alaabo
Awọn ofin Aifọwọyi,  Awọn imọran fun awọn awakọ,  Ìwé,  Ẹrọ ọkọ,  Isẹ ti awọn ẹrọ

Kini atẹgun taya ati iru awọn wo ni o wa?

A pe atẹgun taya ni a pe ni eroja ti ita pẹlu apẹrẹ kan pato, eyiti a ṣe apẹrẹ lati pese alemo olubasọrọ ti o dara julọ fun awọn ọna oju-ọna oriṣiriṣi ati awọn oriṣi ọkọ. Pẹlupẹlu, olugbeja ṣe aabo fun awọn gige, awọn ifun ati awọn ibajẹ miiran nigba gigun.

Titẹ naa yatọ ni apẹrẹ, itọsọna, sisanra, didara awọn ohun elo aise - awọn abuda wọnyi pinnu akoko ti taya ọkọ, iru oju opopona fun eyiti o pinnu ati iru ọkọ.

Kini ijinle taya taya

taya

Ijinle atẹsẹ ti taya ni aaye lati isalẹ ti yara omi si aaye ti o ga julọ ti ita ita ni ifọwọkan pẹlu opopona. Lakoko išišẹ, roba ti wọ nitori ipa yiyi ati edekoyede, lẹsẹsẹ, giga itẹtẹ tun dinku. Awọn taya ti o ti ni ilọsiwaju siwaju sii ni itọka aṣọ awọ ti o ni awọ lati jẹ ki o ni imudojuiwọn lori awọn ipo itẹ. Sibẹsibẹ, ọpọlọpọ awọn taya ko ni ipese pẹlu iṣẹ ti o wulo, eyiti o nilo rirọpo ominira ti giga te agbala, ni awọn alaye diẹ sii:

  • o ti wa ni gbogbo gba wipe awọn itọkasi iye ti awọn kere te agbala sisanra ni lati 1.5 to 1.7 mm. Ni ọran yii, roba le ṣee lo, ṣugbọn awọn ohun-ini rẹ bajẹ ni pataki, awọn itọsọna roba, ati ijinna braking pọ si. Pẹlu iyokù milimita 1 tabi kere si, wiwakọ lori iru awọn taya jẹ eewu, nitori wọn ti wa tẹlẹ 80% ti iṣẹ, eyiti o jẹ akiyesi paapaa ni ojo. Awọn apapọ taya aye ni 5 years;
  • fun awọn taya igba otutu ti o dara pẹlu awọn spikes, iga gigun jẹ 11 mm, ṣugbọn ti o ba ju 50% ti awọn spikes ti ṣubu, o lewu lati ṣiṣẹ awọn taya wọnyi, nitori awọn spikes jẹ orisun akọkọ ti dimu igbẹkẹle nibi;
  • fun awọn taya gbogbo akoko, giga pirojekito ti o ku to kere ju ni 2.2mm.

Ijinlẹ te agbala ti o kere julọ

Nitorinaa, ijinle atẹsẹ ti o kere julọ ni eyiti eyiti awọn taya tun le ṣee lo. Gẹgẹbi awọn ofin opopona, iwontunwonsi to kere wa fun ọkọ ayọkẹlẹ kọọkan:

  • fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ - 0.8mm;
  • fun awọn oko nla ati awọn tirela pẹlu iwuwo nla ti o ju 3500 kg - 1 mm;
  • fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o to 3500 kg - 1.6mm;
  • fun akero (diẹ ẹ sii ju 8 ijoko) - 2mm.

Ranti pe nigba lilo taya pẹlu aloku ti o kere julọ ti apẹẹrẹ, iwọ kii ṣe eewu ẹmi ati ilera rẹ nikan, ṣugbọn awọn olumulo opopona miiran. Pẹlu iru aṣọ bẹẹ, o ṣe pataki lati mọ awọn ofin wọnyi:

  • idinwo iyara to pọ julọ si ọkan nibiti o ba ni akoko, ti o ba jẹ dandan, lati fọ egungun lailewu;
  • ijinna braking ti pọ si, nitorina gbero siwaju fun braking;
  • maṣe gbe ọkọ pọ pẹlu awọn ẹru.
te iga won

