Idanwo kukuru: Lexus NX 300h MC AWD 5D E-CVT F Ere Ere ML PVM Pano Alailowaya
Idanwo Drive

Idanwo kukuru: Lexus NX 300h MC AWD 5D E-CVT F Ere Ere ML PVM Pano Alailowaya

Ati gẹgẹ bi Toyota ti jẹ alawọ ewe awọn sakani rẹ, awọn awoṣe Lexus diẹ sii tabi kere si gbogbo awọn awakọ arabara nṣogo. NX adakoja kii ṣe iyasọtọ. Ṣugbọn bawo ni iyẹn ṣe le ṣe, nigbati laipẹ lẹhin ibimọ rẹ (ni ọdun 2014) o ṣẹgun awọn alabara lẹsẹkẹsẹ o di Lexus ti o ta julọ. Gẹgẹbi oṣere pataki, o gba kirẹditi fun bii 30 ida ọgọrun ti gbogbo awọn titaja Lexus, eyiti, nitorinaa, kii ṣe dani nitori apẹrẹ rẹ ati ifẹ ti kilasi naa. Ni akoko kanna, o ṣe iranlọwọ nipasẹ otitọ pe ni afikun si awakọ arabara, o tun wa pẹlu ẹrọ epo, ati awọn alabara tun le yan laarin awakọ kẹkẹ mẹrin tabi awakọ kẹkẹ meji nikan. Ẹri pe awọn ara ilu Japanese ti kọlu gaan ni kikun, sibẹsibẹ, tun jẹ pe wọn n fa awọn alabara pẹlu rẹ ti ko tii wo ami iyasọtọ wọn tẹlẹ. O han ni, ọkọ ayọkẹlẹ jẹ idapọ gidi ti afilọ apẹrẹ, ti o niyi ati ọgbọn ọgbọn Japanese.

Idanwo kukuru: Lexus NX 300h MC AWD 5D E-CVT F Ere Ere ML PVM Pano Alailowaya

Idanwo NX ko yatọ. Boya akoko yii o dara julọ lati bẹrẹ pẹlu idiyele rẹ. Lakoko ti Lexus jẹ tita ti o dara julọ, iyẹn ko tumọ si pe o jẹ tita to dara julọ, dajudaju. Eyi jina si ọran naa, bi awọn idiyele rẹ ti bẹrẹ ni ẹgbẹrun ọkẹ to dara, ṣugbọn ti awakọ ba jẹ awakọ kẹkẹ mẹrin, o fẹrẹ to 50.000 awọn owo ilẹ yuroopu. Awọn ẹya petirolu, sibẹsibẹ, paapaa gbowolori paapaa lonakona. Ati pe nitori Lexus tun mọ bi o ṣe le pamper pẹlu igbadun, idiyele ikẹhin ti ọkọ ayọkẹlẹ le jẹ ga julọ ni pataki. Gẹgẹ bi idiyele ti ọkọ ayọkẹlẹ idanwo jẹ.

Orukọ kikun rẹ nikan n kede pe o papọ ohun gbogbo ti NX ni lati funni: Lexus NX 300h MC AWD 5D E-CVT F Sport Ere ML PVM Pano Alailowaya. Ti a ba lọ ni aṣẹ ati saami nikan pataki julọ: 300h ni yiyan fun awakọ arabara, AWD duro fun awakọ kẹkẹ mẹrin, E-CVT gbigbe iyipada ailopin ailopin, ati F Ere Ere jẹ package ohun elo. Pataki pataki yẹ ki o ṣe ti abbreviation ML PVM, eyiti o tun tọka si ọkan ninu awọn eto ohun afetigbọ ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara julọ - Mark Levinson, ati PVM duro fun Panoramic View Monitor, eyiti o jẹ ki o rii ni ayika ọkọ ayọkẹlẹ lati inu agọ. Gba mi gbọ, igbagbogbo ni akoko kan ṣẹlẹ nigbati ọrọ kan wulo pupọ.

