Mazda2 1.25i TE

Awọn iyipada apẹrẹ jẹ akiyesi ṣugbọn iwọnwọnwọn ti o le nireti diẹ ti igboya lati ọdọ awọn apẹẹrẹ ti Mazda6 ẹlẹwa, CX-7 ti o yanilenu ati arosọ MX-5. Ti ko ni atunṣe si awọn bumpers, awọn imole ati diẹ ninu awọn inu inu, a le sọ lailewu pe Mazda2 yoo jẹ olutaja ti o dara julọ fun ọdun miiran titi ti o fi ṣe afihan gbogbo-titun tuntun. Lati ita, a lẹsẹkẹsẹ ṣe akiyesi awọn imole iwaju titun ni ila pẹlu awọn aṣa aṣa ti o wa lọwọlọwọ ati awọn ina ti o le wa ni irọrun ti a fi sii sinu apakan atunṣe.

Sibẹsibẹ, ibeji Mazda (eyiti o rọpo Demia ni ọdun 2002) jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ilu ti o nifẹ, iwọntunwọnsi to ni iwọn ti paapaa awọn halves onírẹlẹ pupọ julọ ni wahala diẹ pẹlu rẹ bi o ti n hun nipasẹ ariwo ati ariwo ilu, ati nigbati titobi yii. O to pe o le ni rọọrun tọju awọn rira nla ni ẹhin mọto. ẹhin mọto 270-lita naa jẹ kekere, eyiti o yẹ ki o nireti lati ọkọ ayọkẹlẹ kan ti iru iwọnwọnwọnwọn, ṣugbọn laanu ko ni ibujoko ẹhin gbigbe ti yoo mu agbara lati gbe awọn ohun nla paapaa ti o ba nilo. Bi o ṣe le jẹ, awọn oludije bori olupese Japanese ni eyi.

Apẹrẹ dasibodu ti wa ni ipamọ. Ti kii ba fun ẹya ẹrọ "fadaka" ni aarin ti dasibodu, a yoo paapaa sọ pe o jẹ agan, aimọ, nitorina o tun ni diẹ ninu awọn alabapade onise. Ohunkohun ti iwo naa, o wulo, pẹlu awọn ohun elo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ to dara julọ yoo ṣe ilara (gẹgẹbi awọn apo afẹfẹ iwaju ati ẹgbẹ meji, afẹfẹ afẹfẹ ẹrọ, redio ti o ṣiṣẹ CD ti o tun le ṣakoso nipasẹ awọn bọtini kẹkẹ idari. . ABS, awọn window agbara mẹrin, aarin, aarin. titiipa ..), ati pẹlu didara ti o ga julọ.

Bi o ti le jẹ pe, lekan si o ti han pe a ko ni nkankan lati kerora nipa igbẹkẹle ati iṣẹ-ṣiṣe ti o fi Mazda si akọkọ laarin gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ. Ati awọn ti o jasi ohun ti o mu ki gbogbo Mazdas (pẹlu awọn kere deuce, botilẹjẹ lati kan Elo o kere iye) wuni.

A ni ẹya ti o lagbara julọ ninu idanwo naa, bi ẹrọ 1-lita mẹrin ti n rumble labẹ hood pẹlu 25 horsepower nikan. Bẹẹni, o ka pe ọtun, eyi ni keke arosọ ti Mazda ṣẹda pẹlu Ford ati pe o le tun ni ọdun mẹrin lẹhin Fiesta (wo nọmba iwe irohin Avto ti ọdun yii 75, nibiti a ti gbejade idanwo ọmọ Ford kekere kan ni oju-iwe 7) . Ẹnjini naa kii ṣe ere-idaraya ati pe ko le jẹ ọrọ-aje nitori pe o nilo lati wakọ fun awọn ṣiṣan oju-ọna oni (agbara diẹ sii).

