Idanwo kukuru: Subaru Impreza 2.0 D XV
Awọn akoonu
XV jẹ orukọ ara ilu Japanese-Amẹrika fun “agbelebu”. Si ipari yẹn, Impreza tun ṣe afihan si awọn ti onra ara ilu Yuroopu ni iṣafihan Geneva ti ọdun to kọja ni Subaru - iru ni ara ti ẹya Outback Legacy. Ṣugbọn ni apakan nitori Impreza ko gba ọpọlọpọ awọn atunṣe afikun bi Outback. O yatọ si atilẹba nikan ni irisi, nibiti ọpọlọpọ awọn aala ṣiṣu ti fi kun, eyiti o jẹ ki o jẹ dani ati fun ni ẹya pataki. Yoo nira lati kọ pe eyi jẹ ki wọn duro diẹ sii tabi pe wọn gba laaye wiwakọ ni opopona. Awọn igbehin ko ni aaye ti o tobi ju lati isalẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ si ilẹ. Kanna fun awọn ẹya Impreza (150mm) gbowolori mejeeji, boya deede tabi baaji XV.
Paapaa iyoku XV jẹ iyatọ diẹ diẹ, a le kọ ni ipese diẹ sii, Impreza deede. Ati ibiti o bẹrẹ: o jẹ ti ifarada pupọ julọ, nitori ni afikun si iṣẹ ọna ṣiṣu lẹgbẹẹ awọn ẹgbẹ ti awọn aabo, awọn sills ati awọn bumpers, a tun gba nọmba awọn ohun elo afikun. Fun apẹẹrẹ, awọn agbeko orule, ẹrọ ohun afetigbọ bluetooth fun asopọ si foonu alagbeka kan ti o le ṣakoso nipasẹ lilo awọn bọtini lori kẹkẹ idari, ati fun awọn ti o nifẹ lati joko daradara, dipo awọn ijoko iwaju “ere idaraya” ti o ni idunnu. ... Nitorinaa, ẹya XV le dara julọ fun awoṣe yii. Ti pese, nitorinaa, pe o fẹran iwo naa, ti pari pẹlu ṣiṣu afikun.
Impreza XV ti a ni idanwo akoko jẹ funfun, nitorinaa awọn ẹya ẹrọ dudu duro jade. Pẹlu wọn, hihan ọkọ ayọkẹlẹ yatọ, lakoko iwakọ o dabi ẹni pe o jẹ dani. O tun jẹ ohun ti ọpọlọpọ awọn alabara Imprez n wa, ikosile ti iyatọ. Tabi diẹ ninu iru iranti tabi iwunilori ti awoṣe yii nfunni nigba ti a ba ranti “awọn kẹkẹ” wọnyẹn ti o dije fun ẹgbẹ Subaru osise ni apejọ agbaye ni diẹ diẹ sii ju ọdun kan sẹhin. Ni ibamu, gbigbemi afẹfẹ nla tun wa lori bonnet ti bibẹẹkọ jẹ ti Impreza “ti kojọpọ” nikan, ati pe o fi awọn ipilẹ turbodiesel pamọ daradara pẹlu ẹya ẹrọ yii!
Impreza pẹlu ẹrọ turbodiesel lẹsẹkẹsẹ di olokiki. Ohùn naa (nigbati o ba bẹrẹ ẹrọ) jẹ dani (Diesel, nitorinaa), ṣugbọn o rọrun lati lo fun, nitori o parẹ lẹsẹkẹsẹ lẹhin ti ẹrọ yiyi soke ni rpm giga. Ni akoko pupọ, o dabi pe eyi bibẹẹkọ abuda ẹrọ ohun afẹṣẹja ti o dapọ pẹlu afikun iṣẹ ṣiṣe diesel tun jẹ nkan ti o baamu impreza. Iṣe ti ẹrọ iyara to gaan ni itẹlọrun, ati ni awọn aaye kan Impreza, pẹlu Diesel afẹṣẹja afẹṣẹja akọkọ rẹ, jẹ iyalẹnu iyalẹnu tẹlẹ.
Eyi ṣe idaniloju awọn ipin jia ti o baamu daradara ti apoti iyara iyara mẹfa. Oke iyipo tun wa kọja ọpọlọpọ awọn iyara, nitorinaa awakọ naa ko paapaa lero bi agbara si gbogbo awọn kẹkẹ mẹrin ti Impreza yii ni a pese nipasẹ Diesel turbo kan. Iyalẹnu ti o kere si ni iṣoro ti a dojuko pẹlu ẹrọ ni awọn atunyẹwo akọkọ: a ni lati ṣe ipinnu nigbati o bẹrẹ, ṣugbọn eyi ṣee ṣe nipasẹ idimu ti o gbẹkẹle. Ati pe o ṣẹlẹ pe ẹrọ npa wa ti a ba gbagbe lairotẹlẹ lati lọ silẹ.
