Bii o ṣe le bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ lati inu ọkọ ayọkẹlẹ kan?

O ṣee ṣe pe gbogbo olukọ ọkọ ayọkẹlẹ ni iru ipo bẹẹ pe pẹ tabi ya o ni lati lọ si bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ mi lati ọdọ ọkọ... Eyi le ṣẹlẹ nipasẹ awọn idi pupọ, bii aiṣedede ti ibẹrẹ tabi okun onirin rẹ, ati batiri ti o ku. Ti o ba wa ninu ọran akọkọ, ibudo iṣẹ yoo ṣeeṣe ki o le ran ọ lọwọ, ayafi ti o ba dajudaju pe iwọ funrararẹ jẹ ẹlẹrọ adaṣe (ni apa keji, kilode ti mekaniki adaṣe kan yoo nife bi o ṣe le bẹrẹ lati ori ọkọ, o ti mọ tẹlẹ), lẹhinna ninu ọran keji, o le ra batiri tuntun, tabi gba agbara atijọ nipasẹ lilo ṣaja.

Bii o ṣe le bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ lati ori ọkọ?

Algorithm - bii o ṣe le bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu apoti jia kan lati ọdọ titari kan

Ọna to rọọrun lati bẹrẹ ẹrọ jẹ pẹlu titari ti ọkọ ayọkẹlẹ ba ni ipese pẹlu gbigbe afọwọṣe. Nínú rẹ̀, àpótí ẹ̀rọ náà lè ní ìkọ̀kọ̀ tí kò fẹsẹ̀ múlẹ̀ pẹ̀lú ẹ̀rọ afẹ́fẹ́ ẹ̀rọ, bí ó tilẹ̀ jẹ́ pé kò ṣiṣẹ́. Fun idimu yii, o to lati dinku idimu, yi lọ si jia ati tu silẹ efatelese idimu.

Ohun-ini yii gba ọ laaye lati lo awọn kẹkẹ ti ẹrọ bi ibẹrẹ. Laibikita iru ọna ibẹrẹ pajawiri ti awakọ yan, iyipo gbọdọ wa ni ipese si ọkọ ofurufu lati awọn kẹkẹ, gẹgẹ bi o ti jẹ lati ibẹrẹ.

Dajudaju ti igbese

Ọna Ayebaye ti ibẹrẹ ẹrọ, ti batiri ba ti ku tabi ibẹrẹ ko ni aṣẹ, ni lati bẹrẹ lati fami tabi nipa titari ọkọ ayọkẹlẹ kan. Ibẹrẹ ti o pe ti motor lati ọdọ titari jẹ bi atẹle:

• Ibanujẹ ti wa ni titan. Eyi jẹ pataki nitori pe ni akoko ti o bẹrẹ ẹrọ ijona ti inu, a ti pese agbara agbara-giga si awọn abẹla. Ti engine ba jẹ carbureted ati lilo LPG, lẹhinna gaasi / petirolu yipada gbọdọ wa ni ṣeto si ipo petirolu (ti o ba jẹ pe petirolu ti pari, lẹhinna o gbọdọ ṣeto iyipada si didoju). Nigbati o ba tan ipo “gaasi”, àtọwọdá solenoid yoo pa a laifọwọyi lẹhin iṣẹju diẹ ti aiṣiṣẹ ti mọto naa.
• Ti awọn eniyan ba n ta ọkọ ayọkẹlẹ, o rọrun lati tẹ si isalẹ. Nitorina, ti o ba ṣee ṣe, o jẹ dandan lati tan ọkọ ayọkẹlẹ si ọna ti o yẹ.
• Mu ọkọ lọ si isunmọ 20 km / h.
• Awakọ depresses idimu efatelese, engages keji jia ati rọra tu awọn idimu efatelese.
• Nigbati engine ba bẹrẹ, ọkọ ayọkẹlẹ naa duro ati pe engine ko ni pipa.

Ni igba otutu, algorithm ti awọn iṣe jẹ kanna, nikan lati yago fun isokuso kẹkẹ, awakọ nilo lati tan jia kẹta.

Ilana

Ṣaaju ki o to gbiyanju lati bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ lati ọdọ titari, o nilo lati gba lori kini yoo jẹ aami fun didi ilana naa. Fun apẹẹrẹ, o le jẹ awọn ina moto ti n paju, fifun ọwọ rẹ, tabi kigbe.

Lati yago fun titari didasilẹ, o gbọdọ duro titi ọkọ ayọkẹlẹ yoo fi gbe iyara ti o fẹ. Lẹhinna efatelese idimu ti wa ni irẹwẹsi, awọn jia 2-3 ti ṣiṣẹ ati pedal idimu ti wa ni idasilẹ laisiyonu.

