Kini nọmba octane ti epo petirolu
Awọn akoonu
Nigbati awakọ kan ba wọ ibudo gaasi kan, o duro si ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni ebute kan pato, eyiti o tọka iru epo ti o le jẹ epo ni ibi yii. Ni afikun si otitọ pe oluwa ọkọ ayọkẹlẹ gbọdọ ṣe iyatọ kedere laarin iru epo (petirolu, gaasi tabi Diesel), epo petirolu ni ọpọlọpọ awọn burandi, ninu apẹrẹ ti nọmba nọmba kan ti tọka.
Awọn nọmba wọnyi ṣe aṣoju idiyele octane ti epo. Lati loye bawo eewu lilo epo petirolu ko ṣe yẹ fun ọkọ ayọkẹlẹ le ṣe, o nilo lati wa kini iyatọ laarin awọn burandi wọnyi, kini awọn nkan ti o ni ipa nipasẹ RH ati boya o le wọnwọn ni ominira.
Kini nọmba octane
Ṣaaju ki o to loye awọn ọrọ-ọrọ, o yẹ ki o ranti lori ilana wo ni ẹrọ petirolu kan n ṣiṣẹ (ni apejuwe nipa ẹrọ ijona inu ka nibi). Apọpọ epo-epo lati inu eto epo ni a jẹ sinu silinda, nibiti o ti fi pamọ lẹhinna nipasẹ pisitini ni ọpọlọpọ awọn igba (ni awọn awoṣe pẹlu abẹrẹ taara, afẹfẹ ti wa ni fisinuirindigbindigbin, ati petirolu ni a ta lẹsẹkẹsẹ ṣaaju ki o to pese ina naa).
Ni ipari ikọlu ifunpọ, BTC ti wa ni ina nipasẹ itanna to lagbara ti ipilẹṣẹ nipasẹ eto iginisonu, eyun awọn ohun itanna sipaki. Ijona ti adalu afẹfẹ ati epo petirolu waye lojiji, ti o mujade itusilẹ ti agbara ti o tọ, titari piston si ọna idakeji awọn falifu naa.
A mọ lati awọn ẹkọ fisiksi pe nigba ti a ba fisinuirindigbindigbin, afẹfẹ gbona. Ti BTC ba wa ni fisinuirindigbindigbin ninu awọn silinda diẹ sii ju ti o yẹ ki o jẹ lọ, adalu yoo jo leralera. Ati pe igbagbogbo eyi ko ṣẹlẹ nigbati pisitini n ṣe ọpọlọ ti o yẹ. Eyi ni a pe ni detonation ẹrọ.
Ti ilana yii nigbagbogbo ba han lakoko iṣẹ ẹrọ, yoo kuna ni kiakia, nitori nigbagbogbo igbamu ti VTS nwaye ni akoko ti pisitini bẹrẹ lati fun pọ ni adalu tabi ko ti pari ọpọlọ. Ni akoko yii, KShM n ni iriri fifuye pataki kan.
Lati ṣatunṣe iṣoro yii, awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ti ode oni n pese ẹrọ pẹlu awọn sensosi ti o rii kolu. Ẹrọ iṣakoso itanna n ṣatunṣe iṣẹ ti eto epo lati ṣe imukuro ipa yii. Ti ko ba le parẹ, ECU nirọrun pa ẹrọ rẹ ki o ṣe idiwọ lati bẹrẹ.
Ṣugbọn igbagbogbo iṣoro naa ni a yanju ni irọrun nipa yiyan idana ti o yẹ - eyun, pẹlu nọmba octane kan ti o baamu fun iru ẹrọ engine ti ijona inu. Nọmba ti o wa ninu orukọ epo petirolu tọka opin titẹ eyiti eyiti adalu n tan lori ara rẹ. Nọmba ti o ga julọ, ifunpọ diẹ sii petirolu yoo duro ṣaaju titanina ti ara ẹni.
