Wakọ idanwo Mazda CX 9 2017 awoṣe tuntun
Awọn akoonu
Lẹhin isinmi ọdun meji, iran-keji Mazda CX-9 adakoja n pada si Russia. O gba awọn ẹrọ tuntun, pẹpẹ kan ati awọn ori ila mẹta ti awọn ijoko. Hihan adakoja tun ti yipada.
Akopọ inu ati ita, kini tuntun
Ọkọ ayọkẹlẹ naa gba apẹrẹ ara ti o kọlu - grill olokiki kan ati awọn elegbegbe dan jẹ aṣoju fun ami Mazda. Awọn atupa fẹẹrẹ LED ati ọsan kekere ti n ṣiṣẹ ni isunmọ itansan pẹlu ara wọn. Igbẹhin ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ina didan dabi ibaramu. Ninu profaili, ọkọ ayọkẹlẹ n wo apanirun ati agbara.
Awọn eroja ode ti a fi ibora ṣe Chrome ko ni yiyọ ifojusi. Awọn elegbegbe ti o wa ni isalẹ ti awọn gilaasi dabi ẹni ti o baamu, ati pe awọn mimu ilẹkun ko jẹ alaibuku. Awọn atẹgun kẹkẹ ti ni ipese pẹlu ṣiṣu pẹlu oju matte kan.
Ko si awọn ẹdun ọkan nipa awọn opiti ti ọkọ ayọkẹlẹ - ti o ba ṣe ayẹwo iṣẹ wọn ni ijinna apapọ, Awọn LED ko buru ju xenon lọ.
Inu ti Mazda CX-9 ni ọpọlọpọ awọn ẹya ṣiṣu ti a bo pelu ohun elo ti a fi irin ṣe. Awọn ẹya gige gige inu inu miiran:
- Ifihan itọnisọna naa ko kuro ni dasibodu naa. Iboju ifọwọkan wa ni titiipa lakoko iwakọ. Lati ṣakoso awọn ọna ẹrọ ti ọkọ ayọkẹlẹ, ninu ọran yii, a pese bulọọki nitosi mimu gearbox. O pẹlu koko iyipo, koko idari iwọn didun ohun lọtọ, ati awọn bọtini pupọ.
- A ṣe apejọ ohun elo ti iru ọfa.
- Ni ọna awọn itọkasi ti han lori ifihan LCD yika ni apa ọtun.
- Afẹfẹ le ṣakoso nipasẹ lilo bulọọki kekere lẹhin lefa olutayo.
Orilede lati gige ilẹkun inu si fireemu atẹgun deflector dabi ẹwa.
Nibẹ ni o kere ti edema ati awọn nkan inu inu. Mu ẹnu-ọna ti ita ko yatọ ni irisi atilẹba rẹ, ṣugbọn profaili rẹ ti ni atunṣe pataki fun irọrun ṣiṣi. Ipo ti mu ninu agọ naa tun jẹ deede ni iṣiro. Igun ati apẹrẹ rẹ ni a tunṣe ni ọna ti ọpẹ baamu daradara sinu rẹ.
Ti ṣe apẹrẹ ijoko pẹlu awọn abajade iwadii rirẹ awakọ ni lokan. Awọn atẹsẹ ti wa ni ipo muna pẹlu ipo ti ara. Eyi jẹ nitori otitọ pe paapaa pẹlu iyọkuro diẹ ti oju ipade, awọn ẹsẹ ati ọrun ti wa ni okun diẹ sii.
Lori aga aga, awọn arinrin-ajo ni itunu bi o ti ṣee. Awọn eniyan ti o ni apapọ kọ le joko larọwọto paapaa pẹlu awọn ijoko iwaju ti a ti le sẹhin bi o ti ṣeeṣe. Awọn arinrin-ajo ni ọna keji le ṣakoso ominira ni ominira nipasẹ ṣiṣatunṣe itọsọna ti ṣiṣan afẹfẹ. Apapo kan wa pẹlu awọn asopọ USB lori ẹhin.
A le wọle si aga aga nipasẹ titari sẹhin awọn ijoko kana keji. Awọn arinrin-ajo ti o ni ẹhin nikan ni awọn apa ọwọ ni ẹgbẹ mejeeji. Awọn agbọrọsọ kekere tun wa nibi.
Agbara ẹhin mọto da lori ipo ti awọn ijoko kana kẹta. Wọn le wa ni isalẹ tabi gbega. Lati mu iwọn didun ti kompaktimenti ẹrù pọ, awọn ijoko kana keji le wa ni isalẹ. Subwoofer wa ni ibi iduro labẹ ilẹ ti a gbe dide.
