Idanwo kukuru: Citroën C4 Aircross 1.6i Iyasoto
Awọn akoonu
Maṣe kọlu mi ju lile, o kan rọrun lafiwe pẹlu kokeni. Ṣugbọn MO le loye ti o ko ba fẹran ohun mimu Amẹrika ti o dun patapata ati ki o wa bibẹ pẹlẹbẹ ti lẹmọọn paapaa fun alejò ti ko wa nibẹ. Awọn onijakidijagan otitọ sọ pe ti olupese olokiki ba fẹ ki ohun mimu olokiki julọ wọn lati lenu bi lẹmọọn, wọn yoo ti ṣafikun tẹlẹ funrararẹ ati pe wọn kii yoo gba laaye awọn onijaja tabi awọn oniduro lati ṣe.
Ati, ọwọ lori ọkan, wọn jẹ ẹtọ ni ipilẹ. Atilẹba kan ṣoṣo ni o wa ati ninu ọran wa o jẹ Coca-Cola, ati ni Citröen C4 Aircross o jẹ Mitsubishi ASX. Ṣugbọn bii bibẹ pẹlẹbẹ ti lẹmọọn ninu ohun mimu ti nkuta olokiki julọ, C4 Aircross tun ṣe aṣoju iye ti a ṣafikun. Boya o jẹ apẹrẹ ti o lẹwa julọ, ami iyasọtọ olokiki diẹ sii ni Yuroopu, tabi ẹdinwo nla tabi idiyele soobu kekere, ko ṣe pataki ni akoko yii. Idahun Citroën si ajọṣepọ iṣowo kan pẹlu olokiki diamond mọto ayọkẹlẹ jẹ aṣeyọri pipe.
Fun irisi iyasọtọ rẹ, o le ni rọọrun ti jẹ DS4 Aircross. C4 Aircross jẹ igbadun paapaa bi ọkọ ayọkẹlẹ idanwo pẹlu awọn fitila ti a ṣe apẹrẹ ni agbara, awọn imọlẹ ṣiṣiṣẹ ọjọ ọsan LED ati awọn ferese ẹhin dudu ti o ni awọ ti o tẹnumọ funfun ti ara siwaju. Afikun ti o wuyi tun wa si C-ọwọn, nibiti afẹfẹ afẹfẹ ọrun tun wa lẹgbẹẹ ami Aircross. Kii ṣe nkan, ọkọ ayọkẹlẹ ti o mu oju rẹ.
Nkankan tun wa lati rii ninu. Alawọ, iboju ifọwọkan pẹlu lilọ kiri ati foonu agbọrọsọ, iṣakoso ọkọ oju omi, itutu afẹfẹ alaifọwọyi 440-ikanni ati opo awọn baagi airbag pẹlu awọn aṣọ-ikele meje ati awọn oluṣọkun orokun awakọ ṣẹda ori ti ailewu ati iyi. Ipo awakọ ti o ga julọ ati bọtini ọlọgbọn kan ti o nṣakoso ilẹkun latọna jijin ati yipada iginisonu siwaju imudara ori yii ti giga julọ. Ipele ero-ọkọ ni yara to fun awọn agbalagba marun, ati bata XNUMX-lita jẹ ọkan ninu awọn ti o tobi julọ ninu kilasi rẹ.
