EURO - European itujade Standards

Awọn ajohunše Ijadejade Yuroopu jẹ eto awọn ofin ati ilana ti o ṣeto awọn opin lori akopọ ti awọn gaasi eefin ti gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣejade ni awọn ipinlẹ ọmọ ẹgbẹ EU. Awọn itọsọna wọnyi ni a pe ni awọn iṣedede itujade Euro (Euro 1 si Euro 6).

Ifihan kọọkan ti boṣewa itujade Euro tuntun jẹ iṣe mimu.

Awọn ayipada yoo ni ipa akọkọ awọn awoṣe laipẹ ti a ṣafihan si ọja Yuroopu (fun apẹẹrẹ, a ti ṣeto boṣewa Euro 5 lọwọlọwọ fun Oṣu Kẹsan Ọjọ 1, 9). Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ta lori ko ni lati ni ibamu pẹlu bošewa Euro 2009. Lati ọdun 5, Euro 2011 gbọdọ wa ni ibamu pẹlu gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun ti a ṣelọpọ, pẹlu awọn awoṣe agbalagba pẹlu iṣelọpọ apeja. Awọn oniwun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ atijọ ti o ti ra tẹlẹ le duro nikan, wọn ko wa labẹ awọn ofin titun.

Ipele EURO tuntun kọọkan ni awọn ofin titun ati awọn ihamọ. Ipele itujade EURO 5 lọwọlọwọ, fun apẹẹrẹ, ni ipa ti o tobi julọ lori awọn ẹrọ diesel ati pe o ni ero lati mu wọn sunmọ awọn itujade epo ni awọn ofin ti awọn eefin eefi. EURO 5 dinku idinku itusilẹ PM (Pataki Ẹya Pataki) nipasẹ ida karun kan ni akawe si ipo lọwọlọwọ, eyiti o le ṣe aṣeyọri nikan nipasẹ fifi awọn asẹ patiku, eyiti kii ṣe olowo poku. O tun jẹ dandan lati lo awọn imọ -ẹrọ tuntun lati le de awọn opin KO.₂... Ni idakeji, ọpọlọpọ awọn ẹrọ petirolu tẹlẹ ninu iṣelọpọ loni ni ibamu pẹlu itọsọna EURO 5. Ni ọran wọn, o jẹ idinku 25% nikan ni awọn opin fun HC ati NỌ.₂, Awọn itujade CO ko yipada. Gbogbo ifihan ti boṣewa itujade pade pẹlu awọn atako lati ọdọ awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ nitori awọn idiyele iṣelọpọ pọ si. Fun apẹẹrẹ, ifihan ti boṣewa EURO 5 ni a ti gbero ni akọkọ fun ọdun 2008, ṣugbọn nitori titẹ lati ile -iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ, iṣafihan idiwọn yii ti sun siwaju titi di Oṣu Kẹsan Ọjọ 1, 9.

Bawo ni awọn itọsọna itujade wọnyi ti dagbasoke?

Euro 1... Itọsọna akọkọ ni itọsọna EURO 1, eyiti o ti n ṣiṣẹ lati ọdun 1993 ati pe o jẹ oninurere jo. Fun petirolu ati awọn ẹrọ diesel, o ṣeto opin fun monoxide carbon ni ayika 3 g / km ati KO awọn itujade._x ati HC ti ṣafikun. Iwọn to njade lara awọn nkan pataki kan si awọn ẹrọ ẹrọ diesel nikan. Awọn ẹrọ petirolu gbọdọ lo idana ti ko ni idari.

Euro 2. Iwọn EURO 2 ti yapa awọn iru ẹrọ meji tẹlẹ - awọn ẹrọ diesel ni anfani kan ni KO awọn itujade.₂ ati HC, ni ida keji, nigbati a ba lo fila si iye wọn, awọn ẹrọ petirolu le fun awọn itujade CO ti o ga julọ. Itọsọna yii tun ṣe afihan idinku ninu nkan ti o jẹ nkan pataki ninu awọn ategun eefi.

Euro 3... Pẹlu ifihan ti bošewa EURO 3, eyiti o ti ni ipa lati ọdun 2000, Igbimọ Yuroopu bẹrẹ si ni okun. Fun awọn ẹrọ diesel, o dinku PM nipasẹ 50% ati ṣeto iye to wa titi fun KO awọn itujade.₂ ni 0,5 g / km. Ni akoko kanna, o paṣẹ idinku 36% ninu awọn itujade CO. Iwọnwọn yii nilo awọn ẹrọ petirolu lati pade awọn ibeere itujade to lagbara.₂ ati HC.

