awọ-grẹy-fadaka ni o ku. Itan-akọọlẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Mercedes-Benz Ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti o ni ipese pẹlu irawọ oni-toka mẹta wa si agbaye ni ọdun 1901. O jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya Mercedes ti Maybach ṣe apẹrẹ. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni nọmba awọn abuda pataki fun akoko yẹn; ẹrọ naa ni awọn silinda mẹrin ati agbara jẹ 35 hp. Awọn engine ti a be ni iwaju labẹ awọn Hood pẹlu kan redio iwo, ati awọn drive mu ibi nipasẹ a jia apoti. Awoṣe ere-ije yii ni awọn ijoko meji, eyiti o fi ara rẹ han daradara, di olokiki jakejado agbaye. Lẹhin isọdọtun, ọkọ ayọkẹlẹ naa yara si 75 km / h. Awoṣe yii gbe ipilẹ fun iṣelọpọ ti awọn awoṣe Mercedes Simplex ti o tẹle. Tẹlentẹle “60PS” duro ni pataki pẹlu ẹyọ agbara ti 9235 cc ati iyara ti 90 km / h. Ṣaaju ki o to ogun, nọmba nla ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero ti a ṣe, Mercedes Knight tọsi gbaye-gbale nla - awoṣe igbadun ti o ni ara ti o ni pipade patapata ati ẹyọ agbara ailagbara kan. "2B / 95PS" - ọkan ninu awọn akọbi lẹhin ti awọn ogun, ni ipese pẹlu a 6-silinda engine. Lati 1924, a ṣe igbekale jara Mercedes-Benz Typ 630 jara ti adun pẹlu ẹrọ 6-silinda ati iṣẹjade ti 140 hp. “Pakute Iku” tabi awọn awoṣe 24, 110, 160 PS, rii agbaye ni ọdun 1926. O gba orukọ yii nitori iyara rẹ ti o to 145 km / h, ati pe ẹrọ naa jẹ 6240 cc silinda mẹfa. Ni ọdun 1928, nigbati Porsche fi ile-iṣẹ silẹ, tọkọtaya tuntun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero ni a tu silẹ bi Mannheim 370 pẹlu ẹrọ 6-silinda ati iwọn didun ti 3.7 lita ati awoṣe ti o ni agbara diẹ diẹ pẹlu ẹya agbara silinda mẹjọ pẹlu iwọn didun 4.9 lita, eyiti o jẹ Nurburg 500. Ni ọdun 1930, Mercedes-Benz 770 jade kuro ni laini apejọ, o tun pe ni "Mercedes nla" pẹlu ẹya 200-cylinder 8 horsepower. Ọdun 1931 jẹ ọdun iṣelọpọ fun ṣiṣẹda awọn awoṣe ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere. Awoṣe Mercedes 1170 di olokiki fun alagbara 6-cylinder ati 1692 cc engine ati ipese awọn kẹkẹ iwaju meji pẹlu idaduro ominira. Ati ni 1933, tandem ti ọkọ ayọkẹlẹ ero "Mercedes 200" ati ere-ije "Mercedes 380" pẹlu awọn ẹrọ 2.0- ati 3.8-lita ti o lagbara ti tu silẹ. Awoṣe ti o ga julọ di awoṣe iya fun ẹda ti "Mercedes 500K" ni ọdun 1934. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ninu a 5-lita engine, eyi ti o jẹ awọn progenitor ti "Mercedes-Benz 540K" ni 1936. Ni akoko 1934-1936, awoṣe "ina" "Mercedes 130" wa kuro ni laini apejọ pẹlu agbara agbara mẹrin-cylinder 26-horsepower, eyiti o wa ni ẹhin pẹlu iyipada ti 1308 cc. Ọkọ ayọkẹlẹ yii ni atẹle nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ Mercedes 170. Ẹya isuna diẹ sii ti Mercedes 170V pẹlu ẹrọ silinda mẹrin ni a tun ṣẹda. Ọkọ ayọkẹlẹ iṣelọpọ akọkọ pẹlu ẹrọ diesel ni a ṣe si opin ọdun 1926, o jẹ arosọ “Mercedes 260D”. Ni ọdun 1946, awoṣe ti a ṣe ṣaaju ki ogun naa, “Mercedes 170U”, ti ṣe ifilọlẹ, eyiti o ni ilọsiwaju laipẹ nipasẹ ẹrọ diesel lakoko ilana isọdọtun. Paapaa olokiki ni ọdun 180 Mercedes 1943 pẹlu apẹrẹ ara dani pupọ. Lara awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya tun wa nọmba kan ti awọn afikun: ni ọdun 1951 awoṣe “Mercedes 300S” ti tu silẹ pẹlu ẹrọ 6-cylinder ati ni ipese pẹlu camshaft ti o wa ni oke, ati olokiki “Mercedes 300SL” ni ọdun 1954, ti gba olokiki nitori olokiki. si apẹrẹ awọn ilẹkun ti a ṣe bi iyẹ ẹyẹ. 1955 ri itusilẹ ti isuna iwapọ alayipada “Mercedes 190SL” pẹlu ẹyọ agbara silinda mẹrin ati apẹrẹ ti o wuyi. Awọn awoṣe 220, 220S, 220SE ṣẹda idile ọdọ ti kilasi arin ati pe a ṣẹda ni 1959 ati pe o ni ipele imọ-ẹrọ ti o lagbara. Idaduro ominira lori awọn kẹkẹ 4, didara ti ara pẹlu awọn ina ina ti a yipada ati iwọn ti iyẹwu ẹru ṣẹda olokiki ti jara yii. Ọdun 1963 ṣe ifilọlẹ awoṣe Mercedes 600, eyiti o lagbara lati de awọn iyara ti o to 204 km / h. Apo naa pẹlu ẹrọ V8 kan pẹlu agbara 250 hp ati apoti jia iyara mẹrin kan. Ni ọdun 1968 awọn awoṣe aarin-kilasi itura W114 ati W115 ni a gbekalẹ si agbaye. Ni ọdun 1972 a bi kilasi S ni iran tuntun. Ti ṣe apẹrẹ W116, eyiti o jẹ olokiki fun jijẹ eto idena titiipa akọkọ, ati ni ọdun 1979 W126 rogbodiyan, ti a ṣe nipasẹ Bruno Sacco, ṣe ifilọlẹ. Ọna 460 naa ni awọn ọkọ ti ita-opopona, akọkọ eyiti o rii agbaye ni ọdun 1980. Ibẹrẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya rogbodiyan waye ni ọdun 1996 ati pe o jẹ ti kilasi SLK. Ẹya pataki ti ọkọ ayọkẹlẹ, ni afikun si awọn abuda imọ-ẹrọ, jẹ oke iyipada ti a fa pada sinu ẹhin mọto. Ni ọdun 1999, ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya meji-ijoko olokiki ti o kopa ninu ere-ije F1 ti ṣafihan.

Fi ọrọìwòye kun

Wo gbogbo awọn ile iṣọṣọ Mercedes lori awọn maapu google

Ọkan ọrọìwòye

Fi ọrọìwòye kun