Idanwo kukuru: Toyota RAV4 2.2 D-CAT 4 × 4 Alase
Awọn akoonu
Lati eyi a le pinnu pe Awọn ara ilu Slovenes fẹ lati wakọ ni itunu, lo multimedia ọkọ ayọkẹlẹ ati, ni iyin, maṣe yọju lori yiyan aabo ati awọn eto iranlọwọ. Ṣugbọn alaye miiran wa: opo julọ ti awọn alabara ti yipada si awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere, nipataki nitori eto -ọrọ aje, eyiti o tumọ si pe ọkọ ayọkẹlẹ (ni ipari) kere, nitorinaa wọn ko fi ohun elo silẹ ati itunu. Ati Toyota n fojusi awọn alabara wọnyẹn paapaa.
O le gba RAV4 ipilẹ fun diẹ bi 20.000 awọn owo ilẹ yuroopu, eyiti o tun jẹ pupọ fun awọn ti ko ni, ṣugbọn ni apa keji, o jẹ fun awọn ti o wa niwaju awọn akoko ni SUV a la BMW X5, Mercedes-Benz ML tabi, boya a Lexus RX deducted 50 tabi 70 ẹgbẹrun yuroopu, tun 40.000 yuroopu significantly kere. O han gbangba lati ranti (ego lẹgbẹẹ) pe iyatọ jẹ kedere ni iwọn ọkọ ayọkẹlẹ mejeeji ati boya agbara ẹrọ. Awọn isanpada ti o ṣeeṣe nikan (ati alemo kan lori ego ti o gbọgbẹ) jẹ jia ti o dara julọ. Ni dara julọ, awakọ ati awọn arinrin-ajo yoo ni rilara nla ninu agọ ti o ni paapaa diẹ sii lati funni ju ti o tobi ju ti iṣaaju lọ ati, ni gbogbo o ṣeeṣe, ọkọ ayọkẹlẹ gbowolori diẹ sii.
Lati oju iwoye yii, Toyota RAV4 ti o dara julọ, bii ọkọ ayọkẹlẹ idanwo wa, jẹ yiyan onipin fun ọpọlọpọ. Ati eyi botilẹjẹpe o jẹ diẹ gbowolori ju ipilẹ ọkan nipasẹ diẹ sii ju 100 ogorun! O jẹ otitọ, sibẹsibẹ, pe o fun olura ni ohun nla.
Ode ti wa ni ita tẹlẹ pẹlu awọn kẹkẹ alumini 18-inch, awọn ina ina xenon, ati awọn ina ṣiṣe oju-ọjọ LED. Iwaju grille jẹ chrome-palara, awọn digi ita jẹ awọ-ara ati kika-agbara, ati awọn window ẹhin jẹ afikun tinted. Iwọ ko nilo bọtini kan lati wọ inu ọkọ ayọkẹlẹ naa, Titẹsi Smart ṣi ilẹkun ati Titari Bẹrẹ ẹrọ naa laisi bọtini kan. Awọn inu ilohunsoke ti wa ni fere patapata bo ni alawọ - ko nikan awọn ijoko ati idari oko kẹkẹ, sugbon o tun aarin armrest, aarin console ati paapa Dasibodu.
O han gbangba pe ko ni asan lati ṣe atokọ ohun ti gbogbo inu inu ni lati pese, jẹ ki a mẹnuba awọn pataki julọ, gẹgẹ bi itutu afẹfẹ agbegbe-meji, dimming laifọwọyi ti digi ẹhin inu inu, iboju nla ti o funni ni alaye nipa titan -ọkọ kọnputa, lilọ kiri, redio, ati kamẹra kan.fun iranlọwọ pẹlu yiyipada. Ni gbogbogbo, ọpọlọpọ awọn eto tun ṣe iranlọwọ lakoko iwakọ, gẹgẹbi ikilọ ilọkuro laini, ikilọ iranran afọju, ati nikẹhin, niwọn igba ti a nkọwe nipa SUV kan, eto tun wa lati ṣe iranlọwọ fun ọ lati gba isalẹ ati isalẹ.
