Ṣiṣayẹwo idanwo ti Lada Granta ti o ni idaraya
Idanwo Drive

Ṣiṣayẹwo idanwo ti Lada Granta ti o ni idaraya

Irisi ikọlu, inu ti awọ ati idadoro aifwy - Granta ti ere idaraya jẹ isuna iṣuna, ṣugbọn ko nilo awọn awoṣe pataki lati le dara ni awọn kikọ sii media.

Ni ilu awọn ọmọ ile-iwe Innopolis - ẹya Kazan ti Skolkovo - ẹnu-ọna ayẹyẹ patapata lati ọna opopona M-7, ṣugbọn oluṣakoso agidi takun takun ṣe awọn ọgba nipasẹ ajọṣepọ ogba Agrostroy ati abule Pustye Morkvashi lẹgbẹẹ awọn ipilẹṣẹ ti igbo Volga. . A yipada igbo si ilu kan ni ọna igbesẹ: lakọkọ, alakoko naa gbooro, lẹhinna o yipada si opopona ti o ga didara, eyiti o ju awọn maili mẹta to nbọ dagba ni akọkọ pẹlu awọn idena, ati lẹhinna pẹlu idapọmọra.

Ni gbogbo ọna yii, buluu Granta pẹlu orukọ orukọ ti nṣiṣe lọwọ Drive jẹ ki o fẹrẹ to iyara ni kikun - ko si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti n kọja ati awọn ọkọ ti n bọ, ati pe ọkọ ayọkẹlẹ ko ṣe akiyesi si aiṣedeede ti awọn alakọbẹrẹ ati awọn iho inu nja. Agbara agbara ti idaduro igbesoke jẹ o dara julọ, ẹnjini naa dabi pe o ti pejọ diẹ sii, ati ni akoko yii gan ni mo fẹ sọ pe ọkọ ayọkẹlẹ awọn ere isuna jẹ aṣeyọri fun ẹgbẹ VAZ. Ti kii ba ṣe fun nọmba awọn nuances.

Opopona dopin ni iyipo kan, lẹyin eyiti awọn ami ami-ami wa, awọn ile apẹrẹ ti ile-ẹkọ giga ati ile-iwe, ati awọn agbegbe ibugbe ti awọn awọ asiko. Awọn takisi ti a ko ṣakoso ti n ṣakọ siwaju ati siwaju pẹlu awọn ita igboro gbooro, eyiti eyikeyi olugbe Innopolis le paṣẹ lati aaye si aaye nipasẹ ohun elo alagbeka kan. O dabi pe eyi jẹ aye miiran, ati pe o fa fifalẹ ni aito ki o ma ṣe daamu aworan alaibọwọ yii.

Ṣiṣayẹwo idanwo ti Lada Granta ti o ni idaraya

Aanu nikan ni pe awakọ ti ikole KamAZ ko ronu nipa ohun kanna, ni igbagbọ pe o ni opopona akọkọ nibi gbogbo nipasẹ aiyipada. Awọn idaduro ni Granta Drive Active jẹ boṣewa, ṣugbọn paapaa pẹlu awọn ilu ti o wa ni ẹhin wọn wa ni tito pipe, ati iwọn didun ti ifihan ohun. Awakọ KAMAZ ti o ya ni iyara lati jade lẹsẹkẹsẹ, ṣugbọn Yandex drone, eyiti o duro lẹhin, bẹrẹ lati gbe diẹ diẹ lẹhinna - ẹrọ itanna ni o pinnu ni ipinnu lati jẹ ki ọkọ 40-ton ati ọkọ ayọkẹlẹ bulu ti o ni nimble pẹlu adika pupa pupa ni abẹlẹ. Ṣugbọn awọn arinrin ajo ọdọ ti robotaxi ti ṣakoso tẹlẹ lati gba awọn fonutologbolori wọn - Granta didan yoo han gbangba ninu awọn ifunni awọn ibaraẹnisọrọ awujọ loni.

Ni opo, Granta Drive Active le ya ni eyikeyi awọn awọ boṣewa mẹjọ, ṣugbọn awọ fadaka bulu dabi ẹni pe o darapọ julọ fun rẹ, fun eyiti iwọ yoo ni lati sanwo deede 6 ẹgbẹrun rubles. O wa pẹlu rẹ pe awọn ila pupa iyatọ si iwaju ati awọn bumpers ẹhin dabi ẹni ti o tobi. Awọn bumpers funrara wọn tun jẹ tuntun, pẹlu “awọn aṣọ ẹwu obirin” jakejado ati iye to dara ti ṣiṣu dudu, eyiti o ṣe ibuwọlu X-apẹrẹ diẹ ni itara diẹ.

