Idanwo kukuru: Iṣe Volkswagen Golf 2.0 GTI
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ toje ti o ti ṣe iru ami bẹ jakejado itan -akọọlẹ bi Golf GTI. O yanilenu, ko jẹ iyalẹnu pataki, ko kun fun agbara rara, ṣugbọn o wa nigbagbogbo ni iranran. Boya tabi nipataki nitori pe itan -akọọlẹ rẹ ti wa ninu awọn eniyan bi bakanna fun ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ti a ba ṣafikun agbara, awọn agbara iwakọ ati igbẹkẹle si eyi, a gba abbreviation GTI.
Diẹ ninu awada, otitọ diẹ, ṣugbọn otitọ ni pe Golf GTI (eyiti o bẹrẹ irin-ajo rẹ pada ni 1976) ti ni ilọsiwaju nigbagbogbo ni awọn ọdun. Ati ni bayi o wa fun awọn ololufẹ ere idaraya pẹlu ẹrọ ti o ni igbega ti, papọ pẹlu Package Performance, nfunni ni agbara 245 horsepower. Ti a ṣe afiwe si iṣaju rẹ, ilosoke ninu agbara jẹ 15 “agbara ẹṣin”, 20 Newton mita jẹ iyipo diẹ sii. Gbogbo ohun ti o wa loke ti to fun Iṣe Golf GTI pẹlu DSG meji-clutch laifọwọyi gbigbe lati ṣẹṣẹ lati 100 si 6,2 km / h ni iṣẹju XNUMX nikan. Fun mimu taya taya to dara julọ, o wa bayi pẹlu titiipa iyatọ bi boṣewa. Ti a ṣe afiwe si iṣaju rẹ, ita ti samisi pẹlu lẹta GTI pupa, ni bayi tun ṣe ifihan lori awọn calipers biriki ti o mu awọn disiki idaduro nla.
Awọn inu ilohunsoke ntọju soke pẹlu awọn igba. Eto infotainment to ti ni ilọsiwaju le ni ipese pẹlu awọn agbohunsoke lọpọlọpọ, ati lati oju-ọna aabo, tan ina giga, digi ti n pa ara ẹni, sensọ ojo ati asopọ foonu (pẹlu USB) ti wa. akojọ awọn ohun elo boṣewa.
Sibẹsibẹ, Golfu idanwo naa funni ni ọpọlọpọ awọn ohun elo afikun, eyiti o jẹ ki o jẹ diẹ gbowolori diẹ sii. Ṣugbọn ti gbogbo awọn ẹya ẹrọ, nikan ni kẹkẹ ifipamọ (49,18 awọn owo ilẹ yuroopu), kamẹra wiwo ẹhin (227,27 awọn owo ilẹ yuroopu) ati awọn imọlẹ ina LED pẹlu iṣakoso agbara (1.253,60 awọn owo ilẹ yuroopu) ni a le yan bi “pataki”. Eyi tumọ si pe o le ṣafikun diẹ bi € 1.500 si idiyele ipilẹ ati pe o gba ọkọ ti o ga julọ. Gbogbo awọn ẹya ẹrọ miiran lori ọkọ ayọkẹlẹ idanwo dara, ṣugbọn dajudaju ọkọ ayọkẹlẹ ko wakọ eyikeyi dara julọ.
Ni otitọ, yoo ti nira tẹlẹ. Golf GTI nigbagbogbo ti wakọ daradara, ati paapaa ni bayi kii ṣe iyatọ. Ti o ba wakọ rẹ pẹlu ori rẹ, yoo gbọràn nigbagbogbo ki o yipada si ibiti awakọ naa fẹ. Ati pe yoo lọra tabi o kan yara. Golf GTI le ṣe gbogbo rẹ.
Volkswagen Golf 2.0 Išẹ GTI
Ipilẹ data
| Iye idiyele awoṣe idanwo: | 39.212 € |
|---|---|
| Owo awoṣe ipilẹ pẹlu awọn ẹdinwo: | 32.866 € |
| Ẹdinwo idiyele awoṣe idanwo: | 39.212 € |
Awọn idiyele (fun ọdun kan)
Alaye imọ-ẹrọ
| ẹrọ: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - nipo 1.984 cm3 - o pọju agbara 180 kW (245 hp) ni 5.000-6,200 rpm - o pọju iyipo 370 Nm ni 1.600-4.300 rpm |
|---|---|
| Gbigbe agbara: | Enjini kẹkẹ iwaju - 7-iyara DSG gbigbe - 225/40 R 18 Y taya (Bridgestone Potenza S001) |
| Agbara: | iyara oke 248 km / h - 0-100 km / h isare 6,2 s - apapọ idapo epo agbara (ECE) 6,3 l / 100 km, CO2 itujade 144 g / km |
| Opo: | sofo ọkọ 1.415 kg - iyọọda lapapọ àdánù 1.890 kg |
| Awọn iwọn ita: | ipari 4.268 mm - iwọn 1.799 mm - iga 1.482 mm - wheelbase 2.620 mm - idana ojò 50 l |
| Apoti: | 380-1.270 l |
Awọn wiwọn wa
| T = 25 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / ipo odometer: 2.345 km | |
| Isare 0-100km: | 6,3 |
|---|---|
| 402m lati ilu: | Ọdun 14,4 ( 164 km / h) |
| Idana agbara ni ibamu si boṣewa ero: | 6,2 l / 100km |
| Ijinna braking ni 100 km / h: | 39,9m |
| Tabili AM: | 40m |
| Ariwo ni 90 km / h | 60dB |
ayewo
Golf GTI jẹ aami funrararẹ. Ọpọlọpọ awọn oniwun ko paapaa bikita iye “awọn ẹṣin” ti o wa labẹ iho, nitori ọkọ ayọkẹlẹ ti n ṣe iwunilori nla tẹlẹ. Nitoribẹẹ, o jẹ otitọ pe o dara ti ọpọlọpọ wọn ba wa, ati pe melo ni wọn wa, Golf GTI ko ni wọn sibẹsibẹ. Ṣafikun si eyi imọ -ẹrọ tuntun ati pe o di mimọ pe eyi ni Ẹkọ Golfu ti ilọsiwaju julọ ti gbogbo akoko.
A yìn ati ṣe ẹlẹgan
atọwọdọwọ
rilara ninu agọ
iṣẹ -ṣiṣe
ẹya ẹrọ owo
Bọtini isunmọtosi ko si ninu package boṣewa
