Fiat 500C 1.4 16v saloon
- Video
O jẹ ibanuje fun diẹ ninu awọn lati mọ otitọ pe awọn ọdun 50 ti idagbasoke awujọ wa laarin wọn, eyi ti o tumọ si pe lakoko yii eniyan ti yipada pupọ diẹ - ninu ọran yii, awọn ifẹ rẹ, awọn ibeere ati awọn iwa nipa ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Eyi ni idi ti 500C jẹ ohun ti o jẹ loni: ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o pade awọn ibeere ati awọn iwulo ti ilu ilu ode oni, sibẹsibẹ ti o wuyi ati ainidiju alainilara ni akoko kanna.
LATI. ...
O dara, a wa lori Fiat kekere kan. Ti o ba wo o lasan, o le ma ṣe akiyesi idi ti C tun wa ni orukọ, botilẹjẹpe o ṣe pataki pupọ nibi. C duro fun alayipada; Oniṣowo ara ilu Slovenia ṣe apejuwe rẹ bi kẹkẹ ẹlẹdẹ ti o le yipada, eyiti o nira ni imọ -ẹrọ lati ṣalaye, ṣugbọn o jẹ otitọ pe 500C ko paapaa sunmọ isunmọ deede.
Ni otitọ, apakan iyipada rẹ paapaa jọra ti ti baba -nla rẹ: orule jẹ tarpaulin, ṣugbọn ninu ọran yii orule nikan tabi apakan aringbungbun rẹ jẹ gaan. Ko dabi baba -nla kekere naa, aṣọ -ikele 500C tuntun gbooro diẹ diẹ loke opin isalẹ ti gilasi ẹhin (gilasi), eyiti o jẹ apakan pataki ti orule sisun.
Nitori orule, 500C jẹ ariwo diẹ ni akawe si 500 inu (paapaa nigba ti a ti sopọ orule, ie pipade), ṣugbọn ni iṣe iyatọ nikan ni a lero ni awọn iyara loke 100 ibuso fun wakati kan. Nitorinaa, 500C ni agbara lati wo oju ọrun.
A nlo ina mọnamọna fun kika tabi yiyọ pada: ni iṣẹju-aaya mẹjọ akọkọ o jẹ (sọ) idaji, ni meje ti o tẹle si opin, pẹlu ferese ẹhin. Sibẹsibẹ, pipade waye ni awọn ipele mẹta: akọkọ - lẹhin iṣẹju-aaya marun, keji - lẹhin mẹfa ti o tẹle.
Titi di aaye yii, gbogbo awọn agbeka ti a mẹnuba jẹ adaṣe, ati ipele ipari ti pipade, nigbati orule naa wa ni ṣiṣi fun nipa 30 centimeters, gba iṣẹju -aaya marun miiran, ati ni akoko yii o nilo lati mu bọtini naa mọlẹ. Gbogbo awọn agbeka ṣee ṣe to awọn ibuso 60 fun wakati kan. Wulo.
Nitorinaa eyi ni awọn ẹrọ oke ati awọn iṣakoso. Iyipo ti orule le da duro ni ipo eyikeyi, eyiti ngbanilaaye afẹfẹ lati fẹ ni awọn kikankikan oriṣiriṣi.
Iyipada gidi
Fiat 500C - laibikita ọna keji ti ṣiṣi orule - iyipada gidi kan: to awọn ibuso 70 fun wakati kan afẹfẹ naa ni rilara, ṣugbọn kii ṣe tinrin irun naa pupọ, ati lati ibi yi afẹfẹ n pọ si ni iyara. Afẹfẹ afẹfẹ ti o wa titi lẹhin awọn ijoko ẹhin tun ṣe iranlọwọ lati koju awọn efufu nla ti o buruju ni ayika ori, ati adaṣe fihan pe ni ọwọ yii 500C ti o jinna lẹhin awọn iyipada, eyiti loni yoo pe ni Alailẹgbẹ, da lori apẹrẹ ti oke. .
Ṣeun si orule, 500C ko ni ilẹkun ni ẹhin, o kan ideri bata kekere kan, eyiti o tumọ si iho kekere ninu yara ẹru kukuru, ṣugbọn ohun kan le ni anfani nipasẹ kika awọn ẹhin ijoko ẹhin. Bẹẹni, Al, iyẹn dun inira fun mi. O dabi pe BT ko bamu fun mi boya.
Orule kanfasi ni apadabọ kekere miiran - ina inu ilohunsoke diẹ sii. Iyatọ miiran wa ni akawe si ipilẹ 500, fun apẹẹrẹ 500C ko ni awọn apamọ ti a ti pa, eyiti o jẹ diẹ diẹ ati kii ṣe julọ ti o wulo julọ (gbogbo wọn ni isalẹ lile, nitorina awọn ohun elo irin n gbe soke ni awọn igun), pe awọn iwo idaduro. ma dun (to) ani ni alabọde iwọn didun, wipe awọn USB input ti nṣiṣe lọwọ nikan nigbati awọn engine ti wa ni nṣiṣẹ (ati awọn redio ṣiṣẹ paapa nigbati awọn engine ti wa ni ko nṣiṣẹ), ati pe awọn iwaju ijoko ni o jo kekere.
Ajogunba to dara
Sibẹsibẹ, 500C tun jogun gbogbo awọn ohun rere. Ọkan ninu wọn jẹ ẹrọ ti o jẹ ọrẹ pupọ ni awọn atunṣe kekere, ṣugbọn tun fẹran lati yi soke - ni awọn jia kekere, o yika si 7.100 rpm. Lori oke ti iyẹn, o tun jẹ iwunlere ati bouncy ni aarin-si-oke rev ibiti, pipe fun awọn gigun ilu ti o nšišẹ ti a mọ lati awọn ilu Ilu Italia.