Ṣiṣayẹwo idanwo ti Lada Granta ti o ni idaraya

Oniṣapẹẹrẹ onitumọ dudu kan han ni ẹhin, ni pipe pẹlu awọn iho afetigbọ ṣiṣu ṣiṣan ati gige gige eefin ti a fi chrome ṣe lati Lada Vesta Sport. Gbogbo eyi kii ṣe nkan diẹ sii ju awọn ohun -ọṣọ ti o lẹwa lọ, ṣugbọn onibaje onibaje lori ideri ẹhin mọto, eyiti o pese idinku 40 ogorun ninu gbigbe, jẹ pataki tẹlẹ. Laarin awọn ohun tuntun miiran - ohun elo sill ati awọn kẹkẹ ohun orin meji ti o lẹwa gaan gaan.

Ṣugbọn ju gbogbo wọn lọ, iyipada ninu imukuro ilẹ ni ipa lori iwoye wiwo ti ọkọ ayọkẹlẹ - awakọ iwakọ ilẹ ilẹ jẹ 162 mm, eyiti o jẹ 18 mm kere si ti boṣewa ọkan. Gẹgẹbi abajade, Granta ko dabi ẹni pe sedan sedvy lori awọn kẹkẹ kekere, botilẹjẹpe o duro lori awọn disiki ti iwọnwọnwọnwọn nipasẹ awọn ipele ti ode oni ti awọn inṣis 15, bii awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o jẹ deede ni awọn ipele gige agbalagba.

Ṣiṣayẹwo idanwo ti Lada Granta ti o ni idaraya

Ni iṣaro, idinku ninu imukuro ilẹ, ni idapọ pẹlu hihan ti awọn ẹya kit ara ti o jade, yẹ ki o dinku agbara agbelebu geometric ti ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn ni ọpọlọpọ igba 16 cm to pẹlu ala, ni pataki ti a ba sọrọ nipa odasaka awọn ipo ilu. Ohun akọkọ ni pe idadoro imudojuiwọn bi daradara gbe awọn ikun ati gbe awọn aiṣedeede jade, ṣugbọn ni akoko kanna o gbọn ara rẹ kere pupọ ati, ni apapọ, jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ pọ diẹ sii ni fere gbogbo awọn ipo.

O dara, paapaa ti kẹkẹ idari ba tun ṣofo ni odo, ati ni iyara giga, Granta ko tun faramọ ọna pẹlu awọn eyin rẹ, ṣugbọn zest ninu iṣakoso ti sedan ti o kere julọ lori ọja ti han tẹlẹ, ati nibẹ yoo jẹ kedere iyemeji diẹ ninu awọn ibaraẹnisọrọ nipa mimu rẹ. A ko tun da idadoro naa duro bi akiyesi bi ninu ọran ti Vesta Sport, ṣugbọn awọn ipa-ipa, awọn orisun ati awọn olulu-mọnamọna, bii ọpọlọpọ awọn eroja rirọ, ni a rọpo - paapaa orin naa ti gbooro diẹ.

Ṣiṣayẹwo idanwo ti Lada Granta ti o ni idaraya

O nira lati sọ boya o tọ lati fun iru igbesoke ti o lagbara si ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ VAZ-21127 boṣewa pẹlu agbara ti 106 hp. lati. so pọ pẹlu iyara marun "awọn oye" tabi ẹgbẹ marun "robot" AMT, ṣugbọn ko si awọn aṣayan miiran ati pe kii yoo jẹ. Ko si iwulo lati duro de awọn ere idaraya pẹlu awọn sipo wọnyi, ṣugbọn ti iṣẹ-ṣiṣe kii ba ni lati gbe yarayara, ṣugbọn ni iṣiṣẹ, lẹhinna ko si awọn iṣoro.

Imọlẹ Granta yara iyara daradara ati paapaa mọ bi o ṣe le wọ inu ṣiṣeeṣe naa ni ṣiṣisẹ, niwọn bi ilana yiyi ti wa ni mimọ, ati ni gbogbogbo isunki ti o to wa ni ọpọlọpọ awọn ipo. Cruising 120 km / h lori opopona tun ṣe atilẹyin laisi iṣoro, ati ni gbogbogbo, duo ti ẹrọ 1,6 ati apoti jia ọwọ ni a fiyesi bi oloootitọ ju, fun apẹẹrẹ, ẹya pẹlu ẹrọ 1,8 lori Lada Vesta. Ni ipari, isare si “awọn ọgọọgọrun” ni 10,5 s jẹ itọka deede deede nipasẹ awọn ajohunṣe ode oni, gbigba ọ laaye lati wakọ ni itunu pupọ.