Iye ilowo ti nọmba octane
Awọn iyipada oriṣiriṣi wa ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Wọn ṣẹda titẹ oriṣiriṣi tabi funmorawon ninu awọn silinda. Ni lile ti BTC ti fun pọ, agbara diẹ sii ti motor yoo fun jade. Kekere octane kekere ni a lo ninu awọn ọkọ pẹlu ifunpọ kekere.
Ni ọpọlọpọ igbagbogbo awọn wọnyi ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ atijọ. Ni awọn awoṣe ode oni, a ti fi awọn ẹrọ ti o munadoko siwaju sii, ṣiṣe ti eyiti o tun jẹ nitori titẹkuro giga. Wọn lo epo-octane giga. O nilo lati kun ojò kii ṣe pẹlu 92nd, ṣugbọn epo-epo 95th tabi 98th ni a sọ ni iwe imọ-ẹrọ fun ọkọ ayọkẹlẹ.
Awọn afihan wo ni o ni ipa lori nọmba octane
Nigbati a ba ṣe epo petirolu tabi epo diesel, a pin epo si awọn ida. Lakoko ṣiṣe (sisẹ ati ida), epo petirolu farahan. RH rẹ ṣe deede si 60.
Ni ibere fun epo lati ṣee lo ninu awọn ẹrọ ijona inu, laisi iparun ti o nwaye ninu awọn gbọrọ, ọpọlọpọ awọn afikun ni a fi kun si omi lakoko ilana imukuro.
RON ti epo petirolu ni ipa nipasẹ iye awọn akopọ hydrocarbon ti o ṣiṣẹ bi oluranlowo antiknock (bii ninu awọn afikun afikun ti RON ti a ta ni awọn titaja adaṣe).
Awọn ọna fun ṣiṣe ipinnu nọmba octane
Lati pinnu iru ami ti awọn awakọ epo petirolu yẹ ki o lo ninu ọkọ wọn ti o ni ipese pẹlu ẹrọ kan pato, olupese n ṣe idanwo pẹlu epo petirolu itọkasi. A ti fi ẹrọ ẹrọ ijona inu kan pato sori iduro. Ko si iwulo lati gbe gbogbo ẹrọ naa patapata, afọwọkọ silinda kan pẹlu awọn aye kanna jẹ to.
Awọn onimọ-ẹrọ lo awọn ipo ipo ipo oriṣiriṣi lati pinnu akoko ti eyiti detonation waye. Awọn ipele ti iwọn otutu VTS, ipa funmorawon ati awọn aye miiran eyiti epo idana pato n yipada ni ominira yipada. Ni ibamu si eyi, o ti pinnu lori iru epo ti iṣuu yẹ ki o ṣiṣẹ.
Ilana wiwọn Octane
Ko ṣee ṣe lati ṣe wiwọn bẹ ni ile. Ẹrọ kan wa ti o ṣe ipinnu ipin ti nọmba octane ti petirolu. Ṣugbọn ọna yii kii ṣe lilo nipasẹ awọn kaarun ọjọgbọn ti o ṣayẹwo didara epo ti wọn ta ni orilẹ-ede naa, nitori o ni aṣiṣe nla kan.
Lati pinnu deede RON ti epo petirolu, awọn aṣelọpọ ọja ọja epo lo awọn ọna meji ni awọn ipo yàrá yàrá:
- Apo-idana afẹfẹ jẹ kikan si awọn iwọn 150. O ti jẹun sinu ọkọ ayọkẹlẹ, iyara eyiti o wa titi ni 900 rpm. Ọna yii ni a lo lati ṣe idanwo petirolu octane kekere;
- Ọna keji ko pese fun preheating awọn HTS. O ti jẹun sinu ọkọ ayọkẹlẹ, iyara eyiti o ṣeto ni 600 rpm. A lo ọna yii lati ṣayẹwo ibamu pẹlu epo petirolu, nọmba octane eyiti o kọja 92.
