Bawo ni caliper brake ṣiṣẹ? Ẹrọ ati awọn iṣẹ-ṣiṣe

Awọn idaduro ni o wa pẹlu awọn eniyan! Ero yii ni pinpin nipasẹ awọn onijakidijagan ti awakọ nla. Ṣugbọn paapaa iru awọn awakọ naa nlo eto braking ọkọ ayọkẹlẹ. Ẹya ara ẹrọ ti awọn ọna braking ti ode oni ni caliper brake.

Kini opo iṣẹ ti apakan yii, eto rẹ, awọn aṣiṣe akọkọ ati itẹlera ti rirọpo. A yoo ṣe akiyesi gbogbo awọn aaye wọnyi ni atẹle.

Kini caliper brake

Apamọwọ braki jẹ apakan ti a gbe sori disiki egungun, eyiti o ni asopọ si ikapa idari tabi tan ina iwaju. Ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ni arin ni awọn calipers iwaju. Awọn kẹkẹ ẹhin ni ipese pẹlu awọn ilu ilu fifọ.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbowolori diẹ ni ipese pẹlu awọn idaduro disiki ni kikun, nitorinaa wọn tun ni awọn calipers lori awọn kẹkẹ ẹhin.

Iṣe ti caliper brake jẹ ibatan taara si igbiyanju ti awakọ naa nigbati o ba tẹ efatelese egungun nigba ti ọkọ n lọ. Ti o da lori ipa iṣẹ lori efatelese egungun, iyara idahun yoo yatọ. Awọn idaduro ilu ilu ṣiṣẹ ni ọna ti o yatọ, ṣugbọn agbara idaduro tun da lori igbiyanju awakọ naa.

Idi ti caliper brake

Gẹgẹbi a ti sọ tẹlẹ, a ti gbe caliper biriki loke disiki egungun. Nigbati a ba muu eto naa ṣiṣẹ, awọn paadi naa mu disiki naa ni wiwọ, eyiti o ṣe iranlọwọ lati da ibudo duro, ati, bi abajade, gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ.

Apakan yii jẹ alapọpọ, nitorinaa, ti ọpọlọpọ awọn eroja ti siseto naa ba lọ, o le ra ohun elo atunṣe ki o rọpo apakan apoju ti o kuna.

Besikale, ohun elo caliper ẹrọ pẹlu awọn eroja wọnyi:

• Ibugbe;
• Awọn itọsọna lori awọn calipers, eyiti o gba ọ laaye lati ṣeto ipa iṣọkan ti awọn paadi lori disiki naa;
• Bata Pisitini lati ṣe idiwọ awọn patikulu ti o lagbara lati titẹ si oluṣe nkan idaduro ki o ma ṣe jam;
•  Pistọn caliper piston, eyiti o ṣe iwakọ bata to ṣee gbe (pupọ julọ bata ti o wa ni apa idakeji ni a so mọ caliper lilefoofo ati pe o ti fi sii bi o ti ṣeeṣe to disiki naa);
• Akọmọ kan ti o ṣe idiwọ awọn paadi lati ji ati fọwọ kan disiki ni ipo ọfẹ, ti o fa ariwo lilọ;
• Orisun Caliper, eyiti o fa paadi kuro lati disiki nigbati a ti tu igbiyanju lati fifẹ atẹsẹsẹ;
• Bata egungun. Besikale awọn meji ninu wọn wa - ọkan ni ẹgbẹ kọọkan disiki naa.

Bawo ni fifọ caliper ṣiṣẹ?

Laibikita awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ, eto braking ni ọpọlọpọ awọn ọran ṣiṣẹ lori ilana kanna. Nigbati awakọ ba tẹ efatelese egungun, titẹ agbara ti omi ni silinda oluwa ṣẹ egungun. Awọn ipa ni a gbejade nipasẹ ọna opopona si iwaju tabi caliper ẹhin.

Omi n ṣe iwakọ pisitini egungun. O tẹ awọn paadi si disiki naa. Disiki yiyi ti wa ni pinched ati ki o lọra fa fifalẹ. Lakoko ilana yii, iye nla ti ooru ti wa ni ipilẹṣẹ. Fun idi eyi, oluwa ọkọ ayọkẹlẹ nilo lati fiyesi si didara awọn paadi idaduro. Ko si ẹnikan ti o fẹ lati wa ni ipo kan nibiti awọn idaduro ba kuna tabi di.

Ti ọkọ ayọkẹlẹ ba ni awọn idaduro disiki lori gbogbo awọn kẹkẹ, lẹhinna awọn calipers ẹhin, bi ninu eto ilu, yoo ni asopọ si ọwọ ọwọ.

