Kini kẹkẹ keke ibudo?

Kekere ibudo jẹ iru ara ọkọ ayọkẹlẹ. Wọn jẹ sedan Ayebaye pẹlu aaye ẹru ti o pọ sii. Dipo ideri ideri boṣewa, a ti fi afikun ilẹkun sori ogiri ẹhin ti ara. Iru awọn ẹrọ bẹẹ darapọ awoṣe kan fun gbigbe awọn arinrin ajo ati ẹru nla.

Fun igba akọkọ, awọn kẹkẹ-ẹrù ibudo ni kikun bẹrẹ lati ṣe ni ipari awọn ọdun 1940. Awọn ile-iṣẹ akọkọ lati lo iru ara yii ni awọn ọja wọn ni Plymouth ati Wyllis. O ni gbaye-gbale pataki ni asiko lati awọn ọdun 1950 si awọn ọdun 1980 akọkọ ni Amẹrika. Awọn eniyan nilo awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn ni akoko kanna awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o yara.

Da lori awọn abuda imọ-ẹrọ ti ẹrọ, gbigbe ati idaduro, awọn ọkọ wọnyi le gbe eniyan 5 (pẹlu awakọ naa) ati awọn ẹrù pẹlu iwuwo apapọ to to awọn kilogram 1500.

Kini keke keke kan dabi

Pupọ awọn adaṣe adaṣe, ṣiṣẹda tito lẹsẹsẹ tuntun, lo kẹkẹ-kẹkẹ kan (aaye laarin awọn asulu kẹkẹ), lori eyiti a fi sori ẹrọ oriṣiriṣi awọn oriṣi ara: kẹkẹ-ibudo ibudo, akete, hatchback, lifback ati sedan. Wagon ibudo jẹ igbagbogbo ẹya ti o gunjulo lori atokọ yii.

Ọkọ ayọkẹlẹ le jẹ iyatọ ni rọọrun nipasẹ orule gigun rẹ, eyiti o pari nigbagbogbo pẹlu ẹnu-ọna nla ti o ṣii si oke. Ni awọn ẹgbẹ, ọpọlọpọ awọn awoṣe ni awọn ilẹkun meji ni ẹgbẹ kọọkan. Nigbakan awọn aṣayan ilẹkun mẹta wa (meji ni awọn ẹgbẹ ati ọkan fun ẹhin mọto). O jẹ ṣọwọn lati wo awọn awoṣe ti ideri mọto ti pin si awọn ẹya meji, ṣiṣi ko si oke, ṣugbọn si ẹgbẹ.

Diẹ ninu awọn kẹkẹ-ẹrù ibudo Amẹrika ni pipin iru iru, apakan kan ti ṣi silẹ ati ekeji ṣi silẹ. Iyipada yii n gba ọ laaye lati gbe awọn ẹru gigun laisi iwulo lati ni aabo apo-ẹru. Ninu iru awọn ẹrọ bẹẹ, amure ko ni gilaasi.

Ilekun ẹhin le jẹ inaro. Ninu ẹya yii, ọkọ ayọkẹlẹ ni iwulo nla, nitori o yoo ṣee ṣe lati gbe awọn ẹru nla pẹlu awọn igun apa ọtun ninu rẹ. Eyi le jẹ ẹrọ fifọ, firiji, awọn nkan ti o wa ninu awọn apoti paali. Nigbakan awọn awakọ lo iru ọkọ ayọkẹlẹ bẹ lati gbe awọn ohun ti o tobi ju iwọn ẹhin mọto lọ. Ni ọran yii, lakoko iwakọ, iye nla ti eruku ati awọn eefin eefi wọ inu iyẹwu awọn ero.

Awọn iyipada wa pẹlu skid ru ti o tẹ. Awọn aṣelọpọ ṣẹda iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ kii ṣe fun nitori irisi ti o wuyi. Awọn ohun elo aerodynamic ti iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ ga ju awọn kẹkẹ keke ibudo Ayebaye pẹlu ẹhin mọto onigun mẹrin.

