Ford

Ford

Ford
Orukọ:OGUN
Ọdun ti ipilẹ:1903
Awọn oludasilẹ:Henry Ford
Ti o ni:Ford Motor Company
Расположение:United StatesDibajẹMichigan
Awọn iroyin:Ka

Iru ara: SUVHatchbackSedanConvertibleEstateMinivanCoupeVanPickupLiftback

Ford

Itan-akọọlẹ ti iyasọtọ mọto ayọkẹlẹ

Содержание История FordСобственники и руководствоЛоготипДеятельностьМодели Одной из самых известных автомобильных компаний является Ford Motors. Ile-iṣẹ ile-iṣẹ wa nitosi Detroit, ilu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ - Dearborn. Ni awọn akoko itan kan, ibakcdun nla yii ni iru awọn burandi bii Mercury, Lincoln, Jaguar, Aston Martin, ati bẹbẹ lọ. Ile-iṣẹ naa n ṣiṣẹ ni iṣelọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn oko nla ati awọn ọkọ ti ogbin. Ka itan ti bii isubu lati ẹṣin ṣe tan eto-ẹkọ ati idagbasoke ibẹjadi ti titanium ni ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ. Ford Ìtàn Lakoko ti o ti ṣiṣẹ lori baba rẹ r'oko, ohun Irish Immigrant ṣubu si pa rẹ ẹṣin. Ni ọjọ yẹn ni ọdun 1872, ero kan tan nipasẹ ori Henry Ford: bawo ni o ṣe fẹ lati ni iru ọkọ ti yoo jẹ ailewu ati igbẹkẹle diẹ sii ju ẹlẹgbẹ ẹṣin ti o fa. Olutayo yii, pẹlu awọn ọrẹ 11 rẹ, n ṣajọpọ iye nla nipasẹ awọn iṣedede wọnyẹn - 28 ẹgbẹrun dọla (julọ julọ owo yii ni a pese nipasẹ awọn oludokoowo 5 ti o gbagbọ ninu aṣeyọri ti imọran). Pẹlu awọn owo wọnyi, wọn rii ile-iṣẹ ile-iṣẹ kekere kan. Iṣẹlẹ yii waye ni ọjọ 16.06.1903/XNUMX/XNUMX. O tọ lati ṣe akiyesi pe Ford jẹ ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ni agbaye lati ṣe ilana ti laini apejọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Sibẹsibẹ, ṣaaju ifilọlẹ rẹ ni ọdun 1913, awọn ọna ẹrọ ni a kojọpọ pẹlu ọwọ nikan. Ni igba akọkọ ti ṣiṣẹ apẹẹrẹ je kan sidecar pẹlu kan petirolu engine. Awọn ti abẹnu ijona engine ní a agbara ti 8 horsepower, ati awọn atuko ti a npe ni Model-A. O kan ọdun marun lẹhin ipilẹ ile-iṣẹ naa, agbaye ni awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ ti ifarada - Awoṣe-T. Orukọ ọkọ ayọkẹlẹ naa ni orukọ "Tin Lizzy". A ṣe ọkọ ayọkẹlẹ naa titi di ọdun 27th ti ọrundun to kọja. Ni opin awọn ọdun 20, ile-iṣẹ naa wọ adehun ifowosowopo pẹlu Soviet Union. Ohun ọgbin automaker ti Amẹrika wa labẹ ikole ni Nizhny Novgorod. Da lori awọn idagbasoke ti ile-iṣẹ obi, awọn ọkọ ayọkẹlẹ GAZ-A ni idagbasoke, bakanna bi awoṣe ti o jọra pẹlu atọka AA. Ni ọdun mẹwa to nbọ, ami iyasọtọ naa, eyiti o gba olokiki, kọ awọn ile-iṣelọpọ ni Jamani ati ṣe ifowosowopo pẹlu Reich Kẹta, ti o dasile awọn kẹkẹ mejeeji ati awọn ọkọ ti tọpa fun awọn ologun orilẹ-ede. Ni apakan ti awọn ọmọ ogun Amẹrika, eyi fa ikorira. Sibẹsibẹ, pẹlu ibẹrẹ ti Ogun Agbaye II, Ford pinnu lati da ṣiṣẹ pẹlu Nazi Germany, o si bẹrẹ iṣelọpọ awọn ohun elo ologun fun Amẹrika. Eyi ni itan kukuru ti awọn iṣọpọ ati awọn ohun-ini ti awọn ami iyasọtọ miiran: 1922, labẹ iṣakoso ti ile-iṣẹ naa, pipin ọkọ ayọkẹlẹ Ere Lincoln bẹrẹ; 1939 – Aami ami Mercury ti wa ni ipilẹ, pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni idiyele aarin ti n yi laini apejọ naa. Pipin fi opin si titi 2010; 1986 – Ford gba ami iyasọtọ Aston Martin. Pipin ti a ta ni 2007; 1990 - rira ọja Jaguar ti a ṣe, eyiti o kọja ni ọdun 2008 si olupese India Tata Motors; 1999 – Aami ami iyasọtọ Volvo ti gba, atunlo eyiti o di mimọ ni ọdun 2010. Awọn titun eni ti awọn pipin ni awọn Chinese brand Zhenjiang Geely; 2000 - ti ra ami iyasọtọ Land Rover, eyiti o tun ta lẹhin ọdun 8 si ile-iṣẹ India Tata. Awọn oniwun ati iṣakoso iṣakoso ti ile-iṣẹ naa ni a ṣe ni kikun nipasẹ idile ti oludasile ami iyasọtọ naa. Eyi jẹ ọkan ninu awọn ifiyesi ti o tobi julọ, eyiti o jẹ iṣakoso nipasẹ idile kan. Ni afikun, Ford jẹ ipin bi ile-iṣẹ ti gbogbo eniyan. Iyipo ti awọn mọlẹbi rẹ jẹ iṣakoso nipasẹ paṣipaarọ ọja ni New York. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Logo ti olupese Amẹrika jẹ idanimọ nipasẹ aami ti o rọrun lori grille imooru. Orukọ ile-iṣẹ naa ni a kọ sinu awọn lẹta funfun ni fonti atilẹba ni ofali buluu. Aami ami iyasọtọ ṣe afihan owo-ori si aṣa ati didara, eyiti o le ṣe itopase ni pupọ julọ awọn awoṣe ile-iṣẹ naa. Aami naa ti kọja nipasẹ awọn igbesoke pupọ. Iyaworan akọkọ jẹ nipasẹ Childe Harold Wills ni ọdun 1903. O jẹ orukọ ile-iṣẹ naa, ti a ṣe ni ara Ibuwọlu. Lẹgbẹẹ eti, aami naa ni aala ti a ṣe afihan, ninu eyiti, ni afikun si orukọ olupese, ipo ti ile-iṣẹ ti wa ni itọkasi. 1909 – logo ti yipada patapata. Dipo okuta iranti motley, awọn radiators eke ni a rọpo nipasẹ orukọ-idile ti oludasile, ti a ṣe ni fonti olu atilẹba; 1912 - aami naa gba awọn eroja afikun - ipilẹ buluu kan ni irisi idì ti ntan awọn iyẹ rẹ. Orukọ ami iyasọtọ naa ni a kọ ni awọn lẹta nla ni aarin, ati pe a kọ ipolowo ipolowo labẹ rẹ - “ọkọ ayọkẹlẹ agbaye”; 1912 - aami ami iyasọtọ gba apẹrẹ ofali deede. Ford ti kọ ni dudu awọn lẹta lori kan funfun lẹhin; 1927 – Ipilẹ ofali buluu pẹlu aala funfun kan han. Orukọ ami iyasọtọ laifọwọyi wa ni awọn lẹta funfun; Ọdun 1957 - awọn iyipada ofali si eeya alamimu ti o gbooro ni awọn ẹgbẹ. Awọ abẹlẹ yipada. Àkọlé náà fúnra rẹ̀ kò yí padà; 1976 - eeya ti tẹlẹ gba irisi ofali ti o nà pẹlu eti fadaka kan. Lẹhin tikararẹ ni a ṣe ni ara ti o fun iwọn didun si akọle; 2003 - fireemu fadaka farasin, awọ abẹlẹ ti dakẹ diẹ sii. Oke fẹẹrẹfẹ ju isalẹ lọ. Iyipada awọ didan ni a ṣe laarin wọn, o ṣeun si eyiti akọle paapaa ti jade lati jẹ iwọn