Igbeyewo wakọ Land Rover Freelander ati Volvo XC 60: Arakunrin ti o yatọ si ẹjẹ
Bẹẹni o jẹ otitọ. Eniyan alakikanju Rover Freelander ati Volvo XC 60 ẹlẹwa jẹ arakunrin ni pẹpẹ. Awọn awoṣe mejeeji ti ni igbega laipe ati pe o ti ni ipese pẹlu awọn ẹrọ diesel ti o lagbara julọ, eyiti o fihan pe paapaa iru awọn ibatan ti o sunmọ le yatọ patapata.
Boya, ko si ẹnikan ti o lá iru nkan bẹẹ - lẹhinna, pẹlu ibẹrẹ iyara ti Premier Auto Group (PAG). Awọn awoṣe SUV, idagbasoke ti eyiti o bẹrẹ ni akoko labẹ abojuto Ford, loni yiyi kuro ni awọn ila apejọ ti awọn ile-iṣelọpọ ti ẹgbẹ India Tata (Land Rover) ati ibakcdun Kannada Geely (Volvo).
Sibẹsibẹ, Freelander ati Volvo XC 60 jẹ awọn arakunrin arakunrin, nitori paapaa lẹhin igbesoke, wọn pin irufẹ kanna, ti a pe ni Ford C1. Awọn arakunrin miiran ti o wa ninu idile C1 ti o gbooro pẹlu Idojukọ ati C-Max, ati Volvo V40 ati Ford Transit Connect. O ko nilo lati mọ gbogbo nkan wọnyi; Ohun ti o nifẹ si siwaju sii, pẹlu pẹpẹ ti o wọpọ si awọn awoṣe SUV meji, ni eto gbigbe meji, eyiti o ni idimu Haldex ṣugbọn o ni ihuwasi ti o yatọ patapata.
Volvo XC 60 ni iye owo kekere
Iwọn pataki ti awọn arakunrin meji, Volvo XC 60, ni ipilẹ kẹkẹ ti o ju sẹntimita mọkanla lọ ati ipari ti o fẹrẹ to sẹntimita 13 - o fẹrẹ jẹ iyatọ kanna bi laarin awọn kilasi oriṣiriṣi meji. Lẹgbẹẹ rẹ, Freelander dabi ẹni ti o fẹrẹẹ, bi o tilẹ jẹ pe o ga ati fifẹ ju Volvo XC 60. Ati pe o wuwo julọ - nitori pe kọọkan ninu awọn ọmọ C1 ṣe iwọn fere awọn toonu meji, paapaa niwon awọn awoṣe meji wa ni iru ẹrọ daradara ati awọn ẹya ti o ni ipese. . Ni 1866 kg, Volvo XC 60 jẹ gangan 69 kg fẹẹrẹ ju oludije rẹ lọ.
Lẹhin igbesoke igba otutu to kọja, Freelander ni awọn laini ohun elo tuntun; apẹẹrẹ ni lafiwe yii jẹ SE Yiyi. Ohun elo boṣewa rẹ jẹ ọlọrọ pupọ pe o nira lati ronu ohunkohun ti o le mẹnuba ninu atokọ ti awọn ipese afikun, ayafi boya lilọ kiri dirafu lile fun 3511 levs. Lẹhinna idiyele ti ikede pẹlu Diesel 2,2-lita ati 190 hp. .s. di BGN 88 ati ki o pẹlu kan mefa-iyara laifọwọyi gbigbe, 011-inch wili ati meji-ohun orin alawọ upholstery. Volvo XC 19 jẹ iye owo ti o dinku pupọ, lefa 81 lati jẹ deede, nigbati o jẹ ẹyọ diesel 970-lita marun-lita pẹlu 60 hp. O tun daapọ a meji gbigbe ati awọn ẹya laifọwọyi ni a ko ki ọlọrọ akoko package.
Idanwo Volvo XC 60 ti ni ipese pẹlu awọn kẹkẹ 18-inch (inṣi 17 bi boṣewa) ati ẹnjini adaṣe fun lapapọ 4331 leva, eyiti, ni orukọ titọ, ni a ṣe akiyesi ni idiyele. Awọn diẹ gbowolori sugbon alailagbara Volvo jẹ eni ti si 27 hp. ṣe ju ẹrọ 190-hp mẹrin-cylinder Freelander lọ, ṣugbọn engine XC 60's marun-cylinder jẹ ki iyatọ yẹn jẹ alaihan - ati didan. Pẹlu iyọnu ṣugbọn nigbagbogbo nkigbe ti o yatọ, o fa ọkọ ayọkẹlẹ Swedish pẹlu fere ipinnu kanna - o kere ju ni ibamu si awọn ero inu ero. Wiwa aago iṣẹju-aaya jẹ idamẹwa diẹ ti o ga, ṣugbọn wọn ko ni ipa akiyesi lori awakọ lojoojumọ.
