Kini ikole agbẹru
Awọn ofin Aifọwọyi,  Awọn imọran fun awọn awakọ,  Ìwé,  Tuning awọn ọkọ ayọkẹlẹ,  Isẹ ti awọn ẹrọ

Kini ikole agbẹru

Ko dabi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn ọkọ nla, ọkọ ayọkẹlẹ agbẹru kan ni awọn anfani ti awọn oriṣi ara mejeeji. Ni apa kan, dipo awọn ohun nla ati wuwo le ṣee gbe ninu ara rẹ. Ni apa keji, iru ọkọ ayọkẹlẹ bẹẹ yoo ni itunu fun irin-ajo orilẹ-ede pẹlu gbogbo ẹbi ni isinmi.

Fun awọn idi wọnyi, awọn agbẹru n gba idanimọ siwaju ati siwaju si laarin awọn awakọ ọkọ ayọkẹlẹ ni Yuroopu, awọn orilẹ-ede CIS. Ni pipa-opopona, iru ọkọ ayọkẹlẹ kan yoo ṣe iranlọwọ fun ọ lati ni anfani julọ ninu irin-ajo pipa-opopona, ati ni opopona o huwa ko buru ju ọkọ ayọkẹlẹ arinrin ajo lasan.

Kini ikole agbẹru

Aṣiṣe nikan ti iyipada yii ni pe ohun gbogbo ti o wa ni ita ọkọ akero maa n mu nigba ojo, ati pe eyikeyi idoti ati omi nigbagbogbo n kojọpọ ninu ara funrararẹ. Lati yago fun iru iṣoro bẹ, awọn aṣelọpọ ti awọn ẹya ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ nfun awọn alabara wọn ni awọn ara wiwọn odo, tabi awọn ẹyẹ.

Kini kung

Fun awakọ ode oni, eyi jẹ ideri ti a fi sori ẹhin ọkọ akẹru kan. Ni afikun si ẹgbẹ ti o wulo, ọja yii tun ni idi ẹwa. Fifi ideri oju wiwo ṣe iyipada ọkọ nla si SUV pẹlu inu inu nla kan.

Kini ikole agbẹru

Iru awọn eroja bẹẹ wa ni ibeere laarin awọn ti o fẹ awọn iṣẹ ita gbangba laibikita oju ojo. Apeja kan, ọdẹ, aririn ajo, olufẹ ti idanilaraya opopona, ti awọn owo ba wa, yoo dajudaju yan kunga naa. Ibeere kan nikan ni awoṣe wo ni lati yan?

Ṣugbọn ni otitọ, kung kii ṣe ẹya ẹrọ fun ọkọ ayọkẹlẹ agbẹru, ṣugbọn module alagbeka ti o fi sori ẹrọ tirela tabi ologbele-trailer. Nọmba nla ti awọn ile-iṣelọpọ ni ayika agbaye n ṣiṣẹ ni iṣelọpọ iru kungs. Ni ibẹrẹ, a ṣẹda wọn ni iyasọtọ fun awọn iwulo ọmọ ogun, ṣugbọn loni wọn wa siwaju sii si awọn ara ilu.

Diẹ ninu awọn ẹya ara ẹrọ ti iwa

Ni ọja ti awọn ẹya ara ẹrọ adaṣe ati awọn ẹya ẹrọ, pẹlu ọkan atẹle, o le wa ọpọlọpọ awọn kungs lọpọlọpọ. Awọn awoṣe paapaa wa ti a ṣe idagbasoke fun awọn ohun elo ologun, ṣugbọn boya ko fi sori ẹrọ lori ọkọ ayọkẹlẹ naa, tabi ti a tọju daradara.

Fun diẹ ninu awọn, o le dabi imọran ti ko ni itumọ lati ra kung ologun kan pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ kan. Ṣugbọn ọgbọn wa ninu eyi, paapaa ti olura naa n wa ẹyọkan ibugbe alagbeka isuna kan. Iru kungs bẹẹ wa ni ibeere laarin awọn ode, awọn apẹja tabi awọn ololufẹ ti awọn ile moto.

Kini ikole agbẹru

Ninu iru module alagbeka, o le fi ibi idana ounjẹ kekere kan, ibusun kan, ati, ti o ba le, baluwe kekere kan pẹlu iwẹ. Gbogbo rẹ da lori oju inu ti oniwun ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ni akoko ogun, iru awọn tirela ni a lo bi awọn ifiweranṣẹ aṣẹ, ibi idana aaye kan, module sisun tabi yàrá alagbeka kan. Ti o ba yọ gbogbo awọn eroja ti a fi sori ẹrọ ni ile-iṣẹ lati inu, lẹhinna kung le ṣe deede si eyikeyi iwulo.