Orisi ti calipers

Botilẹjẹpe loni ọpọlọpọ awọn idagbasoke lo wa lati ṣe imudarasi igbẹkẹle ti eto braking, awọn akọkọ ni awọn oriṣi meji:

• Ti o wa titi caliper brake;
• Ti n ṣan omi fifọ ọkọ oju omi.

Biotilẹjẹpe apẹrẹ iru awọn ilana bẹẹ yatọ, opo iṣiṣẹ jẹ aami kanna.

Ti o wa titi apẹrẹ

Awọn calipers wọnyi wa titi. Wọn ni o kere ju awọn pistoni ṣiṣẹ meji. Meji-pisitini calipers ni ẹgbẹ mejeeji dimole disiki fun alekun eto ṣiṣe pọ si. Besikale, awọn idaduro wọnyi ti fi sori ẹrọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya.

Awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ti dagbasoke ọpọlọpọ awọn oriṣi awọn calipers ti o wa titi. Awọn iyipada mẹrin-mẹfa, mẹfa, mẹjọ- ati paapaa awọn pisitini mejila.

Ti n ṣan omi fifọ ọkọ oju omi

Iru caliper yii ni a ṣẹda ni iṣaaju. Ninu ẹrọ ti iru awọn ilana nibẹ ni piston kan ti silinda egungun, eyiti o ṣe iwakọ bata, ti a fi sii lẹhin rẹ ni ẹgbẹ inu ti disiki naa.

Fun disiki egungun lati di pọ ni ẹgbẹ mejeeji, paadi tun wa ni ita. O ti wa ni pipaduro ni imurasilẹ lori akọmọ ti a sopọ si ara ti pisitini ṣiṣẹ. Nigbati awakọ ba tẹ efatelese egungun, ipa eefun ti n fa piston si disiki naa. Bọtini idaduro naa duro si disiki naa.

Ara pisitini yipada diẹ, ni iwakọ caliper lilefoofo ati paadi. Eyi ngbanilaaye disiki egungun lati wa titi pẹlu awọn paadi ni ẹgbẹ mejeeji.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ isuna ni ipese pẹlu iru eto braking. Gẹgẹbi ọran ti ọkan ti o wa titi, iyipada caliper lilefoofo jẹ iparun. Wọn le ṣee lo lati ra ohun elo atunṣe fun caliper ati rọpo apakan ti o fọ.

Awọn aṣiṣe ati atunṣe ti awọn calipers egungun

Niwọn igba ti eto idaduro ti ọkọ ayọkẹlẹ kan gba ẹru nla nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba tan (lati le mu igbesi aye iṣẹ ti awọn idaduro pọ si ati yago fun awọn ipo ajeji, awọn awakọ ti o ni iriri lo ọna fifọ ẹrọ), diẹ ninu awọn apakan nilo lati rọpo. Ṣugbọn ni afikun si itọju egungun igbagbogbo, eto naa le ṣiṣẹ.

Eyi ni awọn aṣiṣe ti o wọpọ, awọn idi wọn ati awọn iṣeduro:

Isoro	Awọn ifihan ti o ṣeeṣe	Bawo ni lati yanju
Caliper itọsọna gbe (nitori wọ, eruku tabi ipata, abuku ti caliper)	Ọkọ ayọkẹlẹ lọ laisiyonu lọ si ẹgbẹ, “mu” awọn idaduro (braking tẹsiwaju, paapaa nigbati a ba tu atẹsẹ silẹ), o nilo igbiyanju diẹ sii fun braking, awọn idaduro idaduro nigbati a tẹ titẹ ẹsẹ ni iduroṣinṣin	Caliper bulkhead, rirọpo awọn ẹya ti a wọ. Yi anthers pada. O ṣee ṣe lati nu awọn eroja ti o bajẹ nipasẹ ibajẹ, ṣugbọn ti idagbasoke ba wa, lẹhinna iṣoro naa ko ni parẹ.
Pisitini wedge (julọ nigbagbogbo nitori aiṣedede ti ara tabi inọti idọti, nigbami awọn fọọmu ibajẹ lori oju pisitini nitori bata ti o wọ)	Aami	Diẹ ninu gbiyanju lati pọn digi piston, sibẹsibẹ, rirọpo apakan yoo ni ipa diẹ sii. Ninu yoo ṣe iranlọwọ nikan pẹlu ibajẹ kekere.
Fifọ ti awo gbigbe (mu bulọọki wa ni ipo)	Aami	Rirọpo ni gbogbo iṣẹ
Paadi si gbe tabi aiṣedeede wọ	Aami	Ṣayẹwo ẹdun itọnisọna caliper ati awọn pisitini
Jijo ti omi fifọ nipasẹ ibamu	Ẹsẹ asọ	Ṣayẹwo ibiti omi naa n jo, ki o yi awọn edidi naa pada tabi fun pọ okun naa ni wiwọ daradara lori ibaramu.