Kini iyatọ laarin ara keke eru ibudo

Awọn kẹkẹ-ẹrù ibudo jẹ ti ẹya ti awọn ọkọ ti o wulo. Wọn yan nigbagbogbo julọ nipasẹ awọn aṣoju ti awọn ile-iṣẹ kekere ti o fẹ lati fi owo pamọ lori ifijiṣẹ awọn ẹru. Pẹlupẹlu, iru ara yii jẹ apẹrẹ fun awọn idile nla ti n lọ irin-ajo gigun.

Awọn kẹkẹ-ẹrù ibudo jẹ iru kanna si awọn hatchback. Nitorinaa, nigbakan ẹniti o ra ra le dapo awọn iyipada wọnyi. Eyi ni bi wọn ṣe yato si ara wọn:

	Ẹru ibudo	Hatchback
Orule	Yiyi, igbagbogbo alapin	Awọn oke didan ni isalẹ si bompa ni ipele ti awọn ẹhin ijoko ẹhin
Ọkọ	Ti o tobi julọ ni ibiti awoṣe (o le gbe firiji kan to 2 m giga.)	Aṣayan iwapọ fun ẹru kekere
Apẹrẹ ara	Nigbagbogbo diẹ sii ni awọn apẹrẹ ti o mọ	Yangan, wo ṣiṣan
Ipari	Iru ara to gunjulo ni ibiti o wa	Le jẹ aami tabi kuru ju sedan

Wagon ibudo yatọ si sedan, lifback ati Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ni pe inu ati ẹhin mọto ni idapo ninu rẹ. Ni ipo ti a ṣe pọ ti awọn ijoko ẹhin, iru ọkọ ayọkẹlẹ yii ni a lo lati gbe awọn ero. Da lori aami ti ọkọ ayọkẹlẹ, iwọn didun ti ẹhin mọto ninu rẹ le de ọdọ 600 liters. O fẹrẹ ilọpo meji nigbati ọna ẹhin naa ti ṣii.

Fun awọn idi aabo, ni awọn awoṣe ode oni, a ti fi apapo lile kan tabi asọ ti o wa laarin iyẹwu ero ati ẹhin mọto. O gba ọ laaye lati lo gbogbo aaye ẹhin mọto laisi eewu ti ipalara si awọn ero ẹhin.

Kini awọn oriṣi ti ọkọ ayọkẹlẹ ibudo

Paapaa otitọ pe ọkọ ayọkẹlẹ ibudo jẹ iru ara ti o yatọ, o ni awọn ẹka-kekere pupọ. Nigbagbogbo wọn ṣe apẹrẹ lati pade awọn iwulo pato ti awọn awakọ oriṣiriṣi. Ẹka kọọkan ni awọn abuda aṣa ti ara rẹ, ipele itunu, paapaa ere idaraya.

Eyi ni awọn ẹka ti gbogbo awọn alamọdaju ti pin si:

