Idanwo iwakọ VW Teramont lodi si Ford Explorer
Aniyan VW ti wọ agbegbe ti awọn adakoja ti o tobi pupọ pẹlu Teramont ijoko meje. Ṣugbọn bawo ni yoo ṣe wo lodi si ara ilu Amẹrika mimọ kan, ṣugbọn pẹlu iforukọsilẹ Russia kan - Ford Explorer?
Volkswagen Teramont dabi iwunilori ati iwapọ ni akoko kanna. Ere eṣu ti awọn ila ati awọn ipin pamọ awọn iwọn gidi rẹ, ti ko ba si fifọ si diẹ ninu ohun tabi ọkọ ayọkẹlẹ miiran ninu fireemu naa. Oluwadi pẹlu awọn fọọmu iwuwo nla rẹ, ni ilodi si, n funni ni ifihan ti ọkọ akero nla kan.
O tọ lati fi awọn adakoja si ẹgbẹ lẹgbẹẹ, bi ọkan ti ndagba ati ekekeke miiran. Teramont jẹ iwọn kanna bi Explorer, ṣugbọn tọkọtaya kan ti centimeters kuru ati gẹgẹ bi gigun. Paapaa kọja iwọn ti Touareg, eyiti o ti di asia ti aami lori awọn iran. Ṣugbọn nikan ni iwọn - awọn ohun elo ati ohun ọṣọ ti “Teramont” rọrun.
Eyi jẹ awoṣe ti a ṣẹda ni akọkọ fun ọja AMẸRIKA, nibiti wọn fẹran awọn agbekọja nla pẹlu ọna kẹta ti awọn ijoko ati pe wọn ko ni ẹtọ si ohun ọṣọ inu. Igbimọ iwaju ti "Teramont" ni awọn ila laini, laisi awọn alaye ti ko ni dandan. Didapa afarawe ati awọn ifibọ igi lurid jẹ igbiyanju ariyanjiyan lati ṣafikun Ere. Ninu awọn aworan ti iboju multimedia ati dasibodu foju - o funni ni awọn ẹya ti o gbowolori - Ere pupọ diẹ sii wa.
Igbimọ iwaju ti Ford Explorer dabi pe o ge lati inu apo kan, laisi awọn alaye, ṣugbọn o dabi diẹ gbowolori ati igbadun diẹ sii. Irin ati igi fẹẹrẹ dabi awọn ti gidi, awọn akopọ agbọrọsọ ti te lori awọn ilẹkun jẹ ojutu apẹrẹ atilẹba.
Lẹhin Ordnung ara ilu Jamani, awọn ifihan Ford jẹ rudurudu. Lori aringbungbun ọkan jumble ti awọn aami onigun mẹrin, alaye pupọ pupọ wa lori awọn iboju itẹlera, ati pe o ti kere ju. Gẹgẹbi isanpada - awọn bọtini ti ara ti o ṣe ẹda ẹda meji nipasẹ iboju ifọwọkan ati iṣakoso ohun afetigbọ diẹ sii.
Teramont ṣe akiyesi awọn aṣẹ buru si nipasẹ eti, nbeere pipe pipe, ati pe ti o ba bẹrẹ si binu ni ariwo, o binu ati da iṣẹ ṣiṣẹ. Ni afikun, lilọ kiri Ford ni anfani lati ṣe afihan awọn idena ijabọ nipasẹ gbigba data lati redio.
Ni iwọn ti kẹkẹ-kẹkẹ ti o wa ni Teramont ni aṣaaju - aaye laarin awọn asulu y jẹ 12 cm gun ju ti “Ford” lọ, ati pe awọn ara Jamani ṣe ibaṣe inu ilohunsoke diẹ sii ni oye. Lati oju ti awọn arinrin-ajo ẹhin, anfani ti Teramont jẹ pupọ ati pe a le rii laisi awọn wiwọn eyikeyi. Awọn ilẹkun ilẹkun rẹ gbooro, ati awọn iloro kekere. Ọja ti ẹsẹ ẹsẹ jẹ iwunilori, o le gbe aga-ori ila keji ni lailewu ni iwaju, ki awọn arinrin-ajo ninu ile-iṣọ naa le joko diẹ sii larọwọto.