Ti engine ba jẹ carbureted, o jẹ dandan lati tẹ gaasi ni igba meji tabi mẹta ṣaaju ki o to bẹrẹ ati mu ifunmọ si iwọn ti o pọju. Nigbagbogbo “fifififita” pedal gaasi ko tọ si, nitori pe awọn abẹla yoo dajudaju kun ni ọna yii. Ninu ọran ti ẹrọ abẹrẹ, ilana yii ko nilo, nitori a ko pese epo si awọn silinda nitori awọn ẹrọ ẹrọ, ṣugbọn nipasẹ awọn nozzles agbara itanna.

Ti o ba ṣee ṣe lati lo iṣẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ miiran, nigbana ni pajawiri bẹrẹ lilo fifa yoo jẹ irora diẹ sii ti ohun gbogbo ba ṣe ni deede. Ni idi eyi, awọn iṣe awakọ fẹrẹ jẹ kanna bi nigbati o bẹrẹ lati atari, nikan ko nilo lati duro titi ọkọ ayọkẹlẹ yoo fi gbe iyara soke. O nilo lati yipada lẹsẹkẹsẹ sinu jia keji, tan ina ati tu idimu naa silẹ.

Lẹhinna awakọ ọkọ ayọkẹlẹ nṣiṣẹ bẹrẹ gbigbe. Awọn kẹkẹ lẹsẹkẹsẹ gbe iyipo si flywheel nipasẹ awọn išẹ ti gearbox. Ti o ba bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ ni ọna yii, o le yago fun titari ti ko dara ti ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o lewu fun awọn ọkọ mejeeji.

Kini idi ti o ko le bẹrẹ lati ọdọ ọkọ?

A ko gba ọ niyanju lati bẹrẹ lati ori ọkọ nitori pe ni akoko ibẹrẹ, iyipo lati awọn kẹkẹ ti wa ni gbigbe si ẹrọ, eyiti o ṣẹda ẹrù nla lori awọn falifu ati igbanu akoko (o le yọkuro), eyiti o le ja si iye owo tunše.

Ṣe o ṣee ṣe lati bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu gbigbe gbigbe adaṣe lati oriṣi?

Ni iṣe, eyi ko ṣee ṣe, awọn igbiyanju tun lati bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu gbigbe laifọwọyi yoo ja si otitọ pe o ni lati ra ati fi sori ẹrọ gbigbe tuntun kan.

Eyi jẹ nitori otitọ pe gbigbejade adaṣe, nigbati ẹrọ ba wa ni pipa, ko ni idimu ti o muna pẹlu ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ, nitorinaa o tẹle pe kii yoo ṣee ṣe lati gbe akoko lati awọn kẹkẹ si ẹrọ.

Kini iyatọ laarin titari ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu injector ati ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan?

Nipa ati nla, ko si iyatọ. Ohun kan ti o le ṣe akiyesi ni pe lori ẹrọ carburetor, ṣaaju ki o to bẹrẹ iṣipopada, o dara lati fifa epo nipasẹ titẹ titẹ gaasi pupọ ni igba pupọ. Eyi kii ṣe pataki fun awọn ọkọ abẹrẹ.

Ṣe o ṣee ṣe lati bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu gbigbe roboti lati ọdọ titari kan

Ọna kan wa lati bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu iru gbigbe kan, ṣugbọn eyi yoo nilo kọǹpútà alágbèéká kan ati eto ti o yẹ, pẹlu eyiti o le ṣẹda pulse fun servo gbigbe.

Otitọ ni pe botilẹjẹpe robot ni eto kan ti o jọra si awọn ẹrọ afọwọṣe kilasika, ko ṣee ṣe lati ṣẹda isọdọkan ayeraye laarin ọkọ ofurufu ati idimu nigbati ẹrọ naa ba wa ni pipa. Awakọ servo kan, eyiti o nṣiṣẹ lori ina mọnamọna nikan, jẹ iduro fun sisopọ awọn disiki ija si ọkọ ofurufu.

Ti engine ko ba bẹrẹ nitori batiri ti o ti yọ kuro, lẹhinna iru ọkọ ayọkẹlẹ ko le bẹrẹ lati ọdọ titari. Ni afikun, iru ọna “atunṣe” ni a ṣeduro gaan lati ma ṣe lo lori ọkọ ayọkẹlẹ eyikeyi pẹlu apoti roboti kan. Ohun ti o dara julọ lati ṣe ni iru ipo bẹẹ ni lati pe ọkọ ayọkẹlẹ gbigbe.

Ṣe o ṣee ṣe lati bẹrẹ ẹrọ nikan

Ti ọkọ ayọkẹlẹ naa ba duro ni iwaju oke, lẹhinna awakọ naa le gbiyanju lati bẹrẹ ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ funrararẹ, ṣugbọn fun eyi o ni igbiyanju kan ṣoṣo, nitori yoo nira pupọ lati Titari ọkọ ayọkẹlẹ ti o wuwo pada si oke naa. funrararẹ.