Itan ti KUNG ati agbẹru

Niwọn igba ti awọn kungs jẹ idagbasoke ologun, itan-akọọlẹ wọn bẹrẹ pẹlu akoko ogun. Lori agbegbe ti Soviet Union, fun gbigbe awọn ọmọ ogun alagbeka pẹlu awọn aaye ti o lagbara, wọn ni lati pade awọn iṣedede gbogbogbo ti gbigbe ti o wa. fun apẹẹrẹ, ninu awọn ibi-redeployment ti mobile modulu, o je pataki lati lo ẹru reluwe, ati fun awọn gbigbe ti a kekere echelon, oko nla.

Fun idi eyi, awọn iwọn ti awọn kungs akọkọ ni a ṣe deede si awọn iwọn ti ẹnjini ti iru ọkọ. Awọn iwọn ti awọn ikojọpọ orin ti iru modulu je 1435 millimeters. Ni akoko ogun, nitori ọrọ-aje ti ko dara, ara iru awọn modulu bẹẹ ni a ṣe ni pataki ti igi, ati awọn ogiri inu ni a fi plywood ṣe. Ninu awọn ofo, awọn odi ti ya sọtọ pẹlu rilara, gbigbe, balustrade igi, ati bẹbẹ lọ. Gbogbo ferese ni a fi sii sinu awọn ṣiṣi rubberized.

Bẹrẹ ni 1967, awọn kungs bẹrẹ si han ni ibigbogbo fun awọn ara ilu. Lati ọdun yẹn, iru awọn modulu ti dẹkun lati ṣe iṣelọpọ ni iyasọtọ fun awọn iwulo ọmọ ogun. Ti a ba sọrọ nipa awọn iyipada ajeji, lẹhinna iṣelọpọ wọn jẹ asopọ inextricably pẹlu awọn agbẹru, nitori pe o wa pẹlu iru ara ti ọpọlọpọ awọn kungs ẹlẹgbẹ.

Kọ ẹkọ diẹ sii nipa awọn gbigbe ni atunyẹwo miiran. Ni kukuru, eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ero inu ara ilu pẹlu agbegbe ẹru ṣiṣi (ara ẹgbẹ). Pupọ julọ awọn awoṣe ni a ṣe nipasẹ awọn adaṣe adaṣe ara ilu Japanese ati Amẹrika. Ọpọlọpọ awọn awoṣe jẹ SUVs pataki pẹlu ara alapin, ṣugbọn ọpọlọpọ awọn burandi tun ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o da lori awọn ẹlẹgbẹ ero-ọkọ wọn ni oriṣiriṣi.

Kini ikole agbẹru

Awọn itan ti awọn oko nla agbẹru ni Amẹrika bẹrẹ ni ọdun 1910 nipasẹ Chevrolet. Ó fẹ́rẹ̀ẹ́ tó ọgọ́ta [60] ọdún, àwọn àgbẹ̀ ti máa ń lo irú ọkọ̀ bẹ́ẹ̀ lọ́nà tó pọ̀ gan-an torí pé wọ́n máa ń pọ̀ sí i. Bibẹrẹ ni awọn ọdun 1980, awọn olupilẹṣẹ agbẹru bẹrẹ si fiyesi kii ṣe si imudarasi apakan imọ-ẹrọ ti awọn gbigbe wọn nikan, ṣugbọn lati fun wọn ni aṣa atilẹba, nitori eyiti awọn ọdọ ti awọn awakọ ọkọ ayọkẹlẹ bẹrẹ si fiyesi si iru ara yii. Pickups wà paapa gbajumo laarin awọn ita gbangba alara.

Ni ibere fun iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati baamu iru ara wọn (iwaju ti ara inu ọkọ tumọ si pe ọkọ ayọkẹlẹ naa gbọdọ ni anfani lati gbe awọn ẹru wuwo), awọn aṣelọpọ ti pese wọn pẹlu awọn ẹrọ ti o lagbara ati didara giga ati gbigbe to tọ. Fun iṣẹ diẹ sii lori ọpọlọpọ awọn awoṣe gbigbe, awọn aṣelọpọ nfunni ni ẹya ẹrọ ni irisi afikun si awọn ẹgbẹ, eyiti o daabobo ohun gbogbo ti o wa ninu ara lati awọn ipo oju ojo lile ati ole jija. Awọn awoṣe Ere agbo jade bi awọn ibori tabi paapaa awọn ibusun ibudó.

Kungi wa lọwọlọwọ

Bíótilẹ o daju wipe isejade ti ologun kungs ti a ti significantly dinku, mobile sipo ti o le ṣee lo bi ibùgbé ibugbe (ati diẹ ninu awọn aṣayan wa ni paapa dara fun yẹ ibugbe) si tun ti o yẹ laarin awọn alágbádá olugbe.

