Lexus

Awọn akoonu FounderEmblemHistory ti ami iyasọtọ mọto ayọkẹlẹ ni awọn awoṣe Lexus Division - orukọ kikun ti ọkọ ayọkẹlẹ Lexus - jẹ ọkan ninu awọn laini awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o jẹ ti ile-iṣẹ Japanese Toyota Motor. Ni ibẹrẹ, awoṣe ti pinnu fun ọja Amẹrika, ṣugbọn nigbamii o ti ta ni diẹ sii ju awọn orilẹ-ede 90 ni agbaye. Ile-iṣẹ n ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni iyasọtọ, eyiti o jẹ afiwera si orukọ ile-iṣẹ Lexus - "Lux". Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ni a loyun bi gbowolori julọ, igbadun, itunu ati aibikita, eyiti, ni otitọ, ti waye nipasẹ awọn ẹlẹda. Ni akoko imọran lati ṣe nkan ti o jọra, apakan kilasi iṣowo ti wa ni aabo tẹlẹ nipasẹ awọn burandi bii BMW, Mercedes-Benz ati Jaguar. Sibẹsibẹ, o ti pinnu lati ṣẹda flagship kan. Ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara julọ ti o dara julọ ti o wa ni akoko yẹn ni awọn ọja Amẹrika. O ni lati ni itunu, lagbara, ti o ga ju awọn oludije lọ ni ohun gbogbo, ṣugbọn ti ifarada. Nitorina ni ọdun 1984, a ṣe agbekalẹ eto kan lati ṣẹda F1 (flagship 1 tabi akọkọ ti iru rẹ ati ti o dara julọ ti o dara julọ laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ). Oludasile Eiji Toyoda (Eiji Toyoda) - Alakoso ati Alaga ti 'Toyota Motor Corporation' ni ọdun 1983 gbe imọran ti ṣiṣẹda F1 kanna. Lati ṣe imuse ero yii, o yan ẹgbẹ kan ti awọn onimọ-ẹrọ ati awọn apẹẹrẹ ti o ni lati ṣe agbekalẹ ami iyasọtọ Lexus tuntun kan. Ni ọdun 1981, o fi ipo rẹ silẹ fun Shoichiro Toyoda o si di alaga ti ile-iṣẹ naa. Gegebi bi, nipasẹ 1983, o ti wa tẹlẹ ni kikun, ti o lọ si ẹda ati idagbasoke ti Lexus brand ati brand, ti o ti gba ẹgbẹ ti o yẹ fun ara rẹ. Ṣiyesi pe ami iyasọtọ Toyota funrararẹ ro awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbẹkẹle ati ilamẹjọ, iṣelọpọ ti ọpọlọpọ eyiti a ko beere rara. Bayi Toyoda ni lati ṣẹda ami iyasọtọ kan ti kii yoo ni nkan ṣe pẹlu iraye si ati ọpọ eniyan. O jẹ iṣẹ lori ọkọ ayọkẹlẹ flagship alailẹgbẹ bii ko si miiran. Shoiji Jimbo ati Ichiro Suzuki ni a yan awọn onimọ-ẹrọ asiwaju. Awọn eniyan wọnyi tẹlẹ lẹhinna ni idanimọ nla ati ọlá, bi awọn onimọ-ẹrọ ti o ṣẹda ami iyasọtọ olokiki. Ni ọdun 1985, a pinnu lati ṣe atẹle ọja Amẹrika. Ẹgbẹ naa nifẹ si gbogbo awọn alaye, si isalẹ si idiyele ati ṣiṣeeṣe ti awọn ẹgbẹ oriṣiriṣi ti awọn ti onra. Awọn ẹgbẹ idojukọ ni a yan, eyiti o pẹlu awọn ti onra mejeeji lati awọn apa inawo oriṣiriṣi ati awọn oniṣowo ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn iwe ibeere ati awọn iwadi ni a ṣe. Awọn ijinlẹ wọnyi ni a ṣe lati ṣe idanimọ awọn iwulo ti awọn olura ti o ni agbara. Ise lori idagbasoke ti Lexus oniru ko da boya. O ṣe ni ile-iṣẹ apẹrẹ Amẹrika Toyota, eyiti a pe ni Calty Design. Oṣu Keje 1985 mu Lexus LS400 tuntun wa si agbaye. Emblem Aami ti ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ Lexus jẹ idagbasoke ni ifowosi nipasẹ Hunter/Korobkin ni ọdun 1989. Botilẹjẹpe o mọ pe ẹgbẹ apẹrẹ ẹda ti Toyota ṣiṣẹ lori aami laarin ọdun 1986 ati 1989, aami Hunter/Korobkin tun jẹ ayanfẹ. Awọn ẹya pupọ wa ti imọran pupọ ti aami naa. Gẹgẹbi ẹya kan, aami naa ṣe afihan ikarahun okun nla ti aṣa, ṣugbọn itan yii dabi itan-akọọlẹ ti ko ni ipilẹ. Ẹya keji sọ pe imọran ti iru aami bẹ ni a gbe siwaju ni akoko yẹn nipasẹ Giorgetto Giugiaro, onise apẹẹrẹ lati Ilu Italia. O daba lati ṣe afihan lẹta Stylized “L” lori aami aami, eyiti yoo tumọ si isọdọtun ti itọwo ati pe ko nilo fun awọn alaye asọtẹlẹ. Orukọ iyasọtọ sọ fun ara rẹ. Niwon igbasilẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ, aami naa ko ti ni iyipada kan. Ni ode oni, awọn ile itaja ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn oniṣowo ọkọ ayọkẹlẹ gbejade ati ta awọn ami-ami ti awọn awọ oriṣiriṣi, lati oriṣiriṣi awọn ohun elo, ati bẹbẹ lọ, ṣugbọn aami naa ṣi wa kanna. Itan-akọọlẹ ti ami iyasọtọ mọto ayọkẹlẹ ni awọn awoṣe Ifilọlẹ ti ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ Lexus waye ni ọdun 1985 pẹlu olokiki Lexus LS 400. Ni ọdun 1986, o ni lati lọ nipasẹ ọpọlọpọ awọn awakọ idanwo, ọkan ninu eyiti o waye ni Germany. Ni ọdun 1989, ọkọ ayọkẹlẹ naa han lori awọn ọja AMẸRIKA akọkọ, lẹhin eyi o ṣẹgun gbogbo ọja ọkọ ayọkẹlẹ Amẹrika ni opin ọdun. Awoṣe yii ko dabi awọn ọkọ ayọkẹlẹ Japanese ti Toyota ṣe, eyiti o jẹrisi idojukọ rẹ lẹẹkan si lori ọja AMẸRIKA. O je kan itura Sedan. Ara diẹ sii awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o jọra ti a ṣe apẹrẹ nipasẹ awọn apẹẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ Ilu Italia. Nigbamii, Lexus GS300 tun lọ kuro ni laini apejọ, ni idagbasoke eyiti Giorgetto Giugiaro, ti a ti mọ tẹlẹ fun idagbasoke rẹ ti aami fun aami Lexus, ṣe alabapin ninu Itali. Laini olokiki julọ ti akoko yẹn, GS 300 3T, wa lati ọdọ awọn olupilẹṣẹ Cologne ti Toyota. O jẹ Sedan ere-idaraya, eyiti o jẹ iyatọ nipasẹ ẹrọ ti a fi agbara mu ati apẹrẹ ara ṣiṣan. Ni ọdun 1991, ile-iṣẹ naa ṣe idasilẹ awoṣe Lexus SC 400 (coupe) ti o tẹle, eyiti o fẹrẹ tun tun ṣe ọkọ ayọkẹlẹ naa patapata lati laini Toyota Soarer, eyiti, lẹhin ọpọlọpọ awọn isinmi, o fẹrẹ dẹkun lati yato si apẹrẹ rẹ paapaa ni ita. Itan awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o tun ṣe aṣa ati aworan Toyota ko pari nibẹ. Ni ọdun 1991 kanna, Toyota Camry ti tu silẹ, eyiti o gba ẹya Amẹrika rẹ ni laini Lexus ES 300. Nigbamii, lẹhin ọdun 1993, Toyota Motors bẹrẹ si ṣe agbejade laini pataki ti awọn jeeps - Lexus LX 450 ati LX 470. Ẹya akọkọ jẹ ilọsiwaju ati ẹya Amẹrika ti Toyota Land Cruiser HDJ 80, ati pe ekeji kọja ibatan rẹ Toyota Land Cruiser 100. Mejeeji igbadun SUVs pẹlu gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ ati inu ilohunsoke itunu julọ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti di flagship ti kilasi adari laarin awọn SUV ni awujọ Amẹrika. 1999 ṣe inudidun si ọja Amẹrika pẹlu iwapọ Lexus IS 200 rẹ, eyiti o han ati idanwo ni ọdun kan sẹyìn ni Igba Irẹdanu 1998. Ni awọn ọdun 2000, ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ Lexus ti ni tito sile ti o yanilenu ati fi idi ararẹ mulẹ ni awọn ọja AMẸRIKA. Sibẹsibẹ, ni ọdun 2000, iwọn yii jẹ afikun nipasẹ awọn awoṣe tuntun meji ni ẹẹkan - IS300 ati LS430. Awọn awoṣe iṣaaju jẹ koko-ọrọ si awọn iwọn oriṣiriṣi ti restyling ati nọmba awọn iyipada miiran. Nitorinaa fun awọn atọka awoṣe GS, LS ati LX, Eto Brake Assist Safety System (BASS), eyiti o kan awọn ologun braking, ni a ṣe, fi sori ẹrọ ati, bi abajade, di boṣewa fun awọn awoṣe wọnyi. Igbiyanju lakoko braking ti pin ni aipe fun oju ojo kọọkan ati ipo idaduro. Loni, awọn ọkọ ayọkẹlẹ Lexus ni apẹrẹ alailẹgbẹ ti o yatọ patapata ati package ohun elo ọkọ pipe. Wọn ni awọn ẹrọ iṣipopada ti o lagbara julọ ati ayeraye, gbogbo awọn alaye ti awọn idaduro, awọn apoti gear ati awọn eto miiran ni a ro si alaye ti o kere julọ. Ni ọrundun 21st, wiwa Lexus tumọ si ipo eniyan, ọlá rẹ ati igbe aye giga. Lati eyi a le pinnu pe imọran atilẹba ti awọn olupilẹṣẹ Lexus ti ni imuse ni kikun.