Škoda Fabia Combi 1.4 Atmosfer
Awọn akoonu
Itan ti o jọra tẹsiwaju pẹlu Fabio Combi tuntun. Gẹgẹbi o ti ṣe deede, o ti ṣẹlẹ tẹlẹ fun wa pe gbogbo awoṣe tuntun ti o wọ awọn alagbata jẹ iwọn centimita diẹ tobi ju ti iṣaaju rẹ lọ, nfunni ni aaye diẹ sii inu ati pese itunu diẹ sii.
Fabia Combi kii ṣe iyasọtọ. Eyi tun ti dagba, o ti ni itunu diẹ ati aye titobi (ẹhin mọto ti tẹlẹ lita 54 diẹ sii), ati pe ti o ba wo lati oju ti apẹrẹ, o ti dagba. Ṣugbọn eyi, laanu, ko tumọ nigbagbogbo dara nikan. Van Škoda ti o kere julọ ti dagba pupọ ni awọn ofin ti apẹrẹ ti o ti di aibikita patapata fun pupọ julọ awọn ọdọ (ọdọ).
O dara, o ko le gbagbe nkankan. Škoda ni awoṣe miiran fun wọn (fun awọn olura ọdọ). Eyi dun bi Roomster kan, joko lori ẹnjini kan pẹlu gigun kẹkẹ gigun gigun 15cm (botilẹjẹpe Roomster jẹ kikuru 5mm ju Fabia Combi tuntun) ati pe o ṣogo fẹrẹẹ awọn iwọn kanna (paapaa diẹ diẹ ni idaniloju!) Ni inu, ati ni pataki pẹlu apẹrẹ ti o le fa.
Nitoribẹẹ, ti o ba fẹran awọn isunmọ apẹrẹ igbalode. Ti o ko ba ṣe, iwọ yoo fi silẹ pẹlu Fabia Combi. Ni ori kan (botilẹjẹpe eyi ko han ni awọn ireti tita) Škoda tun ṣe akiyesi Circle ti awọn alabara rẹ. Kékeré ati igboya yoo yan Roomster, lakoko ti o ni ihamọ diẹ sii ati ti oye iye aṣa yoo tẹle Fabia Combi.
Eyi jẹ ayokele pẹlu apẹrẹ Ayebaye ni gbogbo ọna. O da lori Fabia limousine, eyiti o tumọ si pe idaji akọkọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ mejeeji jẹ deede kanna. Eyi tun kan si ijoko iwaju. Awọn ti o ti wọ inu inu Fabia tuntun yoo gba pe o dara julọ ju ti ode lọ.
Awọn laini wa ni ibamu, awọn yipada ni ibiti a nireti wọn, awọn afihan jẹ titan ati dara julọ (alawọ ewe) tan imọlẹ ni alẹ, grẹy monotonous ti ni ilọsiwaju nipasẹ awọn kio ati awọn ẹya ṣiṣu ti o ṣe iranti irin, ati botilẹjẹpe awọn ohun elo ko ṣaṣeyọri didara kanna bi a ṣe lo wa ninu awọn awoṣe diẹ sii awọn burandi olokiki diẹ sii, alafia tun jẹ itọju daradara.
Paapaa o ṣeun si iṣatunṣe to dara ti ijoko awakọ, eto ohun afetigbọ didara alabọde (Ijó) pẹlu awọn bọtini nla ati irọrun, air conditioning gbẹkẹle ati kọnputa ti o ni alaye, eyiti o wa bi idiwọn ninu package ohun elo Ambiente.
Anfani ti o tobi julọ ti ọpọlọpọ awọn awoṣe Škoda ti jẹ aye titobi nigbagbogbo, ati pe eyi tun le jẹ ika si Fabio Combi. Ṣugbọn sibẹ, ma ṣe reti ohun ti ko ṣee ṣe. Awọn arinrin -ajo meji ti iwọn giga yoo tun lero ti o dara julọ ni ijoko ẹhin. Ẹkẹta yoo ju idamu lọ, eyiti o tun kan ẹru.
Agbara bata jẹ nla (480L) fun kilasi ọkọ ayọkẹlẹ yii, ṣugbọn tun dara fun idile ti mẹrin ti o le ni rọọrun lọ si isinmi. Ani gun. Nitoribẹẹ, ẹhin le tun pọ si ti o ba jẹ dandan. Eyun, ni ọna Ayebaye julọ ti a mọ si wa.
Eyi tumọ si pe o nilo akọkọ lati gbe ijoko naa soke lẹhinna lẹẹyin ẹhin ibujoko ni ipin 60:40, eyiti o tun jẹ ki awọn nkan rọrun diẹ.
Awọn ẹya ijoko ko ni asopọ si isalẹ nipasẹ awọn isunmọ, bi a ti rii ni ibomiiran, ṣugbọn nipasẹ awọn ọpa irin tinrin. Ojutu naa, botilẹjẹpe a gbagbọ pe o ti ni idanwo lile, ko dabi pe o ṣe iwuri eyikeyi igbẹkẹle ti o lagbara, ṣugbọn o jẹ otitọ pe o jẹ deede nitori asomọ ijoko yii pe o le yọ kuro patapata ati nitorinaa gba diẹ lita afikun diẹ. ni ẹhin. Ko si opin si ipilẹṣẹ.
