Awọn oriṣi, ẹrọ ati opo iṣẹ ti atilẹyin ẹrọ

Gbogbo ẹrọ ijona inu ti ode oni ni a gbe sori awọn timutimu. Wo idi ti o nilo eroja yii ninu ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ kan, kini awọn aiṣedede wa, ati diẹ ninu awọn imọran fun rirọpo apakan kan.

Kini atilẹyin ẹrọ (irọri) ati kini o wa fun

Lakoko išišẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ, awọn gbigbọn ti wa ni akoso ninu rẹ. Ti o ba ṣatunṣe rẹ ni iduroṣinṣin lori atilẹyin, lẹhinna hum ni ẹru yoo wa ninu agọ naa, ati laibikita boya ọkọ ayọkẹlẹ duro tabi iwakọ ni opopona ti o dara julọ.

O da lori apẹrẹ ẹnjini ọkọ, ẹrọ ati apoti jia ti wa ni asopọ si:

• Rama;
• Awọn fireemu kekere;
• Ara.

Awọn engine òke akọkọ ni o ni a damping iṣẹ. Ni afikun si otitọ pe irọri ṣe aabo fun itankale awọn gbigbọn lati inu ẹrọ ati apoti jia jakejado ara, o ṣe idiwọ ẹrọ ati gbigbe lati jija lakoko iwakọ lori awọn ikun.

Nọmba ati ipo ti awọn gbigbe ẹrọ

Nọmba ti awọn irọri da lori ami ti ẹrọ, eyun, lori iwuwo ati agbara rẹ (ifosiwewe yii yoo ni ipa lori agbara awọn gbigbọn). Pẹlupẹlu, da lori iru ara tabi apẹrẹ ẹnjini, nọmba awọn gbigbe ọkọ oriṣiriṣi yatọ. Ifa miiran ti o pinnu nọmba ti awọn ẹya wọnyi ni ipo ti ẹrọ ijona inu ninu apo-iwe.

Awọn ipele mẹta ti o wọpọ julọ gbeko. Kere nigbagbogbo - aaye mẹrin. Awọn eroja wọnyi ko rọrun lati wo - fun eyi o nilo lati wo labẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa (ti ko ba si aabo crankcase inu rẹ). Labẹ Hood, o le rii aga timutimu oke (ati paapaa lẹhinna kii ṣe ni gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ).

O tun ṣe akiyesi pe a lo awọn apanirun tiwọn fun apoti jia ati fun ọkọ ayọkẹlẹ.

Ẹrọ naa ati opo iṣiṣẹ ti awọn oriṣiriṣi oriṣi awọn gbigbe ẹrọ

Botilẹjẹpe idi akọkọ ti awọn irọri ni lati ṣe irẹwẹsi awọn gbigbọn ti ọkọ ayọkẹlẹ, loni ọpọlọpọ awọn oriṣiriṣi wa ninu wọn. Gbogbo wọn bawa pẹlu iṣẹ wọn. Wọn yato si apẹrẹ nikan, opo iṣẹ ati idiyele.

Awọn oriṣi atilẹyin meji lo wa:

• Irin-roba;
• Atilẹyin omi.

Olukuluku wọn n ṣiṣẹ ni ibamu si ilana tirẹ. Diẹ ninu ṣiṣẹ lati pọn roba, awọn miiran lati yiyi. Ẹka keji ni a ṣe akiyesi tuntun julọ laarin iru awọn ẹya ti o tutu.

Roba-irin

Iru awọn ẹya bẹẹ tun tọka si irọrun bi awọn ẹya roba. Apẹrẹ wọn jẹ eyiti o rọrun julọ - ifibọ roba pẹlu eyelet irin kan ni aarin ni a gbe sinu atilẹyin irin (ti a so mọ ara), ninu eyiti a ti fi PIN fifẹ sii.