Idanwo kukuru: Lexus NX 300h MC AWD 5D E-CVT F Ere Ere ML PVM Pano Alailowaya

Arabara drive ti mọ tẹlẹ. Lexus NX ti baamu si ẹrọ-epo petirolu 2,5-lita ti o funni ni 155 'horsepower', fun apapọ 197 'horsepower' ti agbara eto. Botilẹjẹpe agbara jẹ diẹ diẹ sii ju diẹ ninu diẹ ninu awọn arakunrin ẹgbẹ naa, NX ko yatọ pupọ si wọn. Agbara to wa fun gigun deede ati idakẹjẹ, ṣugbọn akoko wa nigbagbogbo nigbati iwọ yoo nilo paapaa diẹ sii. Tabi lati fi si ọna miiran - o le ma nilo rẹ mọ ti gbigbe laifọwọyi ṣe iṣẹ rẹ dara julọ. Emi funrarami wa laarin awọn awakọ wọnyẹn ti kii ṣe ni ojurere fun gbigbe iyipada ailopin. O ti n binu mi lati awọn ọjọ ti adaṣe Tomos, ati pe ko yatọ si ni ọrundun 21st. Nitoribẹẹ, o jẹ otitọ - ti o ba lo ọkọ ayọkẹlẹ ni okeene ni ijabọ ilu, apoti jia yii yoo tun fihan pe o munadoko, o fẹrẹ ṣe agbega nipasẹ awọn oluṣelọpọ rẹ.

NX ti a tunṣe ko mu imotuntun pupọ wa, sibẹsibẹ: pẹlu isọdọtun tuntun, awọn ara ilu Japanese ti funni grille iwaju tuntun, bumper oriṣiriṣi, ati yiyan nla ti awọn kẹkẹ alloy. Paapaa tuntun ni awọn fitila iwaju, eyiti o le jẹ bayi bi diode ni kikun, gẹgẹ bi wọn ti wa ninu idanwo NX. Imọlẹ wọn ko le ṣe ariyanjiyan, ṣugbọn ni awọn akoko o ni idamu nipasẹ ṣiṣiṣẹ pupọ ati sẹhin, eyiti o jẹ iṣoro fun ọpọlọpọ awọn fitila LED 'ọlọgbọn'.

Idanwo kukuru: Lexus NX 300h MC AWD 5D E-CVT F Ere Ere ML PVM Pano Alailowaya

O jẹ iyin, ni idakeji si aṣa atọwọdọwọ Japanese, pe Lexus NX ni a le ronu bi inu inu pupa, eyiti ko jẹ aṣiṣe rara ninu ọkọ ayọkẹlẹ idanwo naa.

Ṣugbọn bii Lexus pupọ julọ, NX kii ṣe fun gbogbo eniyan. Yoo nira lati sọ pe ohunkohun wa lati fi silẹ ninu rẹ, ṣugbọn ọkọ ayọkẹlẹ dajudaju nfunni ni wiwo ti o yatọ ti agbaye. Nitorinaa, o dara fun awọn olura wọnyẹn ti o fẹ lati yatọ tabi, ni ibamu si awọn agbegbe, ko fẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ deede (ka: nipataki Jẹmánì) lati de ọdọ rẹ.

Lati olubasọrọ akọkọ, ọkọ ayọkẹlẹ tọkasi pe o yatọ. O dara, kẹkẹ idari ni ibiti o wa ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ to ku, ati pẹlu ohun gbogbo miiran, awọn aiyede le wa tẹlẹ. Ifihan aringbungbun lori console aarin tabi iṣẹ rẹ jẹ paapaa nira. Ti o ba jẹ pe ni ọpọlọpọ awọn ọran a mọ awọn iboju ifọwọkan, eyiti o le ṣiṣẹ ni afikun pẹlu bọtini (iyipo), ninu Lexus NX iru eku kan wa fun iṣẹ yii fun awakọ tabi ero -ọkọ. Bii a ti mọ ọ ni agbaye ti kọnputa. Ṣugbọn, bi o ṣe mọ, nigbami 'kọsọ' sa fun ọ loju iboju kọnputa, bawo ni yoo ṣe wa ninu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, ni pataki lakoko iwakọ? Bibẹẹkọ, awọn ara ilu Japanese ṣe igbiyanju ati tunṣe eto naa ki Asin naa fo laifọwọyi si awọn bọtini foju, ṣugbọn nigbagbogbo fo si ọkan ti oniṣẹ ko fẹ. Nitoribẹẹ, ko si aaye ninu sisọnu awọn ọrọ nipa bi o ṣe ṣoro ti imudani ọwọ ti a mẹnuba jẹ fun awakọ awakọ, ni pataki ti iṣẹ naa ba ṣe pẹlu isunmọ, ie ọwọ osi. Yoo rọrun diẹ fun u, nitoribẹẹ, nikan ti o ba jẹ apa osi.