Bí ó ti wù kí ó rí, a lè jẹ́rìí sí i pé ó lágbára tó fún awakọ̀ tí kò fẹ́ràn tí ó kì í sábà kọjá tí ó sì kọ̀ láti fọ́ àwọn àkọsílẹ̀ nígbà tí ó ń lọ síbi iṣẹ́ tàbí sí ilé ìtajà. Yiyi oke joko laarin XNUMX ati XNUMX rpm, nibiti o ti fa ni itẹlọrun ati pe ko pariwo pupọ. Ju ẹgbẹrun mẹrin rpm ati pe o to aami ẹgbẹrun mẹfa lori iyara engine (nibiti apoti pupa ti bẹrẹ), ko ṣiṣẹ ni agbara ati pariwo nikan, nitorinaa a gba ọ ni imọran lati jẹ iwọntunwọnsi pẹlu pedal ohun imuyara ati lo marun nla kan. - iyara gbigbe ni igba pupọ.

Lefa iyipada ni awọn ikọlu kukuru ati awọn jia yi lọ ni deede ati ni igbẹkẹle, ti o jẹ ki o jẹ igbadun lati gba nipasẹ jia. Ni akoko kanna, o gbọdọ sọ pe paapaa ẹrọ idari jẹ kongẹ, ati pẹlu chassis ti o gbẹkẹle, o jẹ ki ere idaraya pupọ diẹ sii ju paapaa awọn apẹẹrẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ yii ti pinnu ati fẹ. Ko ṣe ipalara lati daba rẹ, ṣe?

Mazda2 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ilu ti o gbẹkẹle ti o fẹ lati ṣetọju ipin ti awọn tita rẹ laibikita imudojuiwọn apẹrẹ iwọntunwọnsi. Fun ohunkohun diẹ sii, a yoo ni lati duro fun awoṣe tuntun ti yoo - a ni idaniloju rẹ, ti a fun ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ti o wuyi lati tito sile Mazda - dajudaju iwunilori diẹ sii ati nitorinaa diẹ sii nifẹ si.

Alyosha Mrak

Fọto: Aleš Pavletič.

Mazda 2 1.25i TE

Ipilẹ data

Tita:	Mazda Motor Slovenia Ltd.
Owo awoṣe ipilẹ:	12.401,94 €
Iye idiyele awoṣe idanwo:	12.401,94 €
Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ
Agbara:	55kW (75 KM)
Isare (0-100 km / h):	15,1 s
O pọju iyara:	163 km / h
Lilo ECE, ọmọ aladapọ:	6,3l / 100km

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ:	4-silinda - 4-stroke - in-line - petrol - nipo 1242 cm3 - o pọju agbara 55 kW (75 hp) ni 6000 rpm - o pọju iyipo 110 Nm ni 4000 rpm.
Gbigbe agbara:	engine-ìṣó iwaju wili - 5-iyara Afowoyi gbigbe - taya 175/65 R 14 Q (Goodyear UltraGrip 6 M + S).
Agbara:	oke iyara 163 km / h - isare 0-100 km / h ni 15,1 s - idana agbara (ECE) 8,6 / 5,0 / 6,3 l / 100 km.
Opo:	sofo ọkọ 1050 kg - iyọọda gross àdánù 1490 kg.
Awọn iwọn ita:	ipari 3925 mm - iwọn 1680 mm - iga 1545 mm.
Awọn iwọn inu:	idana ojò 45 l.
Apoti:	267 1044-l

Awọn wiwọn wa

T = 9 ° C / p = 1020 mbar / rel. Olohun: 71% / Ipò, mita mita: 9199 km
Isare 0-100km:	15,0
402m lati ilu:	Ọdun 19,3 ( 113 km / h)
1000m lati ilu:	Ọdun 36,1 ( 140 km / h)
Ni irọrun 50-90km / h:	15,3
Ni irọrun 80-120km / h:	29,2
O pọju iyara:	155km / h (V.)
lilo idanwo:	8,5 l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h:	46,6m
Tabili AM:	43m

ayewo

• Laibikita imudojuiwọn apẹrẹ iwọntunwọnsi, Mazda2 tun jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ilu ti o wulo pupọ. Pẹlu ẹrọ yii (ti atijọ ati ti a fihan), ko nilo lati wakọ ati pe o ni idaniloju lati wọle si ohun elo TE.

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

enjini

Gbigbe

Awọn ẹrọ

ipo iwakọ

design (ki jina) iruju Dasibodu

awọn apoti fun awọn nkan kekere

ko ni ibujoko ẹhin gbigbe