Ni ọpọlọpọ igbagbogbo, iru atilẹyin yii ni a lo ninu awọn ẹrọ agba. Nigbakan awọn iyipada wa kii ṣe pẹlu roba, ṣugbọn pẹlu ifibọ polyurethane. Awọn iru awọn atilẹyin wọnyi jẹ ifarada diẹ sii.

Awọn atilẹyin Hydro

Iru iru damper yii n ṣiṣẹ bi olulu-mọnamọna ninu idaduro kan. Wọn ni apẹrẹ ti eka diẹ sii. Ni afikun si awọn edidi roba, wọn ni iho ti o kun fun afẹfẹ tabi omi bibajẹ.

Aṣayan ti o wọpọ julọ jẹ awọn atilẹyin iyẹwu meji. Ninu wọn, awọn ọkọ ofurufu mejeeji ni asopọ si ara wọn nipasẹ ikanni tẹẹrẹ nipasẹ eyiti omi n gbe labẹ ẹru.

Ẹya ti awọn atilẹyin eefun pẹlu awọn orisirisi wọnyi:

• Awọn irọri ẹrọ. Wọn ṣe fun iyipada kọọkan ti ọkọ ayọkẹlẹ lọtọ. Agbara awọn gbigbọn, iwuwo ti ọkọ ati awọn iwọn rẹ ni a ṣe akiyesi.
• Awọn atilẹyin itanna. Ni afikun si wiwa ti awọn iyẹwu ti n ṣiṣẹ, ẹrọ ti apakan naa pẹlu àtọwọdá itanna eleto ti o ṣe ilana iṣedede ti atilẹyin. Iṣẹ irẹwẹsi ti ṣatunṣe laifọwọyi nipasẹ awọn aṣẹ lati ECU.
• Awọn atilẹyin dainamiki. Ni iru awọn ẹya, awọn patikulu irin jẹ apakan ti ṣiṣan ṣiṣiṣẹ. Nitori ipa ti aaye oofa, eto ti omi ninu irọri naa yipada (o yipada iwọn ti iki).

Ni deede, idiyele ti awọn fifọ roba jẹ kere pupọ ju ti awọn ẹlẹgbẹ eefun lọ.

Kini o nilo lati mọ nipa iṣẹ ti awọn irọri

Bii eyikeyi apakan ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan, oke ẹrọ naa tun ni orisun tirẹ. Botilẹjẹpe ni ipilẹ fun iru awọn eroja, ilana rirọpo ti wa ni idasilẹ laarin 100 ẹgbẹrun kilomita kilomita ti maili, ṣugbọn akoko rirọpo le pọ tabi dinku da lori awọn ipo iṣiṣẹ ti ẹrọ.

Ẹrù ti o pọ julọ lori awọn atilẹyin jẹ nigbati ẹyọ naa ba bẹrẹ, nigbati ọkọ bẹrẹ gbigbe ati fa fifalẹ. Fun idi eyi, o nira lati ṣeto awọn ofin ti o muna fun rirọpo awọn irọri. Ti awakọ naa ba lo ọkọ ayọkẹlẹ lati lọ si ati lati ṣiṣẹ, lẹhinna awọn apakan yoo nilo lati paarọ rẹ nigbagbogbo.

Lati dinku ẹrù lori awọn oke fifẹ, awọn amoye ṣeduro ki o ma lo ọna iwakọ ibinu pẹlu isare didasilẹ loorekoore ati fifalẹ ọkọ. Pẹlupẹlu, lati daabobo awọn irọri, o yẹ ki o wakọ laisiyonu lori awọn ọna aiṣedeede.

Aisan ti awọn timutimu engine

Ni ọran ti awọn paadi irin-irin, idanimọ jẹ rọrun bi o ti ṣee - o to lati ṣe ayewo wiwo fun wiwa delamination tabi rupture ti apakan roba. Ti o ba ti fi iru eefun ti eefun ṣe ninu ọkọ ayọkẹlẹ naa, lẹhinna iṣayẹwo wiwo ko ṣeeṣe lati ṣe iranlọwọ.

