Ford Mondeo 2.5i V6 24V Caravan Trend
Awọn akoonu
Ti o ba jade fun ẹya ara yii, o gba ọpọlọpọ irin dì irin ati pe dajudaju aaye aaye pupọ. Mondeo ko fojusi lori eyi. O ti to fun awọn ijoko iwaju ati ẹhin (paapaa fun awọn nla), ati pe ọpọlọpọ wa ninu ẹhin mọto, fun eyiti ẹya ayokele ni ipilẹ 540 liters ti aaye.
Nipa titọ kika ni isalẹ awọn ẹhin ijoko ẹhin, iwọn didun le pọ si 1700 liters. Ninu Mondeo, ẹhin ẹhin nikan ni isalẹ, kii ṣe ijoko, ṣugbọn iyẹn ko ni wahala pupọ bi apakan isalẹ ti bata ti o pọ si tun jẹ alapin ati irọrun ni irọrun. Irọrun iraye si tun jẹ asọye nipasẹ aaye fifuye ẹhin kekere, eyiti o kere pupọ ju ti sedan tabi kẹkẹ -ẹrù ibudo, ati paapaa ge jin sinu bumper ẹhin.
Botilẹjẹpe Ford n tẹriba diẹ sii si itọsọna Ayebaye, o tun jẹ iyatọ nipasẹ didara imọ -ẹrọ ati awọn ẹrọ to peye. Awọn ẹnjini jẹ okeene rirọ, ṣugbọn iwunilori pẹlu awọn agbara rẹ ati titọ idari. Nitoribẹẹ, eto tun ṣe pataki lati ṣetọju ipo didoju ati idahun iṣakoso. Nipa ṣiṣatunṣe ẹnjini, wọn rii adehun to dara fun o fẹrẹ to eyikeyi ayidayida. Mondeo tun ni awọn idaduro to dara. Ni afikun si ijinna braking kukuru, iwọn lilo to dara ti agbara braking ti o nilo jẹ ṣeeṣe.
Ford ti tun ṣe tito lẹsẹsẹ ẹrọ rẹ ni pataki, ṣugbọn eyiti o tobi julọ ninu wọn, silinda mẹfa, ti wa ni iyipada pupọ. Duretec V6 jẹ olokiki fun igbẹkẹle rẹ, agbara ati itọju kekere. Wọn ṣe adaṣe nikan lati pese idakẹjẹ ati irẹwẹsi lakoko ti o dinku itujade.
O ṣe aṣeyọri tọju agbara ti o ni iwọn rẹ, paapaa ni lilo epo; ko pato laarin awọn diẹ frugal. Ẹrọ naa jẹ ọlẹ ni awọn iyara giga - ko ni agbara. Bíótilẹ o daju wipe awọn gearbox ni ko buburu ati ki o gba fun sare, kukuru ati kongẹ agbeka, nibẹ ni ṣi ju Elo iṣẹ pẹlu iru ohun engine. A tun ko ni ẹrọ itanna ti o ṣe idiwọ awọn kẹkẹ awakọ lati yiyi. Agbara pupọ wa ninu awọn jia kekere, ati pe ohunkan nifẹ lati isokuso nigbati o nfa kuro.
Nitorinaa, mejeeji ni fọọmu ati awọn oye, Ford jẹ diẹ sii ni itọsọna kilasika. Bibẹẹkọ, wọn fẹran awọn ina iwaju, eyiti o jẹ (apẹẹrẹ ti awọn ayokele laipẹ) ti a ṣe sinu awọn ọwọn. Nibẹ ni ko si miiran superfluous oniru iriri. Ẹrọ kan ti o ju opo ti imọ-ẹrọ oni-nọmba jẹ, ju gbogbo rẹ lọ, aago afọwọṣe oval ti o lẹwa ti o ṣe ẹwa inu inu.
Awọn ergonomics ti ijoko awakọ dara (atunṣe iga giga itanna). Awọn ijoko ti a fi awọ bo jẹ eso ti imọ-ile; fun deede ti diẹ ẹ sii ju 1000 awọn owo ilẹ yuroopu, wọn ṣe wọn ni Vrhnika IUV. Awọn roboto wa ti o dara, ṣugbọn awọn bere si ni ko fun sare cornering. Ṣugbọn ibi-afẹde akọkọ ti Mondeo jẹ, dajudaju, kii ṣe iyara, ṣugbọn itẹlọrun ti aye titobi. Ati pe wọn ṣe aṣeyọri. Pẹlu ẹhin mọto ati inu bi odidi, ati pẹlu awọn ibi ipamọ inu - diẹ kere si. Bibẹẹkọ: agbaye ko dara bakanna fun gbogbo eniyan.
Igor Puchikhar
Fọto: Urosh Potocnik.
Ford Mondeo 2.5i V6 24V Caravan Trend
Ipilẹ data
| Tita: | Apejọ DOO Aifọwọyi |
|---|---|
| Owo awoṣe ipilẹ: | 21.459,42 € |
| Iye idiyele awoṣe idanwo: | 23.607,17 € |
| Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ | |
| Agbara: | 125kW (170 KM) |
| Isare (0-100 km / h): | 8,7 s |
| O pọju iyara: | 225 km / h |
| Lilo ECE, ọmọ aladapọ: | 9,9l / 100km |
Alaye imọ-ẹrọ
| ẹrọ: | iyipo - 4-ọpọlọ - V 60 ° - petirolu - transverse iwaju agesin - nipo 2498 cm3 - o pọju agbara 125 kW (170 hp) ni 6000 rpm - o pọju iyipo 220 Nm ni 4250 rpm |
|---|---|
| Gbigbe agbara: | engine ìṣó iwaju wili - 5 iyara synchromesh gbigbe - 205/50 R 17 W taya (Goodyear Eagle NCT 5) |
| Opo: | ọkọ ayọkẹlẹ ofo 1518 kg |
| Awọn iwọn ita: | ipari 4804 mm - iwọn 1812 mm - iga 1441 mm - wheelbase 2754 mm - gigun iga 11,6 |
| Awọn iwọn inu: | idana ojò 58,5 l - ipari 1710 mm |
ayewo
Apẹrẹ gbigbe adaṣe adaṣe Mondeo le ti gba daradara ni ọdun mẹwa sẹhin, ṣugbọn loni, pẹlu awọn gbigbe adaṣe adaṣe siwaju ati siwaju sii, a ko le sọ fun. Nitorinaa, awọn idoko -owo nla ti o ju 300 ẹgbẹrun jẹ lasan lasan.
A yìn ati ṣe ẹlẹgan
titobi
iwakọ iṣẹ
itunu
Awọn ẹrọ
kii ṣe TC
ni irọrun engine
agbara