Ni pataki julọ, ọkọ oju-irin ti XC 60 ti n huwa ti o wuyi. Lakoko ti o wa ni iyara, gbigbe aifọwọyi Land Rover nigbakan yara yara wa jia ti o tọ ati lẹhinna sare siwaju pẹlu ẹsan, Volvo XC 60 ṣe igbala isale ati gbarale iyipo ti o pọju ti o wa tẹlẹ ti 500 rpm (420 Nm ni 1500 rpm). O le ni rọọrun fipamọ sori kikọlu afọwọṣe pẹlu awọn awo yipada lẹhin kẹkẹ idari; Surcharge 341 leva fun wọn jẹ inawo yiyan patapata.
Ikanilẹnu iyalẹnu ti o tobi ju ọkọ marun-silinda fihan agbara idana kere si silinda mẹrin. Ni gbogbo awọn iwe-ẹkọ bii boṣewa, o kere julọ ati apapọ fun idanwo naa, o forukọsilẹ awọn iye ti o dara julọ nipasẹ awọn idamẹwa mẹwa lita kan, eyiti o yorisi anfani ni awọn igbelewọn Volvo XC 60.
Ni opopona, XC 60 ṣe afihan awọn agbara ti o dara julọ diẹ.
Nigbati o ba n ṣe ayẹwo ihuwasi opopona, Volvo XC 60 tun ṣe dara julọ. Awọn SUV mejeeji kii ṣe awọn iyalẹnu ti mimu agbara, ṣugbọn ni apapọ, Volvo XC 60 yipada diẹ ni itara ati asọtẹlẹ ju Land Rover, eyiti nigbagbogbo ko le yan laarin ailagbara ati iyara apọju. Eyi jẹ apakan nitori eto idari, eyiti o ṣe lọna ti ko dara si opopona ati fesi inharmoniously si ipo aarin ti kẹkẹ idari. Ni afikun, awọn agbeka ara ti Landy ni o han siwaju sii nitori awọn eto ti o rọ.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ mejeeji ni aabo lalailopinpin ni opopona nitori awọn ọna iduro itanna wọn titaniji ati itẹramọṣẹ ni mimu iṣakoso ara-ẹni. Ninu Freelander, wọn yara yiyara ati didasilẹ, eyiti kii ṣe aṣiṣe kan, ti a fun ni ifọrọhan ti a fihan lati ra.
Awọn awoṣe mejeeji ni bojumu, ti ko ba jẹ nla, awọn idaduro, ati Freelander jẹwọ ailera kan: pẹlu awọn idaduro igbona, ọkọ ayọkẹlẹ gba awọn mita 42 lati da duro ni 100 mph - pelu awọn taya 19-inch.
Ni afikun, awọn taya wọnyi jẹ idiwọ nla nigbati Land Rover ni lati ṣe afihan talenti ita-opopona rẹ. Eyi jẹ itiju gaan, nitori ninu ibawi yii o ga julọ si ibatan ibatan Swedish rẹ. Eto Idahun Terrain boṣewa, pẹlu ọpọlọpọ awọn ipo awakọ rẹ, ngbanilaaye fun awọn agbara ni ilẹ ti o nira pe ọpọlọpọ awọn alabara Freelander ko ṣeeṣe lati pinnu.
Bi o ṣe yẹ fun ẹya yii ti ọkọ, awọn awoṣe SUV mejeeji jẹ awọn tractors to dara. Nitorinaa, paapaa ko ni oye diẹ sii pe fun awọn mejeeji ẹrọ fifọ wa nikan bi ẹya ẹrọ ti a fi sori ẹrọ nipasẹ oniwun oniwun. A Volvo XC 60 towbar alagbeka nitorina idiyele awọn owo ilẹ yuroopu 675 ni Germany laisi fifi sori ẹrọ ati awọn idiyele iforukọsilẹ.
Volvo XC 60 ni talenti pupọ
Ni apapọ, Volvo XC 60 jẹ adaṣe diẹ sii ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ meji lọ, botilẹjẹpe o ni aaye ẹru kekere. Awọn ijoko ẹhin rẹ le ṣe pọ si isalẹ lati ṣe alapin, dada ti o rọrun lati lo, ati pe ideri ti o wulo ni pataki ya ẹhin mọto nigbati awọn ẹru kekere nilo lati gbe. Paapaa, botilẹjẹpe fun idiyele afikun (962 lev.), O le paṣẹ awakọ ina kan fun ideri ẹhin - ohun gbogbo ti ko si fun Freelander.
Ni afikun, Briton ko ni ọrẹ pupọ si awọn arinrin-ajo rẹ. O jẹ otitọ pe o gba kuku awọn ikun ti o gun ju loju ọna, ṣugbọn awọn fifọ kukuru nigbagbogbo n fa awọn iṣipopada ara ti ko ni isinmi, eyiti, ni pataki ni opopona, wa ni didanubi pupọ ati pe o le jẹ abajade ti awọn kẹkẹ nla ati gbooro. Volvo XC60 n kapa gbogbo eyi dara julọ, o kere ju pẹlu idadoro adaptive ni ipo Itunu. Lẹhinna, paapaa nigba ti o rù ni kikun, ọkọ ayọkẹlẹ naa ko padanu iwa rere rẹ; nigbakanna, awọn ijoko iwaju ati ti ẹhin wa ti didara ti o dara julọ ati itunu diẹ sii.