Atilẹyin eefun le ṣee ṣayẹwo ni ọna atẹle. Ni akọkọ, ṣii hood ki o bẹrẹ ẹrọ naa. Iyara akọkọ wa ni titan, a ṣe awakọ awọn mita meji ati da duro. A tan-an jia yiyipada, a kọja aaye kanna. A pa ẹrọ naa.

Lakoko ilana, ko yẹ ki o gbọ awọn kolu ati awọn jinna lati ẹya ẹrọ. Ti, sibẹsibẹ, ariwo ajeji ti wa, eyi tọka aiṣedeede ti ọkan ninu awọn atilẹyin (ati boya pupọ). O tun ko ni ipalara lati wakọ ni opopona opopona ni iyara giga (ofin). Ti o ba ni ifọkanbalẹ nigbati awọn iyara yipada, lẹhinna iṣoro wa pẹlu awọn atilẹyin.

Awọn idalẹnu eefun tun le ṣayẹwo fun awọn jijo omi. Eyi le ṣee ṣe nipasẹ ayewo wiwo.

Awọn ami ti yiya lori awọn gbigbe ẹrọ

Eyi ni bi ẹrọ atẹgun ṣe kuna:

• Ẹrọ naa n ta ni okunkun ni ainipẹ (o tun ṣe pataki lati rii daju pe iginisonu ati eto epo wa ni tito iṣẹ ti o dara, ati pe awọn atunṣe ni a tunṣe deede);
• Nigbati o ba n wa ọkọ ayọkẹlẹ (paapaa nigbati o ba n murasilẹ) awọn kolu ni a gbọ ati pe a gbọ awọn jerks, bi ẹnipe ẹrọ naa n rọ;
• Nigbati ẹnjini naa ba bẹrẹ, awọn kolu lati labẹ ibori naa ni a gbọ ni gbangba;
• Iṣoro iyipada awọn jia.

Ti a ba fi awọn atilẹyin eefun sii sinu ọkọ ayọkẹlẹ, ọkọ ayọkẹlẹ le pinnu idibajẹ wọn ti ọkọ ba padanu agbara rẹ.

Rirọpo awọn paadi atilẹyin ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ

Ṣaaju ki o to ṣii awọn isomọ mọto, o gbọdọ wa ni fifa soke tabi gbele ki o le ti gbe agbami kuro. Ilana naa le ṣee ṣe ni ominira. Ṣugbọn paapaa ni ile-iṣẹ iṣẹ, ko gbowolori pupọ - to $ 5 fun apakan kan.

Sibẹsibẹ, gbogbo rẹ da lori ipo ti ọkọ ayọkẹlẹ naa, fun apẹẹrẹ, ti o ba ya okun ti o wa lori oke, ilana naa yoo pẹ, ati pe awọn oluwa yoo gba afikun owo fun rirọpo ẹya iṣoro naa. Ni ọran yii, gbogbo ẹrọ naa ti wa ni tituka ki awọn iho iwọn ila opin nla le ṣee lu ki o tẹle ara wọn.

Ilana rirọpo funrararẹ jẹ irorun. Ohun akọkọ ni lati wa iho wiwo tabi lilọ kiri. Lati gbe ọkọ soke, o nilo lati mu ọkọ ti o nipọn ki o gbe si ori iho naa. A fi Jack sori ẹrọ ni aarin ọkọ ayọkẹlẹ ati ẹrọ ijona inu ti wa ni igbega nitori ki atilẹyin le jẹ alailẹgbẹ ati fi sori ẹrọ tuntun kan. Tita naa gbọdọ ṣee ṣe lakoko iṣẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ - ni ọna yii awọn gbigbọn ti o kere yoo wa ni ọjọ iwaju, ati awọn asomọ kii yoo tu.