Ni afikun, Volkswagen gbooro ni awọn ejika o si ga ju lati ilẹ de aja. Ford ni awọn kapa lori awọn ọwọn B lati jẹ ki o rọrun lati wọle, ṣugbọn nigbati o ba wa ni itunu, oludije ko tun de ibi ti o le de - awọn iboji window, ipo aifọwọyi ti ẹya iṣakoso oju-aye ẹhin. A funni ni ihamọra aarin fun Teramont ni awọn ipele gige gige, ṣugbọn Ford ko ni ni opo. Awọn ijoko ti o gbona ni ọna keji wa nibẹ ati nibẹ.
Ọna kẹta ti awọn agbekọja jẹ ohun gbigbe laaye: awọn arinrin-ajo ni awọn ohun mimu agolo, awọn ṣiṣan afẹfẹ ati awọn ojiji ti itanna. Ṣugbọn ni Ford, apakan tooro nikan ti aga-ila keji ni o nlọ siwaju, nitorinaa agbalagba kan nikan le ni itunu ni ibi.
Ọna kẹta ti Explorer naa ni itanna: kan tẹ ọkan ninu awọn bọtini lati ṣii awọn ijoko afikun, tabi pa awọn ẹhin wọn siwaju. Eyi ṣe iranlọwọ pupọ iyipada, ṣugbọn ni akoko kanna o ko le fi awọn ohunkan silẹ ninu ẹhin mọto ki o ma ranti alugoridimu fun gbigbe awọn ẹhin. Lati ṣubu si ipamo, wọn kọkọ ni gbogbo ọna siwaju, ati pe ti wọn ba dojukọ idiwọ kan, wọn yoo fọ o tabi di.
Ninu iṣeto ijoko ijoko meje, ẹhin mọto Ford jẹ aye titobi ju ti Volkswagen lọ. Bi awọn ẹhin ẹhin ti kuna, ti o ni ilẹ pẹlẹbẹ kan, anfani Teramont dagba. Ni afikun, adakoja ara ilu Jamani ni ẹhin mọto ti o jinle, giga ikojọpọ isalẹ, ati ẹnu-ọna gbooro.
Ni iwaju awakọ ti “Teramont” Hood ti ko ni ailopin wa, bi ọkọ nla, ṣugbọn awọn ergonomics jẹ imọlẹ pupọ, ati ijoko naa jẹ ipon, pẹlu profaili anatomical ti ẹhin ati atilẹyin ita to dara. Igbimọ iwaju ti Ford ko ri opin ati eti, ni awọn ẹgbẹ ti o ni atilẹyin nipasẹ nipọn, bi awọn ẹsẹ mammoth, awọn ọwọn. Alaga ti adakoja ara ilu Amẹrika ko fun pọ ara ni wiwọ ati pe awọn eniyan ti o sanra yẹ ki o fẹran rẹ. Atilẹyin lumbar ni ijoko awakọ jẹ adijositabulu ni awọn itọsọna mẹrin, lakoko ti Teramont ni meji nikan. Ni afikun si fentilesonu ati alapapo, Explorer n funni ni idunnu idunnu - ifọwọra.
Idaduro ni ilu tabi fifun nipasẹ awọn ita igberiko igberiko lori adakoja mita marun jẹ ìrìn miiran. Ford jẹ agile diẹ sii, ṣugbọn awọn digi rẹ jẹ kekere ati daru aworan ni ayika awọn egbegbe. Gbogbo ireti ni fun awọn sensosi, awọn kamẹra ati awọn arannilọwọ pa. Teramont pẹlu eto iwo ipin kan ni anfani lati kọ iwo oke kan, Explorer ni awọn kamẹra meji nikan, ṣugbọn wọn ti ni ipese pẹlu awọn ifo wẹwẹ, eyiti yoo wa ni ọwọ ni ojo tabi egbon. Lakoko ti kamera ẹhin "Volkswagen" ko fi silẹ labẹ abọ orukọ, bi ninu awọn awoṣe miiran, o si di ẹlẹgbin ni kiakia.
O jẹ paapaa ajeji pe Teramont alagbara ti wa ni itumọ lori pẹpẹ fẹẹrẹ fẹẹrẹ MQB. Nitorinaa, laarin awọn ibatan rẹ kii ṣe Skoda Kodiaq nikan, ṣugbọn VW Golf ati Passat tun wa. Eyi ko tumọ si rara pe adakoja meje-ijoko duro lori awọn idadoro tinrin lati hatchback kilasi golf kan, ṣugbọn jẹri si ibaramu ti pẹpẹ.