O tun ṣojuuṣe si adari to lagbara pẹlu eyiti Volvo XC 60 ṣẹgun duel yii laarin awọn arakunrin.
Ọrọ: Heinrich Lingner
ipari
1. Volvo XC 60 D4 AWD
493 ojuami
XC 60 jẹ iwọntunwọnsi diẹ sii ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ meji naa. O bori lori ẹrọ ti ọrọ-aje diẹ sii, ohun elo aabo ti o ni oro ati awakọ agbara to dara julọ. Sibẹsibẹ, aaye kekere wa ninu awoṣe.
2. Land Rover Freelander SD4
458 ojuami
Ninu kilasi awọn awoṣe SUV yii, Freelander wa ni ipo alailẹgbẹ ọpẹ si aaye inu inu nla rẹ ati ẹbun tẹnumọ fun iwakọ opopona kuro. Nitorinaa, awọn alatilẹyin rẹ ṣetan ni gbangba lati dariji awọn ailagbara rẹ ni aaye ti awọn agbara.
awọn alaye imọ-ẹrọ
Awọn awoṣe | Volvo XC 60 D4 AWD | Land Rover Freelander SD4 SE Dynamic |
Enjini ati gbigbe | ||
Nọmba ti awọn silinda / iru ẹrọ: | 5-silinda awọn ori ila | 4-silinda awọn ori ila |
Iwọn didun ṣiṣẹ: | 2400 cm³ | 2179 cm³ |
Fi agbara mu kikun: | turbocharger | turbocharger |
Agbara:: | 163 k.s. (120 kW) ni 4000 rpm | 190 k.s. (140 kW) ni 3500 rpm |
Макс. върт. момент: | 420 Nm ni 1500 rpm | 420 Nm ni 2000 rpm |
Gbigbe ti ikolu: | double pẹlu ifisi | double pẹlu ifisi |
Gbigbe ti ikolu: | 6-iyara laifọwọyi | 6-iyara laifọwọyi |
Boṣewa njade lara: | Euro 5 | Euro 5 |
Awọn ifihan CO2: | 169 g / km | 185 g / km |
Epo: | Diesel | Diesel |
Iye owo | ||
Ipilẹ Iye: | BGN 81 | BGN 88 |
Awọn ifa ati iwuwo | ||
Kẹkẹ-kẹkẹ: | 2774 mm | 2660 mm |
Oju iwaju / ẹhin: | 1632 mm / 1586 mm | 1611 mm / 1624 mm |
Awọn iwọn ita | 4627 x 1891 x 1713 mm | 4500 x 1910 x 1740 mm |
(Gigun × Iwọn × Giga): | ||
Iwọn Net (wọnwọn): | 1866 kg | 1935 kg |
Ọja to wulo: | 639 kg | 570 kg |
Iwọn iwuwo ti o gba laaye: | 2505 kg | 2505 kg |
Opin. titan: | 12,10 m | 11,30 m |
Trailed (pẹlu awọn idaduro): | 2000 kg | 2000 kg |
Ara | ||
Wo: | SUV | SUV |
Awọn ilẹkun / ijoko: | 4/5 | 4/5 |
Awọn Taya Ẹrọ Idanwo | ||
Awọn taya (iwaju / ẹhin): | 235/60 R 18 V/235/60 R 18 V | 235/55 R 19 V/235/55 R 19 V |
Awọn kẹkẹ (iwaju / ẹhin): | 7,5 J x 17/7,5 J x 17 | 7,5 J x 17/7,5 J x 17 |
Isare | ||
0-80 km / h: | 7,7 s | 6,6 s |
0-100 km / h: | 11,1 s | 10,1 s |
0-120 km / h: | 16,1 s | 15,3 s |
0-130 km / h: | 19 s | 18,6 s |
0-160 km / h: | 32,5 s | 33,7 s |
0-180 km / h: | 49,9 s | |
0-100 km / h (data iṣelọpọ): | 10,9 s | 8,7 s |
O pọju. iyara (wọn): | 190 km / h | 190 km / h |
O pọju. iyara (data iṣelọpọ): | 190 km / h | 190 km / h |
Awọn ijinna idaduro | ||
Awọn igbọnwọ tutu 100 km / h ofo: | 38,6 m | 39,8 m |
Awọn igbọnwọ tutu 100 km / h pẹlu fifuye: | 38,9 m | 40,9 m |
Lilo epo | ||
Agbara ninu idanwo l / 100 km: | 8,7 | 9,6 |
min. (ọna idanwo lori ams): | 6,5 | 7,2 |
o pọju: | 10,9 | 11,7 |
Agbara (l / 100 km ECE) data iṣelọpọ: | 6,4 | 7 |