Nigbawo ni o nilo lati yi epo pada ninu apoti jia?

Ko dabi epo engine, epo gbigbe nilo lati yipada pupọ kere si nigbagbogbo. Pẹlupẹlu, diẹ ninu awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ṣe iṣeduro iṣẹ deede ti apoti jia lakoko gbogbo iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Ti awọn patikulu ijona ba wọ inu epo engine ati pe o yipada awọ ni akoko pupọ ati pe o di dudu, lẹhinna ohun gbogbo yatọ ni apoti jia. Apoti jia tabi gbigbe laifọwọyi jẹ ẹyọ tiipa ati pe ko dabaru pẹlu awọn paati miiran. Ni ibamu si eyi, ko le jẹ awọn idoti ninu epo gbigbe.

Ohun kan ṣoṣo ti o le fa ki o ṣokunkun ni lati dapọ pẹlu awọn patikulu irin ti o kere julọ, eyiti o ṣẹda bi abajade ijakadi igbagbogbo ti awọn jia. Ṣugbọn paapaa ninu ọran yii, iyipada ninu awọ ati awọn abuda epo jẹ eyiti o kere ju, ati paapaa lẹhinna - lẹhin maileji gigun pupọ ti o ju 70-80 ẹgbẹrun km.

Nigbawo ni o jẹ dandan lati yi epo gearbox pada?

Awọn ọran pupọ wa nibi:

1. Ni ibamu si awọn ilana ti olupese. Ti o da lori olupese, rirọpo le ṣee ṣe lati 50 si 100 ẹgbẹrun km.
2. Pẹlu iyipada ko o ni awọ ati irisi awọn eerun, eyiti o jẹ toje pupọ.
3. Nigbati awọn ipo oju-ọjọ yipada. Epo jia yẹ ki o yan ni ibamu si oju-ọjọ. Isalẹ iwọn otutu ojoojumọ lojoojumọ, tinrin epo yẹ ki o jẹ.

A ṣe iṣeduro lati kun awọn epo sintetiki lati dinku ija laarin awọn ẹya gbigbe ati gigun igbesi aye ẹyọ naa.