Idanwo kukuru: Idaraya Honda Civic 1.6 i-DTEC

Lẹhinna, a pinnu lati ni ọkọ ayọkẹlẹ ti o ra (ayafi ti o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ile -iṣẹ) fun igba diẹ, ati pe ko si aye fun aṣiṣe. Otitọ ni pe a yan ọkọ ayọkẹlẹ ti a fẹran, ṣugbọn o gbọdọ jẹ iwulo ati ọgbọn. Eyi tumọ si ibebe ẹrọ turbodiesel kan. O dara, fun awọn ipa ọna ilu kikuru, ibudo epo ti o rọrun kan ti to, ṣugbọn ti a ba fẹ rin irin -ajo paapaa siwaju ati ni ile -iṣẹ, epo “awọn ẹṣin” le yara wọle sinu wahala. Pẹlu awọn Diesel, o yatọ: o wa ida aadọta ida ọgọrun diẹ sii ati paapaa awọn ipa ọna to gun jẹ rọrun lati lilö kiri.

Sibẹsibẹ, kii ṣe gbogbo bẹ rọrun. O kere ju ko sibẹsibẹ ni Honda. Paapọ pẹlu awọn ẹrọ epo petirolu 1,4- ati 1,8-lita (pẹlu aiṣedeede 100 ati 142 “horsepower” lẹsẹsẹ), yiyan diesel nikan fun kilasi arin jẹ esan ni (pupọ) ẹrọ 2,2-lita nla. Bẹẹni, pẹlu “awọn ẹṣin” 150, ṣugbọn fun olumulo alabọde o le pọ pupọ ninu wọn. Ṣugbọn iru ẹrọ nla bẹẹ dajudaju gbowolori pupọ, paapaa nigba fiforukọṣilẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan, san awọn owo -ori, ati mimu gbogbo ọkọ wa nikẹhin.

Civic ti wa nikẹhin tun wa pẹlu ẹrọ turbodiesel ti o kere pupọ ati pupọ diẹ sii, ati awọn olura ti ọkọ ayọkẹlẹ tuntun le ka oludije tuntun laarin ọpọlọpọ awọn oludije laisi iyemeji. Pẹlu ẹrọ tuntun, Civic jẹ diẹ sii ju awọn owo ilẹ yuroopu 1,6 din owo ju ẹya turbodiesel 2,2-lita ati, ju gbogbo rẹ lọ, ẹrọ naa jẹ tuntun ati ilọsiwaju imọ-ẹrọ. Eyi ni idi akọkọ ti o fi lọ fun igba pipẹ. Honda kan gba akoko wọn ati ṣe apẹrẹ ni ọna ti o yẹ ki o jẹ. Ti a ṣe afiwe si arakunrin rẹ ti o lagbara diẹ sii, iwuwo lapapọ ko kere ju awọn kilo 2.000, nitorinaa iyatọ ti 50 “awọn ẹṣin” jẹ paapaa ti a ko mọ.

Ni akoko kanna, apoti gear ti tun ṣe atunṣe, eyiti kii ṣe Japanese ni bayi, ṣugbọn dipo Swiss. Wiwakọ loke apapọ, o kere ju nigbati o ba de awọn ọkọ ayọkẹlẹ alabọde pẹlu awọn ẹrọ diesel. Ohun kan ṣoṣo ti o ṣe aibalẹ mi diẹ ni rilara ti ko dun nigbati o bẹrẹ - o dabi pe ẹrọ naa n ni igara, ṣugbọn akoko atẹle o ṣiṣẹ bi iṣẹ aago. Dajudaju kii ṣe, nigbati 120 "horsepower" jẹ diẹ sii ju fo ati 300 Nm ti iyipo. Nitorinaa kii ṣe iyalẹnu pe Civic kọlu iyara oke ti 1,6 km / h pẹlu turbodiesel 207-lita tuntun. Iyanilẹnu ju nọmba yẹn lọ ni otitọ pe ni awọn iyara opopona deede, ẹrọ n yi ni iyara ti o lọra, eyiti o tumọ si pe agbara epo kekere pupọ. Nitorinaa, apapọ ko kere ju liters mẹfa fun 100 kilomita, ati paapaa iwunilori diẹ sii ni iwọn lilo, eyiti o jẹ diẹ diẹ sii ju liters mẹrin lọ.