Ninu engine? Bẹẹni, alagbara julọ, kini ohun miiran! A 2,2-lita turbodiesel pẹlu kan agbara ti 150 "horsepower" pẹlu kan nipo ti diẹ ẹ sii ju ọkan ati idaji toonu, awọn eru RAV4 ni o ni ko si isoro. Nikan ohun ti o ṣe aibalẹ mi diẹ ni gbigbe laifọwọyi, eyiti o funni ni gbogbo itunu ati irọrun ṣugbọn o ṣe alabapin si dipo agbara epo giga. A ni akoko lile lati gba apapọ agbara epo ni isalẹ awọn liters meje fun ọgọrun kilomita, ati ni deede ati boya awakọ ti o ni agbara diẹ sii, ni otitọ o jẹ nipa awọn liters mẹsan fun 100 kilomita. Sibẹsibẹ, RAV4 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni idaniloju patapata.
Ko ni iṣoro awakọ yiyara, paapaa lori awọn ọna lilọ, ati pe ko rẹwẹsi ti opopona. Iyara apapọ le jẹ ga gaan, ṣugbọn kii ṣe apọju, nitori, lẹẹkansi o ṣeun si gbigbe adaṣe, iyara oke jẹ bii awọn ibuso marun fun wakati kan kere ju ti Afowoyi lọ. Ṣugbọn, bi a ti sọ, gbigbejade alaifọwọyi tun pese itunu awakọ ni afikun, ati ọpọlọpọ eniyan ni rọọrun kọ ọ silẹ nipa jijẹ iyara oke nipasẹ ibuso marun fun wakati kan. Lẹhin gbogbo ẹ, o fẹran agọ ti a yan lọpọlọpọ, eyiti o tumọ si pupọ si ọpọlọpọ ju iwọn ti ẹrọ naa lọ.
Ọrọ: Sebastian Plevnyak
Toyota RAV4 2.2 D-CAT 4x4 Alase
Ipilẹ data
| Tita: | Toyota Adria Ltd. |
|---|---|
| Owo awoṣe ipilẹ: | 40.300 € |
| Iye idiyele awoṣe idanwo: | 44.180 € |
| Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ | |
| Isare (0-100 km / h): | 10,1 s |
| O pọju iyara: | 185 km / h |
| Lilo ECE, ọmọ aladapọ: | 9,1l / 100km |
Alaye imọ-ẹrọ
| ẹrọ: | 4-silinda - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nipo 2.231 cm3 - o pọju agbara 110 kW (150 hp) ni 3.600 rpm - o pọju iyipo 340 Nm ni 2.000-2.800 rpm. |
|---|---|
| Gbigbe agbara: | awọn engine iwakọ gbogbo awọn mẹrin kẹkẹ - 6-iyara laifọwọyi gbigbe - taya 235/55 R 18 H (Yokohama Geolandar). |
| Agbara: | oke iyara 185 km / h - 0-100 km / h isare 10,0 s - idana agbara (ECE) 8,1 / 5,9 / 6,7 l / 100 km, CO2 itujade 176 g / km. |
| Opo: | sofo ọkọ 1.810 kg - iyọọda gross àdánù 2.240 kg. |
| Awọn iwọn ita: | ipari 4.570 mm - iwọn 1.845 mm - iga 1.705 mm - wheelbase 2.660 mm - ẹhin mọto 547-1.746 60 l - epo ojò XNUMX l. |
Awọn wiwọn wa
| T = 25 ° C / p = 1.019 mbar / rel. vl. = 44% / ipo odometer: 5.460 km | |
| Isare 0-100km: | 10,1 |
|---|---|
| 402m lati ilu: | Ọdun 17,5 ( 128 km / h) |
| O pọju iyara: | 185km / h (WA.) |
| lilo idanwo: | 9,1 l / 100km |
| Ijinna braking ni 100 km / h: | 40,1m |
| Tabili AM: | 40m |
ayewo
Toyota RAV4 jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ diẹ ti o tun wa ni iṣelọpọ ni Japan. Bii iru bẹẹ, apẹrẹ rẹ jẹ dajudaju lati yìn, ati pe o tun funni ni itunu inu ilohunsoke oke-apapọ. Ṣugbọn maṣe ṣe asise: eyi kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ ero ati pe diẹ ninu awọn apadabọ tabi “awọn iyatọ” tun wa ṣugbọn ni apa keji, nitorinaa, awọn anfani diẹ wa ti SUV kan. Ṣugbọn akawe si awọn ti tẹlẹ iran, yi ni pato kan ti o dara ọkọ ayọkẹlẹ.
A yìn ati ṣe ẹlẹgan
irọrun ati agbara ẹrọ
boṣewa ẹrọ loke apapọ
rilara ninu agọ