Awọn ọna fun wiwọn ijinle atẹgun taya

Loni ọpọlọpọ awọn ọna wa:

  • pẹlu owo kan, eyiti o funni ni aworan isunmọ ti sisanra iṣẹku. Lati ṣe eyi, mu owo kan ti kopecks 10 ki o fi sii sinu yara naa;
  • Alakoso - tun ṣe iranlọwọ lati wiwọn ijinle ni awọn ipo “ile”, lakoko ti iwọ yoo gba awọn nọmba mimọ ati oye oye ti ipo lọwọlọwọ ti taya ọkọ;
  • Iwọn ijinle jẹ iwọn oni-nọmba kan ti o ṣe afihan iye to tọ ti titẹ ti o ku. Ti o ko ba ni ẹrọ ni ọwọ, kan si eyikeyi ile itaja taya tabi awọn ile-iṣẹ taya ọkọ.

Awọn oriṣi ti taya ọkọ

ilana te agbala

Ọja taya ode oni nfunni ni nọmba nla ti awọn aṣayan, nitorinaa o ni aye lati yan awọn taya ni ẹyọkan fun awọn iwulo rẹ. Apeere itọka kii ṣe ifẹ ti ẹwa nikan, ṣugbọn gbejade awọn iṣẹ pataki ati awọn ojuse. Wo awọn iru awọn aabo ni awọn alaye.

Àpẹẹrẹ ti kii ṣe itọsọna Symmetrical

Eyi jẹ ọkan ninu awọn oriṣi ti o wọpọ julọ ti iyaworan. Awọn irẹwẹsi ti apẹẹrẹ lori apa iwaju digi ara wọn, iyẹn ni pe, wọn lo ni afiwe, ati pe eyi jẹ ki o ṣee ṣe lati fi rimu sii lati ẹgbẹ mejeeji, iyẹn ni pe, taya naa ko ni lode tabi apakan inu. Ni afikun si iṣeto digi, iru awọn taya naa ni awọn abuda ti o ni iwontunwonsi julọ, eyun: ipin to dara julọ ti itunu ati irọrun iṣipopada, bii ariwo ti o kere ju, idiyele lori ọja taya ni itẹwọgba julọ. 

Awọn taya pẹlu apẹẹrẹ itẹlera itọsọna symmetrical

Iru apẹẹrẹ yii n pese iṣan omi ti o dara julọ, eyiti o tumọ si wiwakọ nipasẹ awọn pudulu ati awọn ọna ti o tutu, eyiti o tumọ si aye ti “mu” aquaplaning (nigbati taya ba kan oju omi kii ṣe ọna, ọkọ ayọkẹlẹ naa dabi ẹni pe o nfo loju omi) ti dinku. Nigbagbogbo iru awọn taya bẹẹ ni awọn abuda iyara-giga, itọka iyara ti o to 300 km / h, ṣugbọn nibi apẹẹrẹ jẹ itọsọna, bi itọkasi nipasẹ akọle Yiyi. Awọn taya wọnyi jẹ apẹrẹ fun awọn ọkọ pẹlu iyara ti o pọ julọ to to 300 km / h, bakanna fun awọn agbegbe ẹkun omi. Iyatọ ni idiyele ti o ga julọ ati didara Ere ti iṣẹ.

Taya pẹlu ilana itẹlera gbogbo agbaye

Iru taya bẹ ni apẹrẹ ni irisi awọn olutọju, awọn oyin ati awọn egungun. Wọn jẹ o tayọ fun awọn ipo ita-opopona, ni awọn abuda ibinu, ati pe itẹ ni ijinle giga. Dara fun lilo lori eyikeyi iru oju opopona, alakoko, iyanrin ati ẹrẹ. O ti fi sori ẹrọ lori ọpọlọpọ awọn oko nla gẹgẹbi awọn oko idalẹnu, o tun le rii wọn lori awọn ọkọ akero PAZ-32054, Soviet GAZ-53, ZIL-130 awọn oko nla.