Yiyan awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun

Niwọn igba ti a ṣe awọn gbigbe ẹrọ ṣe akiyesi awọn abuda ti ẹrọ ijona ti inu kan pato, ni pipe o yẹ ki o lo eyi ti a ṣe apẹrẹ fun ẹya yii. Diẹ ninu awọn irọri baamu awọn ero oriṣiriṣi (awọn ihò iṣagbesori jẹ kanna), ṣugbọn awọn ipilẹ ọkọ ayọkẹlẹ le ma baamu awọn abuda ti apakan yii.

Ti o ba yan iyipada ti o dara si diẹ sii, fun apẹẹrẹ, dipo apakan roba, ọkọ ayọkẹlẹ pinnu lati lo afọwọkọ eefun, lẹhinna ṣayẹwo nipasẹ koodu VIN yoo ṣe iranlọwọ fun u lati pinnu boya apakan le fi sori ẹrọ lori ọkọ ayọkẹlẹ kan pato tabi rara.

Lẹhin ti o pinnu lori iyipada ti eroja, o yẹ ki o fiyesi si olupese. Iwọ ko gbọdọ yan awọn ọja lati awọn ile-iṣẹ oniyemeji. Ni ọpọlọpọ igbagbogbo, orisun ti iru awọn ẹya jẹ lalailopinpin kekere. Ti awọn ẹya atilẹba ba gbowolori pupọ, o le wo awọn ọja, fun apẹẹrẹ, TRW, Fenox, Boge, Sasic Ruville. Iwọnyi jẹ awọn aṣelọpọ Ilu Yuroopu ti o ti fi idi ara wọn mulẹ bi awọn ọja didara.

Bi fun awọn ẹlẹgbẹ Ilu China ati Tọki, o dara ki a ma ṣe eewu rẹ. Paapaa pẹlu iwakọ ṣọra, o ṣẹlẹ nigbamiran pe wọn ko bikita fun orisun wọn.

ipari

Oke engine kii ṣe aabo aabo ẹrọ nikan ati gbigbe lati wọ laipẹ, ṣugbọn tun pese itunu gigun nla. Ayewo ṣiṣe ati awọn iwadii to rọrun yoo gba ọ laaye lati pinnu idibajẹ ni ilosiwaju, laisi nduro fun gbigbọn alainidunnu lati han jakejado ara. Ifarahan ti ariwo afikun yoo fa awakọ kuro ni opopona ati mu ki eewu pajawiri pọ si. Fun idi eyi, gbogbo awakọ gbọdọ wa ni ifarabalẹ si “ihuwasi” ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ki o ṣe ni ọna ti akoko.

Awọn ibeere ati idahun:

Bawo ni pipẹ awọn gbigbe engine lọ? Awọn iṣagbesori ẹrọ ṣiṣe lati 80 si 100 ẹgbẹrun kilomita, da lori ipo ti awọn ọna ti ọkọ ayọkẹlẹ n wakọ. Nitorinaa, awọn awakọ ṣọwọn ṣe akiyesi ipo wọn.

Nibo ni awọn agbeko engine wa? Aṣayan Ayebaye fun fifi sori ẹrọ awọn gbigbe ẹrọ: awọn aaye mẹta ni isalẹ ti ẹrọ ati awọn aaye meji ni isalẹ apoti jia. Asopọ laarin awọn sipo jẹ kosemi fun idimu lati ṣiṣẹ.

Kini orukọ ti o pe fun awọn iṣagbesori engine? Oke engine tumọ si atilẹyin ti ẹyọ agbara - apakan roba pẹlu apo irin kan. Niwọn igba ti apakan kii ṣe aabo mọto nikan, ṣugbọn tun yọ awọn gbigbọn jade, o pe ni irọri.

Kini awọn oriṣi ti awọn iṣagbesori ẹrọ? Pupọ julọ awọn gbigbe ẹrọ jẹ apakan irin, apakan roba. Ninu awọn awoṣe ti Ere ati awọn apakan alase, awọn abọ hydraulic le ṣee lo.