Euro 4... Iwọn EURO 4, eyiti o wa ni agbara ni Oṣu Kẹwa Ọjọ 1.10, Ọdun 2006, tun mu awọn opin itusilẹ siwaju sii. Ti a ṣe afiwe si bošewa Euro 3 ti tẹlẹ, o ti pin nkan ti o ni ida meji ati awọn eefin eefin afẹfẹ ninu awọn gaasi eefi eefin. Ninu ọran ti awọn ẹrọ diesel, eyi ti fi agbara mu awọn aṣelọpọ lati dinku CO ni pataki, KO awọn itujade.₂, Awọn hydrocarbons ti ko sun ati awọn ipin.

Euro 5... Lati 1.9. Idiwọn itujade 2009 ni pataki ni ifọkansi lati dinku iye awọn ẹya foomu PM si ida karun ti iye atilẹba (0,005 dipo 0,025 g / km). Awọn iye NOx fun petirolu (0,08 si 0,06 g / km) ati awọn ẹrọ diesel (0,25 si 0,18 g / km) tun dinku diẹ. Ninu ọran ti awọn ẹrọ diesel, idinku ninu HC + KO akoonu ni a tun ṣe akiyesi._X z 0,30 nd 0,23 g / km.

EURO 6... Iwọn itujade yii wa ni ipa ni Oṣu Kẹsan ọdun 2014. O kan si awọn ẹrọ diesel, eyun idinku awọn iye NOx lati 0,18 si 0,08 g / km ati HC + NO._X 0,23 na 0,17 g / km

Awọn paati itujade ti iṣakoso

Erogba monoxide (CO) jẹ aini awọ, ti ko ni oorun, gaasi ti ko ni itọwo ti o fẹẹrẹfẹ ju afẹfẹ lọ. Ti kii ṣe irritating ati ti kii ṣe ibẹjadi. O sopọ mọ haemoglobin, i.e. kan pigment ninu ẹjẹ ati bayi idilọwọ awọn gbigbe ti air lati ẹdọforo si awọn tissues - nitorina o jẹ majele ti. Ni awọn ifọkansi deede ni afẹfẹ, CO oxidizes jo yarayara si erogba oloro.₂.

Erogba oloro (CO₂) jẹ gaasi ti ko ni awọ, ti ko ni itọwo ati õrùn. Nipa ara rẹ, kii ṣe majele.

Awọn hydrocarbons ti a ko jo (HC) - laarin awọn paati miiran, wọn ni nipataki awọn hydrocarbons aromatic carcinogenic, aldehydes majele ati awọn alkanes ti kii ṣe majele ati awọn alkenes.

Awọn ohun elo afẹfẹ nitrogen (KO_x) - diẹ ninu jẹ ipalara si ilera, ti o ni ipa lori ẹdọforo ati awọn membran mucous. Wọn ṣẹda ninu ẹrọ ni awọn iwọn otutu giga ati awọn igara lakoko ijona, pẹlu apọju ti atẹgun.

Sulfur dioxide (SO₂) jẹ caustic, oloro, gaasi ti ko ni awọ. Ewu rẹ ni pe o ṣe agbejade sulfuric acid ninu apa atẹgun.

Lead (Pb) jẹ irin eru oloro. Lọwọlọwọ, epo wa nikan ni awọn ibudo ti ko ni asiwaju. Awọn ohun-ini lubricating rẹ ti rọpo nipasẹ awọn afikun.

Erogba dudu (PM) - awọn patikulu dudu erogba fa híhún darí ati sise bi awọn gbigbe ti carcinogens ati mutagens.

Awọn paati miiran wa ninu ijona epo

Nitrogen (N₂) jẹ ti kii-flammable, ti ko ni awọ, gaasi ti ko ni oorun. Ko majele. O jẹ paati akọkọ ti afẹfẹ ti a nmi (78% N2, 21% O2, 1% awọn gaasi miiran). Pupọ julọ nitrogen ni a pada si oju-aye ninu awọn gaasi eefin ni opin ilana ijona naa. Apa kekere kan ṣe atunṣe pẹlu atẹgun lati dagba nitrogen oxides NOx.

Atẹgun (O₂) jẹ gaasi ti ko ni awọ. Laisi itọwo ati õrùn. Eyi ṣe pataki fun ilana ijona.

Omi (H₂O) - ti wa ni gbigba pọ pẹlu afẹfẹ ni irisi oru omi.