Awọn taya pẹlu apẹẹrẹ titẹ-gbogbo-akoko

Iru rọba mọto ayọkẹlẹ yii ni apẹrẹ asymmetric. Eyi jẹ ki o ṣee ṣe lati darapo awọn abuda akọkọ meji - dimu igboya ni igba otutu ati mimu to dara julọ ni igba ooru. Awọn akojọpọ apa ti awọn te agbala ni o ni a fikun Àkọsílẹ, ati awọn lode apa ni o ni okun wonu. 

Kini atẹgun taya ati iru awọn wo ni o wa?

Iyatọ ti awọn taya wọnyi ni pe awọn abuda ti o ni kikun ti han ni iwọn otutu lati iwọn -10 si +10 iwọn. Bi o ṣe jẹ fun iyoku, awọn taya wọnyi jẹ “apapọ”, ko ni anfani lati pese ni kikun ohun ti o nilo ni akoko kan ti ọdun: ni akoko ooru igba ariwo yoo wa ati yiyara yiyara, ni igba otutu agbara ati agbewọle orilẹ-ede ti o buru ju yoo wa.

Awọn taya pẹlu apẹẹrẹ itẹlera asymmetric

Awọn oriṣi meji ti iru roba wa: itọsọna ati ilana ti kii ṣe itọsọna. Omnidirectional jẹ o dara julọ ni awọn ipo nibiti ọkọ ayọkẹlẹ ni iyara giga yarayara atunkọ ati mu awọn igun gigun. Fun eyi, a fikun ẹgbẹ odi, nitorinaa itunu nitori ariwo ti o pọ si dinku. Taya naa ni itọsọna, bi a ṣe tọka nipasẹ awọn akọle lori odi odi: Lode (ita), Inu (inu).

Ilana itọnisọna asymmetric jẹ ilọsiwaju ti o ga julọ, o ṣeun si otitọ pe taya ọkọ ayọkẹlẹ ti yọ kuro ni omi ati erupẹ lẹsẹkẹsẹ, ti o pese gigun ti o dara julọ ati itunu.

Awọn ilana itọka kanna

Pelu yiyan nla ti awọn aṣelọpọ, awọn ilana titẹ taya le nigbagbogbo baamu fun diẹ ninu awọn burandi. Eyi, fun apẹẹrẹ, waye ninu ọran ti itusilẹ ti awọn ọja iyasọtọ. Eyi ni atokọ ti awọn ami iyasọtọ ti o nigbagbogbo ni awọn ilana itọpa kanna 100%:

  • Awọn ami iyasọtọ isuna ti Bridgestone pẹlu Seiberling, Dayton, ati Saetta;
  • Awọn awoṣe ti apakan aarin lati awọn aṣelọpọ Kumho ati Marshal;
  • Awọn ami iyasọtọ isuna Michelin pẹlu: Strial, Riken, Orium, Kormoran, Taurus, Tigar;
  • Ni laini Continental's Nordman, gbogbo afikun tuntun jẹ ẹda gangan ti awoṣe lati laini atijọ. Ni otitọ, iwọnyi jẹ awọn awoṣe flagship tẹlẹ, ṣugbọn ni bayi ti o wa ni apakan isuna;
  • Cordiant ati Ahọn.

Awọn ilana itọpa ti o jọra ni apakan ni a le rii laarin awọn aṣelọpọ wọnyi:

  • Diẹ ninu awọn awoṣe agbedemeji agbedemeji Michelin: BFGoodrich ati Kleber;
  • Sumitomo ati Falken;
  • Lara awọn ami-iṣowo isuna ti Continental, paapaa ni awọn ila laarin awọn ọja titun: Gbogbogbo, Gislaved, Viking ati Matador;
  • Gbogbo awọn awoṣe ti apakan aarin jẹ iru awọn ti awọn ami iyasọtọ Kumho ati Marshal;
  • Awọn ami iyasọtọ isuna Goodyear pẹlu Debica, Sava, Braum ati Kelly.

Ti a ba sọrọ nipa awọn aṣelọpọ Kannada, lẹhinna laarin awọn ọja ti iru awọn burandi o le wa afọwọṣe kan, labẹ orukọ ti o yatọ.