1. Classic ibudo keke eru. Iru ọkọ ayọkẹlẹ kan ni o ni nla kan, oyè ru overhang, ati awọn ara wulẹ siwaju sii bi ohun Akueriomu (pẹlu lọpọlọpọ glazing). Ara jẹ kedere iwọn-meji (Hood ati apakan akọkọ duro jade), ati pe ilẹkun ẹhin nigbagbogbo fẹrẹ wa ni inaro. Ni diẹ ninu awọn awoṣe, ẹnu-ọna ẹhin le wa ni isunmọ pẹlu awọn ewe meji. Nigba miiran giga ara ti kẹkẹ-ẹrù ibudo Ayebaye kan ga julọ ni akawe si awoṣe ti o jọra ninu ara sedan.
2. Hardtop ibudo keke eru. Ẹya iyasọtọ ti iru awọn iyipada jẹ nọmba ti o kere julọ ti awọn struts ninu ara (ni ipilẹ, ko si awọn ọwọn B, bii awọn iyipada). Ru glazing ti panoramic iru. nitori awọn ibeere ti o muna fun aabo awọn ọkọ ayọkẹlẹ, iru awọn awoṣe ko ni iṣelọpọ, nitori lakoko yiyi awọn ti o wa ninu agọ ko ni aabo lati ipalara.
3. Ibon Brake station keke eru. Nínú ẹ̀ka yìí, ní pàtàkì àwọn kẹ̀kẹ́ atẹ́gùn onílé mẹ́ta. Wọn ti wa ni kere utilitarian ati igba sporty. Ti a ṣe afiwe si keke eru ibudo Ayebaye, iyipada yii ti kuru diẹ. Ni awọn ofin ti apẹrẹ, awọn awoṣe wọnyi gba tailgate aṣa fun nitori aerodynamics.
4. Ikorita. Botilẹjẹpe iru ara yii wa ni onakan lọtọ laarin atokọ ti awọn oriṣi ara, ni ibamu si ofin ti ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede ati ni deede jẹ ti ẹya ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ibudo (igbekalẹ ara iwọn iwọn meji pẹlu tailgate inaro ti o fẹrẹẹ). Iru awọn awoṣe jẹ ti kilasi ọtọtọ nitori idasilẹ ilẹ giga wọn.
5. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ibudo idaraya. Nigbagbogbo, iru ara kan dabi awoṣe Gran Turismo ju ọkọ ayọkẹlẹ iwulo. Ni otitọ, iwọnyi jẹ awọn coupes elongated ti o rọrun diẹ sii fun gbigbe awọn arinrin-ajo.
6. Awọn ọkọ ayokele. Ẹya iyasọtọ ti iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ ibudo ni isansa ti glazing ni laini ẹhin ti awọn ijoko. Dipo gilasi, awọn panẹli òfo ti fi sori ẹrọ. Idi ni pe ko si awọn ijoko awọn ero inu ọkọ ayọkẹlẹ bẹẹ. Nigbagbogbo, iru awọn ọkọ ayokele jẹ isọdọtun ti ọkọ ayọkẹlẹ ibudo Ayebaye, pataki fun gbigbe ẹru.

Ibusọ keke eru ati hatchback. Kini iyato?

Iyatọ bọtini laarin ọkọ ayọkẹlẹ ibudo ati hatchback ni agbara ti iyẹwu ẹru. Fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ibudo (diẹ sii nigbagbogbo wọn ṣe lori ipilẹ ti sedan, ṣugbọn pẹlu oriṣiriṣi oriṣiriṣi ti iyẹwu ẹru, ni idapo pẹlu inu inu), gigun ti ẹhin ẹhin ko yipada, eyiti a ko le sọ nipa awọn hatches. Nitorinaa, hatchback ni ẹhin mọto kekere paapaa pẹlu sofa ti ẹhin ti ṣii.

Bibẹẹkọ, awọn iru ara wọnyi jẹ kanna - wọn ni ero ilẹkun ẹhin kanna, awọn aye lọpọlọpọ fun yiyi agọ pada sinu ẹhin mọto nla kan. Paapaa, awọn iyipada wọnyi ni awọn aila-nfani kanna.

Awọn iyatọ ipilẹ laarin awọn iru ara wọnyi ni:

• Hatchback ni apẹrẹ ẹhin ti alaye diẹ sii, nitori ko ni didasilẹ fun agbara ti o pọju.
• Hatchbacks jẹ ere idaraya pupọ julọ.
• Kẹkẹ-ẹṣin ibudo jẹ kere si iwapọ.
• Hatchback nigbagbogbo jẹ ẹya ara ti o yatọ ni tito sile, ati kẹkẹ-ẹrù ibudo jẹ diẹ sii ju igba kii ṣe sedan ti a ti tunṣe die-die pẹlu ideri ẹhin mọto ti a ti yipada ati eto C-ọwọn ti o yatọ. Ni awọn awoṣe isuna, ọkọ ayọkẹlẹ ibudo paapaa gba awọn opiti ẹhin lati sedan.