Ni ẹhin, iwọ yoo rii awọn kio lati gbe awọn baagi rira rẹ, iho 12V ati duroa ẹgbẹ kan lati ṣe idiwọ awọn ohun kekere lati yiyi si ẹhin, bakanna bi ipin apapo ti o pin inu. lati iyẹwu ẹru, ati, ni afikun, awọn ifaworanhan ni ẹnu -ọna iwaju jẹ apẹrẹ lati gba awọn igo lita 1 ati pe wọn ni ipese pẹlu awọn okun rirọ. ti o rii daju pe awọn iwe iroyin ati iru (awọn maapu ọkọ ayọkẹlẹ, awọn iwe irohin ...) ni ibamu daradara si ogiri ilẹkun.
Ibiti awọn ẹrọ jẹ kere pupọ atilẹba. Lati kika kika ọlọrọ ti a rii lori awọn selifu ti ibakcdun, diẹ diẹ ninu awọn ẹrọ ti o rọrun julọ wa ninu atokọ naa, mẹta ninu eyiti (petirolu ipilẹ ati Diesel ti o kere julọ) ti ṣafihan tẹlẹ ni igbejade kariaye ti wọn ko pade ni kikun iṣẹ -ṣiṣe naa. ... Nikan ẹrọ ti a ti fi idanwo Fabio sori ẹrọ ni akọkọ (ni awọn ofin ti iṣẹ) ẹrọ itẹwọgba.
Bọtini 1-lita ti a mọ daradara mẹrin-silinda pẹlu 4 kW ati 63 Nm ti iyipo ni iwuwo 132 kg Fabia Combi ko ṣe awọn abuda airotẹlẹ, ṣugbọn a tun le sọ pe o fun ọ laaye lati ni rọọrun lilö kiri ni awọn ile-iṣẹ ilu, ni itẹlọrun bibori (die -die) awọn ijinna to gun, lepa nigbati o jẹ (looto) pataki, ati ọrọ -aje pupọ. O mu ni apapọ ti 1.150 liters ti petirolu ti ko ni idari fun awọn ibuso 8.
Ṣe nkan miiran? Ipilẹ lori eyiti Fabia Combi duro ko tun ṣe apẹrẹ fun awọn ẹrọ ti o lagbara diẹ sii. Isonu isunki lori idalẹnu rirọ (paapaa) rirọ ati servo idari ti kii ṣe ibaraẹnisọrọ jẹ ki o ye kini ẹgbẹ ibi-afẹde ti Fabia yii n fojusi. O kan jẹ itiju pe eyi han gedegbe ni apẹrẹ.
Matevz Koroshec, fọto:? Aleш Pavleti.
Škoda Fabia Combi 1.4 Atmosfer
Ipilẹ data
| Tita: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Owo awoṣe ipilẹ: | 12.138 € |
| Iye idiyele awoṣe idanwo: | 13.456 € |
| Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ | |
| Agbara: | 63kW (86 KM) |
| Isare (0-100 km / h): | 12,3 s |
| O pọju iyara: | 174 km / h |
| Lilo ECE, ọmọ aladapọ: | 6,5l / 100km |
Alaye imọ-ẹrọ
| ẹrọ: | 4-silinda - 4-ọpọlọ - ni ila - petirolu - nipo 1.390 cm? - o pọju agbara 63 kW (86 hp) ni 5.000 rpm - o pọju iyipo 132 Nm ni 3.800 rpm. |
|---|---|
| Gbigbe agbara: | iwaju kẹkẹ drive engine - 5-iyara Afowoyi gbigbe - taya 195/55 R 15 H (Dunlop SP Winter Sport M + S). |
| Agbara: | oke iyara 174 km / h - isare 0-100 km / h ni 12,3 s - idana agbara (ECE) 8,6 / 5,3 / 6,5 l / 100 km. |
| Opo: | sofo ọkọ 1.060 kg - iyọọda gross àdánù 1.575 kg. |
| Awọn iwọn ita: | ipari 3.992 mm - iwọn 1.642 mm - iga 1.498 mm - idana ojò 45 l. |
| Apoti: | 300-1.163 l |
Awọn wiwọn wa
| T = 13 ° C / p = 999 mbar / rel. vl. = 43% / ipo Odometer: 4.245 km | |
| Isare 0-100km: | 12,8 |
|---|---|
| 402m lati ilu: | Ọdun 18,7 ( 120 km / h) |
| 1000m lati ilu: | Ọdun 34,3 ( 151 km / h) |
| Ni irọrun 50-90km / h: | 10,7 (IV.) S |
| Ni irọrun 80-120km / h: | 22,8 (V.) p |
| O pọju iyara: | 174km / h (V.) |
| lilo idanwo: | 8,3 l / 100km |
| Ijinna braking ni 100 km / h: | 46,2m |
| Tabili AM: | 41m |
ayewo
Škoda ko ti kọja giga tabi sakani idiyele ti o ga julọ pẹlu awọn awoṣe rẹ, ati pe eyi tun kan si Fabio Combi. Ti o ba nilo lati ṣe atokọ ni kiakia awọn aleebu ati awọn konsi rẹ, lẹhinna o jẹ otitọ pe van Škoda ti o kere julọ yoo ṣe iwunilori rẹ pẹlu aaye rẹ, itunu ati idiyele, kii ṣe apẹrẹ rẹ ati awọn agbara awakọ.
A yìn ati ṣe ẹlẹgan
itunu nipasẹ sakani idiyele
aláyè gbígbòòrò ati irọrun
irọrun lilo ti ẹhin (awọn kio, awọn apẹẹrẹ ())
fafa ẹru rola oju eto
ọjo idana agbara
reasonable owo
(tun) kẹkẹ idari rirọ ati idadoro
pipadanu mimu lori awọn ọna tutu
apapọ išẹ engine
pallet engine (awọn ẹrọ alailagbara)
isalẹ ti ẹhin kii ṣe alapin (ibujoko ti a ṣe pọ)
