JEKI AWON ARA: KO SI EMI
Idanwo Drive

JEKI AWON ARA: KO SI EMI

Jeep gidi kan ninu okun awọn iwapọ SUVs

JEKI AWON ARA: KO SI EMI

Apakan adaṣe adaṣe ti o yara ju ni awọn ọdun aipẹ jẹ awọn awoṣe SUV iwapọ. Sibẹsibẹ, iṣan omi rẹ pẹlu awọn aṣoju ti ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ ti yori si rilara diẹ ti iro. Iyẹn ni, lati fun wa ni ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o dabi SUV, ṣugbọn kii ṣe. Kompasi Jeep tuntun ko dabi iyẹn (botilẹjẹpe ẹya ipilẹ rẹ jẹ awakọ kẹkẹ iwaju nikan). Eyi jẹ jeep gidi ni fọọmu iwapọ diẹ sii, ninu eyiti ko si ju iro kan.

Ni otitọ, o dara lati tọka si bi o ṣe jẹ iwapọ.

JEKI AWON ARA: KO SI EMI

Nigbati o bi ni ọdun 2006, Kompasi ni o kere julọ ninu tito nkan Jeep. Nigbamii wọn ṣe Renegade paapaa kere. Pẹlu awọn iwọn ti 4394 mm gigun, 1819 mm fife, 1647 mm giga ati 2636 mm ni kẹkẹ-kẹkẹ, o ṣeeṣe ki a kọ Compasi bi tito iwọn SUV aarin. Laibikita iru iwe ti o fi sii, sibẹsibẹ, o gba aaye iyalẹnu nla nla fun awọn agbalagba marun ati ẹhin mọto ti o ni akoonu (lita 458, ti o gbooro si lita 1269 nigbati awọn ijoko ẹhin wa ni isalẹ) pẹlu irọrun ti o rọrun ati awọn idiwọn ita ita.

JEKI AWON ARA: KO SI EMI

Imọ-ẹrọ ti o wa lori ọkọ jẹ ipo-ọna ati pẹlu ipele giga ti ẹrọ, o ṣakoso ọpọlọpọ awọn iṣẹ lati iboju nla 8,4-inch ni kọnputa aarin. Didara awọn ohun elo ti a lo tun wa ni ipele giga iyalẹnu. Apẹrẹ ti jeep gidi kan pẹlu awọn iho inaro 7 lori ẹrọ imooru, bompa ti o lagbara ti o ṣe “wo” ti awọn iwaju moto ode oni ni igberaga diẹ, ati awọn arpe trapezoidal lori awọn fenders.

Awọn ọna ṣiṣe 4 × 4

Irisi naa kii ṣe ṣiṣibajẹ. Ayafi fun ẹya ipilẹ, eyiti o jẹ diẹ sii “ni awọ”, iwaju rẹ ni SUV gidi kan. SUV paapaa wa pẹlu awọn ọna ẹrọ 4x4 meji. Ẹni ti o niwọntunwọnsi diẹ ni awọn ipo fun oriṣiriṣi ilẹ (adaṣe, egbon, pẹtẹpẹtẹ ati iyanrin), eyiti o le gbejade to 100% ti iyipo si kẹkẹ kan ṣoṣo, eyiti o ni isunki, bii titiipa iyatọ, eyiti “awọn bulọọki” isunki. ni igbagbogbo 50/50% laarin awọn afara meji. Ni idi eyi, ifasilẹ ilẹ jẹ 200 mm.

JEKI AWON ARA: KO SI EMI

Ọkọ ayọkẹlẹ idanwo bii eyi, ati pe Emi ko ni awọn iṣoro rara ni opopona, nitorinaa, ti o ko ba gbiyanju rẹ ni pataki ni pipa-opopona pupọ, nitori Emi ko ni kọǹpútà alágbèéká kan pẹlu awọn nọmba awakọ tirakito. Eto 4 × 4 ti o ni agbara diẹ sii ti a nṣe ni ẹya Trailhawk, o ṣe afikun ipo apata, jia lọra ati oluranlọwọ isalẹ pẹlu fifin ilẹ giga ti 216 mm. Ni awọn ọrọ miiran, o ni lati ṣe ipa pupọ lati wa ọkọ ayọkẹlẹ kan ni apakan ti o funni ni isunmọ si awọn aye wọnyi.