Nitorinaa MO le kọ ni rọọrun pe ẹrọ tuntun Honda Civic tun jẹ ifigagbaga pupọ ninu kilasi awọn ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Paapa ti o ba fẹ duro jade diẹ, nitori Civic kii yoo ṣe ibanujẹ rẹ pẹlu apẹrẹ rẹ. Bi fun didara iṣẹ, botilẹjẹpe a ṣe ọkọ ayọkẹlẹ ni Yuroopu kii ṣe ni Japan, ko si ọrọ kan ti o le sọnu. Eyi tumọ si pe o tun wulo lẹẹkansi.

Ọrọ: Sebastian Plevnyak

Honda Civic 1.6 i-DTEC Idaraya

Ipilẹ data

Tita:	AC ọkọ ayọkẹlẹ doo
Owo awoṣe ipilẹ:	21.850 €
Iye idiyele awoṣe idanwo:	22.400 €
Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ
Isare (0-100 km / h):	10,9 s
O pọju iyara:	207 km / h
Lilo ECE, ọmọ aladapọ:	5,7l / 100km

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ:	4-silinda - 4-ọpọlọ - ni ila - turbodiesel - nipo 1.597 cm3 - o pọju agbara 88 kW (120 hp) ni 4.000 rpm - o pọju iyipo 300 Nm ni 2.000 rpm.
Gbigbe agbara:	iwaju kẹkẹ drive engine - 6-iyara Afowoyi gbigbe - taya 225/45 R 17 W (Michelin Primacy HP).
Agbara:	oke iyara 207 km / h - 0-100 km / h isare 10,5 s - idana agbara (ECE) 4,1 / 3,5 / 3,7 l / 100 km, CO2 itujade 98 g / km.
Opo:	sofo ọkọ 1.310 kg - iyọọda gross àdánù 1.870 kg.
Awọn iwọn ita:	ipari 4.300 mm - iwọn 1.770 mm - iga 1.470 mm - wheelbase 2.595 mm - ẹhin mọto 477-1.378 50 l - epo ojò XNUMX l.

Awọn wiwọn wa

T = 32 ° C / p = 1.043 mbar / rel. vl. = 39% / ipo odometer: 4.127 km
Isare 0-100km:	10,9
402m lati ilu:	Ọdun 17,6 ( 128 km / h)
Ni irọrun 50-90km / h:	9,1 / 17,9s (IV/V)
Ni irọrun 80-120km / h:	10,8 / 14,0s (Oorọ./Jimọọ.)
O pọju iyara:	207km / h (WA.)
lilo idanwo:	5,7 l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h:	38,9m
Tabili AM:	40m

ayewo

• Honda Civic jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ti yipada pupọ lori ọpọlọpọ awọn iran. O jẹ akọkọ ti a pinnu fun lilo gbogbogbo, lẹhinna wa ni akoko nigbati o jẹ ayanfẹ ti awọn onijakidijagan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o yara ati kekere. Ni bayi, apẹrẹ naa tun jẹ ere idaraya pupọ, ṣugbọn laanu, iwọnyi kii ṣe awọn awakọ laaye. Ko si, wọn lagbara pupọ. Turbodiesel 1,6-lita, eyiti o ṣe iwunilori pẹlu agbara rẹ, iyipo ati, ju gbogbo wọn lọ, lilo epo, nitorinaa jẹ yiyan ti o dara julọ ni akoko yii. Ni afikun, o jẹ ko ani wipe "Diesel".

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

irọrun ati agbara ẹrọ

lilo epo

ijoko awakọ lẹhin kẹkẹ

rilara ninu agọ

"Space" bọtini iboju

lori kọmputa iṣakoso kọmputa