Nigbati o ba n ṣe atunṣe caliper, o ṣe pataki lati yan ohun elo atunṣe to tọ ti o baamu awoṣe ti siseto naa. Pupọ awọn iṣoro caliper biire ni o fa nipasẹ awọn bata bata, awọn edidi ati awọn afowodimu ti o bajẹ.

O da lori awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn calipers ti a lo ninu eto fifọ, awọn orisun ti apakan yii le jẹ to 200 ẹgbẹrun ibuso. Sibẹsibẹ, eyi jẹ ibatan ibatan, bi o ṣe ni ipa akọkọ nipasẹ ọna iwakọ awakọ ati didara awọn ohun elo.

Lati ṣe atunṣe caliper, o gbọdọ yọ kuro patapata ati ti mọtoto. Siwaju sii, gbogbo awọn ikanni ti di mimọ ati awọn miiran ati awọn edidi ti yipada. Caliper ti o ni asopọ ti o sopọ si handbrake nilo itọju pataki. Nigbagbogbo, awọn oluwa ni ibudo iṣẹ ti ko tọ papọ eto paati, eyiti o mu iyara yiya diẹ ninu awọn ẹya rẹ pọ.

Ti caliper naa ba jẹ ibajẹ pupọ nipasẹ ibajẹ, ko si aaye ninu atunṣe rẹ. Ni afikun si itọju ṣiṣe, o yẹ ki a san ifojusi si eto idaduro ti a ba ṣe akiyesi awọn iṣoro ti a ṣe akojọ ninu tabili, bakanna ti awọn calipers ba yọọ tabi ta.

Bii a ṣe le yan caliper brake

O ṣe pataki pupọ pe caliper ti baamu si awọn abuda imọ-ẹrọ ti ọkọ ayọkẹlẹ, eyun, si agbara rẹ. Ti o ba fi ẹya iṣẹ-kekere sori ẹrọ lori ọkọ ayọkẹlẹ ti o lagbara, lẹhinna ni o dara julọ awọn idaduro yoo ma rọọrun yarayara.

Bi fun fifi sori ẹrọ ti awọn calipers daradara diẹ sii lori ọkọ ayọkẹlẹ isuna, eyi ti jẹ ibeere tẹlẹ ti awọn agbara owo ti oluwa ọkọ ayọkẹlẹ.

Ẹrọ yii ni a yan gẹgẹbi awọn ipilẹ wọnyi:

• Nipa ṣiṣe ọkọ ayọkẹlẹ. Gbogbo alaye ti o yẹ gbọdọ wa ninu iwe imọ-ẹrọ. Ni awọn ile itaja soobu pataki, awọn ọjọgbọn ti ni data yii tẹlẹ, nitorinaa, ti o ba ra ọkọ ayọkẹlẹ lori ọja keji laisi awọn iwe imọ-ẹrọ, wọn yoo sọ fun ọ iru aṣayan ti o baamu fun ọkọ ayọkẹlẹ kan pato;
• Nipa VIN-koodu. Ọna yii yoo gba ọ laaye lati wa apakan atilẹba. Sibẹsibẹ, a ti yan awọn alabaṣiṣẹ isuna ni ibamu si paramita yii pẹlu ko si ṣiṣe to kere. Ohun akọkọ ni pe awọn oniwun ti orisun lori eyiti a n wo ẹrọ fun titọ tẹ data sii;
• Koodu Caliper. Lati lo ọna yii, iwọ funrararẹ nilo lati mọ alaye yii ni deede.

O yẹ ki o ma ra lẹsẹkẹsẹ awọn ẹlẹgbẹ isuna, nitori diẹ ninu awọn oluṣelọpọ awọn ẹya adaṣe jẹ aiṣododo nipa iṣelọpọ awọn ọja wọn. Awọn iṣeduro diẹ sii - lati rira ẹrọ kan lati ọdọ awọn oluṣe igbẹkẹle bii Meyle, Frenkit, NK, ABS.

Ilana fun rirọpo caliper egungun

Ko nilo eyikeyi awọn ogbon pataki lati rọpo iwaju tabi caliper iwaju. Ẹrọ naa gbọdọ kọkọ wa lori ilẹ ipele kan. Rirọpo ti apakan kan yẹ ki o ṣee ṣe nigbagbogbo bi ohun elo kan.

