Igbeyewo wakọ Land Rover Discovery TDV6: British ọlọla

Ko si ọkọ ayọkẹlẹ miiran ni apakan SUV ti o le jẹ ki a ṣalaye ni irọrun bi Ayebaye. Iwari Diesel Land Rover / TDV6 apapo kaabọ, ṣugbọn idanwo ere-ije ti fihan pe awọn iṣoro kan wa pẹlu awọn mejeeji.

Awọn awakọ ijapa agba le ranti pe ni akoko ti o ti kọja, ẹnikẹni ti o ṣakoso lati wakọ 100 km ni arosọ ọkọ ayọkẹlẹ tutu ti afẹfẹ gba ago goolu kan lati Volkswagen.

Ni ode oni, iru awọn iṣesi ti igba atijọ - boṣewa ọgọrun ẹgbẹrun kilomita ti idanwo ere-ije ọkọ ayọkẹlẹ und ere idaraya ni irọrun bori nipasẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni, ati awọn akoko ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o rẹwẹsi wa ni opopona pẹlu ibajẹ nla ti pẹ. Kini diẹ sii, ni ipari idanwo naa, awọn awoṣe olokiki gẹgẹbi Iwari Land Rover wa ni ipo gbogbogbo ti o dara julọ, eyiti ko ṣe tako awọn ipo idanwo lile pẹlu awọn oju-irin iyipada nigbagbogbo ati itọju ikunra kekere.

Ko si awọn wrinkles

Ni ọrọ kan, lẹhin 100 km ti ṣiṣe, SUV nla kan dabi tuntun. Isọdi ipilẹ kan ati imudara kikun ni gbogbo ohun ti o nilo lati fun awọn ohun-ọṣọ inu ati wiwo ti yoo ṣe ohun iyanu fun gbogbo olura ọja lẹhin. Ibajẹ nikan ni awọn idọti kekere diẹ lori awọn ipele ṣiṣu lati lilo iwuwo lori Awari ati kẹkẹ didan alawọ didan didan. Awọn ilẹkun naa tẹsiwaju lati tii pẹlu ohun ti o wuwo ti ẹnu-ọna ifinkan ile ifowo pamo, ati pe bẹni iṣẹ-ara tabi ohun elo inu inu ko ṣe ariwo tabi awọn ariwo ariwo lakoko iwakọ ni awọn ọna buburu.

Awari ti fihan ararẹ lati jẹ ẹlẹgbẹ ti o gbẹkẹle ni igbesi aye ojoojumọ, ti a ṣe apẹrẹ pẹlu ibi-afẹde ti o han gbangba ti iṣẹ pipẹ ati otitọ si oniwun rẹ. Iwọn nla ti ọkọ ayọkẹlẹ tẹnumọ otitọ yii - botilẹjẹpe fun arakunrin aburo ti Range Rover, Awari ṣe iwọn kanna. Lakoko awọn ifọrọwanilẹnuwo gbigbona nipa jijẹ epo, iru awọn oluṣe iwuwo le ni awọn ibeere afikun, ati pe eyi jẹ ọkan ninu awọn idi ti Land Rover ṣe dawọ petirolu V8.

Diesel yipada

Ẹnjini kan ṣoṣo ti SUV wa bayi pẹlu jẹ V6 Diesel, eyiti o baamu ihuwasi rẹ dara julọ lonakona. Iwọn epo apapọ lori gbogbo ijinna jẹ 12,6 l / 100 km, eyiti, ni akiyesi awọn agbara gbigbe ti ọkọ ayọkẹlẹ, wa laarin awọn opin ti o tọ. Sibẹsibẹ, data ti o nfihan 10 l / 100 km to dayato tun le rii ninu iwe akọọlẹ naa. Iru idiyele kekere bẹ waye nigbati Disiko nla ba n ṣanfo ninu omi tirẹ, gbigbe ni awọn iyara lati 140 si 160 km / h. Lẹhinna engine naa dun ni idunnu, ati pe oun tabi awọn arinrin-ajo ko ni rilara wahala.

Awọn iyara ti o ga julọ le, nitorinaa, ni aṣeyọri, ṣugbọn fifun nigbagbogbo agbara agbara ẹrọ ti o pọ julọ ni agbara idana ti o to 16 l / 100 km ni odi ni ipa lori idunnu awakọ.

Awọn agbara idapọmọra kii ṣe agbara Land Rover rara, ṣugbọn awọn oniwun ti kọ lati ni riri ipa itutu ti SUV ti a kọ ni ẹmi aṣa atọwọdọwọ ara ilu Gẹẹsi. Diesel dajudaju ko jẹ ọkan ninu awọn ẹrọ ti o jẹ iwunilori ninu awọn abuda wọn ati ni ifiyesi “ironu” nigbati o bẹrẹ, ṣugbọn si abẹlẹ ti gigun ati idunnu gigun, awọn aipe wọnyi wa ni abẹlẹ.