didun. Awọn iṣẹ ṣiṣe Ile-iṣẹ n pese ọpọlọpọ awọn iṣẹ ni ile-iṣẹ adaṣe. Awọn ile-iṣẹ iyasọtọ naa ṣẹda awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero, ati awọn oko nla ti iṣowo ati awọn ọkọ akero. Ibakcdun naa le pin si awọn ipin igbekale mẹta: North America; Asia-Pacific; Oyinbo. Awọn ipin wọnyi ti yapa ni agbegbe. Titi di ọdun 2006, ọkọọkan wọn ṣe agbejade ohun elo fun ọja kan pato eyiti wọn jẹ iduro fun. Iyipada iyipada ninu eto imulo yii ni ipinnu ti oludari ile-iṣẹ, Roger Mully (iyipada ti ẹlẹrọ ati oniṣowo ti fipamọ ami iyasọtọ lati isubu) lati ṣe Ford “Ọkan”. Koko-ọrọ ti imọran ni pe ile-iṣẹ yoo ṣe agbejade awọn awoṣe agbaye fun awọn oriṣi ọja. Awọn agutan ti a embodied ni iran kẹta Ford Idojukọ. Awọn awoṣe Eyi ni itan-akọọlẹ ti ami iyasọtọ ni awọn awoṣe: 1903 - iṣelọpọ ti awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ bẹrẹ, eyiti o gba itọka A. 1906 – Awoṣe K farahan, ninu eyiti a ti fi ẹrọ 6-cylinder sori akọkọ. Agbara rẹ jẹ 40 horsepower. Nitori didara Kọ ti ko dara, awoṣe ko ṣiṣe ni pipẹ lori ọja naa. Itan kan ti o jọra wa pẹlu V. Awọn aṣayan mejeeji ni ifọkansi si awọn awakọ ọlọrọ. Ikuna ti awọn ẹya ṣiṣẹ bi iwuri fun iṣelọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ isuna diẹ sii. 1908 - Awoṣe T aami ti o han, eyiti o fihan pe o jẹ olokiki pupọ kii ṣe fun didara rẹ nikan, ṣugbọn fun idiyele ti o wuni. Ni ibere, o ti ta ni 850 USD. (fun lafiwe, Awoṣe K ti funni ni idiyele ti $ 2), diẹ lẹhinna, awọn ohun elo ti o din owo ni a lo, eyiti o jẹ ki o ṣee ṣe lati dinku iye owo gbigbe nipasẹ fere idaji ($ 800). Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ní a 2,9 lita engine. O ti so pọ pẹlu apoti gear Planetary oni-iyara meji. O jẹ ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti o ni awọn ẹda miliọnu kan. Awọn oriṣi ọkọ irinna oriṣiriṣi ni a ṣẹda lori ẹnjini ti awoṣe yii, ti o wa lati awọn atukọ igbadun ijoko meji si ọkọ alaisan. Ni ọdun 1922 - Gbigba ti ipin adarọ adun, Lincoln fun awọn ọlọrọ. 1922-1950 ile-iṣẹ ṣe ọpọlọpọ awọn ipinnu lati faagun ilẹ-aye ti iṣelọpọ, awọn adehun ipari pẹlu awọn orilẹ-ede oriṣiriṣi eyiti a kọ awọn ile-iṣẹ ile-iṣẹ naa si. Ni ọdun 1932 - Ile-iṣẹ naa di oluṣe akọkọ ni agbaye lati ṣe agbejade awọn bulọọki monolithic pẹlu awọn silinda 8. Ni ọdun 1938 - A ṣẹda pipin ti Makiuri lati pese ọja pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ aarin-aarin (laarin Ford ti o gbowolori ati Lincoln to wa lọwọlọwọ). Ibẹrẹ ti awọn ọdun 50 jẹ akoko wiwa fun atilẹba ati awọn imọran rogbodiyan. Nitorinaa, ni ọdun 1955, Thunderbird han ni ẹhin lile (kini iyatọ ti iru ara yii, ka nibi). Ọkọ ayọkẹlẹ egbeokunkun gba bi ọpọlọpọ bi awọn iran 11. Labẹ awọn Hood ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ je kan V-sókè 4,8-lita agbara kuro, sese kan agbara ti 193 horsepower. Bíótilẹ o daju pe ọkọ ayọkẹlẹ ti pinnu fun awọn awakọ ọlọrọ, awoṣe jẹ olokiki pupọ. 1959 – Ọkọ ayọkẹlẹ olokiki miiran han - Galaxie. Awoṣe naa gba awọn iru ara 6, titiipa ọmọ, bakanna bi ọwọn idari ti ilọsiwaju. 