Kẹkẹ ibudo vs hatchback. Kini yiyan ti o dara julọ?

Yiyan iru ara ti o dara julọ fun awakọ kan pato ni ipa nipasẹ awọn iwulo rẹ. O wulo diẹ sii lati jade fun kẹkẹ-ẹrù ibudo ti awakọ ba nilo:

1. Ọkọ ayọkẹlẹ idile yara;
2. Nigbagbogbo gbigbe ẹru nla;
3. Daabobo ẹru gbigbe lati oju ojo buburu;
4. Ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni kikun pẹlu agbara lati ni itunu lati gbe iyẹwu ero-ọkọ ni kikun ati ẹru fun ọkọọkan wọn;
5. Ọkọ ayọkẹlẹ agbaye fun gbogbo awọn iṣẹlẹ;
6. Ra ọkọ IwUlO isuna.

Ṣugbọn dipo ọkọ ayọkẹlẹ ibudo, yoo dara julọ lati ra hatchback ti o ba jẹ:

1. A nilo ọkọ ayọkẹlẹ yara kan pẹlu awọn iwọn ara ti o kere ju ki o rọrun lati ṣiṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn ipo ilu;
2. O nilo ọkọ ayọkẹlẹ ti o yara, ṣugbọn kii ṣe laisi itunu (kii ṣe gbogbo eniyan ni itunu wiwakọ nigbati awọn nkan lati ẹhin mọto wa ni ori wọn);
3. Diẹ passable ọkọ ayọkẹlẹ nitori kere ru overhang;
4. A nilo kan diẹ Ami, sugbon ko kere wapọ ọkọ ayọkẹlẹ;
5. Aerodynamics ti o dara julọ pẹlu apẹrẹ ere idaraya ni a nireti lati ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ibudo ti ifarada julọ

Ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ifarada julọ jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o jẹ ti apakan isuna (apapọ awakọ ọkọ ayọkẹlẹ le ra iru ọkọ ayọkẹlẹ kan ninu yara iṣafihan). Lori agbegbe ti aaye lẹhin-Rosia, ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ibudo tuntun, ti ifarada julọ ni awọn awoṣe wọnyi lati idile Lada:

• Ifunni. Lati iwaju, awoṣe yii jẹ aami si apẹrẹ Kalina. Ti o da lori iṣeto ati awọn ipese pataki ti awọn oniṣowo ọkọ ayọkẹlẹ, idiyele ti Awọn ifunni tuntun bẹrẹ ni 16.3 ẹgbẹrun dọla.
• Largus. Awoṣe yii ya apẹrẹ ati apakan imọ-ẹrọ lati Renault Logan, ara nikan ni ọran ti Largus ti pọ si. Awoṣe olokiki pupọ nitori awọn ẹya iwulo rẹ. Awọn tita iru ọkọ ayọkẹlẹ bẹ bẹrẹ ni $ 20.
• SW aṣọ awọleke. Eyi ni imọ-bii ni laini awọn awoṣe ti olupese ile. Awoṣe naa yoo dije pẹlu awọn ẹlẹgbẹ ajeji, ṣugbọn ni idiyele iwọntunwọnsi diẹ sii. O le ra iru ọkọ ayọkẹlẹ kan ni ile iṣọ ti o bẹrẹ lati 23 ẹgbẹrun dọla.

Nitoribẹẹ, ni ọja ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo, idiyele ti awọn awoṣe wọnyi kere pupọ, ṣugbọn eewu pupọ wa lati sunmọ ọdọ olutaja alaimọkan.

