Bii o ṣe le ṣe aafo lori awọn abẹla ti ọkọ ayọkẹlẹ 2
Ìwé

Bii o ṣe le ṣe aafo lori awọn abẹla ọkọ ayọkẹlẹ

Ohun itanna sipaki jẹ ọkan ninu awọn ẹya akọkọ ti ẹrọ epo petirolu. Aafo ohun itanna sipaki, didara rẹ ati alefa ti idoti taara ni ipa lori iduroṣinṣin ati ṣiṣe ẹrọ. Imọlẹ idurosinsin ṣii agbara ti ẹrọ ijona inu nitori otitọ pe adalu epo-afẹfẹ jo patapata, ṣiṣe ilọsiwaju. Ipa pataki kan ni o ṣiṣẹ nipasẹ aafo itanna sipaki ti o tọ, eyiti o pinnu bi ọkọ ayọkẹlẹ yoo ṣe lọ.

Kini aafo fifa itanna to tọ

Apẹrẹ ti awọn abẹla pese fun elekiturodu aringbungbun, eyiti o ni agbara. Sipaki fọọmu laarin aarin ati awọn amọna ẹgbẹ, ati aaye laarin wọn jẹ aafo kan. Pẹlu aafo nla, ẹrọ naa jẹ riru, detonation waye, tripping bẹrẹ. Pẹlu aafo kekere kan, foliteji lori awọn abẹla sags to 7 kilovolts, nitori eyi, abẹla naa di pupọ pẹlu soot.

Iṣiṣẹ Ayebaye ti ẹrọ ni lati pese idapo epo-air si awọn silinda, nibiti, nitori iṣipopada si oke ti piston, titẹ pataki fun iginisonu ti ṣẹda. Ni ipari ti ikọlu funmorawon, lọwọlọwọ giga-voltage wa si abẹla, eyiti o to lati tan adalu naa. 

Iwọn apapọ ti aafo naa jẹ milimita 1, lẹsẹsẹ, iyapa ti 0.1 mm ṣe pataki yoo ni ipa lori iginisonu fun buru tabi dara julọ. Paapaa awọn ifibọ sipaki ti o gbowolori nilo atunṣe akọkọ, nitori aafo ile-iṣẹ le jẹ aṣiṣe ni ibẹrẹ.

Bii o ṣe le ṣe aafo lori awọn abẹla ti ọkọ ayọkẹlẹ 2

Iyọkuro nla

Ti aafo naa ba tobi ju ti o yẹ lọ, agbara ina yoo jẹ alailagbara, apakan ti idana yoo sun ninu resonator, nitori abajade, eto eefi yoo jo. Ọja tuntun le ni ibẹrẹ ni aaye ti o yatọ laarin awọn amọna, ati lẹhin ṣiṣe kan, aafo naa lọ soko ati pe o nilo lati ṣatunṣe. Arc ti wa ni ipilẹṣẹ laarin awọn amọna, eyiti o ṣe alabapin si sisun mimu wọn, nitori eyiti, lakoko iṣẹ ti ẹrọ ijona inu, aaye laarin awọn amọna pọ si. Nigbati engine ba jẹ riru, agbara dinku ati agbara epo pọ si - ṣayẹwo awọn ela, eyi ni ibi ti 90% awọn iṣoro wa. 

Aafo naa tun ṣe pataki fun insulator. O ṣe aabo olubasọrọ isalẹ lati didenukole. Pẹlu aafo nla, sipaki n wa ọna kukuru, nitorina iṣeeṣe giga ti didenukole wa, eyiti o yori si ikuna ti awọn abẹla. Iṣeeṣe giga tun wa ti iṣelọpọ soot, nitorinaa o gba ọ niyanju lati nu awọn abẹla ni gbogbo 10 km, ki o yipada ni gbogbo 000 km. Awọn ti o pọju Allowable aafo jẹ 30 mm.

Kiliaransi kekere

Ni idi eyi, agbara ina naa pọ si, ṣugbọn ko to fun iginisonu kikun. Ti o ba ni ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan, awọn abẹla naa yoo fọwọsi lesekese, ati ibẹrẹ atẹle ti agbara agbara ṣee ṣe nikan lẹhin ti wọn ti gbẹ. Akiyesi kekere kan ni a ṣe akiyesi nikan ni awọn abẹla tuntun, ati pe o gbọdọ jẹ o kere ju 0.4 mm, bibẹkọ ti o nilo atunṣe. Injector naa ko ni itara si awọn aafo naa, nitori nihin ni awọn wiwakọ ni agbara ni igba pupọ ti o ga ju awọn ti o ni ọkọ ayọkẹlẹ lọ, eyiti o tumọ si pe idiyele ina yoo din diẹ pẹlu aafo kekere kan.