9 awọn iyara

Lakoko ti o jẹ agbara nitootọ, o han gbangba pe Kompasi yoo lo pupọ julọ ninu igbesi aye rẹ lori oju-ọna oju omi oju omi.

JEKI AWON ARA: KO SI EMI

Ìdí nìyí tí àwọn òṣìṣẹ́ Jeep fi ṣe àwọn ẹ̀rọ abánáṣiṣẹ́ àti àwọn ẹ̀rọ tí wọ́n ń gbé jáde. Labẹ awọn Hood ti awọn igbeyewo ọkọ ayọkẹlẹ je kan 1,4-lita turbo-petrol kuro, ni idapo pelu a 9-iyara laifọwọyi. Otitọ pe iru SUV ti ni ipese nikan pẹlu ẹrọ 1,4 kan dun diẹ, ṣugbọn o funni ni agbara ilara ti 170 hp. ati 250 Nm ti iyipo. Ẹrọ naa kii ṣe tuntun pupọ, idanwo ni ọdun mẹwa sẹhin lori Alfa Romeo Giulietta, ṣugbọn o ni agbara pupọ ti o dabi pe o jẹ igbalode. Isare si 10 km / h gba 100 aaya, ati awọn ti o pọju iyara jẹ 9,5 km / h. Ni gbogbogbo, awọn drive iṣeto ni ti o dara, biotilejepe nibẹ ni kan diẹ clumsiness ninu awọn isẹ ti awọn adaṣiṣẹ pẹlu awọn engine. Nibẹ ni o wa lẹẹkọọkan rougher fa ati unfocused lásìkò, sugbon o bakan jije awọn Jeep ká diẹ gaungaun iseda. Odi miiran jẹ agbara epo giga ti 200 liters fun 11,5 km lori kọnputa lori ọkọ (pẹlu 100 liters ti a ṣe ileri), eyiti kii ṣe iyalẹnu nigbati ẹrọ kekere kan “kọsẹ” nigbati o nfa SUV nla kan.

JEKI AWON ARA: KO SI EMI

Imudani opopona Asphalt tun dara julọ, o ṣeun si ikole ti o lagbara ti o jẹ ti 65% irin agbara-giga ati awọn eroja aluminiomu iwuwo fẹẹrẹ lori ara. Nitorina o pari pẹlu taut 1615kg ti o jẹ iduroṣinṣin pupọ ni awọn igun ati pe ko ṣe apata bi Jeep (gẹgẹbi oye ti agbalagba ti orukọ). Awọn oluranlọwọ awakọ itanna fi epo pamọ. O jẹ ọkọ ayọkẹlẹ awakọ akọkọ lati pese awọn iṣakoso ọkọ oju omi meji - adaṣe kan ati ọkan deede - mu ṣiṣẹ nipasẹ awọn bọtini oriṣiriṣi meji lori kẹkẹ idari. Ati pe iyẹn dara julọ, nitori ti o ba n jija ni ijabọ, adaṣe jẹ iderun nla kan. Sibẹsibẹ, nigbati mo ba wakọ lori orin, on tikararẹ n binu mi, nitori ni orilẹ-ede wa ọpọlọpọ eniyan ni a kà si awọn olutọju-ara ati ki o ko pada kuro ni ọna osi ayafi ti o ba faramọ bompa wọn, eyiti ko gba laaye lati ṣe atunṣe.

Labẹ ibori

JEKI AWON ARA: KO SI EMI
ДgbigbọnGaasi enjini
kuro kuroKẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin 4 × 4
Nọmba ti awọn silinda4
Iwọn didun ṣiṣẹ1368 cc
Agbara ni hp170 h.p. (ni 5500 rpm)
Iyipo250 Nm (ni 2500 rpm)
Akoko isare0-100 km / h 9,5 iṣẹju-aaya.
Iyara to pọ julọ200 km / h
Idana agbara ojò                                     44 l
Adalu iyipo8,3 l / 100 km
Awọn inajade CO2190 g / km
Iwuwo1615 kg
Iye owo lati 55 300 BGN pẹlu VAT

Fi ọrọìwòye kun