Ilana fun ifilọlẹ ara ẹni jẹ bakanna pẹlu iranlọwọ ti awọn ita. Imudani ti wa ni titan, a fi lefa gearshift si ipo didoju. Ilẹkun awakọ naa ṣii. Ni isimi lodi si agbeko ati takisi, ọkọ ayọkẹlẹ titari ki o yarayara ni iyara ti o fẹ.

Ni kete ti ọkọ ayọkẹlẹ naa ba yara, awakọ naa fo sinu ọkọ ayọkẹlẹ naa, mu idimu duro, ṣe jia No.. Lẹhin awọn titari meji, motor yẹ ki o bẹrẹ.

Nigbati o ba n ṣe ilana yii, o gbọdọ ranti nipa ailewu opopona. Nitorina, ko le ṣe pẹlu eto idaduro aṣiṣe. Pẹlupẹlu, gbogbo eniyan ti o ni ipa ninu ibẹrẹ pajawiri ti engine ko yẹ ki o dabaru pẹlu gbigbe awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran.

Kini ewu ti o bẹrẹ lati ọdọ titari?

Ti o ba ṣee ṣe lati ma lo ẹrọ bẹrẹ lati inu oluta, o dara lati lo ọna yii diẹ bi o ti ṣee. Awọn idi pupọ le wa fun ibẹrẹ ti o nira ti ẹrọ, ati bẹrẹ lati titari yoo ṣe iranlọwọ lati bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ lẹẹkan. Ni eyikeyi idiyele, o nilo lati yọkuro idi idi ti ko bẹrẹ lati bọtini.

Botilẹjẹpe ni ọpọlọpọ awọn ipo, bẹrẹ ICE lati ọdọ titari jẹ doko, o ni nọmba awọn ipa ẹgbẹ:

1. Ni akọkọ, nigbati o ba bẹrẹ lati titari, ko ṣee ṣe lati gbe iyipo larọwọto lati awọn kẹkẹ yiyi si mọto naa. Nitorinaa, pq akoko tabi igbanu yoo ni iriri awọn ẹru wuwo.
2. Ni ẹẹkeji, ti ilana naa ko ba ṣe bi o ti tọ, igbanu akoko le fọ, paapaa ti awakọ ba padanu aropo ti a ṣeto ti nkan naa, gẹgẹbi iṣeduro nipasẹ olupese. A ko ṣe igbanu naa fun sisọ, botilẹjẹpe o ni anfani lati koju iyara giga ti yiyi ti crankshaft. Yoo pẹ diẹ ti iyipada ninu fifuye lori rẹ ba waye ni irọrun bi o ti ṣee.
3. Ni ẹkẹta, ninu gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ẹrọ abẹrẹ, a ti fi oluyipada catalytic sori ẹrọ. Ti o ba gbiyanju lati bẹrẹ engine lati titari, iye kan ti epo ti ko ni ina wọ inu ayase naa ki o wa lori awọn sẹẹli rẹ. Nigbati engine ba bẹrẹ, awọn gaasi eefin gbigbona sun epo yii taara sinu ayase. Ti eyi ba ṣẹlẹ nigbagbogbo, apakan naa yoo yara yara, ati pe yoo nilo lati paarọ rẹ pẹlu titun kan.

Ni ipari, fidio kukuru kan lori bii o ṣe le bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ funrararẹ:

BAWO LATI BERE Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni pipe LATI TITẸ? Bibẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu titari. Imọran Aifọwọyi

Awọn ibeere ati idahun:

Bii o ṣe le bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan lati ọdọ titari nikan? Awọn asiwaju apa ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni ṣù jade (osi iwaju kẹkẹ tabi ru apa). A USB ti wa ni egbo ni ayika taya, awọn iginisonu ti wa ni titan ati awọn kẹta jia ti wa ni titan. Lẹhinna a fa okun naa titi ti ẹrọ yoo fi bẹrẹ.

Bawo ni o ṣe le bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti ibẹrẹ ko ba ṣiṣẹ? Ni ọran yii, bẹrẹ nikan lati fami yoo ṣe iranlọwọ. Paapa ti o ba tan siga tabi ropo batiri ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu ibẹrẹ fifọ, olubẹrẹ ko ni tan-ọkọ flywheel.

Bawo ni lati bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ lati atari ti batiri ba ti ku? Imudani ti wa ni titan, ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni isare (ti o ba wa lati ọdọ titari), jia akọkọ ti ṣiṣẹ. Ti o ba bẹrẹ lati tugboat, lẹhinna tan ina ati lẹsẹkẹsẹ lọ si iyara keji tabi kẹta.

Bawo ni lati bẹrẹ daradara lati olutayo? Nibẹ ni yio je diẹ ipa ti o ba ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni fi ni didoju ati awọn ti o ti wa ni onikiakia bi Elo bi o ti ṣee, ati awọn engine ti wa ni bere ko lati 1st, sugbon lati 2nd tabi 3rd jia. Idimu naa ti wa ni idasilẹ laisiyonu.