Sọri ti igba

seasonality ti taya

Laarin awọn abuda miiran, awọn taya ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni tito lẹtọ nipasẹ akoko, eyini ni, ooru, igba otutu ati gbogbo-akoko. O ṣe pataki pupọ lati ṣe akiyesi akoko, eyiti ni ọjọ iwaju yoo mu igbesi aye ti roba pọ si, lakoko ti telati wọ ni aipe ati ni deede, aabo ati irọrun ti gigun gigun naa wa ni ipele giga.

Awọn iyatọ laarin igba otutu ati awọn taya ooru

Awọn taya igba ooru jẹ ti apopọ pataki ti o fun laaye laaye lati ṣiṣẹ ni awọn iwọn otutu giga. Ni afikun si iwọn otutu giga ti idapọmọra, awọn taya ti wa ni kikan nigba iwakọ lati awọn disiki egungun gbigbona ati nitori edekoyede. Ko dabi taya igba otutu kan, taya taya ooru kan jẹ alakikanju, nitori eyi ti o ṣe imudara olùsọdipúpọ ti edekoyede, ati tun pese ni kikun alemo olubasọrọ to muna.

Ni awọn iwọn otutu ti o wa ni isalẹ odo, iru taya bẹẹ di “igi oaku”, ko si ọkan ninu awọn abuda ti o han, ọkọ ayọkẹlẹ yiyara lẹsẹkẹsẹ, ati iṣakoso idari ati braking ti sọnu.

Taya igba otutu ni itẹ ti o jin ati agbara lati ṣetọju elasticity ni awọn iwọn otutu-kekere. Irẹlẹ ti taya ọkọ n pese itunu, lakoko ti awọn okunrin, Velcro ati atẹsẹ giga n pese imudani ti o dara julọ lori egbon ati yinyin, kikuru awọn ijinna diduro ati idinku aye ti jija.

Gbogbo taya igba

Awọn taya wọnyi jẹ lilo nipasẹ awọn awakọ ti ngbe ni awọn agbegbe pẹlu oju-ọjọ otutu. Awọn anfani ti iru awọn taya ni pe wọn ko nilo lati yipada pẹlu iyipada si akoko miiran. Ṣugbọn iwọn otutu iṣẹ ti o dara julọ fun iru roba jẹ laarin +10 ati -10 iwọn.

Ti o ba tutu pupọ ni ita tabi ti o yinyin, o ko le gùn iru awọn taya bẹẹ. Awakọ le gba itanran fun wiwakọ lori awọn taya ti ko dara fun akoko (diẹ sii nipa igba otutu) ti wọn ko ba ni ọkan ninu awọn ami wọnyi:

  • Yiya ti oke oke pẹlu snowflake inu;
  • Awọn akojọpọ oriṣiriṣi ti awọn aami M ati S: MS, M+S tabi M&S.

Ṣiyesi pe akoko gbogbo-oju-ọjọ ti wa labẹ ọpọlọpọ awọn iru awọn ẹru ni awọn ipo iwọn otutu ti o yatọ, o le ṣiṣe to ọdun mẹrin. Iru awọn taya bẹẹ gbó diẹ sii ni agbara ni igba ooru ti o gbona - gigun lori rẹ jẹ iru si wiwakọ lori awọn taya igba otutu. Ti o ba ti awọn ti o ku te agbala jẹ nipa 4 millimeters, gbogbo-akoko taya gbọdọ wa ni rọpo.

Ti igba orisi ti protectors

Awọn taya akoko jẹ ijuwe kii ṣe nipasẹ akopọ roba pataki kan. Kọọkan iru yoo ni awọn oniwe-ara iru ti te agbala. Fun apẹẹrẹ, awọn taya ooru yoo ni ilana itọka ti o pese itọpa ti o dara julọ ati imukuro (bi o ti ṣee ṣe) ipa ti aquaplaning.

Awọn taya igba otutu jẹ ijuwe nipasẹ apẹrẹ ti o pese rirọ ti o tobi julọ fun mimu dara julọ lori awọn aaye isokuso (fun eyi, awọn notches kekere ni a ṣe lori awọn sipes). Lara awọn awoṣe ti a pinnu fun iṣẹ ni igba otutu, ilana itọpa ti pin si awọn oriṣi meji:

  • Oyinbo;
  • Scandinavian.

