Fiesta XR2i MKIII, kekere bombu - Sports paati
Fiesta XR2i MKIII, kekere bombu - Sports paati
Awọn baba ti awọn Fiesta ST ti arugbo gan daradara ati ki o je kan gidi bombu ni akoko.
Awọn ẹrọ aspirated nipa ti ara ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere ti wa ni bayi toje bi unicorns. Ṣugbọn kii ṣe ni awọn ọdun 80. Nibẹ Ford Fiesta XR2i o jẹ apakan ti awọn onijagidijagan bombu. Tirẹ 1.6 CVH 1596 cc Erogawa 110 hp, Diẹ ninu wọn wa ni akawe si diẹ sii ju 200 awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya iwapọ igbalode, ṣugbọn ọpọlọpọ wa pẹlu ẹhin.
Ni akọkọ, nitori Fiesta ṣe iwọn kekere (900 kg gbẹ), keji, nitori awọn enjini le simi larọwọto, nitorina, pẹlu kanna agbara ti won lé Elo siwaju sii.
Jẹ ki a gbe igbesẹ kan sẹhin. Nibẹ Ford Fiesta XR2i da lori iran kẹta Fiesta: awọn baba rẹ, MKII lati 1 hp ati MKII lati 82 hp, wọn ṣe alabapin si ṣiṣe Fiesta ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ iwapọ ti aṣeyọri, tun nipasẹ idije.
La Awọn idiyele ti Ford Fiesta XR2 jẹ kekere diẹ ju ti awọn oludije ti akoko naa, ṣugbọn ti o ṣe awọn ti o ko kere pataki. Apẹrẹ ita wa ti iṣan ati ibinu, ti a ṣe afihan nipasẹ awọn awọ ti a ṣe afihan (ati fifin buluu ti o yika ara), apanirun ẹhin, awọn ẹwu obirin ẹgbẹ, bompa ati awọn kẹkẹ kẹkẹ. Fọwọkan ti kilasi, sibẹsibẹ, jẹ awọn ina iwaju iyan, gan ke irora ara. Níkẹyìn, 14-inch kẹkẹ pẹlu Taya 185/55.
Iwapọ gbona
Ṣugbọn jẹ ki a lọ si ifihan, itọnisọna. La 1,6 agbara pẹlu abẹrẹ Weber yi je to lati ẹri àríyá aláriwo XR2i bojumu išẹ: 0-100 ni 9,8 aaya ati ki o kan oke iyara ti 190 km / h lori kan ni ila gbooro. Abẹrẹ itanna, sibẹsibẹ, jẹ ki ifijiṣẹ rọra ati laini diẹ sii, ko dabi awọn carburetors. IN Awọn gbigbe ti a rọpo nipasẹ a 5-iyara Afowoyi.
Ti o ba gbiyanju Ayeye ST iwọ yoo rii pupọ ninu Fiesta laipẹ XR2i. Pelu awọn asọ ti eto, nibẹ wà oyimbo kan pupo ti ihuwasi oversteer. Eyi laiseaniani ṣe iranlọwọ fun awọn ti o lagbara lati wakọ, ṣugbọn o jẹ ki o nira fun paapaa tiju pupọ julọ. IN idari oko o lọra ati aiṣedeede lẹhinna, alabaṣepọ talaka fun iru chassis abinibi kan, lakoko ti awọn idaduro disiki iwaju 240mm ati awọn idaduro ilu ẹhin ni agbara idaduro to dara julọ.
Nibẹ wà tun iwaju ati ki o ru egboogi-eerun ifi, ati awọn apẹrẹ idadoro pẹlu a McPherson strut ni iwaju ati ki o kan kosemi axle ni ru.
Pelu Renault 5, Fiat Uno Turbo ati Peugeot 205 GTi, Ford Fiesta XR 2 jẹ ọkan ninu awọn bombu egbeokunkun kekere ti awọn 80s ati 90s, ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o tun jẹ igbadun pupọ lati wakọ loni, ati ile-iwe awakọ to dara.
Iwọn
| Ipari | 3.80 m |
| iwọn | 1,63 m |
| gíga | 1,36 m |
| iwuwo | 900 kg |
ILANA
| enjini | 4-silinda epo, 1598 cc. |
| Titari | iwaju |
| igbohunsafefe | 5-iyara Afowoyi |
| Agbara | 110 CV ati iwuwo 6.000 |
| tọkọtaya | 138 Nm si awọn igbewọle 2.800 |
AWON OSISE
| 0-100 km / h | 9,8 aaya |
| Velocità Massima | 190 km / h |