Idanwo kukuru: Lexus NX 300h MC AWD 5D E-CVT F Ere Ere ML PVM Pano Alailowaya

Ni ipari, nitorinaa, a ko gbọdọ gbagbe nipa ailewu. Nibi, paapaa, NX ko ni ibanujẹ, ni pataki ọpẹ si ṣeto awọn eto ti a ṣe sinu Eto Abo +. Ṣugbọn botilẹjẹpe awọn ara ilu Japan ni Tokyo laipẹ sọ fun mi ati fihan mi bi o ṣe dara ti eto braking adaṣe wọn nigbati iwakọ sẹhin nigbati a ba rii idiwọ kan, a lepa eto naa diẹ. Nigbati mo kọkọ duro ni iwaju gareji ni ile, o duro bẹ lojiji ti Mo ronu fun iṣẹju kan pe Mo ti lu ilẹkun gareji naa tẹlẹ. Ati nitorinaa Emi ko ṣe, bi ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣe da duro jinna jinna. Ṣugbọn nigbati Mo fẹ lati ṣogo fun aladugbo mi nipa bi eto ṣe n ṣiṣẹ, o kuna, ati ilẹkun gareji… duro ṣinṣin nitori iṣesi mi. Bibẹẹkọ, o jẹ otitọ pe awọn eto irufẹ ko sibẹsibẹ XNUMX% fun awọn burandi miiran, ati pe awọn aṣelọpọ ko ti jẹrisi eyi bi mimọ.

Ṣugbọn boya ọna, Lexus NX laisi iyemeji ni aṣeyọri mu ifẹ fun iyatọ wa, laisi alabara ti o fi eewu rẹrin. O tun jẹ otitọ pe awakọ ti o jade kuro ni Lexus jẹ okunrin jeje - tabi iyaafin kan, ti o ba jẹ pe awakọ naa wa lẹhin kẹkẹ. Ati pe o tun le jẹ nkan ti o wulo ni Lexus. Yato si ọkọ ayọkẹlẹ to dara, dajudaju.

Ka lori:

Akọsilẹ: Lexus IS 300h Igbadun

Nipa kratko: Lexus GS F Igbadun

Idanwo: Ere Lexus RX 450h F-Sport

Igbeyewo: Lexus NX 300h F- idaraya

Idanwo kukuru: Lexus NX 300h MC AWD 5D E-CVT F Ere Ere ML PVM Pano Alailowaya

Lexus NX 300h MC AWD 5D E-CVT F Ere Ere ML PVM Pano Alailowaya

Ipilẹ data

Owo awoṣe ipilẹ: 48.950 €
Iye idiyele awoṣe idanwo: 65.300 €
Agbara:145kW (197


KM)

Awọn idiyele (fun ọdun kan)

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ: 4-valjni – 4-taktni – vrstni – bencinski – gibna prostornina 2.494 cm3 – največja moč 114 kW (155 KM) pri 5.700/ min – največji navor 210 pri 4.200-4.400/min. Elektromotor: največja moč 105 kW + 50 kW , največji navor n.p, baterija: NiMH, 1,31 kWh
Gbigbe agbara: awọn ẹrọ naa ni agbara nipasẹ gbogbo awọn kẹkẹ mẹrin - e -CVT gbigbe laifọwọyi - awọn taya 235/55 R 18 V (Igba otutu Pirelli Scorpion)
Agbara: iyara oke 180 km / h - 0-100 km / h isare 9,2 s - apapọ idapo epo agbara (ECE) 5,3 l / 100 km, CO2 itujade 123 g / km
Opo: sofo ọkọ 1.785 kg - iyọọda lapapọ àdánù 2.395 kg
Awọn iwọn ita: ipari 4.630 mm - iwọn 1.845 mm - iga 1.645 mm - wheelbase 2.660 mm - idana ojò 56 l
Apoti: 476-1.521 l

Awọn wiwọn wa

T = 7 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / ipo odometer: 5.378 km
Isare 0-100km:9,7
402m lati ilu: Ọdun 17,0 (


135 km / h)
lilo idanwo: 8,9 l / 100km
Idana agbara ni ibamu si boṣewa ero: 6,7


l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h: 41,1m
Tabili AM: 40m
Ariwo ni 90 km / h ni jia 6rd57dB

ayewo

  • Nlọ kuro ni ohun gbogbo ti o jẹ (diẹ sii) idamu lulẹ, Lexus NX laisi iyemeji ọkọ ayọkẹlẹ ti o nifẹ si. Ni akọkọ nitori pe o yatọ. Eyi jẹ iwa -rere ti ọpọlọpọ awọn awakọ n wa, boya o jẹ lati duro jade tabi nitori wọn ko fẹ lati rin irin -ajo afọju ni ọkọ ayọkẹlẹ kanna bi aladugbo tabi awọn aladugbo mejeeji tabi nirọrun gbogbo opopona.

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

awọn fọọmu

rilara ninu agọ

superior ohun eto

CVT gbigbe

ara-Siṣàtúnṣe moto

Fi ọrọìwòye kun