1960 - Ibẹrẹ ti iṣelọpọ ti awoṣe Falcon, lori pẹpẹ ti eyiti Maverick, Granada ati iran akọkọ Mustang ti kọ lẹhinna. Ọkọ ayọkẹlẹ ni ipilẹ iṣeto ni gba a 2,4-lita engine pẹlu 90 horsepower. O je ohun opopo 6-silinda agbara kuro. 1964 - ifarahan ti arosọ Ford Mustang. O jẹ eso ti wiwa fun awoṣe irawọ ti ile-iṣẹ, eyi ti yoo jẹ owo ti o tọ, ṣugbọn ni akoko kanna ni o wuni julọ fun awọn ololufẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara ati ti o lagbara. Awoṣe imọran ti gbekalẹ ni ọdun kan sẹyin, ṣugbọn ṣaaju pe ile-iṣẹ ṣẹda ọpọlọpọ awọn apẹrẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ yii, biotilejepe ko mu wọn wa si aye. Labẹ awọn Hood ti aratuntun wà kanna ni ila-mefa bi ni Falcon, nikan nipo ni a pọ die-die (to 2,8 liters). Ọkọ ayọkẹlẹ naa gba awọn agbara ti o dara julọ ati itọju ti ko gbowolori, ati pe anfani bọtini rẹ julọ ni itunu, eyiti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ko ti fun ni iṣaaju. 1966 - Ile-iṣẹ nipari ṣaṣeyọri aṣeyọri ni idije pẹlu ami iyasọtọ Ferrari ni opopona Le Mans. Ogo mu ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti o lagbara julọ ati igbẹkẹle ti ami iyasọtọ Amẹrika GT-40. Lẹhin iṣẹgun naa, ami iyasọtọ naa ṣafihan ẹya opopona ti arosọ - GT-40 MKIII. Labẹ awọn Hood wà tẹlẹ faramọ 4,7-lita V-sókè mẹjọ. Agbara ti o pọju jẹ 310 hp. Botilẹjẹpe ọkọ ayọkẹlẹ naa fihan pe o tọ, ko ṣe imudojuiwọn titi di ọdun 2003. Iran titun gba engine ti o tobi ju (5,4 liters), eyiti o mu ọkọ ayọkẹlẹ naa pọ si "awọn ọgọọgọrun" ni awọn aaya 3,2, ati pe o pọju iyara jẹ 346 km / h. 1968 - Awọn ere idaraya awoṣe Alabobo Twin Cam han. Ọkọ ayọkẹlẹ naa gba ipo akọkọ ninu ere-ije, eyiti o waye ni Ilu Ireland, bakanna pẹlu nọmba awọn idije ni awọn orilẹ-ede oriṣiriṣi titi di ọdun 1970. Iṣẹ iṣe ere-idaraya ami iyasọtọ naa gba ọ laaye lati ṣe ifamọra awọn alabara tuntun ti o nifẹ ere-ije mọto ati riri awọn ọkọ ayọkẹlẹ didara pẹlu awọn eto itanna imotuntun. Ni ọdun 1970 - Taunus (ẹya awakọ apa osi ti Ilu Yuroopu) tabi Cortina (ẹya “Gẹẹsi” awakọ ọwọ ọtún) farahan. Ni ọdun 1976 - Ṣiṣẹjade ti Econoline E-Series bẹrẹ, pẹlu gbigbe, ẹrọ ati ẹnjini lati awọn agbẹru F-Series ati awọn SUV. Ni ọdun 1976 - Iran akọkọ ti Fiesta farahan. 