A ti kọwe tẹlẹ nipa awọn abuda didùn ti Impreza gbogbo-kẹkẹ awakọ ati ipo rẹ lori opopona ni idanwo wa ti turbodiesel Impreza ti aṣa kan ni atẹjade kẹẹdogun ti Iwe irohin Aifọwọyi fun 15.
Paapaa sami gbogbogbo ti Impreza jẹ ọrọ ti onkọwe ti idanwo yii: “Maṣe ṣe idajọ Impreza nipasẹ ohun ti o ni ni afiwe pẹlu awọn miiran, ṣugbọn nipasẹ ohun ti awọn miiran ko ṣe.”
Ni ipari, pupọ pupọ ni yoo rii pe Impreza nikan ni o ni, ati nitorinaa idiyele naa dabi ohun ti o peye fun ohun ti o gba pẹlu XV ti o ṣafikun. Ati paapaa ti o ba ka ni Roman, bii 15 ...
ọrọ: Fọto Tomaž Porekar: Aleš Pavletič
Subaru Impreza 2.0D XV
Ipilẹ data
| Tita: | Iṣẹ iṣẹ doo |
|---|---|
| Owo awoṣe ipilẹ: | , 25.990 XNUMX € |
| Iye idiyele awoṣe idanwo: | , 25.990 XNUMX € |
| Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ | |
| Agbara: | 110kW (150 KM) |
| Isare (0-100 km / h): | 9,0 s |
| O pọju iyara: | 203 km / h |
| Lilo ECE, ọmọ aladapọ: | 5,8l / 100km |
Alaye imọ-ẹrọ
| ẹrọ: | 4-silinda - 4-stroke - afẹṣẹja - turbodiesel - nipo 1.998 cm3 - o pọju agbara 110 kW (150 hp) ni 3.600 rpm - o pọju iyipo 350 Nm ni 1.800-2.400 rpm. |
|---|---|
| Gbigbe agbara: | awọn engine iwakọ gbogbo mẹrin kẹkẹ - 6-iyara Afowoyi gbigbe - taya 205/55 R 16 H (Bridgestone Blizzak LM-32). |
| Agbara: | oke iyara 203 km / h - 0-100 km / h isare 9,0 s - idana agbara (ECE) 7,1 / 5,0 / 5,8 l / 100 km, CO2 itujade 196 g / km. |
| Opo: | sofo ọkọ 1.465 kg - iyọọda gross àdánù 1.920 kg. |
| Awọn iwọn ita: | ipari 4.430 mm - iwọn 1.770 mm - iga 1.515 mm - wheelbase 2.620 mm |
| Awọn iwọn inu: | ẹhin mọto 301-1.216 64 l - epo ojò XNUMX l. |
Awọn wiwọn wa
| T = -2 ° C / p = 1.150 mbar / rel. vl. = 31% / Ipo maili: 13.955 km | |
| Isare 0-100km: | 8,8 |
|---|---|
| 402m lati ilu: | Ọdun 16,4 ( 133 km / h) |
| Ni irọrun 50-90km / h: | 8,4 / 13,3s (IV/V) |
| Ni irọrun 80-120km / h: | 10,4 / 12,5s (Oorọ./Jimọọ.) |
| O pọju iyara: | 203km / h (WA.) |
| lilo idanwo: | 7,2 l / 100km |
| Ijinna braking ni 100 km / h: | 42,7m |
| Tabili AM: | 40m |
ayewo
Impreza kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ fun awọn ifẹkufẹ lasan, ati pe ko ni itẹlọrun ni awọn ofin ti sophistication, o kere kii ṣe fun awọn ti o bura nipasẹ “Ere”. Sibẹsibẹ, yoo rawọ si awọn ti o nifẹ awọn solusan imọ-ẹrọ ti o nifẹ, iṣẹ ṣiṣe awakọ to dara, iṣẹ awakọ to dara ati awọn ti o n wa nkan pataki. Eyi jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ diẹ fun awọn onijakidijagan.
A yìn ati ṣe ẹlẹgan
symmetrical mẹrin-kẹkẹ drive
išẹ engine
kongẹ idari, mimu ati ipo ni opopona
ipele ariwo kekere ni awọn iyara giga
iwontunwonsi idana agbara
o tayọ iwakọ / ijoko ipo
miiran wo
apapọ didara awọn ohun elo ninu agọ
aijinile mọto
engine ọlẹ ni rpm kekere
kọmputa kọmputa tinrin
miiran wo