Awọn rimu ti wa ni loosened, ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni titiipa (o le bẹrẹ lati ẹgbẹ mejeeji, ṣugbọn ninu apejuwe yii, ilana naa waye ti o bẹrẹ lati ẹgbẹ awakọ). Nigbati sisẹ ẹhin ba yipada, o nilo lati isalẹ egungun ọwọ, ki o fi ọkọ iwakọ iwaju-kẹkẹ sinu jia ki o fi awọn chocks sii labẹ awọn kẹkẹ.

Ni ọran yii (caliper n yi pada lati ẹgbẹ awakọ), awọn bata ti fi sii labẹ awọn kẹkẹ lati ẹgbẹ ero. Ẹrọ naa ko gbọdọ fọn siwaju / sẹhin lakoko iṣẹ.

Eto fifọ ẹjẹ ni ibamu ibamu, ati pe okun ti wa ni isalẹ sinu apo efo kan. Lati yọ omi ti o ku kuro ninu iho caliper, a tẹ dimole lori pisitini ki o farapamọ ninu ara.

Igbesẹ ti n tẹle ni lati ṣii titiipa iṣupọ caliper. Ninu awoṣe kọọkan, eroja yii ni ipo tirẹ. Ti ọwọ ọwọ ba gbe soke, a ko le yọ caliper kuro. Ni aaye yii, a yan ẹrọ ti o yẹ fun apa ọtun. O tẹle ara okun ti o ni okun gbọdọ wa ni oke. Bibẹẹkọ, caliper ti a fi sori ẹrọ ti ko tọ yoo muyan afẹfẹ sinu eto naa.

Nigbati caliper ba yipada, lẹsẹkẹsẹ o nilo lati fiyesi si awọn disiki naa. Ti awọn aiṣedeede wa lori wọn, lẹhinna ilẹ gbọdọ wa ni iyanrin. Alipọ tuntun ti sopọ ni aṣẹ yiyipada.

Fun eto idaduro lati ṣiṣẹ ni deede, o nilo lati fọ awọn idaduro (lẹhin rirọpo gbogbo awọn calipers). Ka bi o ṣe le ṣe eyi ninu lọtọ ìwé.

Awọn iṣeduro itọju ati atunṣe

Fun pe awọn apejọ wọnyi jẹ gbowolori pupọ, wọn nilo itọju igbakọọkan ati itọju. Ni ọpọlọpọ igbagbogbo, ninu awọn calipers, awọn itọsọna (apẹrẹ lilefoofo) tabi awọn pistoni di ekikan. Iṣoro keji jẹ iyọrisi rirọpo akoko ti ito egungun.

Ti awọn pistoni ko ba jẹ ekikan patapata, wọn le di mimọ. Gẹgẹbi a ti sọ tẹlẹ, pẹlu ifoyina lọpọlọpọ (ipata), ko si aaye ninu atunṣe apakan - o dara lati rọpo pẹlu tuntun kan. O tun tọ lati fiyesi si ipo ti orisun omi lori caliper. Nitori ibajẹ, o le padanu rirọ tabi fifọ lapapọ.

Nigbagbogbo kun le ṣe aabo lodi si ibajẹ lori caliper. Miran ti afikun ti ilana yii ni irisi ẹwa ti sorapo.

Dusters, bushings ati awọn ohun elo lilẹ miiran le paarọ rẹ nipasẹ rira ohun elo atunṣe caliper ti o tẹle. Awọn ilana iwaju ni a ṣiṣẹ pẹlu aṣeyọri kanna.

Ni afikun, wo fidio kan lori bawo ni a ṣe nṣe awọn calipers biki:

Titunṣe ati itọju awọn CALIPERS

Awọn ibeere ati idahun:

Kini caliper lori ọkọ ayọkẹlẹ kan? O jẹ eroja pataki ninu eto braking ọkọ. O ti wa ni lo ninu disiki braking awọn ọna šiše. Ilana naa ni asopọ taara si laini idaduro ati awọn paadi idaduro.

Kini caliper fun? Išẹ bọtini kan ti caliper ni lati ṣiṣẹ lori awọn paadi nigbati o ba tẹ efatelese fifọ, ki wọn tẹ ṣinṣin si disiki idaduro ati fa fifalẹ yiyi kẹkẹ naa.

Awọn paadi melo ni o wa ninu caliper? Apẹrẹ ti awọn calipers le yatọ ni awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ oriṣiriṣi. Ni ipilẹ, awọn iyatọ wọn wa ni nọmba awọn pistons, ṣugbọn awọn paadi meji wa ninu rẹ (ki disiki naa di clamped ni ẹgbẹ mejeeji).