Idanwo kukuru: Fiat 500L Trekking 1.6 Multijet 16v

 Ti o ba ro pe awọn ayọ igba otutu ni o kan sikiini, sledding tabi yinyin, o jẹ aṣiṣe. Awọn awakọ ti o bura, dajudaju, ṣe indulge ninu awọn ayọ ti igba otutu ni kete lẹhin kẹkẹ. Ṣugbọn fun eyi, awọn ipo ipilẹ gbọdọ wa ni ipese, ti o ni ibatan si ilana ti o tọ ati ọna jijin, ṣugbọn ọna opopona.

Bayi Emi yoo fẹ lati tẹsiwaju pe a bẹrẹ ipari ose ni awọn oke pẹlu Lancer EVO tabi Impreza STi, ṣugbọn emi ko ni orire ni igbesi aye. Gẹgẹbi baba awọn ọmọkunrin meji ti n bọ ati ti n bọ, o ṣee ṣe ki o lo awọn ayọ igba otutu pẹlu nkan ti ko ni itan-oorun ti oorun ati pe o funni ni awọn aṣayan diẹ sii fun gbigbe ẹbi ati ẹru. Fiat 500L? Ki lo de.

Dajudaju pẹlu aami Trekking. Bayi, oju ti awọn ti nkọja yoo ni ifamọra kii ṣe nipasẹ awọn ọṣọ ti o ni awọ nikan (ofeefee didan pẹlu oke funfun kan!), Ṣugbọn nipasẹ ipo ti o ga julọ ati awọn ideri ṣiṣu. Fiat 500L jẹ centimita kan ti o ga ju ẹya Ayebaye lọ ati pe o ni awọn taya akoko gbogbo pẹlu profaili rougher. Awọn ṣiṣu edging jẹ ki o siwaju sii "akọ", sugbon mo bẹru pe igboya awakọ lori kan sno wẹwẹ opopona yoo laipe pari ni omije, nitori, pelu awọn ijinna ti 14,5 centimeters laarin awọn isalẹ ati ni opopona, awọn egbon jẹ seese lati ya. ṣiṣu awọn ẹya ẹrọ. o kere ni iwaju. Laanu, 500L Trekking ko ni awakọ gbogbo-kẹkẹ boya, ṣugbọn ẹya Traction + nikan, eyiti o fun laaye lati yọkuro diẹ sii lori awọn kẹkẹ awakọ iwaju, bakanna bi kikopa titiipa iyatọ Ayebaye ni awọn iyara to 30km / h nipasẹ braking kẹkẹ isokuso. O dara to fun puddle ti pẹtẹpẹtẹ tabi ngun oke yinyin didin, ṣugbọn laisi ọna fun ilẹ gidi tabi awọn irin-ajo sinu aimọ lẹhin ti o ti n yinyin ni gbogbo oru. Awọn taya jẹ, dajudaju, adehun, nitorina o nilo lati wa ni iṣọra diẹ sii ni ilẹ ati lori pavement.

Gẹgẹbi a ti kọ tẹlẹ ni ọpọlọpọ igba, Fiat 500L ni awọn anfani lọpọlọpọ, gẹgẹ bi ẹhin mọto nla kan pẹlu isalẹ ilọpo meji, eti ẹru kekere kan, ibujoko ẹhin gbigbe ni gigun, kii ṣe mẹnuba ẹrọ turbodiesel 1,6-lita pẹlu epo kekere agbara. ṣugbọn ohun ti o ṣe aibalẹ fun wa julọ ni apẹrẹ ti kẹkẹ idari, awọn ijoko ati lefa jia. Awakọ naa sanwo fun irisi alailẹgbẹ rẹ pẹlu kẹkẹ idari ti ko ni itunu, lefa jia nla ati ipo giga lẹhin kẹkẹ nigbati ipo ninu ijoko kii ṣe itunu julọ. Loootọ, laipẹ iwọ yoo lo.

O tun lo si ohun elo ni iyara pupọ, ninu ọran wa o jẹ titiipa aringbungbun, awọn ferese adijositabulu mẹrin ti ina mọnamọna, iṣakoso ọkọ oju omi, eto laisi ọwọ, iboju ifọwọkan, redio, itutu afẹfẹ ọna meji, a le paapaa ni rilara awọ ara ati nireti siwaju si awọn ijoko iwaju ti o gbona. Awọn kẹkẹ 17-inch, ni idapo pẹlu iyẹwu ti o ga julọ, tun tumọ si ẹnjini lile, bibẹẹkọ ọkọ ayọkẹlẹ yoo ma mì pupọ ati, bi abajade, binu awọn ero inu rẹ. Nitorinaa lati iranti Emi yoo sọ pe Trekking jẹ diẹ tougher akawe si ẹya Ayebaye.

Mo ṣe iṣeduro lekan si: fun awọn ayọ igba otutu o nilo kii ṣe awọn skis nikan, awọn skates, awakọ kẹkẹ mẹrin tabi awọn “ẹṣin” 300, botilẹjẹpe ko si ọkan ti o wa loke ti yoo daabobo ọ. Fiat 500L Trekking jẹ ailewu to fun olumulo alabọde, ṣugbọn o nifẹ si ni ọna tirẹ.

Alyosha Mrak

Fiat 500L Trekking 1.6 Multijet 16v

Ipilẹ data

Tita:	Avto Triglav doo
Owo awoṣe ipilẹ:	16.360 €
Iye idiyele awoṣe idanwo:	23.810 €
Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ
Agbara:	77kW (105 KM)
Isare (0-100 km / h):	13,6 s
O pọju iyara:	175 km / h
Lilo ECE, ọmọ aladapọ:	5,2l / 100km

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ:	4-silinda - 4-ọpọlọ - ni ila - turbodiesel - nipo 1.598 cm3 - o pọju agbara 77 kW (105 hp) ni 3.750 rpm - o pọju iyipo 320 Nm ni 1.750 rpm.
Gbigbe agbara:	iwaju kẹkẹ drive engine - 6-iyara Afowoyi gbigbe - taya 225/45 R 17 V (Goodyear Vector 4Seasons).
Agbara:	oke iyara 175 km / h - 0-100 km / h isare 12,0 s - idana agbara (ECE) 5,6 / 4,1 / 4,7 l / 100 km, CO2 itujade 122 g / km.
Opo:	sofo ọkọ 1.450 kg - iyọọda gross àdánù 1.915 kg.
Awọn iwọn ita:	ipari 4.270 mm - iwọn 1.800 mm - iga 1.679 mm - wheelbase 2.612 mm - ẹhin mọto 412-1.480 50 l - epo ojò XNUMX l.

ayewo

• Ko ni awakọ 4x4, ṣugbọn nitori ẹrọ iṣuna ọrọ -aje rẹ, aye titobi ati ẹnjini dide diẹ, o tun jẹ yiyan akọkọ wa fun apejọ igba otutu. Ṣe a ko sọ gbogbo rẹ bi?

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

enjini

lilo epo

multipurpose lilo

longitudinally movable pada ibujoko

titobi

apẹrẹ ti kẹkẹ idari, awọn ijoko ati lefa jia

ko ni awakọ gbogbo kẹkẹ