Lẹnnupọndo adà dopodopo yetọn tọn ji.

Scandinavian iru

Rubber ti iru yii jẹ asọ julọ. Apẹrẹ rẹ jẹ ijuwe nipasẹ awọn apẹrẹ diamond tabi awọn bulọọki onigun. Aaye laarin wọn jẹ nla. Eyi ni alaye nipasẹ otitọ pe nigbati o ba n wakọ ni opopona yinyin, egbon gbọdọ wa ni ju jade ninu awọn grooves. Awọn egbegbe ti awọn bulọọki wọnyi jẹ didasilẹ.

Kini atẹgun taya ati iru awọn wo ni o wa?

Eto yii ngbanilaaye fun mimu ti o pọ julọ lori awọn ọna isokuso. Lori yinyin, titẹ ni pipe nipasẹ bọọlu la kọja, pese alemo olubasọrọ pẹlu oju lile ti opopona. Ó rọrùn láti gun irú àwọn táyà bẹ́ẹ̀ bí àwọn òpópónà ìlú náà kò bá mọ́ tónítóní, tí yìnyín òjò sì ń rọ̀ ní àgbègbè náà jẹ́ ìṣẹ̀lẹ̀ tó wọ́pọ̀.

European iru

Awọn taya wọnyi dara fun awọn igba otutu kekere pẹlu ojo kekere. Wọn tun ṣe iṣẹ ti o dara julọ pẹlu awọn ọna isokuso, ṣugbọn ti o ba yọ kuro ninu yinyin. Lati yọkuro ipa ti aquaplaning (ni awọn agbegbe ti o ni awọn igba otutu kekere, yinyin nigbagbogbo yo lori awọn ọna, titan sinu porridge pẹlu omi), itọpa naa ni apẹrẹ ti o ni itọlẹ ti o dara julọ ti o mu omi.

Kini atẹgun taya ati iru awọn wo ni o wa?

Ti a ṣe afiwe si awọn taya Scandinavian, awọn afọwọṣe iru ara ilu Yuroopu ni anfani lati ṣe abojuto nipa awọn akoko marun. Awọn taya Scandinavian nigbagbogbo ni lati yipada lẹhin awọn akoko mẹta.

Kini awọn spikes fun?

Nigbagbogbo lori awọn ọna o le wa awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn taya ti o ni ẹgbọn. Awọn taya wọnyi munadoko lori awọn ọna icyn. Ti awọn ọna ba jẹ mimọ ti ko dara, yinyin yoo yo lakoko ọsan, ati ni alẹ gbogbo omi yii yoo di yinyin, awọn spikes yoo wa ni ọwọ ni iru awọn ipo, paapaa fun awọn olubere.

Ṣugbọn iru roba yii ni apadabọ pataki - o munadoko nikan lori yinyin. Ti ọkọ ayọkẹlẹ naa ko ba kọlu yinyin, lẹhinna lori idapọmọra mimọ ọkọ ayọkẹlẹ yoo jẹ airotẹlẹ, paapaa lakoko idaduro pajawiri. Eyi jẹ nitori otitọ pe awọn spikes ko gba laaye apakan rirọ ti taya lati mu lori idapọmọra, ati pe ijinna braking di pipẹ pupọ.

Sọri SUV Tire

pa taya taya

Awọn taya fun awọn SUV yatọ si awọn miiran ni ọpọlọpọ awọn abuda: apẹrẹ ti gigun ati ọna awọn ọna itẹlera, iwọn, aigidi. Ni afikun si awọn abuda ti o jẹ deede, awọn taya taya loju-ọna ni awọn itumọ ti ara wọn, eyiti o jẹ alaye ni isalẹ.

A / T (GBOGBO-TẸRẸ) - fun alakoko. Iru taya taya yii jẹ gbogbo agbaye, ngbanilaaye lati gbe lori awọn ọna idapọmọra, idoti ati iwọntunwọnsi pa-opopona. Awọn taya wọnyi ni a tun npe ni taya irin ajo. Nitori okun ti a fikun, awọn taya ko ni rọ nigbati titẹ ba dinku. O le lo Gbogbo-Terrain lori idapọmọra to 90 km / h, lẹhinna aibalẹ ti o pọju yoo wa lati lile ati ariwo. O jẹ pẹlu iru awọn taya ti o gba ọ niyanju lati bẹrẹ irin-ajo rẹ si ita.

