Idanwo wakọ MERCEDES-BENZ ACTROS: Ọkọ ayọkẹlẹ PELU OJU YI

Awọn kamẹra dipo awọn digi ati ipele keji ti iṣakoso adase

Mercedes-Benz ti ṣe agbekalẹ iran karun ti Actros ni Bulgaria, ti a pe ni “tirakito oni-nọmba” fun idi kan. Lori awakọ idanwo media pataki kan, Mo ni idaniloju ti imudara agbara rẹ ti ilọsiwaju pupọ ọpẹ si awọn kamẹra ti o rọpo awọn digi, bakanna bi iṣakoso adaṣe rẹ ti o fẹrẹ to lori awọn ọna aarin ati awọn opopona, eyiti o jẹ ki iṣẹ awakọ naa rọrun pupọ. Ọkọ ayọkẹlẹ ti Ọdun 2020 le dinku agbara idana nipasẹ to 3% lori awọn opopona ati to 5% lori awọn ipa ọna aarin. Eyi jẹ aṣeyọri nipasẹ awọn imotuntun imọ -ẹrọ ti o ṣojukọ lori ailewu ati awakọ adase, ati awọn imotuntun oni -nọmba ti o mu mimu mimu pọ si ati lilo idana.

Hihan

Laisi iyemeji ẹda ti o wu julọ julọ ni awọn kamẹra rirọpo digi wiwo. Ti a pe ni MirrorCam, eto naa dinku fifa ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣapeye aerodynamically, idinku agbara idana nipa bii 2% ni awọn iyara giga. Kamẹra naa tun pese akiyesi agbegbe ti o gbooro ti akawe si digi Ayebaye kan, gbigba ibojuwo lemọlemọ ti ẹhin ti tirela naa, paapaa ni awọn igun didasilẹ. Nìkan fi, ti o ba fọ orin ni atunse, iwọ kii yoo wo aami ti tirela ti o fa nikan, ṣugbọn ohun ti n ṣẹlẹ lẹhin rẹ ati pe o le gbe.

Ni afikun, nigbati o ba nyi pada, sibomii oni nọmba kan ti o nfihan opin tirela le han lori iboju iyipada digi ti o wa ninu ọkọ akero. Nitorinaa, ko si eewu ti ijakadi pẹlu rampu nigba ikojọpọ tabi nini idẹkùn, fun apẹẹrẹ nigbati o ba bori. A dán eto naa wo ni idalẹnu ilẹ ti a pese ni pataki, ati paapaa awọn ẹlẹgbẹ laisi ẹka kan ati gbigba sinu ọkọ nla fun igba akọkọ le ni irọrun duro si. Ni ijabọ gidi, anfani paapaa tobi, paapaa lori awọn iyipo. Awọn kamẹra ṣe alekun aabo ni pataki lakoko ti o wa ni aaye paati. Nigbati awakọ ba fa awọn aṣọ-ikele silẹ lati sun, awọn digi lasan wa ni ita ati pe ko le rii ohun ti n ṣẹlẹ ni ayika oko nla naa. MirrorCam, sibẹsibẹ, ni awọn sensosi išipopada, ati pe, fun apẹẹrẹ, ẹnikan gbidanwo lati ji ẹru, ṣiṣan epo tabi ti awọn asasala sinu ara, awọn iboju inu “tan imọlẹ” ati fi awakọ naa han ni akoko gidi ohun ti n ṣẹlẹ ni ita.

Bii ero ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Mercedes-Benz, a rọpo dasibodu aṣa nipasẹ awọn ifihan meji ti o fihan alaye nipa gigun ati ipo imọ-ẹrọ ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Eto infotainment MBUX (ti dagbasoke ni Bulgaria nipasẹ Visteon) fun awọn oko nla jẹ eka pupọ sii ni awọn ọna ti faaji ati okeerẹ ni awọn ofin ti mimu ọkọ. Ni afikun si ifihan ti o wa niwaju kẹkẹ idari, ifihan ile-iṣẹ 10-inch jẹ boṣewa, eyiti o rọpo iṣupọ ohun-elo ati ṣepọ awọn iṣakoso redio, inu ati ina ti ita, lilọ kiri, gbogbo iṣẹ-ṣiṣe telematics Fleet Board, awọn eto ọkọ, air conditioning ati Ere alapapo. Ere ọkọ ayọkẹlẹ Apple ati Android Auto