Ninu idanwo naa, a ni ẹya kan ti o jẹ ọkan nikan pẹlu ẹrọ petirolu laarin awọn alailagbara. Ẹrọ ti o rọrun 1,6-lita nipa ti aspirated pẹlu awọn kilowatts 86 nikan (117 “horsepower”), gbigbe Afowoyi iyara marun ati awakọ iwaju-kẹkẹ nikan kọlu isalẹ ti ipese, bi awọn turbo dibo ti o gbowolori julọ tẹle. Nitorinaa maṣe ṣe iyalẹnu ti ariwo ba pọ ju ni opopona ati ti awọn kẹkẹ iwaju, ni idapo pẹlu awọn taya igba otutu ati awọn ọna isokuso, kii ṣe apẹẹrẹ pipe ti isunki. Ṣugbọn ti o ba ro pe eyi ni idi ti ọkọ ayọkẹlẹ ko ṣe gbowolori mọ (ati kii ṣe olowo poku, a yoo gba!), Diẹ ninu yoo tan oju si agbara idana, eyiti ninu idanwo wa jẹ 9,6 liters. Lootọ, a ko ṣiṣẹ ni pẹkipẹki pẹlu C4 Aircross, ṣugbọn agbegbe iwaju iwaju ti o tobi, iwuwo diẹ sii ati awọn ipo igba otutu, papọ pẹlu awọn taya lile, ni iṣowo wọn. A tọka pe awọn aṣayan diẹ sii wa fun awọn turbodiesels ...
Lẹmọọn le na oju oju ti ifamọra gaan, eyiti o tumọ si pe o mu itọwo Coca-Cola pọ si. Ati C4 Aircross, lakoko ti ẹya imudojuiwọn ti atilẹba, jẹ alailẹgbẹ to pe a ko da arakunrin rẹ lẹbi. Ni ilodi si: o dara pe wọn ni pupọ ni wọpọ ni imọ -ẹrọ!
Ọrọ: Alyosha Mrak
Citroën C4 Aircross 1.6 Iyasoto
Ipilẹ data
| Tita: | Citroën Slovenia |
|---|---|
| Owo awoṣe ipilẹ: | 25.410 € |
| Iye idiyele awoṣe idanwo: | 28.150 € |
| Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ | |
| Isare (0-100 km / h): | 11,9 s |
| O pọju iyara: | 182 km / h |
| Lilo ECE, ọmọ aladapọ: | 9,6l / 100km |
Alaye imọ-ẹrọ
| ẹrọ: | 4-silinda - 4-stroke - in-line - petrol - nipo 1.590 cm3 - o pọju agbara 86 kW (117 hp) ni 6.000 rpm - o pọju iyipo 154 Nm ni 4.000 rpm. |
|---|---|
| Gbigbe agbara: | iwaju kẹkẹ drive engine - 5-iyara Afowoyi gbigbe - taya 225/55 R 18 V (Bridgestone Dueler H / P). |
| Agbara: | oke iyara 182 km / h - 0-100 km / h isare 11,3 s - idana agbara (ECE) 7,5 / 4,9 / 5,9 l / 100 km, CO2 itujade 135 g / km. |
| Opo: | sofo ọkọ 1.305 kg - iyọọda gross àdánù 1.870 kg. |
| Awọn iwọn ita: | ipari 4.340 mm - iwọn 1.800 mm - iga 1.625 mm - wheelbase 2.670 mm - ẹhin mọto 442 l - idana ojò 63 l. |
Awọn wiwọn wa
| T = 1 ° C / p = 1.023 mbar / rel. vl. = 63% / ipo odometer: 12.117 km | |
| Isare 0-100km: | 11,9 |
|---|---|
| 402m lati ilu: | Ọdun 17,0 ( 125 km / h) |
| Ni irọrun 50-90km / h: | 10,1 (IV/V) |
| Ni irọrun 80-120km / h: | 14,2 (Oorọ./Jimọọ.) |
| O pọju iyara: | 182km / h (V.) |
| lilo idanwo: | 9,6 l / 100km |
| Ijinna braking ni 100 km / h: | 43,1m |
| Tabili AM: | 40m |
ayewo
Mitsubishi ASX dara, ṣugbọn Citroën C4 Aircross jẹ igboya pupọ ni apẹrẹ ati ẹrọ diẹ sii. Nitorinaa, a ṣe itẹwọgba ifowosowopo laibikita fun ifowosowopo Japanese-Faranse.
A yìn ati ṣe ẹlẹgan
irisi
itanna
ipo awakọ giga
AS & G eto iṣẹ
yiyara ati kongẹ iyipada jia
apoti iyara iyara marun nikan
lilo epo
isunki (awakọ kẹkẹ iwaju nikan, awọn taya igba otutu)