Eyi jẹrisi nipasẹ otitọ pe lakoko gbogbo idanwo marathon ko si awọn ẹdun ọkan nipa awọn ihuwasi ti diesel V6. Awọn acoustics rẹ jẹ eyiti o ṣe akiyesi ni itumo lakoko iwakọ ni awọn iyara kekere, ṣugbọn ohun ti keke naa ti sọnu lori ọna naa. Gbigbe aifọwọyi iyara-mẹfa, eyiti o yipada awọn iṣiṣẹ laisiyonu ati oye, tun ṣe alabapin daadaa si itunu ti gbigbe. Lakoko idanwo naa, bẹni ẹrọ naa tabi gbigbejade ko fihan eyikeyi awọn iṣoro bii awọn aiṣedede tabi awọn n jo epo. Ni ipari ije, ẹyọ-silinda mẹfa ṣiṣẹ daradara dara, eyiti o ṣe afihan nipasẹ ilọsiwaju ninu iṣẹ ti wọnwọn ninu idanwo naa. Iyoku ti ọkọ oju-irin agbara kọja idanwo pẹlu fere ko si awọn iṣoro.

Akoko ko dariji

Kó ṣaaju ki opin, ni iwaju axle iyato howled. Idi fun eyi ni ifarahan ti asynchrony diẹ ninu ibaraenisepo ti awọn jia, eyiti ko yorisi yiya yiyara, ati, ni ibamu si awọn onimọ-ẹrọ, iyatọ yoo ṣiṣe ni ẹgbẹẹgbẹrun awọn ibuso. Niwọn igba ti awọn jia atunṣe jẹ iṣẹ-ṣiṣe ti o nira, iṣẹ naa ṣe ipinnu ode oni lati rọpo iyatọ pẹlu tuntun kan. Ti ko ba ni aabo nipasẹ iṣeduro, iṣẹ yii yoo ti jẹ awọn owo ilẹ yuroopu 815.

Botilẹjẹpe o dabi ọmọ Ijọba Gẹẹsi diẹ sii, Awari ti wa ni itumọ ọrọ gangan pẹlu ẹrọ itanna ti o ṣe akoso ọpọlọpọ awọn eto ita-ọna ati awọn ipo idadoro afẹfẹ. Lodi si ẹhin yii, awọn ayipada sọfitiwia loorekoore ti a ṣe lakoko awọn abẹwo iṣẹ ti a ṣeto ni apakan kan ti otitọ oni. Ọkan ninu awọn ayipada ti o nilo gaan ni itọsọna yii ṣe iyọrisi iṣẹ ilọsiwaju ti eto lilọ kiri, ṣugbọn awọn akojọ aṣayan rẹ wa ni eka ti ko ṣe pataki.

Awọn ẹrọ itanna ọkọ ayọkẹlẹ ṣẹda orififo nla julọ lakoko idanwo ere-ije. Paapaa ni 19 km, ifihan dasibodu naa ka “Aṣiṣe idadoro - max. 202 km / h". Ni ibẹrẹ, aṣiṣe yii jẹ atunṣe nipasẹ tun bẹrẹ ẹrọ naa, ṣugbọn nigbamii o wa ni pe iṣoro naa yoo leti ọ ni igba diẹ diẹ sii. Laanu, ko ṣe afihan fun ayewo ni ibudo iṣẹ naa. Aṣiṣe le han nigba miiran lẹhin 50 km tabi ko leti funrararẹ rara. Nitoribẹẹ, wiwakọ ṣee ṣe pẹlu ikilọ iyara oke 300 km / h lori daaṣi, ṣugbọn ikilọ yii kii ṣe lairotẹlẹ - ni awọn ọran nibiti ẹrọ itanna idadoro ti o ni idiju ti da iṣẹ duro, awọn eto Idahun Terrain jẹ alaabo ati idaduro afẹfẹ lọ sinu ipo pajawiri ninu eyiti ara ti o wuwo bẹrẹ lati yiyi pada, bi ọkọ oju omi kekere ninu okun ti o ni inira.

Awọn iṣoro tẹle igbesi aye ojoojumọ ti ọkọ ayọkẹlẹ to awọn ibuso 59, nigbati a ṣe idanimọ ẹlẹṣẹ ninu eniyan ti sensọ ipele idadoro afẹfẹ. Laanu, ile-iṣẹ iṣẹ ni iṣaro rọpo sensọ osi nikan, ṣugbọn eyi ti o tọ tun jẹ aṣiṣe. Lẹhin awọn ibuso 448 o jẹ akoko tirẹ ati lati igba naa ni ipari idanwo naa ko si awọn iṣoro diẹ sii pẹlu idaduro.

