Idanwo kukuru: Hyundai ix35 1.6 GDI Itunu
Idanwo Drive

Idanwo kukuru: Hyundai ix35 1.6 GDI Itunu

Ẹrọ naa, ti a tun mọ lati i20 tabi i30, ni ix35 ti o tobi pupọ ati wuwo tun lagbara to fun awakọ deede (ṣugbọn kii ṣe XNUMXWD). Ṣugbọn ti a ba nilo fifo yiyara tabi a ko bikita bawo ni awọn ibuso kilomita ti a le rin pẹlu ibudo gaasi kan, lẹhinna ṣe akiyesi imọran boya turbodiesel ti agbara giga kanna jẹ itẹwọgba fun ọ ju fun ọpọlọpọ Ara Slovenia lọ. Nikan lẹhinna a le sọ pe ohun elo Itunu (keji ni awọn ofin ti nọmba ti awọn oriṣiriṣi awọn ohun elo ti a gba laaye) yoo tun baamu daradara ni nkan diẹ sii ju awọn iwulo ipilẹ ti iwakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan.

Apo ohun elo (Itunu) lori ọkọ ayọkẹlẹ idanwo naa dabi ẹni pe o ṣaṣeyọri pupọ si wa - pẹlu ọpọlọpọ ohun ti awakọ nilo gaan (Bluetooth, iṣakoso ọkọ oju omi, air karabosipo agbegbe meji, redio ati awọn bọtini iṣakoso tẹlifoonu lori kẹkẹ idari, awọn sensosi idaduro ẹhin. , Awọn agbeko orule gigun), bakanna bi diẹ ninu awọn ọṣọ - awọn ideri ijoko ni apapo ti alawọ alawọ ati aṣọ.

Iyin si iyẹwu ero-ọkọ ati rilara ninu ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ni opin ọjọ naa, aaye dara, o ṣeun ni apakan si awọn ijoko titọ diẹ diẹ sii, eyiti o tun pese hihan siwaju itẹwọgba. Awọn sensọ pa ẹhin yanju diẹ ninu awọn iṣoro pẹlu hihan ẹhin. Awọn ferese oorun (afẹfẹ afẹfẹ ati awọn facades ẹgbẹ mejeeji) ati awọn ferese tinted - awọn ti o wa ni ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ - dinku iṣeeṣe ti alapapo iyẹwu ero-ọkọ ni oorun.

Ni apa keji, o jẹ otitọ pe ix35 yii tun le fun awọn ohun elo ọkọ ayọkẹlẹ kekere diẹ diẹ: lẹhinna, o fipamọ awọn owo ilẹ yuroopu 2.500 nigbati o ra, eyiti o ṣoro lati “pada” pẹlu iru irin-ajo ọrọ-aje (nipasẹ fere XNUMX% ). iye owo kanna fun awọn iru idana mejeeji). Ti a ba wo abajade idanwo agbara idana lati igun yii, paapaa idanwo apapọ ti o kọja awọn liters mẹsan ti epo ti a lo kii yoo ja si awọn idiyele itọju ti o ga ju pẹlu turbodiesel kan. Ṣugbọn titi di isisiyi, iru iwọn lilo apapọ jẹ iwọn apọju diẹ (ni ibamu si iyika boṣewa wa, eyiti o yatọ si ile-iṣẹ kan nipasẹ fere lita kan).

Hyundai ix35 si tun huwa oyimbo solidly lori ni opopona. Ara ti o ga julọ ko gba ọ niyanju lati yara lọ si awọn igun pupọ, nitori paapaa nibẹ o ko le lo ohun elo deede ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o jọra - gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ. Ẹnjini naa mu awọn bumps opopona deede daradara, a ni wahala diẹ diẹ sii (ka: gbigbe awọn bumps si iyẹwu ero-ọkọ) pẹlu awọn bumps kukuru pupọ gaan.

Ibanujẹ diẹ sii, sibẹsibẹ, jẹ iṣẹ ṣiṣe braking ti ko dara, bi pẹlu ijinna idekun 44m ninu idanwo wa, ix35 pari ni isalẹ atokọ wa. Ati pe, ni pajawiri, o pari ti awọn mita mẹrin tabi marun, o gbọdọ ṣọra gidigidi lori gigun kọọkan lati koju awọn ipo eewu. Botilẹjẹpe ix35 ti ni ipese pẹlu gbogbo awọn ẹya ẹrọ aabo palolo boṣewa.

Ọrọ: Tomaž Porekar

Hyundai ix35 1.6 GDI Itunu

Ipilẹ data

Tita: Hyundai Auto Trade Ltd.
Owo awoṣe ipilẹ: 17.790 €
Iye idiyele awoṣe idanwo: 20.420 €
Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ
Isare (0-100 km / h): 13,1 s
O pọju iyara: 178 km / h
Lilo ECE, ọmọ aladapọ: 6,4l / 100km

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ: 4-silinda - 4-stroke - in-line - petrol - nipo 1.591 cm3 - o pọju agbara 99 kW (135 hp) ni 6.300 rpm - o pọju iyipo 164 Nm ni 4.850 rpm.
Gbigbe agbara: engine-ìṣó iwaju wili - 6-iyara Afowoyi gbigbe - taya 215/70 R 16 H (Michelin Latitude Tour HP).
Agbara: oke iyara 178 km / h - 0-100 km / h isare 11,1 s - idana agbara (ECE) 7,5 / 5,8 / 6,4 l / 100 km, CO2 itujade 149 g / km.
Opo: sofo ọkọ 1.380 kg - iyọọda gross àdánù 1.830 kg.
Awọn iwọn ita: ipari 4.410 mm - iwọn 1.820 mm - iga 1.665 mm - wheelbase 2.640 mm - ẹhin mọto 591-1.436 58 l - epo ojò XNUMX l.

Awọn wiwọn wa

T = 25 ° C / p = 1.023 mbar / rel. vl. = 79% / ipo odometer: 4.372 km
Isare 0-100km:13,1
402m lati ilu: Ọdun 18,9 (


125 km / h)
Ni irọrun 50-90km / h: 9,8 / 16,5s


(IV/V)
Ni irọrun 80-120km / h: 20,8 / 21,4s


(Oorọ./Jimọọ.)
O pọju iyara: 178km / h


(WA.)
lilo idanwo: 9,4 l / 100km
Idana agbara ni ibamu si boṣewa ero: 7,3


l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h: 44,6m
Tabili AM: 40m

ayewo

  • Botilẹjẹpe ni ipese lọpọlọpọ, ix35 pẹlu ẹrọ epo ipilẹ jẹ yiyan itẹwọgba ti o kere ju, eyiti, ninu ero wa, ko le ṣe idalare paapaa nipasẹ idiyele kekere pupọ.

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

creak ti apoti kan laarin awọn ijoko iwaju

ṣiṣu didara kekere ni inu

idahun ati ẹrọ ti ko ni ọrọ -aje

awọn ijinna idaduro

Fi ọrọìwòye kun