Lati aaye

Ọkan ninu awọn iranlọwọ awakọ ti o niyelori julọ ni iṣakoso oko oju omi ati ẹrọ ati eto iṣakoso gbigbe, eyiti o ṣe idaniloju aje ati idinku agbara epo. O nlo kii ṣe alaye satẹlaiti nikan nipa ipo ọkọ, ṣugbọn tun awọn maapu opopona oni-nọmba 3D deede ti a ṣe sinu eto tirakito naa. Wọn ni alaye nipa awọn opin iyara, oju-aye, awọn iyipo ati geometry ti awọn ikorita ati awọn iyipo yika. Nitorinaa, eto kii ṣe iṣiro iyara ti o nilo ati jia nikan ni ibamu si awọn ipo opopona, ṣugbọn tun ṣe iṣapeye ọna iwakọ da lori idiju apakan apakan opopona naa.

Ni idapọ pẹlu Iranlọwọ Drive Iṣiṣẹ, ṣiṣe awakọ ti ni ilọsiwaju pupọ. Pẹlu ẹya yii, Mercedes-Benz di olupilẹṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ lati de ipele keji ti awakọ adase. Eto naa daapọ itunu ati awọn iṣẹ aabo - oluranlọwọ iṣakoso ijinna si ọkọ iwaju ati eto ti o ṣe abojuto ọna ti o si ṣe atunṣe igun ti awọn taya. Nitorinaa, nigbati o ba n wakọ, ọkọ ayọkẹlẹ ni adase ṣe itọju ipo rẹ laarin ọna ati gbigbe adase ati idari gigun ti pese. A ṣe idanwo lori Trakia, o ṣiṣẹ lainidi ni awọn agbegbe nibiti awọn ami-ami wa. O ṣe pataki lati ṣe akiyesi pe nitori awọn ihamọ ofin, eto yii n ṣiṣẹ ni ominira patapata laarin iṣẹju 1

Iranlọwọ Bireki Ti nṣiṣe lọwọ tun ṣe ipa pataki ninu aabo. Nigbati o ba n wa ọkọ ni awọn iyara to 50 km / h, ọkọ nla naa le ṣe iduro pajawiri ni kikun lori wiwa ẹlẹsẹ ti nrin. Nigbati o ba n wa ọkọ ayọkẹlẹ ni ita abule ni iyara ti o ju 50 km / h, eto naa le da duro patapata ni pajawiri (wiwa ti duro tabi gbigbe ọkọ ni iwaju), nitorinaa idilọwọ ijamba kan.

Egbon okunrin

Actros tuntun tun ni ipese pẹlu eto Uptime Mercedes-Benz fun ibojuwo amojuto ti ipo imọ-ẹrọ ti ọkọ ayọkẹlẹ ati niwaju awọn aṣiṣe ti nṣiṣe lọwọ ti o gbasilẹ ninu ẹrọ itanna inu ọkọ ayọkẹlẹ. Eto naa n pese alaye akọkọ nipa iṣoro imọ-ẹrọ nipa gbigbejade si ile-iṣẹ data, nibiti o ti ṣe atupale nipasẹ ẹgbẹ itọju. Aṣeyọri ni lati ṣe idiwọ iduro ti a fi agbara mu ni opopona nitori ijamba kan. Eto telemetry Fleet Board fun ibojuwo ati iṣakoso ọkọ oju-omi wa bayi bi bošewa. Eyi ṣe iranlọwọ fun awọn oniwun ile-iṣẹ ikoledanu lati mu iye owo pọ si, mu agbara ọkọ pọ si, ati paapaa ni ifojusọna itọju to n bọ gẹgẹbi awọn ayipada paadi tabi awọn ayipada epo. Alaye ninu rẹ wa lati ọkọ nla kọọkan ni opopona ni akoko gidi, mejeeji si kọnputa ti ara ẹni, ati awọn ẹrọ ọlọgbọn ti awọn alakoso ọkọ oju-omi kekere. O n ṣetọju diẹ sii ju awọn iṣiro ọkọ ayọkẹlẹ 1000 ati pe o jẹ oluranlọwọ pataki nigbati o ba n ṣe awọn iṣẹ ṣiṣe ṣiṣe.