Awọn ohun elo wiwọn
Nitoribẹẹ, iru awọn ọna ti yiyewo epo petirolu ko wa fun awakọ lasan, nitorinaa o ni lati ni itẹlọrun pẹlu ẹrọ pataki kan - octane meter. Ni igbagbogbo, o lo nipasẹ awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ wọnyẹn ti o yan iru ibudo gaasi lati fun ni ayanfẹ, ṣugbọn lati ma ṣe ṣe adanwo lori ẹya agbara gbowolori ti ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Idi fun igbẹkẹle yii ni aiṣododo awọn olupese ti wọn lo didara-kekere tabi epo petirolu ti a fomi fun nitori imudara.
Ẹrọ naa nṣiṣẹ lori ilana ti awọn ohun elo aisi-itanna ti epo petirolu. Ti o ga julọ ti o jẹ, ti o ga julọ nọmba octane yoo han nipasẹ ẹrọ naa. Lati pinnu awọn ipilẹ, iwọ yoo nilo ipin iṣakoso ti epo petirolu mimọ pẹlu nọmba octane ti o mọ. Ni akọkọ, ẹrọ naa ti ni iṣiro, lẹhinna epo ti a mu lati inu kikun kan ni a ṣe afiwe pẹlu apẹẹrẹ.
Sibẹsibẹ, ọna yii ni idibajẹ pataki. Ẹrọ naa nilo lati ni iṣiro. Fun eyi, boya a lo n-heptane (RON jẹ odo), tabi petirolu pẹlu nọmba octane ti o ti mọ tẹlẹ. Awọn ifosiwewe miiran tun ni ipa lori deede wiwọn.
Lara awọn ẹrọ ti a mọ daradara fun ilana yii ni OKTIS Russian. Igbẹkẹle diẹ sii ati deede ni awọn wiwọn - afọwọṣe ajeji ti Digatron.
Bii a ṣe le mu nọmba octane ti epo petirolu pọ si
O le ṣe alekun nọmba octane ti epo petirolu lori tirẹ ti o ba ra afikun apẹrẹ pataki fun eyi. Apẹẹrẹ ti iru ọpa bẹẹ ni Lavr Next Octane Plus. A da nkan na sinu apo gaasi lẹhin epo. O tuka ni kiakia ni epo petirolu. Gẹgẹbi diẹ ninu awọn wiwọn, oluranlowo mu nọmba octane pọ si awọn ẹya mẹfa. Gẹgẹbi olupese, ti ọkọ ayọkẹlẹ ba gbọdọ ṣiṣẹ lori epo petirolu 98th, lẹhinna awakọ naa le fọwọsi larọwọto ni ọdun 92nd ki o si sọ afikun yii sinu apo.
Lara awọn analogs ti o kere diẹ, ṣugbọn tun mu ibiti igbohunsafẹfẹ pọ si:
- Astrohim Octane + (awọn ẹya 3-5);
- Octane + nipasẹ Octane Plus (alekun nipasẹ awọn ẹya meji);
- Liqui Moly Octane + (to awọn ẹya marun).
Idi ti ọpọlọpọ awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ lo epo petirolu 92nd pẹlu awọn afikun dipo 95th tabi 98th ti a fun ni aṣẹ ni igbagbọ ti o gbajumọ (nigbamiran ko ni ilẹ) pe awọn oniwun awọn ibudo gaasi funra wọn lo ọna yii.
Nigbagbogbo, awọn nkan ti o dinku iṣeeṣe ti detonation ti a ko pe ni a lo lati mu alekun si ilodi si tọjọ. Apẹẹrẹ eyi ni awọn iṣeduro ti o ni ọti tabi ọti tetraethyl. Ti o ba lo nkan keji, lẹhinna awọn ohun idogo erogba ni ikojọpọ lori awọn pisitini ati awọn falifu.
Lilo ọti-waini (ethyl tabi methyl) ni awọn abajade ti ko dara diẹ. O ti fomi po lati ipin ti ipin kan ti nkan na si awọn ipin petirolu mẹwa. Gẹgẹbi awọn ti o lo ọna yii ṣe idaniloju, awọn eefin eefin ti ọkọ ayọkẹlẹ di mimọ ati a ko ṣe akiyesi iparun. Sibẹsibẹ, o yẹ ki o gbe ni lokan pe ọti-waini tun ni “ẹgbẹ okunkun” - o jẹ hygroscopic, iyẹn ni pe, o lagbara lati fa ọrinrin mu. Nitori eyi, mejeeji ninu ojò ati ninu eto epo, epo petirolu yoo ni ipin to ga julọ ti ọrinrin, eyiti yoo ni ipa ni ipa lori iṣẹ ti ẹrọ naa.