Awọn anfani ati alailanfani

Ipinnu awọn anfani ati ailagbara jẹ ilana ibatan. Gbogbo rẹ da lori awọn iwulo ati awọn ayanfẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ. Ti a ba ṣe akiyesi iru ara yii lati oju ti olumulo arinrin ti gbigbe ọkọ oju-irin, lẹhinna awọn anfani pẹlu:

• Apo ẹru nla. O le ṣe alekun ni ilodi si laibikita fun agọ ti o ba jẹ pe awọn ẹhin ti o tẹle ni awọn ọna kika. Nigbagbogbo awọn kẹkẹ-ẹrù ibudo wa ti ko kere si iwa-ipa si awọn minivans alabọde alabọde. Botilẹjẹpe ọpọlọpọ awọn sedans igbalode tun le mu iwọn didun ti ẹhin mọto nitori awọn ijoko ẹhin, awọn ohun pipẹ nikan ni a le gbe sinu wọn, ati bi fun awọn ohun ti o tobi, fun apẹẹrẹ, ẹrọ fifọ tabi firiji, kẹkẹ-ẹrù ibudo jẹ apẹrẹ fun eyi;
• Awọn awoṣe pẹlu alekun ilẹ kiliaransi tabi adijositabulu ni igbagbogbo ri. Diẹ ninu awọn ẹbi wa ni ipese pẹlu awakọ kẹkẹ gbogbo;
• Ni awọn ọrọ miiran, awọn kẹkẹ-ẹrù ibudo le nira lati ṣe iyatọ lati adakoja kan, ti igbehin naa ko ba ni orule ti o ni irẹlẹ pẹlu iyipada ti o lọ danu si ẹhin (bii ara ẹrẹkẹ kan). Biotilẹjẹpe awọn agbekọja tun wa ninu kẹkẹ-ẹrù ibudo;
• O dara fun awọn ipari ose idile.

Awọn alailanfani ti awọn kẹkẹ-ẹrù ibudo pẹlu:

• Iye owo ti o ga julọ ti a fiwewe si iru awoṣe, nikan ni ara sedan kan;
• Diẹ ninu awọn awoṣe ni apẹrẹ ti ko tọ - apakan pataki ti ẹhin mọto ni ita asulu ẹhin, nitori eyiti ara wa labẹ ẹrù wuwo nigbati gbigbe awọn ẹru wuwo (nigbami awọn ipo kan wa nigbati ara ya ni idaji);
• Apẹrẹ onigun merin onigun jẹ kere si agbara ti a fiwe si awọn gbigbe ati awọn sedans;
• Ẹnikẹni ti o lo lati ṣe iwakọ sedan kan yoo ni lati lo si awọn iwọn ti o pọ si ti ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o le ṣe idiwọ ijabọ ni awọn idena ijabọ ati ni awọn aaye paati tooro;
• Awọn ẹya aerodynamic mu ṣiṣẹ lodi si iru ọkọ ayọkẹlẹ yii - ferese ẹhin ni idọti nigbagbogbo, ati ifoso afẹfẹ tabi kamẹra wiwo ko ṣe iranlọwọ nigbagbogbo.

Ni afikun, o le kọ ẹkọ nipa awọn anfani ati ailagbara ti iru ara yii lati fidio atẹle:

Ara ọkọ ayọkẹlẹ gbogbo agbaye. Awọn anfani ati ailagbara ti awọn kẹkẹ keke ibudo

Awọn ibeere ati idahun:

Kini ọkọ ayọkẹlẹ ibudo ti o gbẹkẹle julọ? Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ibudo ti o gbẹkẹle ati ailewu ni a gba ni Volvo CX70 (ti a ṣe ni 2010-2014). Afọwọṣe ti o lagbara julọ ni Subaru Outback ti akoko iṣelọpọ kanna.

Kini keke eru ibudo kan dabi? Eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu iru ara iwọn-meji (orule ati hood jẹ asọye kedere). Awọn ẹhin mọto jẹ ara awọn ero kompaktimenti. O ti wa ni niya nipa a selifu ati ki o kan backrest ti awọn ru aga.