Ṣiṣayẹwo idanwo ti Lada Granta ti o ni idaraya

Pẹlu “robot” Granta ni a nireti lati lọra, ṣugbọn olupese n beere ẹtọ 12 s dede ati itunu ti hydromechanical “automatic”. Ni ọdun to kọja, awọn oṣiṣẹ VAZ fi ẹrọ idari tuntun sori apoti, tun ṣe eto iṣakoso naa ati yi awọn aṣọ-ideri pada lori disiki idimu. Bi abajade, ohun gbogbo di itẹwọgba gaan: ipo “ti nrakò” wa fun bibẹrẹ ati iwakọ ni awọn idena ijabọ, ati awọn iyipada ara wọn waye laisiyonu pẹlu fifọ akiyesi ti awọ ni ṣiṣan agbara. Ohun akọkọ ni pe ni ara awakọ ara ilu ti o ni aifọkanbalẹ, “robot” tuntun ṣe idahun iyara si awọn ibeere lati mu fifin ati pe ko bẹru pẹlu awọn idaduro gigun.

Awọn oṣiṣẹ VAZ tẹnumọ pe ikede Iroyin Ṣiṣẹ ko yẹ ki o ṣe afiwe pẹlu Granta Sport, iṣelọpọ eyiti o pari ni ọdun kan sẹyin. Ibeere boya boya Granta yoo gba ẹrọ ti o ni agbara diẹ sii lẹsẹkẹsẹ ti o lodi si idiyele: eyikeyi iru igbesoke yoo mu iye owo pọ si, ati lẹhinna, awọn iyipada ere idaraya ti tẹlẹ pẹlu ẹrọ iyasọtọ 118 hp ti o wuyi. lati. ati nitorinaa ni wọn ta ni awọn ẹda nkan. Pẹlupẹlu, iru Granta bẹẹ yoo bẹrẹ lati dije pẹlu Vesta, ati pe eyi gbọdọ yago fun. Laini isalẹ: iṣẹ akanṣe Granta Sport ti wa ni pipade ni ifowosi, ati pe Ṣiṣẹ Iroyin yoo wa ni ẹya ti o gbona julọ ti awoṣe. Ati pe o gbowolori julọ laarin awọn sedan ẹbi.

Ṣiṣayẹwo idanwo ti Lada Granta ti o ni idaraya

Sporty Granta ti ta nikan pẹlu ara sedan ni ipele gige Itunu ti o wa titi nikan. Iye owo ti ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu “ẹrọ-iṣe” jẹ $ 8, ati pe “robot” jẹ $ 251. O GBE owole ri. Eto naa pẹlu awọn baagi afẹfẹ meji, ABS, afẹfẹ afẹfẹ, awọn ijoko iwaju kikan, eto ohun, awọn ferese ina iwaju, awakọ ina ati awọn digi kikan, ati pe o le sanwo afikun nikan fun awọ onirin.

Pẹlu ifunni lọpọlọpọ ṣugbọn dara dara pẹlu ilohunpo aranpo pupa, nibiti awọn ijoko iwaju awọn ere idaraya pẹlu ami atilẹyin ita ti samisi daradara. Otitọ, wọn ko ṣe apẹrẹ fun awọn eniyan apọju, ati pe awọn eniyan giga nigbagbogbo fẹ lati sọkalẹ wọn ni isalẹ, botilẹjẹpe eyi kii yoo rọrun pupọ ni Granta boṣewa. Kẹkẹ idari alawọ ko buru rara, ṣugbọn o tun jẹ adijositabulu nikan ni igun tẹri, ati awọn ohun elo “awọn ere idaraya” pẹlu itanna pupa ni ọna awọn irẹjẹ Vesta Sport kii ṣe fun gbogbo eniyan.

Ṣiṣayẹwo idanwo ti Lada Granta ti o ni idaraya

Ni otitọ, isanwo fun agbegbe ere idaraya ati idadoro aifwy jẹ $ 1 ti o lagbara, ati pe iyẹn jẹ iyalẹnu iwunilori lẹwa fun aye lati wakọ ni ẹwa, ṣugbọn kii ṣe iyara pupọ. Ni apa keji, iyara ni awọn nẹtiwọọki awujọ ti fẹrẹ jẹ alaihan, ati Granta Drive Active yoo wa ni wiwa laarin awọn oluyaworan ọdọ fun igba pipẹ.

Iru araSedani
Awọn iwọn (ipari / iwọn / iga), mm4280/1700/1450
Kẹkẹ kẹkẹ, mm2476
Iwuwo idalẹnu, kg1075
iru engineỌkọ ayọkẹlẹ, R4
Iwọn didun iṣẹ, awọn mita onigun cm1596
Agbara, hp pẹlu. ni rpm106 ni 5800
Max. iyipo, Nm ni rpm148 ni 4200
Gbigbe, wakọ5-st. MCP, iwaju / 5-iyara robot., iwaju
Iyara to pọ julọ, km / h184
Iyara de 100 km / h, s10,5 / 12,0
Lilo epo (adalu), l8,7/6,5/5,2
Iwọn ẹhin mọto, l520
Iye lati, $.8 239 / 8 567
 

 

Fi ọrọìwòye kun