Explorer da lori pẹpẹ D4 pẹlu akanṣe adaṣe opopona, eyiti o jẹ idagbasoke ti Volvo P2 ati pe a ṣẹda ni pataki fun awọn agbekọja. Awọn apa idadoro wo agbara diẹ sii nibi - awọn ara Amẹrika, bii awọn ara Sweden, fẹ lati ṣe ohun gbogbo ni apejuwe. Pẹlupẹlu, wọn ko ni idaamu pẹlu pipadanu iwuwo. O jẹ ọgbọn ti Ford ṣe wuwo ju Teramont nipasẹ tọkọtaya ọgọrun kilo.
Volkswagen ni repertoire: labẹ kan nla Hood, a kekere-lita engine, sugbon ọpẹ si tobaini ndagba 220 hp, ati ni USA - ani 240 hp. Turbocharging ati sunki awọn silinda ko tun ṣe wahala ẹnikẹni mọ, botilẹjẹpe oju ẹrọ kekere kan ninu apo nla kan jẹ airotẹlẹ. O ṣee ṣe, o tọ lati tọpa rẹ pẹlu ideri nla tabi paapaa fọ titiipa Hood.
Lori gbigbe, aini rirọpo ko ni pataki paapaa: ẹrọ Teramont funni ni akoko kanna bii Cyclone ti oyi oju-aye ti Exlorer pẹlu awọn silinda mẹfa, ṣugbọn lati isalẹ. Ibanujẹ iyara 8-iyara "adaṣe", eyiti o mu awọn jia giga nigbagbogbo ati nigbati o nilo isare didasilẹ, da duro. Laisi itaniji, o le mu fun “DSG” roboti kan pẹlu kii ṣe famuwia ti o dara julọ. Gẹgẹbi omiiran, VW nfun VR6 ti o nifẹ, ṣugbọn iru ọkọ ayọkẹlẹ bẹẹ ko ti wa ninu papa itura - o jẹ gbowolori diẹ sii, ati agbara jẹ 280 hp. alailanfani ni awọn ofin ti owo-ori.
Ford derated ẹrọ ti nfẹ nipa ti 249 hp. kan fun idiyele ti owo-ori ti o fẹ - lẹhinna, eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ẹbi, ati pe iṣuna-owo ṣe pataki nibi ju ipo lọ. Si “ọgọọgọrun” Explorer yara iyara yiyara diẹ diẹ sii ju "Teramont": 8,3 s dipo 8,6 s, ṣugbọn ko si rilara pe o ni agbara diẹ sii. Apoti ọkọ ayọkẹlẹ adaṣe iyara mẹfa ti ara ilu Amẹrika n sinmi nipasẹ awọn jia, ati ifamọ ti efatelese gaasi jẹ kekere. Ẹrọ Ford n dun didan, lakoko ti ohun ti o kere si wọ inu inu rẹ.
O dabi pe “ẹrọ turbo” yẹ ki o fihan awọn iṣẹ iyanu ti ọrọ-aje, ṣugbọn ni otitọ iyatọ ninu lilo jẹ kekere. Kọmputa ti o wa lori ọkọ “Teramont” fihan 14-15, ati “Oluwadi” - 15-16 liters fun 100 km. Agbara lati tan epo petirolu 92nd jẹ afikun fun Ford.
VW, ṣiṣẹda Teramont, ni itọsọna nipasẹ awọn oludije Amẹrika, ṣugbọn ni akoko kanna fẹ lati ṣetọju mimu ajọṣepọ. Gẹgẹbi abajade, adakoja nla kan n ṣakoso daradara, ṣugbọn pẹlu isare didasilẹ o joko lori awọn kẹkẹ ẹhin, ati nigbati o ba fọ ni o bu imu rẹ. Ni akoko kanna, ko si levitation lori opopona - lori awọn iho, ọkọ ayọkẹlẹ ṣe akiyesi gbọn, paapaa ti awọn iho ba wa ni tito. Teramont fa fifalẹ diẹ sii ni igboya ati koko-ọrọ iṣakoso oko oju omi ifasita dara dara si. Lati awọn ina opopona, o mu iyara laiyara ati laisiyonu ki awọn arinrin-ajo wa ni itunu bi o ti ṣee.