Rabotokholikt

Nitorinaa, nibi a le fi awọn ọrọ to dara diẹ si awọn abuda rere rẹ. Pẹlu awọn ẹrọ itanna ti o ṣe laifọwọyi ohun ti awọn awakọ ti o ni iriri nikan le ṣe-fi diẹ sii tabi kere si iyipo si awọn kẹkẹ tabi tii aarin ati awọn iyatọ ẹhin nigba ti o nilo - Awari ti gba orukọ rẹ gẹgẹbi oluwa ti opopona. Iyipada ilẹ iyipada ati irin-ajo idaduro gigun, eyiti o gba laaye fun isunki ilẹ ti o dara julọ, jẹ awọn anfani alailẹgbẹ ni agbegbe yii.

Awọn ti ko ni idanwo nipasẹ awọn iṣẹlẹ ti ita-ọna, lapapọ, ni agbara nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ lati fa awọn tirela iyalẹnu ni awọn iwọn didun ati iwuwo. Awari le gbe tirela kan ti o to to awọn toonu 3,5, ati awọn caravans aṣa kii ṣe iṣoro pẹlu ipele idadoro asulu ẹhin ti a le ṣatunṣe.

Ti awọn tirela fifa kii ṣe nkan rẹ boya, itunu idadoro ti o ga julọ yoo daju lati ṣe iwunilori. Awọn iṣe rẹ ni a ṣeyin paapaa nipasẹ awọn aṣoju ti “iyara” ipin ninu ọfiisi Olootu wa. Awọn irin-ajo gigun ninu ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ igbadun pupọ julọ nigbati o ba joko ni awọn ijoko itura, jẹ ki olutọju atẹgun ṣiṣẹ pẹlu airi aiṣe ati ṣiṣe rẹ, ki o gbagbe nipa abojuto itọju ẹru ti o parun ni agbegbe agbegbe eru ti Awari.

Awọn alaye kekere ṣugbọn ti a ti ronu daradara gẹgẹbi awọn ipin pupọ fun awọn ohun kekere ninu apo-irin ajo, awọn kio dẹru ẹru ninu ẹhin mọto ati itanna ti o dara julọ pese itunu afikun lakoko irin-ajo. A ko ṣeduro lilo iṣẹ pipa ina ina, eyiti o muu ṣiṣẹ nikan nigbati opin eefin naa ba han ...

Ni ipari

Nigbati on soro ti ibawi, awọn alaye meji ti kii ṣe igbadun pupọ yẹ ki o ṣe akiyesi. Pipin iru ẹrọ pipin jẹ apẹrẹ fun pikiniki kan, ṣugbọn o wa ni ọna ti ikojọpọ ẹru wuwo ati pe o le jẹ ki o dọti. Iboju afẹfẹ kikan ti n yọ didi yinyin owurọ ti ko yẹ ki o ṣe yẹyẹ ni iru ọkọ ayọkẹlẹ giga bẹ, ṣugbọn awọn okun onirin ṣe afihan awọn imọlẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti nwọle ati hihan idiwọ, paapaa ni oju ojo ojo.

Iwe akọọlẹ ti alabaṣe idanwo ere-ije naa tun ṣe akiyesi iṣoro kan pẹlu siseto fun titiipa ẹnu-ọna apa osi iwaju, bakanna pẹlu fila ojò abuku kan, eyiti kii yoo fa iru awọn orififo ti o ba jẹ pe ifunti titiipa aringbungbun ni igbakọọkan pẹlu girisi. aago. Eyi ni idi fun keji ti awọn abẹwo iṣowo ti mẹta airotẹlẹ.

Pelu gbogbo awọn iṣoro kekere wọnyi, idanwo Land Rover ṣe daradara ni atọka ibajẹ. Nitorinaa, Hyundai Tucson nikan le ṣogo abajade ti o dara julọ, ṣugbọn ni akawe si Awari omiran itanna, o wa ni ipele imọ -ẹrọ ti o kere pupọ. Ni ipari, SUV Ilu Gẹẹsi kọja idanwo imukuro EuroEuro 4, idiwọn ti gbogbo awọn ẹya Awari ti o forukọsilẹ lẹhin Oṣu Kẹsan ọdun 2006 pade. Laanu, awoṣe ere -ije wa ko ni ipese pẹlu àlẹmọ patiku. Ṣugbọn, bi ọlọla Gẹẹsi yoo sọ, ko si ẹnikan ti o pe ...

imọ

Awari Land Rover TDV6

Awari Land Rover ṣàbẹwò iṣẹ ni igba mẹta ti iṣeto ṣugbọn kii ṣe lẹẹkan ni idawọle fun iranlọwọ ni opopona. Ni awọn ofin ti iwọntunwọnsi gbogbogbo, ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣe agbega iru awọn awoṣe ti o bọwọ bii Mercedes ML ati Volvo XC 90.

awọn alaye imọ-ẹrọ

Awari Land Rover TDV6
Iwọn didun ṣiṣẹ	-
Power	190 k. Lati. ni 4000 rpm
O pọju iyipo	-
Isare 0-100 km / h	12,2 iṣẹju-aaya
Awọn ijinna idaduro ni iyara 100 km / h	-
Iyara to pọ julọ	183 km / h
Apapọ agbara idana ninu idanwo naa	12,6 l
Ipilẹ Iye	-