Bawo ni lati ra Kalina bu?

Mo pinnu lati pin iriri mi ti rira Kalina ti a lo fun ọrẹ mi. O ni nikan 200 rubles ti owo, nitorina wọn ko ṣe akiyesi awọn tuntun, o si lọ lati yan laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo. Ni akọkọ, ko fẹ lati wo Kalina ni eyikeyi ọna, ṣugbọn lẹhin wiwo awọn dosinni rusty ti 000, o pinnu pe Kalina yoo jẹ aṣayan pipe.

Nibo ni o ti wa ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo?

Igbesẹ akọkọ ni lati wa awọn ipolowo fun tita awọn ọkọ ayọkẹlẹ lori awọn aaye ipolowo agbegbe, ṣugbọn fun idi kan ko si awọn aṣayan to dara nibẹ. Ọ̀pọ̀lọpọ̀ ẹ̀dà ló wà, àmọ́ ó gbówó lórí gan-an fún wa.

Nitoribẹẹ, awọn aṣayan diẹ sii wa lori AUTO.RU, ṣugbọn paapaa ko si ohun ti o nifẹ si, oddly to. Ati awọn idiyele ti o fi silẹ pupọ lati fẹ. Awọn iwe iroyin ipolowo jẹ ipele ti o kọja ati pe a ko rii ohunkohun ti o ni oye ayafi fun awọn ipolowo meji.

Ṣugbọn lori Avito awọn ipolowo pupọ wa ati ọpọlọpọ awọn igbero ti o nifẹ si wa. Ni isalẹ Emi yoo sọ fun ọ ni awọn alaye diẹ sii nipa Ladas Kalinas meji, eyiti a gbero gangan ohun ti a duro ni.

Kini lati wa nigba rira?

Nitorinaa, ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti a ṣe ni ọdun 2008 pẹlu maileji ti awọn kilomita 89 ni ibamu si oniwun ati counter odometer. Ṣugbọn maṣe gbagbọ awọn ọrọ naa ni afọju. Wo ipo ti ọkọ ayọkẹlẹ ati paapaa ẹrọ naa ki o wa awọn bearings rẹ. Awọn funmorawon ninu awọn silinda ti a won ati awọn ti o wà lati 000 to 10 bugbamu, da lori awọn silinda. Iru itankale bẹ ni imọran pe kii ṣe ohun gbogbo wa ni aṣẹ pẹlu mọto ati pe maileji ti a fihan ti ni ọgbẹ kedere.

Nigbati o ba n ṣayẹwo iṣẹ-ara, farabalẹ ṣayẹwo awọn welds ati awọn aaye ibi-iṣelọpọ. Eyi jẹ kedere paapaa ninu fọto ni isalẹ, eyiti o fihan Kalina laisi nini ijamba:

Ti a ko ba rii awọn aaye wọnyi lakoko ayewo, lẹhinna aye 100% wa pe opin iwaju ti fọ. Paapaa, awọn aami kanna wa lori awọn ilẹkun Kalina, ati ni ẹhin ara, ti o han ni isalẹ:

Lẹhin ti o ṣayẹwo ara ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ, ko si awọn abawọn ti a rii, ṣugbọn gilasi awakọ ti n yipada tẹlẹ, ati idi ti a ko mọ! Ni gbogbogbo, ni akiyesi otitọ pe ẹrọ kii ṣe alabapade akọkọ ati pe awọn nuances kekere wa ninu ara ati glazing, a kọ lati ra ni ipele yii.

Lẹhinna a pinnu lati wo aṣayan diẹ gbowolori diẹ sii ati tọju 2010 Kalina Sedan ni iṣeto “boṣewa”. Nitoribẹẹ, ko si idari agbara ina ati awọn ẹrọ itanna miiran, ṣugbọn fun awakọ alakobere - eyi ni aṣayan ti o dara julọ - awọn iṣoro itọju diẹ.

Ẹniti o ni ọkọ ayọkẹlẹ naa wa nikan, ati pe o ti darugbo, nitorina eyi jẹ afikun nla. Nipa ẹrọ naa, titẹkuro ti o niwọn fihan pe awọn oju-aye 13 wa ninu silinda kọọkan, eyiti o jẹ itọkasi to dara julọ. Nipa ọna, Mo gbagbe lati sọ fun maileji - 30 ni ibamu si eni ati mita naa. Ati idajọ nipasẹ ipo ti ẹrọ ijona inu, eyi jẹ otitọ.

Ko si ohun lati kerora nipa awọn bodywork, niwon awọn ọkọ ayọkẹlẹ wà ninu gareji gbogbo odun yika, ati awọn ti o ti kikan. Nitorinaa ko si ipata, ko si awọn ibọsẹ, ni gbogbogbo - ara kan ni kete bi lati ọdọ oniṣowo ọkọ ayọkẹlẹ kan.

 

Lẹhin ti a gun o, Mo fẹ lati ra ani diẹ sii. Idaduro naa dara julọ, ko si ohun ti o dun nibikibi, ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣe idahun ati fifẹ gbe awọn bumps ni opopona! Ni gbogbogbo, a ni lati ṣe idunadura diẹ ati pe a ra fun 210 rubles, eyiti o jẹ ẹbun fun iru ipinle kan!