M / T (MUD-TERRAIN) - fun idoti. O jẹ ẹya ilọsiwaju ti A / T nitori eto radial ti fireemu naa. Ipin iṣiṣẹ ilu / pipa-opopona jẹ 20/80. O ni imọran lati lo iru rọba bẹ ni opopona, nitori ti a bo asphalt ni kiakia nu itọpa naa.

X / T (JU-JUJỌ) - fun awọn iwọn pa-opopona. Wọn ni agbara nla nibiti ko si awọn ọna, bakanna bi aiṣe wakọ lori idapọmọra. Pese iṣẹ ti o dara julọ ni ẹrẹ, iyanrin, idoti, ira ati yinyin. Lilo roba ti o ga pupọ pọ si agbara idana ati tun mu fifuye lori awọn wiwọ kẹkẹ.

Bawo ni atẹsẹ taya ṣe kan ijinna braking

awọn ijinna idaduro

Awoṣe Tire, ijinle tẹ ati iru apẹẹrẹ ṣe pataki kan ijinna braking. Didara ohun elo aise da lori awoṣe, ati iṣẹ naa, bawo ni roba yoo ṣe “mu” si idapọmọra, n pese alemo olubasọrọ kan. 

Ijinlẹ ijinle te agbala na, nigbati o ba de lati wọ, gigun gigun ni gigun nitori oju iṣẹ ti o dinku, eyiti o ṣe idaniloju aabo rẹ. Apẹrẹ jẹ pataki bakanna ni pe ni ojo tabi pẹtẹpẹtẹ, o gbọdọ gbe ohun gbogbo kuro lati taya ọkọ lati ṣe idiwọ “aga timutimu” laarin oju ọna ati kẹkẹ. 

Yan taya ni ibamu si awọn iṣeduro ti olupese ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, ati tun maṣe lo awọn taya titi di aṣọ to ṣe pataki!

Ipa ti roba yiya

Yiya taya jẹ ibatan taara si aabo opopona. Ni akọkọ, iwọn wiwọ titẹ ni ipa lori ijinna braking: diẹ sii ti o ti wọ, ijinna braking yoo gun to.

Idi ni pe irin ti a wọ n dinku isunmọ. Nitori eyi, ọkọ ayọkẹlẹ le rọra, rọra (iwolulẹ tabi skidding). Yiya aiṣedeede ti titẹ jẹ paapaa lewu, nitori ninu ọran yii aaye olubasọrọ duro si odo pẹlu ilosoke ninu iyara ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Atọka wọ

Ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ taya ọkọ, nigbati o ba n ṣe apẹrẹ itọka, ṣe agbekalẹ ọpọlọpọ awọn iru awọn itọkasi ti o ṣe afihan iwulo lati rọpo roba ati dẹrọ ilana fun wiwọn iga ti o ku ti ilana naa.

Kini atẹgun taya ati iru awọn wo ni o wa?

Fun apẹẹrẹ, awọn nọmba han lori diẹ ninu awọn awoṣe taya. Nigbati titẹ ba pari, a ti parẹ ipele oke, ati pe nọmba miiran ti fa ni ipele ti atẹle. Siṣamisi yii ngbanilaaye lati yara ṣe iwadii ijinle te laisi awọn irinṣẹ afikun.

Ifẹ si taya: titun tabi lo

Rira ti eyikeyi consumables, paapa ti o ba ailewu lori ni opopona da lori wọn, ti wa ni nigbagbogbo ni nkan ṣe pẹlu bojumu egbin. Fun idi eyi, ọpọlọpọ awọn awakọ yan awọn taya fun ọkọ ayọkẹlẹ wọn ni ọja Atẹle. Lori awọn ọwọ o le wa awọn taya Ere fun owo iwọntunwọnsi pẹlu yiya titẹ itẹwọgba.