Apa miiran ti o dara, eyiti o ṣe afikun ohun ti a ti ṣapejuwe tẹlẹ, jẹ apoti jia, lefa eyiti o le ma ni awọn agbeka to peye julọ ati nitorinaa ngbanilaaye fun iyipada-yara ti o fẹrẹẹ. Ati pe awọn jia mẹfa ti apoti jia lero ti o fẹrẹ to akoko pipe - ọkan ere idaraya nitootọ yoo fẹ ipin jia kukuru diẹ ti awọn mẹta to kẹhin. Ati diẹ sii nipa okan ere idaraya: bọtini “idaraya” ṣe okunkun idari agbara ina, ati tun ni ipa lori iṣesi ti efatelese ohun imuyara, eyiti o ni itara pupọ ni apakan akọkọ ti gbigbe rẹ. Fun kan sportier lero.
Apẹrẹ ere
Nitorinaa, paapaa 500C le jẹ ere pupọ. O ni irisi ere, awọn akojọpọ awọ ere ati wiwo gbogbogbo jẹ ere, ati pe ere tun jẹ ṣeeṣe nipasẹ awọn ẹrọ. Dante Giacosa, oluṣapẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ kekere nla (Fiat, nitorinaa) ni aarin ọrundun to kọja ati tun jẹ ẹlẹṣẹ akọkọ lati ṣẹda “atilẹba” 500 ni 1957, yoo ni igberaga fun.
Paapa pẹlu 500C bii eyi, ie pẹlu orule kanfasi: iwọn pipe ti nostalgia ti o wa ninu ọkọ ayọkẹlẹ ilu kekere kan ti ode oni ti - boya paapaa diẹ sii ju lẹhinna - yipada lori awọn ọdọ ati arugbo ti awọn mejeeji ati gbogbo awọn igbesi aye. aye.
O ti han bayi: Fiat 500 (tuntun) ti di aami fun gbogbo awọn iran... Pẹlu fun pọ ti iwoye ainidiju si ohun ti o ti kọja ati itagiri diẹ diẹ sii, Mo le sọ lori ipilẹ ti o jẹrisi daradara: ti o ba jẹ 500, lẹhinna 500C. Ko ṣee ṣe lati ma nifẹ rẹ.
Vinko Kernc, fọto: Aleš Pavletič, Vinko Kernc
Fiat 500C 1.4 16v saloon
Ipilẹ data
| Tita: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Owo awoṣe ipilẹ: | 17.700 € |
| Iye idiyele awoṣe idanwo: | 19.011 € |
| Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ | |
| Agbara: | 74kW (100 KM) |
| Isare (0-100 km / h): | 10,5 s |
| O pọju iyara: | 182 km / h |
| Lilo ECE, ọmọ aladapọ: | 6,3l / 100km |
Alaye imọ-ẹrọ
| ẹrọ: | 4-silinda - 4-stroke - in-line - petrol - nipo 1.368 cm3 - o pọju agbara 74 kW (100 hp) ni 6.000 rpm - o pọju iyipo 131 Nm ni 4.250 rpm. |
|---|---|
| Gbigbe agbara: | engine-ìṣó iwaju wili - 6-iyara Afowoyi gbigbe - taya 195/45 R 16 V (Bridgestone Potenza RE050A). |
| Agbara: | oke iyara 182 km / h - 0-100 km / h isare 10,5 s - idana agbara (ECE) 8,2 / 5,2 / 6,3 l / 100 km, CO2 itujade 149 g / km. |
| Opo: | sofo ọkọ 1.045 kg - iyọọda gross àdánù 1.410 kg. |
| Awọn iwọn ita: | ipari 3.546 mm - iwọn 1.627 mm - iga 1.488 mm - wheelbase 2.300 mm - idana ojò 35 l. |
| Apoti: | 185-610 l |
Awọn wiwọn wa
| T = 14 ° C / p = 1.050 mbar / rel. vl. = 43% / ipo odometer: 7.209 km | |
| Isare 0-100km: | 11,7 |
|---|---|
| 402m lati ilu: | Ọdun 18,1 ( 123 km / h) |
| Ni irọrun 50-90km / h: | 11,6 / 15,7s |
| Ni irọrun 80-120km / h: | 16,7 / 22,3s |
| O pọju iyara: | 182km / h (WA.) |
| lilo idanwo: | 8,4 l / 100km |
| Ijinna braking ni 100 km / h: | 39,5m |
| Tabili AM: | 42m |
ayewo
Ma ṣe jẹ ki ara rẹ ni idaniloju pe 500C le jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ẹbi, bi awọn aaye aaye oni ti wa tẹlẹ diẹ sii. Ṣugbọn o le jẹ ohunkohun: ọkọ ayọkẹlẹ ilu igbadun, awọn awakọ opopona orilẹ-ede igbadun, ati ọkọ ayọkẹlẹ opopona to dara. Sibẹsibẹ, bọtini ti o ṣii ọpọlọpọ awọn ilẹkun ni lati wa awọn ọmọlẹyin ati awọn ti onra laarin fere gbogbo olugbe (Iwọ-oorun). Oun ko yan.
A yìn ati ṣe ẹlẹgan
ode ati inu irisi
aworan
siseto orule, iwọn ṣiṣi
orule ti nsii to 60 km / h
ifiwe engine
yara gearbox
Awọn ẹrọ
ẹhin mọto
alaigbọran
jamu idakeji jia
lilo ti ko dara ti awọn apoti ifipamọ
iwonba inu ilohunsoke
iranlowo pa ko pa eto ohun
Iwọle USB ti agbara nipasẹ ẹrọ lọwọlọwọ nikan
agbegbe ibi kukuru ni awọn ijoko iwaju
