Itan-akọọlẹ ti iyasọtọ mọto ayọkẹlẹ UAZ
Awọn itan iyasọtọ Ọkọ ayọkẹlẹ

Itan-akọọlẹ ti iyasọtọ mọto ayọkẹlẹ UAZ

Ulyanovsk Automobile Plant (abbreviation UAZ) jẹ ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan ti idaduro Sollers. Amọja naa jẹ ifọkansi lati fifun ni pataki si iṣelọpọ awọn ọkọ oju-ọna pẹlu gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ, awọn oko nla, ati awọn ọkọ akero kekere.

Ipilẹṣẹ ti itan ti farahan ti UAZ pada sẹhin si akoko Soviet, eyun lakoko Ogun Agbaye Keji, nigbati, lakoko ayabo ti ọmọ ogun Jamani si agbegbe ti USSR, o pinnu lati yara kuro ni awọn ajo ile-iṣẹ titobi nla, laarin eyiti Stalin Plant (ZIS) wa. O pinnu lati yọ ZIS kuro ni Ilu Moscow si ilu Ulyanovsk, nibiti iṣelọpọ ti awọn ibon nlanla fun ọkọ oju ofurufu Soviet bẹrẹ laipẹ.

Itan-akọọlẹ ti iyasọtọ mọto ayọkẹlẹ UAZ

Ati ni ọdun 1942, ọpọlọpọ awọn ọkọ ogun ologun ZIS 5 ni a ti ṣe tẹlẹ, awọn ọkọ nla diẹ sii, ati iṣelọpọ ti awọn ẹya agbara tun ti ṣafihan.

Ni Oṣu Karun ọjọ 22, ọdun 1943, ijọba Soviet pinnu lati ṣẹda Ọgbin Ọkọ ayọkẹlẹ Ulyanovsk. A pin ipin agbegbe nla fun idagbasoke rẹ. Ni ọdun kanna, ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ, ti a npè ni UlZIS 253, wa lati laini apejọ.

Ni ọdun 1954, a ṣẹda Ẹka Apẹrẹ Alakoso, ni iṣaaju ṣiṣẹ pẹlu awọn iwe imọ-ẹrọ ti GAZ. Ati ọdun meji lẹhinna, aṣẹ ijọba kan lati ṣẹda awọn iṣẹ akanṣe fun awọn iru ọkọ ayọkẹlẹ tuntun. A ṣẹda imọ ẹrọ tuntun ti ko si ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ miiran ti o ni. Imọ-ẹrọ ti o wa ninu gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ akero loke agbara agbara, eyiti o ṣe alabapin si ilosoke ninu ara, lakoko ti o pa gigun funrararẹ ni ibi kanna.

Ni 1956 kanna, iṣẹlẹ pataki miiran ti ṣe - titẹ si ọja, nipasẹ gbigbe awọn ọkọ ayọkẹlẹ si awọn orilẹ-ede miiran.

Ibiti iṣelọpọ ti fẹ siwaju, pataki ọgbin ni iṣelọpọ awọn ọkọ alaisan ati awọn ayokele, ni afikun si awọn oko nla.

Lẹhin awọn 60s, ibeere dide ti faagun awọn oṣiṣẹ ati agbara iṣelọpọ julọ ni apapọ lati mu iṣelọpọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pọ si.

Ni awọn ọdun 70 akọkọ, iṣelọpọ pọ si ati nọmba awọn awoṣe ati iṣelọpọ pọ si pataki. Ati ni ọdun 1974, awoṣe idanimọ ti ọkọ ayọkẹlẹ ina ni idagbasoke.

Ni ọdun 1992, ọgbin naa yipada si ile-iṣẹ iṣura apapọ kan.

Ni ipele yii ti idagbasoke rẹ, UAZ jẹ oluṣakoso oludari ti awọn ọkọ oju-ọna ni Russia. Ti a mọ bi aṣelọpọ aṣaaju ti Russia lati ọdun 2015. Idagbasoke siwaju n tẹsiwaju ni iṣelọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

Oludasile

Ile-iṣẹ Automobile Ulyanovsk ni idasilẹ nipasẹ ijọba Soviet.

Aami

Itan-akọọlẹ ti iyasọtọ mọto ayọkẹlẹ UAZ

Ọna laconic ti aami, bakanna pẹlu igbekalẹ chrome rẹ, jẹ minimalist ati igbalode.

Aami naa funrararẹ ni a ṣe ni irisi iyika pẹlu fireemu irin, inu ati lori awọn ẹgbẹ ni ita rẹ, awọn iyẹ aṣa wa.

Labẹ aami naa akọle UAZ wa ni awọn awọ alawọ ati font pataki kan. Eyi ni aami ti ile-iṣẹ naa.

Aami apẹrẹ funrararẹ ni nkan ṣe pẹlu awọn iyẹ itankale ti idì igberaga. Eyi ṣe afihan awakọ lati ya kuro.

Itan-akọọlẹ ti awọn ọkọ UAZ

Itan-akọọlẹ ti iyasọtọ mọto ayọkẹlẹ UAZ

Ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ lati jade laini apejọ ni a ka si ọkọ nla pupọ pupọ UlZIS 253 ni ọdun 1944. A ṣe ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ẹya agbara diesel kan.