Fun alaye diẹ sii lori awọn afikun ti iru eyi, wo fidio atẹle:
Bii a ṣe le din nọmba octane silẹ
Botilẹjẹpe a ṣe apẹrẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ode oni lati ṣiṣẹ lori epo petirolu ti octane giga, ọpọlọpọ awọn ọkọ si tun wa ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn lo 80 ati nigbakan paapaa awọn burandi epo 76. Eyi kii kan si awọn ọkọ ayọkẹlẹ atijọ nikan, ṣugbọn tun si diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ode oni, fun apẹẹrẹ, motoblocks tabi ẹrọ pataki (awọn onina ina).
Ni awọn ibudo gaasi lasan, iru epo bẹ ni a ko ta fun igba pipẹ, nitori ko ṣe ere. Lati ma ṣe yi ilana pada, awọn oniwun lo ọna ti isalẹ nọmba octane, nitori eyi ti iṣẹ ti awọn ẹrọ ṣe ni ibamu si awọn abuda ti epo petirolu 92nd. Eyi ni diẹ ninu awọn ọna:
- Diẹ ninu eniyan fi agbara epo silẹ ṣii fun igba diẹ. Lakoko ti o ti ṣii, awọn afikun n yọ lati inu epo. O gba gbogbogbo pe HR dinku nipasẹ idaji ẹyọ kan ni gbogbo ọjọ. Awọn iṣiro fihan pe yoo gba to ọsẹ meji lati yipada lati 92nd si ami 80th. Nitoribẹẹ, ninu ọran yii, o nilo lati ṣetan pe iwọn epo ti dinku dinku dinku;
- Ipọ epo petirolu pẹlu epo kerosini. Ni iṣaaju, awọn awakọ lo ọna yii, nitori ko si iwulo lati padanu iwọn didun eyiti a ti san owo naa fun. Aṣiṣe nikan ni pe o nira lati yan ipin ti o tọ.
Kini iparun ti o lewu
Lilo epo petirolu kekere-octane ninu ẹrọ, awọn iwe imọ-ẹrọ eyiti o tọka ami iyasọtọ ti epo miiran, le ja si iparun. Niwọn igba ti pisitini ati ẹrọ ibẹrẹ ti dojuko pẹlu fifuye nla, atubotan fun ikọlu kan pato, awọn iṣoro wọnyi le farahan pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ:
- Sisun ti awọn falifu;
- Sisun ati ibajẹ ti awọn pistoni;
- Ibajẹ ti awọn ọpa asopọ;
- Igbona ti a motor ati ki o ni nkan unpleasant gaju.
Iwọnyi jẹ diẹ ninu awọn idi ti ko yẹ ki a gba ẹrọ laaye lati ṣiṣẹ lori epo petirolu octane kekere.
Ni ipari - fidio miiran ti a ṣe igbẹhin si iparun:
Awọn ibeere ati idahun:
Epo petirolu wo ni o ni oṣuwọn octane ti o ga julọ? Ni akọkọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya jẹ epo pẹlu iru petirolu. Epo epo ti o ni asiwaju jẹ octane ti o ga julọ (140). Eyi ti o tẹle wa lailori - 109.
Kini nọmba octane ti petirolu 92 tumọ si? Eleyi jẹ awọn detonation resistance ti awọn idana (ni ohun ti iwọn otutu ti o ignites leralera). OCH 92 tabi miiran ti wa ni idasilẹ labẹ awọn ipo yàrá.
Bii o ṣe le pinnu nọmba octane ti epo kan? Ni awọn ipo yàrá, eyi ni a ṣe nipa lilo mọto-silinda 1. Iṣiṣẹ rẹ lori petirolu jẹ akawe si iṣiṣẹ lori adalu isooctane ati N-heptane.
