Idanwo kukuru: Ijoko Ibiza 1.2 TSI (77 kW) FR

Awọn ẹya iṣaaju ti Ibiza ti sọnu ni irọra ojoojumọ ti irin dì irin, ṣugbọn wo Ibiza tuntun yii. O kan ko le sẹ pe igboya apẹrẹ n lọ ni itọsọna ti ko tọ. Ninu awọn fọto, ko tii wo bi alailẹgbẹ bi o ti ṣe akiyesi ni gbigbe ojoojumọ. Awọn imọlẹ ṣiṣan ọsan LED paapaa jẹ irora diẹ sii nigbati wọn han ni iwaju wa.

O jẹ otitọ pe ninu ọran yii o jẹ ẹya FR, eyiti o wa ni ijoko tumọ si ere idaraya ati ẹya ti o ni ipese daradara ti ohun elo. Bibẹẹkọ, paapaa awọn ifọwọkan didasilẹ lori ara ati awọn bumpers daba pe wọn fi awọn apẹẹrẹ Awọn ijoko silẹ ni ominira diẹ sii lati ṣiṣẹ.

Ohun elo FR kii ṣe fun ẹya ti o lagbara julọ. Ọkọ ayọkẹlẹ idanwo naa ni agbara nipasẹ ẹrọ epo petirolu turbocharged 1,2-lita, eyiti o ni ẹda ti o le kuku. Ìmúdàgba, ti o dara iyipo ati iṣẹtọ idakẹjẹ. O kan ni aanu pe o wa nikan ni apapo pẹlu bibẹẹkọ akoko gbigbe iyara marun-un daradara, ṣugbọn fun pe wiwakọ opopona jẹ iṣẹ ṣiṣe ojoojumọ loorekoore wa ti o pọ si, jia kẹfa yoo tun baamu.

Inu inu jẹ gbigbẹ ju ode ati pe o ni awọn ayipada diẹ ni akawe si ẹya ti tẹlẹ. Ohun elo FR ṣe imudara iwunilori pẹlu awọn ijoko ere idaraya ati kẹkẹ idari alawọ kan.

O le ni aaye ibi -itọju diẹ sii ninu (paapaa laarin awọn ijoko iwaju). Labẹ awọn ibamu o wa aaye kan fun agolo tin, eyiti o maa n buruja ni gbogbo awọn nkan kekere lati awọn sokoto (awọn bọtini, foonu, apamọwọ). Sibẹsibẹ, ti a ba pinnu lati fi sinu igo idaji-lita kan, kii yoo duro nitori pe kondisona wa loke rẹ. Laanu, Ibiza ko le ṣogo fun iwọn ti apoti pipade ni iwaju ẹrọ lilọ kiri. Ati paapaa nibẹ, dasibodu naa tobi pupọ, nitorinaa aaye kere si ni ijoko to tọ. Awọn ohun elo iyoku jẹ ti didara giga ati iṣẹ ṣiṣe dara. Awọn ergonomics ti ronu daradara, o baamu daradara. Lakoko idanwo naa, awọn arinrin -ajo mẹrin ṣe irin -ajo gigun kan, ati paapaa lẹhin awakọ ko si ibinu pẹlu aini aaye.

Awọn gigun ni Ibiza jẹ lẹwa dan. Ẹya FR ti ni ipese pẹlu ẹnjini ere idaraya ti o nira diẹ, eyiti, nitorinaa, yori si isonu itunu fun ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn ni akoko kanna o ni awọn abuda awakọ ti o dara julọ, eyiti, ni gbogbo otitọ, ko buru fun deede Ibiza. Iwọn isokuso tun wa ni ipo giga lori iwọn, ati eto imuduro ṣiṣe to dara kan kilọ fun ọ ti ilosoke iwọntunwọnsi ni akọkọ.

Lati oju-ọna imọ-ẹrọ, Ibiza jẹ ọkọ ayọkẹlẹ nla, bi pedigree rẹ wa lati inu ibakcdun idile German pipe. Fun awọn ti o fẹ ilana ti o jọra ni irisi spicier diẹ, ẹya alawọ ewe ti Ibiza jẹ pipe. Nikan inu ilohunsoke jẹ tutu diẹ lati oju wiwo ẹdun. Lati pari pẹlu idiyele: 14 ẹgbẹrun ti o dara laisi ohun elo afikun. Ifunni wa lati atokọ ti “awọn didun”: awọn ina ina xenon ti o dara julọ ati awọ alawọ ewe didan.

Ọrọ: Sasha Kapetanovich, fọto: Matei Groshel, Sasha Kapetanovich

Ijoko Ibiza 1.2 TSI (77 kВт) FR

Ipilẹ data

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - nipo 1.197 cm3 - o pọju agbara 77 kW (105 hp) ni 5.000 rpm - o pọju iyipo 175 Nm ni 1.550-4.100 rpm.
Gbigbe agbara:	iwaju kẹkẹ drive engine - 5-iyara Afowoyi gbigbe - taya 215/40 R 17 V (Pirelli P7).
Agbara:	oke iyara 190 km / h - 0-100 km / h isare 9,8 s - idana agbara (ECE) 6,8 / 4,5 / 5,3 l / 100 km, CO2 itujade 124 g / km.
Opo:	sofo ọkọ 1.090 kg - iyọọda gross àdánù 1.541 kg.
Awọn iwọn ita:	ipari 4.061 mm - iwọn 1.693 mm - iga 1.445 mm - wheelbase 2.469 mm - ẹhin mọto 285-940 45 l - epo ojò XNUMX l.

Awọn wiwọn wa

T = 21 ° C / p = 1.122 mbar / rel. vl. = 27% / ipo odometer: 2.573 km
Isare 0-100km:	10,5
402m lati ilu:	Ọdun 17,3 ( 130 km / h)
Ni irọrun 50-90km / h:	10,3 (IV.)
Ni irọrun 80-120km / h:	16,0 (V.)
O pọju iyara:	190km / h (V.)
lilo idanwo:	5,8 l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h:	39,7m
Tabili AM:	41m

ayewo

• Ti o ba ni ilana VAG ti o ni idaniloju ati pe o le fun ara rẹ ni ẹmi kekere ni aaye apẹrẹ, Ibiza yii ni a ṣẹda. Apapo ire ati igbadun.

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

flashy ode

enjini

ergonomics

xenon moto

aaye ibi -itọju kekere pupọ

inu ilohunsoke gbẹ

orokun pẹlu ero iwaju