Idanwo idanwo Audi SQ8
Idanwo Drive

Idanwo idanwo Audi SQ8

Ẹnjini steerable ni kikun, awọn amuduro lọwọ, iyatọ itanna ati ... Diesel. Bawo ni Audi SQ8 ṣe fọ awọn ipilẹṣẹ nipa awọn adakoja ere idaraya ati kini o wa ninu rẹ

Diesel wa ninu ewu. Irufẹ olokiki julọ lẹẹkan ti ẹrọ ijona inu ni Yuroopu wa ninu eewu ti bajẹ nikẹhin sinu itan. O jẹ gbogbo nipa awọn iṣedede ayika titun - Yuroopu ti ngbaradi ilana tuntun ti o dabi pe o pa awọn ẹrọ diesel. Lodi si ẹhin yii, itusilẹ ti Audi SQ8 tuntun pẹlu Diesel lita 4 lita labẹ ibode dabi kii ṣe igbesẹ igboya nikan, ṣugbọn igboya.

G7 ti o ni agbara pupọ jẹ ẹrọ diesel akọkọ lati ni ipese pẹlu konpireso ti n ṣakoso ina. A ṣe awakọ moto naa ni ọdun mẹta sẹyin lori flagship SQ8 ati pe o ti fi sii bayi lori SQ2200. Turbine ina bẹrẹ iṣẹ lori rẹ ni kete ti awakọ naa tẹ efatelese imuyara. O n fa afẹfẹ sinu awọn iyipo titi turbocharger ti aṣa ṣe yiyi soke lati agbara awọn eefi eefi. Siwaju sii, to to XNUMX rpm, oun ni ẹniti o pese igbega.

Idanwo idanwo Audi SQ8

Ati lẹhinna, ni afiwe pẹlu turbine akọkọ, ekeji wa sinu ere, ati papọ wọn ṣiṣẹ titi di gige pupọ. Pẹlupẹlu, lati mu tobaini keji ṣiṣẹ, olukọ tirẹ ti ara ẹni ti iṣakoso awọn eefin ti a pese, eyiti ko ṣii ni awọn ẹru kekere.

Ni otitọ, ero yii ti iṣẹ atẹle ti konpireso ina ati ilọpo meji ṣe idaniloju isansa pipe ti aisun turbo. Oke iyipo ti 900 Nm wa nibi tẹlẹ lati 1250 rpm, ati pe o pọju “awọn ẹṣin” 435 ti wa ni kikun lori selifu lati 3750 si 4750 rpm.

Ni otitọ, overclocking ti SQ8 ko ṣe iwunilori bi lori iwe. Lati adakoja nla kan, eyiti o ṣe paṣipaarọ “ọgọrun” ni o kere ju awọn aaya 5, o nireti fifo ẹdun diẹ sii lati ibi. Nibi, isare naa jẹ ila laini, laisi eyikeyi ti nwaye. Boya nitori ọna atẹgun gaasi ti bajẹ pupọ ni ibẹrẹ ikọlu naa, tabi ni giga ti o ju mita 3000 lọ loke okun, nibiti idanwo wa ti n ṣẹlẹ, V8 gigantic ti o wa labẹ iho ti SQ8 ko ni atẹgun pupọ.

Ṣugbọn awọn ejò ninu Pyrenees ni ibamu deede ẹnjini SQ8. Nitori o jẹ, dajudaju, tunto ni ibi. Bii pẹlu awọn kupọọnu agbelebu ti aṣa, awọn abuda ti awọn olukọ-mọnamọna nibi yipada da lori ipo awakọ ti o yan. Ṣugbọn Audi ro pe eyi ko to fun SQ8. Nitorinaa, ọkọ ayọkẹlẹ ṣe agbekalẹ ẹnjini idari ni kikun pẹlu awọn kẹkẹ idari oko idari, awọn ere idaraya eleto ti o ni idari ẹhin asulu ti o yatọ ati awọn ifipa yiyipo-itanna itanna.

Idanwo idanwo Audi SQ8

Pẹlupẹlu, lati ṣe agbara gbogbo awọn ọna ẹrọ elektromechanical wọnyi (pẹlu imudara ina ati awọn ọna iṣakoso idari eefi), SQ8 n pese nẹtiwọọki itanna elekeji lori ọkọ pẹlu folti ti 48 volts. Ṣugbọn ti awọn atako ti awọn kẹkẹ ẹhin ati iyatọ ti nṣiṣe lọwọ ti lo fun igba pipẹ lori awọn awoṣe Audi ti o gba agbara, lẹhinna awọn olutọju iduroṣinṣin nikan wa lori awọn agbekọja “gbona”.

Ko dabi awọn olutọju aṣa, wọn ni awọn ẹya meji, eyiti o jẹ asopọ nipasẹ apoti apoti aye mẹta pẹlu ọkọ ina. O da lori titobi ti awọn isare ti ita, ẹrọ ina pẹlu iranlọwọ ti apoti jia kan le mu lile ti awọn amuduro pọ fun ija to munadoko diẹ sii si yiyi ara tabi “tu” wọn fun iṣipopada itunu lori awọn ipele ti ko dara pupọ.

"Eski", awọn pinni, awọn aaki ṣiṣiṣẹ - SQ8 sọ sinu awọn iyipo ti eyikeyi idiju pẹlu sode ti sedan ere idaraya ati gẹgẹ bi irọrun ni jade kuro ninu wọn. Eerun ara jẹ iwonba, mimu jẹ iyalẹnu, ati pe pipe igun jẹ elege.

Lẹhin ikọlu ti nṣiṣe lọwọ, paapaa awọn iyipo meji, o bẹrẹ beere awọn ibeere meji. Ni akọkọ: kilode ti ipo pipa-opopona nilo nibi rara? O dara, ati ekeji, gbogbogbo diẹ sii: Ṣe o jẹ irekọja gaan ni bi?

Idanwo idanwo Audi SQ8
IruAdakoja
Awọn iwọn (ipari / iwọn / iga), mm4986/1995/1705
Kẹkẹ kẹkẹ, mm2995
Iwuwo idalẹnu, kg2165
iru engineDiesel, V8 turbo
Iwọn didun iṣẹ, awọn mita onigun cm3956
Max. agbara, l. lati.435 ni 3750-4750 rpm
Max. dara. asiko, Nm900 ni 1250-3250 rpm
Gbigbe8AKP
AṣayanṣẹKun
Iyara de 100 km / h, s4,8
Max. iyara, km / h250
Lilo epo (ọmọ adalu), l / 100 km7,7
Iwọn ẹhin mọto, l510
Iye lati, USDKo kede

Fi ọrọìwòye kun