Ifihan braking ti Kọntikanti fun Alfa Romeo Giulia

Fun igba akọkọ ni agbaye, a ṣe ifilọlẹ eto imotuntun sinu iṣelọpọ ni tẹlentẹle.

Yiyara braking ati awọn ijinna idaduro kukuru - olupilẹṣẹ imọ-ẹrọ adaṣe kariaye ati olupese taya taya

Continental n pese Alfa Romeo pẹlu eto imotuntun MK C1 tuntun fun Giulia tuntun. Eyi ni igba akọkọ ti eto eleto-hydraulic ti wọ iṣelọpọ ni tẹlentẹle ni agbaye. O jẹ agbara diẹ sii, fẹẹrẹfẹ, pẹlu ijinna iduro kekere ati itunu diẹ sii ju awọn eto braking aṣa.

MK C1 ṣe idapọ awọn iṣẹ braking, awọn idaduro iranlọwọ iranlọwọ ati awọn ọna iṣakoso bii ABS ati ESC ninu iṣọpọ braking fifẹ ati iwuwo fẹẹrẹ. Eto naa ṣe iwọn to 3-4 kg kere si awọn eto ibile. Elektro-hydraulic MK C1 le ṣe agbero titẹ fifẹ ni iyara pupọ ju awọn ọna eefun ti aṣa lọ ati nitorinaa ba awọn ibeere titẹ ikọlu ti n pọ si nigbagbogbo ti awọn ọna iranlọwọ awakọ tuntun, idilọwọ awọn ijamba ati aabo awọn ẹlẹsẹ. ...

“Mo ni igberaga lati pese MK C1 wa fun ọkọ ayọkẹlẹ bii Giulia tuntun lati Alfa Romeo. Eyi jẹ idanimọ nla ti iṣẹ ti o dara julọ ti ẹgbẹ wa, eyiti o ṣe iranlọwọ lati ṣẹda ati imuse iṣelọpọ ni tẹlentẹle ti eto imotuntun, ”Felix Bittenbeck sọ, oludari ti ipinpinpin Automotive Dynamics Continental. "MK C1 funni

agbara braking alaragbayida fun awọn eto aabo ati awọn ijinna braking kukuru ṣe iranlọwọ lati yago fun awọn ijamba. " Eto braking tuntun ti o dinku gbigbọn ti awọn atẹsẹ ọkọ, ati pe awakọ naa ni ipa kanna ninu wọn, eyiti o jẹ ki o pese itunu diẹ sii.

Eto braking MK C1, laisi awọn wiwọn afikun, pade awọn ibeere pataki fun eto braking atunse ati pese itunu ti o yẹ. Ni ọna yii, awọn imotuntun ti Continental ṣe ilowosi nla si ailewu ati awakọ agbara bii agbara ṣiṣe.

Ile " Awọn nkan " Òfo Ifihan braking ti Kọntikanti fun Alfa Romeo Giulia

2020-08-30