Bii o ṣe le fa gigun awọn disiki egungun rẹ
Awọn imọran fun awọn awakọ,  Ìwé,  Isẹ ti awọn ẹrọ

Bii o ṣe le fa gigun awọn disiki egungun rẹ

Awọn disiki egungun jẹ eroja ti o jẹ deede fun awọn ẹru nla lakoko iṣẹ ọkọ. Ni ọran yii, eyikeyi oniduro ti o ni ẹtọ beere ibeere ti oye: kini lati ṣe ki igbesi aye iṣẹ ti awọn disiki ni otitọ baamu si data ti olupese ti ṣalaye.

Awọn Okunfa Ti Nkan Igbesi aye Disiki Brake

Nigbagbogbo awọn disiki egungun ni a nṣe iṣẹ lẹhin kilomita 200. Ṣugbọn nigbami o ṣẹlẹ pe wọn wọ laini iranṣẹ paapaa 000 ẹgbẹrun. Kini idi ti eyi fi n ṣẹlẹ? O tọ lati ṣe akiyesi pe wiwa disiki da lori ọpọlọpọ awọn ifosiwewe.

Pataki julọ ninu iwọnyi ni ọna iwakọ ti oluwa ọkọ ayọkẹlẹ. Nitorinaa, ti awakọ ba lo awakọ ibinu, lẹhinna awọn disiki ati awọn paadi yoo lọ yarayara.

Bii o ṣe le fa gigun awọn disiki egungun rẹ

Diẹ ninu awọn awakọ ni ihuwasi buburu kan - lati jẹ ki ẹsẹ wọn wa lori efatelese egungun laiṣe. Iru awọn awakọ bẹẹ ro pe wọn n kan oun nikan. Ni otitọ, ẹsẹ rẹ rẹ ni ipo yii, ati awakọ naa ko ṣe akiyesi bi o ṣe bẹrẹ lati gbe ẹsẹ rẹ le ẹsẹ. Eyi mu eto braking ṣiṣẹ ati awọn paadi bẹrẹ lati bi won lodi si awọn disiki naa. Lati ṣe idiwọ ẹsẹ osi lati rẹwẹsi, a ti pese pẹpẹ pataki ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ode oni.

Lilo ọkọ ti ko tọ jẹ ifosiwewe miiran ti o kan wiwa disiki. Fun apẹẹrẹ, iwakọ nipasẹ awọn pudulu. Disiki ti o gbona ni ifọwọkan pẹlu awọn iriri omi tutu ni afikun aapọn igbona.

Ọpọlọpọ awọn ifosiwewe ti ko han si tun wa, ṣugbọn wọn tun ṣe alabapin si yiyara disiki yiyara. Ni ọpọlọpọ awọn ipo wọnyi, awakọ ni o jẹ ẹlẹṣẹ.

Bii o ṣe le ṣe alekun igbesi aye iṣẹ ti awọn disiki egungun?

O rọrun lati ṣatunṣe iṣoro naa nigbati a mọ idi naa. Ati pe o rọrun pupọ lati mu imukuro idi funrararẹ ju lati ma ṣe pẹlu awọn abajade rẹ nigbagbogbo. Ti awọn disiki egungun ba wọ lainidii ni kiakia, ṣe akiyesi si ọna iwakọ rẹ. Boya o nilo lati wakọ diẹ diẹ sii ni idakẹjẹ - maṣe yara lori awọn ọna kukuru ki o maṣe ni lati fi awọn idaduro si.

Bii o ṣe le fa gigun awọn disiki egungun rẹ

Ifarabalẹ awakọ jẹ ifosiwewe miiran ti o le ṣe iranlọwọ fa gigun aye gigun. Fun aabo (ati kii ṣe fun aabo awọn ẹya nikan), o ṣe pataki pupọ lati fokansi awọn ipo ti o ṣeeṣe ki o ṣe awọn igbesẹ kan ni ilosiwaju. Fun apẹẹrẹ, ti o ba jẹ pe awọn ila oko nla wa niwaju, lẹhinna ko si aaye ninu yiyara ni iyara lati le gba lẹhin igbehin naa. Dara julọ ninu ọran yii lati fa fifalẹ laisiyonu nipa lilo ẹrọ.

Lati mu awọn disiki egungun daradara dara, o jẹ dandan lati wakọ diẹ lẹhin lilo ti n ṣiṣẹ lọwọ awọn idaduro, ki o ma ṣe gbe ọkọ ayọkẹlẹ lẹsẹkẹsẹ. Eyi yoo maa tutu awọn disiki naa.

Bii o ṣe le fa gigun awọn disiki egungun rẹ

 Maṣe gbe ọkọ ayọkẹlẹ rẹ sinu adagun-odo kan. O yẹ ki o tun yago fun ibuduro isalẹ isalẹ nigbakugba ti o ṣeeṣe. Ni ọran yii, disiki egungun yoo ni iriri afikun wahala.

Itọju deede (rirọpo awọn paadi idaduro) yoo dena wiwọ disiki ti ko pe nitori ibaṣe kan si apakan irin ti awọn paadi. A ṣe iṣeduro lati ṣayẹwo wọn ni gbogbo oṣu 2-3, iyẹn ni, laarin awọn ayipada roba ti igba. Ti a ba ṣe akiyesi awọn aiṣedeede eyikeyi lakoko ilana itọju, kan si mekaniki kan.

Awọn ibeere ati idahun:

Kini igbesi aye awọn disiki idaduro iwaju? O da lori kilasi ti ọkọ ayọkẹlẹ, eto braking funrararẹ ati aṣa awakọ. Pẹlu wiwọn wiwakọ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti "kilasi junior", awọn disiki ṣiṣẹ 150-200 ẹgbẹrun km.

Kini idi ti disiki bireeki aiṣedeede wọ? Nitori otitọ pe pisitini idaduro n ṣiṣẹ awọn ipa aiṣedeede lori awọn paadi, ati pe wọn tẹ ni wiwọ. Ni idi eyi, ọkọ ayọkẹlẹ ni idaduro ti ko to.

Bawo ni lati ṣayẹwo wiwọ disiki bireeki lori ọkọ ayọkẹlẹ kan? Nigbati braking, gbigbọn ni a rilara, pedal n lu ni gigun kẹkẹ, fi ọgbọn fo nigba braking. Ni wiwo, eti pataki yoo wa ni ayika eti disiki naa.

Fi ọrọìwòye kun