Ọpọlọpọ awọn ayipada ni a ti ṣe ni idadoro - awọn ti n gba ohun-mọnamọna ẹhin wa ni ilọsiwaju diẹ diẹ sii ju “marun” lọ, ati pe awọn bulọọki ipalọlọ ti wa ni fikun. Ni opopona, ẹnjini naa huwa laisi abawọn, ni rọọrun ibaamu si awọn iyipo. Ipa ti o kere julọ ti ara giga le ni rilara.
Adakoja ko ṣe apẹrẹ fun awakọ pipa-opopona. Sibẹsibẹ, ọkọ ayọkẹlẹ lọ ni igboya lori ọna eruku ati lori aaye. O mu awọn alagidi pẹlu iṣoro, ṣugbọn fun dacha ati awọn idiwọ ilu o “gbe mì” laibọru.
Технические характеристики
Mazda CX-9 gba ẹrọ 2,5L SkyActive kan. Pada si awọn ẹrọ turbo ko tumọ si fifi sori ẹrọ ti diesel miiran tabi awọn sipo petirolu. A le ṣe akiyesi igbega igboya - ni 5 rpm, ẹrọ naa n ṣe 000hp. Ni 231 rpm, ẹrọ naa fihan 2 Nm. Akoko naa paapaa, a ṣe akiyesi isunki paapaa ni awọn atunṣe kekere. Ko si aisun turbo. Nitori ilodi pataki ti apẹrẹ, ẹrọ naa ni agbara idana alabọde.
Awọn alaye miiran:
- Ẹrọ naa ni ipin funmorawon ti 10,5. Eyi gba aaye laaye lati jo daradara siwaju sii. Sibẹsibẹ, iwọn otutu ninu iyẹwu naa tun jinde. Eyi mu ki eewu iparun pọ si. Sibẹsibẹ, a yanju iṣoro naa nipa fifi sori ẹrọ eto EGR ati imukuro ejection ti awọn silinda.
- Nitori apẹrẹ idiju ti ọpọlọpọ, awọn silinda n ṣiṣẹ ni aṣẹ 1-3-4-2.
- Turbine ti o ni ilọsiwaju pese ipadasẹhin laini laisi awọn ifibu. Nigbati ẹrọ naa nṣiṣẹ ni rpm kekere, ikanni akọkọ ti wa ni pipade, ati afẹfẹ n ṣàn nipasẹ ikanni oluranlọwọ. Nigbati awọn atunṣe ba pọ si, ikanni gbooro yoo ṣii laifọwọyi.
- Ayebaye gearbox iyara 6 yipada laisiyonu, bii oniyipada kan. Isare wa ni lati dan.
- Ninu awọn iwakọ idanwo, aisun idahun efatelese jẹ iwonba nitori iru ẹrọ itanna rẹ.
- Fun gbogbo ọgọrun, ẹrọ naa n gba lita 12,7 ni awọn ipo iwakọ ilu, 7,2 lita lori opopona ati 9,2 lita ninu apopọ. Pẹlu ṣiṣe loorekoore ati isare lojiji, agbara naa pọ si liters 16.
Mazda CX-9 jẹ ọkan ninu awọn adakoja idakẹjẹ ni ayika. Ni iyara eyikeyi, sisọrọ ninu agọ jẹ itura laisi igbega ohun rẹ. Eyi jẹ nitori ọpọlọpọ awọn igbese fun idena ohun inu agọ. Ipele ariwo jẹ 67 dB.
Ilẹ kẹkẹ jẹ 2930 mm. Adakoja naa jẹ mm 129 mm ati 525 mm gun ju "marun" lọ. Nọmba ti awọn ijoko ero - 7. Iwọn didun ti ẹhin mọto jẹ 810 liters.
Awọn aṣayan ati awọn idiyele
A nṣe ọkọ ayọkẹlẹ lori ọja Russia ni awọn ipele gige meji - Atobiju ati Iyasoto. Ni igba akọkọ ti owo ti jẹ 2 rubles. Awọn keji owo 890 rubles. Ẹya kọọkan ti ni ipese pẹlu inu inu alawọ ati awọn iwaju moto LED. Awọn disiki naa jẹ awọn inṣis 000 ni iwọn ila opin. Ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ipese pẹlu kẹkẹ idari ti o gbona, eto titẹsi aini bọtini ati idaduro didasilẹ.
Iṣeto ni "iyasoto" dawọle niwaju braking laifọwọyi. O tun pẹlu eto fun riri awọn ẹlẹsẹ ati awọn idiwọ ni ọna gbigbe - mejeeji iwaju ati ẹhin.
Awakọ idanwo fidio Mazda CX 9 2017