Explorer ṣe idahun ọlẹ si kẹkẹ idari, botilẹjẹpe o fun esi ti o dara ni awọn igun. Idaduro, awọn eto eyiti a tun ṣe atunyẹwo lakoko atunṣe, ngbanilaaye awọn jabs ti o ṣe akiyesi nigbati o ba n kọja awọn fifọ iyara ati awọn isẹpo, ṣugbọn lori idapọmọra ti o fọ o fun ọ laaye lati dagbasoke iyara to gaju to ga julọ.
Awọn agbekọja mejeeji ni aabo ni igbẹkẹle lati inu okuta nipasẹ ihamọra ṣiṣu ti ko ni awọ, ṣugbọn Ford tun dara julọ fun irin-ajo ti ita-ilu: o ni apanirun ti o ni agbara diẹ sii, fifin ilẹ diẹ diẹ sii ati awọn ipo oriṣiriṣi pupọ fun awakọ opopona. Ẹrọ Teramont turbo ko gba laaye fun wiwọn deede ti isunki. Ni akoko kanna, a ṣeto awakọ kẹkẹ mẹrin ni ibi kanna ni ọna kanna - a ti sopọ asulu ẹhin nipasẹ idimu awo pupọ, ati pe ko si awọn isalẹ isalẹ ati awọn titiipa ẹrọ. Bakanna ni kekere lori awọn agbekọja ni awọn paipu ti eto eefi. Nitorina o yẹ ki o ṣọra diẹ sii pẹlu iṣẹgun ti awọn ilẹ wundia.
Teramont jẹ diẹ gbowolori ju Explorer lọ: awọn idiyele bẹrẹ ni $ 36. lodi si $ 232. Ni akoko kanna, ara ilu Jamani ipilẹ ti ni ipese pẹlu oludije talaka kan: inu ni asọ, ko si awọn ina oju ina, ferese oju ko gbona, orin naa rọrun. Oke Volkswagen yoo jẹ $ 35, ati fun ẹrọ VR196, iwọ yoo ni lati sanwo $ 46 miiran. Oluwadi ninu ẹrọ ti o pọ julọ din owo - $ 329 ati, ni akoko kanna, tun bori ninu awọn ohun elo: awọn ijoko pẹlu ifọwọra ati fifọ ina ti ìj thirdta àw thirdn ìjókòó.
Ibakcdun VW ti ṣaṣeyọri ni adakoja nla Amẹrika kan. Ni akoko kanna, jẹ ki a gbagbe pe oludije rẹ jẹ isọdọtun ti ọkọ ayọkẹlẹ, ti a gbekalẹ ni ọdun 2010. Explorer ko padanu fun alabapade tuntun, ati ni diẹ ninu awọn ọna paapaa kọ dara julọ. Ni akoko kanna, alejo alejo yara VW yoo funni ni awọn omiiran miiran: iwapọ Tiguan Alspace ati Touareg ti o ni igbadun diẹ sii ni yoo fi kun laipẹ si Teramont.
| Iru | Adakoja | Adakoja |
| Mefa (ipari / iwọn / iga), mm | 5036/1989/1769 | 5019/1989/1788 |
| Kẹkẹ kẹkẹ, mm | 2979 | 2860 |
| Idasilẹ ilẹ, mm | 203 | 211 |
| Iwọn mọto | 583-2741 | 595-2313 |
| Iwuwo idalẹnu, kg | 2060 | 2265 |
| Iwuwo kikun, kg | 2670 | 2803 |
| iru engine | Bensin 4-silinda turbocharged | Petrol V6 |
| Iwọn didun iṣẹ, awọn mita onigun cm | 1984 | 3496 |
| Max. agbara, hp (ni rpm) | 220 / 4400-6200 | 249/6500 |
| Max. dara. asiko, Nm (ni rpm) | 350 / 1500-4400 | 346/3750 |
| Iru awakọ, gbigbe | Kikun, AKP8 | Kikun, AKP6 |
| Max. iyara, km / h | 190 | 183 |
| Iyara lati 0 si 100 km / h, s | 8,6 | 8,3 |
| Lilo epo (apapọ), l / 100 km | 9,4 | 12,4 |
| Iye lati, $. | 36 232 | 35 196 |
Awọn olootu dupe lọwọ iṣakoso ti abule yiyalo Spas-Kamenka fun iranlọwọ wọn ni ṣiṣeto ibọn naa.