Bii o ṣe le ṣe aafo lori awọn abẹla ti ọkọ ayọkẹlẹ 24

Ṣe Mo nilo lati ṣeto aafo kan

Ti aaye laarin awọn amọna naa yatọ si awọn iye ile-iṣẹ, o nilo atunṣe ara ẹni. Lilo awọn abẹla NGK gẹgẹbi apẹẹrẹ, a yoo wa iru aafo ti a ṣeto lori awoṣe BCPR6ES-11. Awọn nọmba meji to kẹhin tọka ifasilẹ ni 1.1 mm. Iyatọ ni ọna jijin, paapaa nipasẹ 0.1 mm, ko gba laaye. Ilana itọnisọna ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ yẹ ki o ni iwe kan nibiti o tọka si 

kini o yẹ ki o wa lori ọkọ ayọkẹlẹ kan pato. Ti o ba nilo aafo ti 0.8 mm, ati pe a ti fi awọn edidi BCPR6ES-11 sii, lẹhinna iṣeeṣe ti iṣẹ iduroṣinṣin ti ẹrọ ijona inu duro si odo.

Kini aafo abẹla ti o dara julọ

Aafo naa gbọdọ yan da lori iru ẹrọ. O ti to lati ya awọn isọri mẹta:

  • abẹrẹ (aafo ti o kere julọ nitori itanna to lagbara 0.5-0.6 mm)
  • carburetor pẹlu iginisonu olubasọrọ (kiliaransi 1.1-1.3 mm nitori foliteji kekere (to 20 kilovolts))
  • carburetor pẹlu imukuro alailowaya (0.7-0.8mm ti to).
Bii o ṣe le ṣe aafo lori awọn abẹla ti ọkọ ayọkẹlẹ 2

Bii o ṣe le ṣayẹwo ati ṣeto aafo naa

Ti ọkọ rẹ ba wa labẹ atilẹyin ọja, lẹhinna iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ osise ṣe ayewo aafo laarin awọn abẹla lakoko itọju ṣiṣe. Fun iṣẹ ominira, wọn nilo wiwọn aafo. Stylus naa ni awọn awo ti awọn awo pẹlu sisanra ti 0.1 si 1.5 mm. Lati ṣayẹwo, o jẹ dandan lati ṣalaye aaye ipin orukọ laarin awọn amọna, ati pe ti o ba yatọ si itọsọna nla, lẹhinna o jẹ dandan lati fi awo ti sisanra ti a beere sii, tẹ lori elekiturodu aringbungbun ki o tẹ ẹ ki iwadii naa ba jade ni wiwọ. Ti aafo naa ko to, yan iwadii ti sisanra ti a beere, yiyọ elekiturodu pẹlu screwdriver ki o mu wa si iye ti a beere. 

Pipe ti awọn iwadii ode oni jẹ 97%, eyiti o to fun tolesese pipe. A ṣe iṣeduro lati ṣayẹwo awọn ohun itanna sipaki ni gbogbo 10 km lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ carburetor, bi o ṣeeṣe ti yiyara yiyara pọ si nitori iṣẹ riru ti eto iginisonu ati ọkọ ayọkẹlẹ. Ni awọn ẹlomiran miiran, itọju ti awọn ohun itanna sipaki ni a ṣe ni gbogbo 000 km.

Awọn ibeere ati idahun:

Kini o yẹ ki o jẹ aafo lori awọn pilogi sipaki lori awọn ẹrọ abẹrẹ? O da lori awọn ẹya apẹrẹ ti eto ina ati eto ipese epo. Paramita akọkọ fun awọn injectors jẹ lati ọkan si 1.3 millimeters.

Elo aafo yẹ ki o sipaki plug ni? O da lori iru ina ati eto idana. Fun awọn ẹrọ carburetor, paramita yii yẹ ki o wa laarin 0.5 ati 0.6 millimeters.

Kini aafo lori sipaki plugs pẹlu ina itanna? Aafo deede ni awọn pilogi sipaki, eyiti a lo ninu awọn ẹrọ pẹlu ina itanna, ni a gba pe o jẹ paramita lati 0.7 si 0.8 millimeters.

Fi ọrọìwòye kun