Nigbagbogbo awọn ti o ntaa ninu awọn ipolowo wọn fihan pe awọn taya ti fẹrẹ pe, wọn lọ kuro ni akoko kan nikan, ati lati jẹrisi awọn ọrọ wọn, wọn gbejade awọn fọto ti ọja ti a fọ ​​ati mu pẹlu girisi silikoni.

Ṣaaju ki o to ra "ẹlẹdẹ ni poke", o nilo lati rii daju pe roba naa baamu apejuwe naa gaan. Ni akọkọ, o nilo lati san ifojusi si ijinle tẹẹrẹ iyokù. Ti o ba jẹ pe ijinle iyaworan lori awọn taya igba otutu jẹ 4mm, iru rọba ti wa tẹlẹ ati pe ko le ra.

Lati pinnu iwọn ti yiya roba, o nilo lati mọ ni pato kini ijinle ti afọwọṣe tuntun ni. Fun apẹẹrẹ, fun roba kan, 4 millimeters jẹ 100% yiya, ati fun awọn ọja lati ọdọ olupese miiran ti akoko kanna, o jẹ 60%. Awoṣe kọọkan ni opin tirẹ, eyiti o padanu gbogbo awọn ohun-ini rẹ, paapaa ti o ba tun dabi ẹni ti o tọ ni akawe si awọn analogues.

Kini eewu ti iyaragaga ọkọ ayọkẹlẹ kan rira awọn taya ti a lo

  1. Nigbati a ba ra awọn taya ni ọwọ, ko si ẹnikan ti yoo ṣe idaniloju pe wọn yoo ṣiṣe ni akoko ti a fun ni aṣẹ;
  2. Eto kan le ni awọn taya ti awọn burandi oriṣiriṣi ninu. Ti o ko ba ni akiyesi, lẹhinna pẹlu aami tabi iru itọka iru, o ko le san ifojusi si awoṣe roba. Pẹlupẹlu, eniti o ta ọja naa le ṣe iyanjẹ pẹlu ijinle itọpa nipa gige lori ara rẹ;
  3. Awọn roba le ti a ti tunše tabi o le ti farasin bibajẹ. Fun apẹẹrẹ, wiwa puncture tinrin kii ṣe nigbagbogbo ṣee ṣe pẹlu ayewo iyara ti taya kan;
  4. Taya naa le wa ni ipamọ ti ko tọ, fun apẹẹrẹ, ninu ooru kii ṣe ni yara dudu, ṣugbọn ọtun ninu ooru;
  5. Nigbagbogbo, nigba rira awọn taya, ko ṣee ṣe lati fi wọn sori awọn kẹkẹ lẹsẹkẹsẹ. Ti a ba mọ awọn aipe, lẹhinna kii yoo ṣee ṣe lati fi mule pe a ti ta roba tẹlẹ ti bajẹ.

Lati yan awọn taya ọtun ati yago fun iyan, o nilo lati beere fun iranlọwọ lati ọdọ alamọja kan. Aabo opopona kii ṣe agbegbe nibiti o yẹ ki o fi owo pamọ.

Fidio lori koko

Eyi ni fidio kukuru kan lori bi o ṣe le yan awọn taya fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ:

Bawo ni lati yan taya? | Ohun ti o nilo lati mọ nigbati ifẹ si

Awọn ibeere ati idahun:

Kini aabo taya fun? Eyi jẹ apakan ti taya ọkọ ti, ni akọkọ, ṣe idiwọ puncture ti apakan akọkọ ti taya ọkọ, ati keji, o pese alemo olubasọrọ iduroṣinṣin pẹlu ọna, paapaa ni ojo.

Ohun ti aloku te agbala ti wa ni laaye? Fun ọkọ ayọkẹlẹ kan - 1.6mm. Fun awọn oko nla - 1 milimita. Fun awọn ọkọ akero - 2mm. Fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ (mopeds, scooters, alupupu) - 0.8mm.

Ohun ti a npe ni taya Iho? Iyipada ati awọn sipes gigun ṣe apẹrẹ itọka kan. Wọnyi ni a npe ni grooves ati ki o ti wa ni lo lati fa omi ati idoti kuro lati awọn olubasọrọ alemo. Kekere Iho lori te agbala - sipes.

Ọkan ọrọìwòye

Fi ọrọìwòye kun