Fiat 500 0.9 Twinair 85 CV rọgbọkú, wa igbeyewo - Road igbeyewo
Awọn akoonu
Fiat 500 0.9 Twinair 85 CV rọgbọkú, wa igbeyewo - Road igbeyewo
A gbiyanju Fiat 500 tuntun pẹlu ẹrọ ibeji-turbo ati ṣiṣatunṣe rọgbọkú, jẹ ki a wo bi o ti lọ.
Pagella
|
|
Fiat 500 ni a tun jẹrisi bi ọkọ ayọkẹlẹ ti aṣa ati aṣa julọ julọ lori ọja. TwinAir meji-silinda ẹrọ n pese agbara idana kekere ati agility lori gbigbe, ṣugbọn idiyele naa ga pupọ.
La Fiat 500 o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti ko nilo ifihan: ara retro rẹ ati apẹrẹ ti jẹ ki o jẹ aami, ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ miliọnu kan ati idaji ti wọn ta ni agbaye jẹrisi eyi.
Ẹya ti idanwo wa nlo ẹrọ 0.9 meji-silinda. twinair agbara ti 85 horsepower ati 145 Nm ti iyipo. Yara ile gbigbe.
Darapupo 500 ko ti yipada pupọ, tito lẹsẹsẹ ti o yan daradara ti fihan pe o ṣaṣeyọri pupọ pe yoo jẹ eewu lati yi i pada pẹlu iran tuntun yii.
Awọn iyipada ẹwa jẹ diẹ, ṣugbọn wọn jẹ otitọ: ni bayi o ṣe ẹya awọn fitila tuntun pẹlu Ibuwọlu LED ati grille tuntun, ṣugbọn awọn iwọn ati ojiji biribiri ti ko ṣee ṣe wa kanna. Awọ awọ Wara ati Mint ati awọn kẹkẹ alloy 16-inch ti ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe idanwo, eyiti o tumọ si pe ọkọ ayọkẹlẹ jẹ paapaa asiko ati ṣe ifamọra ọpọlọpọ awọn iwo.
ilu
Ni ilu naa Fiat 500 Gbigbe daradara: Ibeji naa ni iyipo apapọ oninurere ati igbelaruge to dara. O jẹ inira diẹ fun awakọ awakọ ati pe ko ni agbara isọdọtun-kekere ti mẹrin-silinda, ṣugbọn ṣẹṣẹ dara ati pe ohun kekere retro dapọ daradara pẹlu ihuwasi ọkọ ayọkẹlẹ.
Nkan diẹ ati imuyara, paapaa ni “Eco“Eyi, lakoko ti o ṣe iranlọwọ lati dinku agbara idana ni pataki, jẹ ki esi naa jẹ ọlẹ pupọ ati pe ẹrọ naa dabi pe o padanu nipa agbara ẹṣin mẹwa. Ni ilu, o dara lati pa ipo yii ki o gbadun igbadun ti ẹrọ turbo meji-silinda. 500 naa yara lati 0 si 100 km / h ni iṣẹju -aaya 11 o de 173 km / h.
rẹ Mefani apa keji, wọn jẹ ki o rọrun lati duro si (ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ 357 cm gigun ati 163 cm jakejado) ati pe o gba ọ laaye lati yara kuro ni agbegbe ijabọ.
Ni ita ilu
La Fiat 500 o jẹ alailẹgbẹ ni apakan rẹ, ati botilẹjẹpe ẹnjini yii ko baamu fun awakọ ere idaraya (aarin ti walẹ ga ati ipin jia kẹkẹ kii ṣe ti o dara julọ), o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kekere igbadun fun igun. Ní bẹ ijoko giga ko ti yi ọkan iota pada, ati pe o nira fun awọn ti o ga ju ẹsẹ mẹfa lọ lati wa ipo deede, ni pataki fun ni otitọ pe ijoko ko jẹ adijositabulu ni giga, ṣugbọn o le “ṣubu” nikan. Ṣugbọn ti o ba lo si karting ti o ga, kii ṣe gbogbo iyẹn buru. Idari ọkọ kii ṣe taara taara, ṣugbọn o jẹ onitẹsiwaju ati ofe ti awọn aaye afọju, lakoko ti iyipada ti o wa lẹgbẹẹ kẹkẹ idari jẹ ohun ti o niyelori pupọ ni awakọ agbara.
