Lexus NX: restyling ti wa ni tẹlẹ ninu awọn showrooms – Awotẹlẹ
Idanwo Drive

Lexus NX: restyling ti wa ni tẹlẹ ninu awọn showrooms – Awotẹlẹ

Lexus NX: atunto tẹlẹ ninu awọn oniṣowo ọkọ ayọkẹlẹ - Awotẹlẹ

Lexus NX: restyling ti wa ni tẹlẹ ninu awọn showrooms – Awotẹlẹ

Lexus n ṣafihan arabara NX tuntun, eyiti o wa pẹlu awọn laini isọdọtun, awọn ipele didara tuntun, aabo Lexus + bi idiwọn, ati eto infotainment Dab ati Navi 10,3-inch bi idiwọn.

Awọn aratuntun ẹwa

Ti ṣe ifilọlẹ lori ọja ni ọdun 2014, Lexus NX arabara imudojuiwọn pẹlu kan retouched wo. Iwaju bompa ati ina sipo wa ni ipese pẹlu titun lesese (LED) awọn ifihan agbara. Awọn ina ina LED ti wa ni ipese pẹlu Adaptive High Beam System (AHS), eyiti o jẹ apakan ti package #lexus Safety System +, ti o wa bi boṣewa kọja gbogbo ibiti ọkọ. Ni ẹhin, iyipada ti bompa isalẹ ati awọn bulọọki ina duro jade. Ati lati pari awọn titun aesthetics ode, titun Lexus NX tun ẹya titun alloy wili pẹlu a tunse oniru.

Awọn ohun elo ti ilọsiwaju, ohun elo tunwo.

Awọn ohun elo inu inu ti Lexus NX tuntun pẹlu ifihan multimedia ti o gbooro ati igbimọ iṣakoso afefe tuntun ti o jẹ ṣiṣan diẹ sii ati ogbon inu. Awọn inu ilohunsoke wa ni awọn awọ oriṣiriṣi: Ocher tuntun ti so pọ pẹlu White Ocher ti o wa tẹlẹ, Dudu ati Dudu Dudu. Flare Red jẹ afikun tuntun si awọn ohun elo F SPORT.

Awọn aratuntun miiran wa ninu awọn iṣakoso: ifihan ti eto lilọ kiri Ere ti pọ si lati 7 si 10,3 inches ati pe a funni bi idiwọn (ayafi fun ẹya Iṣowo). A ti tun ṣe igbimọ iṣakoso afefe ile-iṣẹ aarin fun ergonomics ati pe o ni awọn idari ipo meji ti o ni itunu pẹlu didara ifọwọkan alailẹgbẹ ati awọn asẹnti irin kekere ti o ṣe iranti ti Lexus L-apẹrẹ.

Ni aarin dasibodu naa jẹ ifihan LCD awọ 4,2 ”TFT kan, eyiti o jẹ backlit taara sopọ si Ipo Drive Yan iṣakoso, eyiti o yipada da lori ipo awakọ ti o yan. NX tuntun tun ṣe awọn iṣakoso itanna inu inu electrostatic. Lori ọkọ, yoo tun ṣee ṣe lati gba agbara si foonuiyara nipasẹ iduro ifunni pataki kan.

Awọn eto ohun afetigbọ meji wa: Ere Pioneer pẹlu awọn agbohunsoke 10 ati Ohun ti o wa ni ayika Mark Levinson pẹlu awọn agbohunsoke 14. Eto keji jẹ apẹrẹ pataki fun awoṣe yii pẹlu imọ-ẹrọ Clari-fi,, eyiti o mu didara ohun dara si ti awọn faili oni nọmba fisinuirindigbindigbin.

Lexus + eto aabo

La Lexus NX tuntun o tun ni ipese pẹlu Eto Aabo Lexus +, ti o wa fun gbogbo sakani ti jara tabi bi aṣayan: package pipe ti awọn imọ-ẹrọ aabo ti a ṣe apẹrẹ lati ṣe idiwọ ati dinku iṣeeṣe awọn ikọlu ni iyara eyikeyi, pẹlu Pre-Crash, Iṣakoso Irin-ajo Adaptive. eto, eto iṣapẹẹrẹ giga giga, Iranlọwọ Itọju Lane pẹlu Itaniji Wiggle ati Iranlọwọ Ibuwọlu Ibuwọlu. Eto naa tun le ni ipese pẹlu awọn sensosi pa.

Lori ipele ẹrọ titun Lexus NX arabara o wa pẹlu awakọ iwaju-kẹkẹ tabi E-Mẹrin gbogbo kẹkẹ. Ẹrọ arabara ti o ni kikun ṣajọpọ ẹrọ itanna ooru ọmọ Atkinson 2.5-lita ati ẹrọ ina (eyiti o di meji ninu ọran ti AWD). Agbara eto lapapọ jẹ 197 horsepower / 145 kW. Ẹrọ pataki ti a ṣe aifọwọyi n pese ọkọ pẹlu ifaseyin ti o dara julọ ati aje idana alailẹgbẹ.

Ni Ilu Italia, Lexus NX Hybrid tuntun le ti paṣẹ tẹlẹ ati gbekalẹ ni alagbata, ati titi di opin Oṣu kọkanla o lo anfani ti Ipolowo Bonus Hybrid, eyiti o funni ni ẹdinwo ti 7.000 si 9.000 awọn owo ilẹ yuroopu ni iṣẹlẹ ti paṣipaarọ engine diesel tabi fifọ. ọkọ ayọkẹlẹ.

Fi ọrọìwòye kun