1980 – Isejade ti itan Bronco bẹrẹ. O jẹ ọkọ agbẹru kan pẹlu chassis kukuru ṣugbọn giga. Nitori idasilẹ ilẹ ti o ga julọ, awoṣe naa ti jẹ olokiki fun igba pipẹ nitori agbara orilẹ-ede rẹ, paapaa nigbati awọn awoṣe ti o yẹ diẹ sii ti awọn SUVs itunu ti jade. Ni ọdun 1982 - Ifilole ti kẹkẹ-ẹhin Sierra. 1985 - Idarudapọ gidi n jọba ni ọja ọkọ ayọkẹlẹ: nitori idaamu epo agbaye, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbajumo ti padanu awọn ipo wọn daradara, ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere ti Japanese ti wa ni ipo wọn. Awọn awoṣe oludije ni agbara epo ti o kere ju, ati ni awọn ofin ti iṣẹ ṣiṣe wọn ko kere si awọn ọkọ ayọkẹlẹ Amẹrika ti o lagbara ati apanirun. Awọn iṣakoso ile-iṣẹ pinnu lati tu awoṣe nṣiṣẹ miiran silẹ. Nitoribẹẹ, ko rọpo Mustang, ṣugbọn o gba idanimọ ti o dara laarin awọn awakọ. O jẹ awoṣe Taurus. Pelu ipo eto-ọrọ aje ti o nira, aratuntun wa jade lati jẹ titaja ti o dara julọ ninu itan-akọọlẹ ti ami iyasọtọ naa. 1990 – Miran ti American bestseller han – Explorer. Eyi ati ọdun to nbọ, awoṣe gba aami-eye ni ẹka ti SUV ti o dara ju gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ. Ẹrọ petirolu 4-lita pẹlu 155 hp ti fi sori ẹrọ labẹ iho ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. O ti so pọ pẹlu adaṣe 4-iyara tabi adaṣe iyara-5 kan deede. Ni ọdun 1993 - kede ikede ti awoṣe Mondeo, ninu eyiti a ti lo awọn ajohunṣe aabo tuntun fun awakọ ati awọn arinrin ajo. Ni ọdun 1994 - Ṣiṣejade ti minibus kekere ti Windstar bẹrẹ. Ni ọdun 1995 - ni Ifihan Geneva Motor Show, a fihan Agbaaiye (pipin EUROPE), eyiti o jẹ atunse pataki ni ọdun 2000. 1996 - Ti ṣe ifilọlẹ irin-ajo lati rọpo Bronco olufẹ. 1998 - Ifihan Geneva Motor Show ṣafihan Idojukọ, eyiti o rọpo iwe-aṣẹ Escort. 2000 - Afọwọkọ Ford Escape ti han ni Detroit Motor Show. Fun Yuroopu, iru SUV ti a ṣẹda - Maverick. 2002 - awoṣe C-Max farahan, eyiti o gba ọpọlọpọ awọn ọna ṣiṣe lati Idojukọ, ṣugbọn pẹlu ara iṣẹ ṣiṣe diẹ sii. Ni ọdun 2002 - a fun awọn awakọ ni ọkọ ayọkẹlẹ ilu Fusion. Ọdun 2003 - Irin-ajo Tourneo Connect, ọkọ ayọkẹlẹ ti o ga julọ pẹlu irisi ti o niwọnwọn, farahan. Ọdun 2006 - A ṣẹda S-Max lori ẹnjini ti Agbaaiye tuntun. Ni ọdun 2008 - Ile-iṣẹ ṣii onakan adakoja pẹlu itusilẹ ti Kuga. 2012 - Ohun aseyori idagbasoke ti a Super ti ọrọ-aje engine han. Idagbasoke naa ni a pe ni Ecoboost. Awọn motor ti a ti fun un ni "International Engine" eye ni igba pupọ. Ni awọn ọdun to nbọ, ile-iṣẹ ti n dagbasoke alagbara, ti ọrọ-aje, Ere ati irọrun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ẹlẹwa fun awọn ẹka oriṣiriṣi ti awọn awakọ. Ni afikun, ile-iṣẹ ndagba ni iṣelọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti iṣowo.

Fi ọrọìwòye kun

Wo gbogbo awọn ibi isokuso Foord lori awọn maapu google

Awọn ọrọ 15

Fi ọrọìwòye kun