Nigbati igun, o bẹrẹ pẹlu itara, pẹlu iṣipopada iyara yiyara ati tẹle e lẹsẹkẹsẹ. Ni agbedemeji igbi, ọkọ ayọkẹlẹ naa dabi pe o n yi pada ati pe ọkọ ayọkẹlẹ nikan nfa ailagbara (ko dabi ẹya Abarth), nibiti ESP ti kii ṣe maṣiṣẹ ti wa ni idamu lẹsẹkẹsẹ.
GLI mọnamọna absorbers lati jẹ ki awakọ ni itunu, paapaa ti awọn iho ba tobi ju pẹlu awọn rimu iyan 16-inch lori ọkọ ayọkẹlẹ idanwo, o dara lati yan fun awọn rimu 15-inch ti o wa tẹlẹ bi idiwọn. Yara ile gbigbe.
opopona
Opopona kii ṣe ounjẹ ojoojumọ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ilu, ati pe o jẹ Fiat 500 ko sa fun ọgbọn yii. Bibẹẹkọ, idabobo ohun ni ilọsiwaju lori awoṣe iṣaaju, ṣugbọn iṣakoso ọkọ oju omi ati jia kẹfa sonu lati jẹ ki irin -ajo naa jẹ igbadun diẹ sii. Nitorinaa, ẹrọ-silinda meji naa jẹ ariwo pupọ, ati rustle ti gbọ daradara ṣaaju awọn wakati 130.
Igbesi aye lori ọkọ
Awọn ita Fiat 500 tuntun wọn ti pari daradara nigbagbogbo, wọn ṣaṣeyọri gaan ni idapo awọn aṣa igbalode ati awọn aṣa ojoun, ati ṣiṣu lile ti iṣẹ ṣiṣe olorinrin. Awọn ijoko alawọ alawọ aami 500 jẹ tun lẹwa lati wo ati rirọ lati wo ti o ko ba ga ju.
Iboju ifọwọkan 5-inch kan yoo han, eyiti o pẹlu ẹrọ lilọ kiri ati eto Asopọ, gbigba ọ laaye lati lo awọn oriṣiriṣi awọn ohun elo ti foonuiyara rẹ.
Aye to wa ni ẹhin fun awọn ọmọde meji ati fun irin -ajo kukuru, ṣugbọn ni isinmi ko wulo, lakoko ti iwọn ẹhin mọto ti 185 lita kii ṣe ọkan ninu ti o dara julọ ni apakan, ṣugbọn tun wa ni ipele ti ọpọlọpọ awọn oludije , bi eleyi Smart Forfur (185 l) ati Peugeot ọdun 108 (180 l).
Iye ati idiyele
16.400 yuroopu ni ko ki kekere, ṣugbọn 500 kii ṣe ọkọ nikan, ṣugbọn ohun kan design и araati pe o gba owo fun. Didara naa jọra si ọkọ ayọkẹlẹ Ere kan lonakona, ati ibeji-turbocharger njẹ diẹ nigba lilo daradara. A ko ṣakoso lati de ọdọ 3,8 liters ti olupese ti sọ fun ọgọrun ibuso, ṣugbọn a tun sunmọ.
ailewu
La Fiat 500 rubO jẹ idurosinsin ati ailewu ninu ihuwasi rẹ, o ṣeun ni apakan si awọn iṣakoso itanna ti o ṣọra. Braking jẹ alagbara, pẹlu awọn baagi iwaju iwaju ala, orokun ati awọn baagi afẹfẹ ẹgbẹ.
Awọn awari wa
ILANA
| enjini | Ibeji Turbo, petirolu |
| irẹjẹ | 875 cm |
| Agbara | 85 CV |
| tọkọtaya | 145 Nm |
| .т .ерждение | Euro 6 |
| Paṣipaaro | 6-iyara Afowoyi |
| iwuwo | 975 kg |
Iwon ATI AGBARA
| Ipari | 357 cm |
| iwọn | 163 cm |
| gíga | 149 cm |
| Ẹhin mọto | 185 |
| Ojò | 35 L |
AWON OSISE
| 0-100 km / h | 11 aaya |
| Velocità Massima | 175 km / h |
| Agbara | 3,8 l / 100 km |
pamosi
Fiat 500 tuntun
La Fiat 500 timo Ọkọ Ilu diẹ asiko ati aṣa lori ọja.