Ni Igba Irẹdanu ọdun 1947, a ṣe ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ fun awọn toonu 1,5 ti awoṣe UAZ AA.

Ni opin ọdun 1954, a ṣe agbejade awoṣe UAZ 69. Lori ipilẹ chassis ti awoṣe yii, a ṣe apẹrẹ awoṣe UAZ 450 pẹlu ara to lagbara. Ẹya ti a yipada ni irisi ọkọ ayọkẹlẹ sanatorium ni a tọka si bi UAZ 450 A.

Itan-akọọlẹ ti iyasọtọ mọto ayọkẹlẹ UAZ

Ọdun marun lẹhinna, a ṣẹda ati ṣe UAZ 450 V, eyiti o jẹ ọkọ akero ijoko 11 kan. Ẹya iyipada kan tun wa ti awoṣe ikoledanu fifẹ UAZ 450 D, eyiti o ni agọ ijoko meji.

Gbogbo awọn ẹya ti a yipada lati UAZ 450 A ko ni ilẹkun ẹgbẹ ni ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ, iyasọtọ kan ni UAZ 450 V.

Ni ọdun 1960, iṣelọpọ ti gbogbo ọkọ oju-irin ti awoṣe UAZ 460 ti pari.Ele ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ fireemu spar ati ẹrọ agbara alagbara lati awoṣe GAZ 21.

Ọdun kan lẹhinna, a ṣe agbejade ọkọ akakọ-kẹkẹ iwakọ UAZ 451 D, bii awoṣe ayokele 451.

Itan-akọọlẹ ti iyasọtọ mọto ayọkẹlẹ UAZ

Idagbasoke awoṣe imototo ti ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o lagbara lati ṣiṣẹ ni awọn tutu tutu si isalẹ -60 iwọn ti nlọ lọwọ.

Awọn awoṣe 450/451 D ni a rọpo laipẹ nipasẹ awoṣe tuntun ti ọkọ ayọkẹlẹ ina ọkọ ayọkẹlẹ UAZ 452 D. Awọn abuda akọkọ ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ẹya agbara 4-stroke, ọkọ ayọkẹlẹ ijoko meji, ati ara ti a fi igi ṣe.

Ọdun 1974 kii ṣe ọdun ti iṣelọpọ UAZ nikan, ṣugbọn tun ṣẹda iṣẹ akanṣe tuntun lati ṣẹda awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ mọnamọna adanwo U131. Nọmba awọn awoṣe ti a ṣe jẹ kekere diẹ - awọn ẹya 5. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a da lori ilana ti awọn ẹnjini lati awọn awoṣe 452. Asynchronous agbara kuro wà mẹta-alakoso, ati awọn batiri ti a diẹ ẹ sii ju idaji gba agbara ni kere ju wakati kan.

Itan-akọọlẹ ti iyasọtọ mọto ayọkẹlẹ UAZ

A ṣe apejuwe 1985 nipasẹ ifasilẹ awoṣe 3151 pẹlu data imọ-ẹrọ to dara. Tun yẹ fun akiyesi jẹ ẹya agbara agbara pẹlu iyara ti 120 km / h.

Jaguar tabi awoṣe UAZ 3907 ni ara pataki ti o ni ipese pẹlu awọn ilẹkun ti a fi edidi di ti o pa. Iyatọ pataki lati gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran ni pe o jẹ iṣẹ akanṣe ti ọkọ ologun ti n ṣan loju omi.

Ẹya ti a tunṣe ti 31514 rii agbaye ni ọdun 1992, ni ipese pẹlu agbara irin-ọrọ ọrọ-aje ati ita ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara.

Awọn awoṣe Awọn Ifi tabi 3151 ti a ti sọ di tuntun ti jade ni ọdun 1999. Ko si awọn ayipada pataki, ayafi fun apẹrẹ ti a ṣe atunṣe die-die ti ọkọ ayọkẹlẹ, nitori o ti gun, ati agbara agbara.

A rọpo awoṣe Hunter SUV nipasẹ 3151 ni ọdun 2003. Ọkọ ayọkẹlẹ jẹ kẹkẹ-ẹrù ibudo pẹlu oke asọ (ẹda atilẹba jẹ oke irin).

Itan-akọọlẹ ti iyasọtọ mọto ayọkẹlẹ UAZ

Ọkan ninu awọn awoṣe tuntun ni Patriot, eyiti o ni ifihan ti awọn imọ-ẹrọ tuntun. Apẹrẹ funrararẹ ati awọn abuda imọ-ẹrọ ya sọtọ si awọn awoṣe UAZ ti tẹlẹ. Lori ipilẹ awoṣe yii, awoṣe Cargo ni igbasilẹ nigbamii.

UAZ ko da idagbasoke rẹ duro. Gẹgẹbi ọkan ninu oludari awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ara ilu Rọsia, o ṣẹda awọn ọkọ ayọkẹlẹ to gaju ati igbẹkẹle. Ko ọpọlọpọ awọn awoṣe ti awọn ile-iṣẹ adaṣe miiran kii yoo ni anfani lati ṣogo fun iru agbara ati igbesi aye iṣẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ bi UAZ, nitori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn ọdun wọnyẹn tun lo ni ibigbogbo. Lati ọdun 2013, gbigbe si okeere ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti pọ si pataki.

Fi ọrọìwòye kun