Diẹ ninu awọn aṣelọpọ ti yi profaili wọn pada si iṣelọpọ awọn modulu alagbeka fun olugbe ara ilu. Ni ita, iru awọn kungs wa ni onigun mẹrin (kii ṣe iyipo) awọn apoti ti iwọn iwunilori. Ni ipari, wọn le de ọdọ awọn mita meji si 12. Ni pupọ julọ wọn ta bi apoti ti o ṣofo, ṣugbọn diẹ ninu awọn ile-iṣẹ nfunni awọn iṣẹ fifi sori ẹrọ fun ohun elo afikun. Fun apẹẹrẹ, kung ofifo ode oni le ti gba fentilesonu ati eto alapapo.

Lori ìbéèrè, o tun le ra a specialized mobile module, fun apẹẹrẹ, a kung fun a ibudó ojula, a mobile yàrá, pajawiri iranlowo, ati be be lo. Fun irọrun fifi sori ẹrọ ati gbigbe, iru awọn awoṣe da lori ẹnjini ti awọn oko nla inu ile (KAMAZ, Ural, ZIL, bbl), ati awọn tirela fun wọn.

Kini ikole agbẹru

Lori agbegbe ti aaye lẹhin Soviet-Rosia, awọn kungs jẹ nipasẹ:

  • JSC Saransky MordorMash;
  • Shumerlinsky ọgbin ti ọkọ ayọkẹlẹ pataki;
  • Volzhsky ẹrọ ile-iṣẹ;
  • Engelsk pataki irinna ọgbin;
  • JSC "Izhmash";
  • ZIL;
  • CJSC "Ural Automobile Plant";
  • Ohun ọgbin Pravdinsky ti ohun elo laini redio.

Loni, iṣelọpọ awọn modulu alagbeka jẹ agbegbe ti o ni ileri pupọ, nitori awọn olumulo diẹ sii ati siwaju sii fẹ awọn iṣẹ ita gbangba pẹlu itunu ti o pọ si.

Kung ẹrọ

Awọn olokiki julọ loni ni awọn kungs, ti a ṣe ni irisi agọ onigun mẹrin pẹlu orule semicircular. Lori agbegbe ti aaye lẹhin Soviet-Rosia, iru awọn agọ alagbeka han ni ọdun 1958. Iru awọn modulu (KUNG-1M) ni ipese pẹlu ẹnu-ọna ni ipari pẹlu ọkan tabi meji leaves, nigbagbogbo pẹlu window kan. Wọn gbe wọn sori fireemu lati ZIL (157, 157K, 157KD ati 157KE).

Nipa apẹrẹ, iru kung kan jẹ apoti igi, lori oke eyiti a fi awọ-ara ti irin (nigbagbogbo aluminiomu) ṣe atunṣe, ati inu awọn odi ti wa ni fifẹ pẹlu plywood. Ti rilara tabi gbigbe ti a lo bi igbona - wọn ti wa laarin awọn odi ti irin ati itẹnu. Iru awọn kungs bẹẹ ni awọn idi oriṣiriṣi, ati da lori eyi, awọn hatches, awọn window, awọn hatches, ati bẹbẹ lọ ni a le gbe sinu ara wọn.

Awoṣe kọọkan ni o ni awọn fifi sori ẹrọ ti o pese fentilesonu ati air ase inu awọn module. Lati yago fun ilaluja ti eruku ipanilara, ti iru bẹ ba han ni opopona, iru awọn fifi sori ẹrọ ni anfani lati ṣẹda titẹ ti o pọ si, eyiti o mu wiwọ ti kung pọ si.

Ninu ile-iṣelọpọ, awọn kungs ologun ti ni ipese pẹlu fentilesonu ati eto alapapo (o le jẹ igbona ẹni kọọkan tabi eto naa ti sopọ si eto eefi ti ọkọ ayọkẹlẹ). Ṣugbọn awọn alinisoro eto alapapo ni ipoduduro nipasẹ awọn Ayebaye "potbelly adiro".

Orisi ti kungs

Ṣaaju ki o to ṣe akiyesi awọn aṣayan oriṣiriṣi, o yẹ ki o ranti: ko si oluṣe adaṣe kan ti o dagbasoke kungi fun awọn awoṣe wọn. Fun idi eyi, o ko gbọdọ yara si “ipese nla” lati ọdọ alagbata kan - lati ra apakan “atilẹba” ni idiyele ti o dinku. Nigbagbogbo idiyele yii tun ga julọ ju fun iru nkan lọ, ṣugbọn nikan ni ile itaja awọn ẹya aifọwọyi deede.

Kini ikole agbẹru

Ni afikun si apẹrẹ awọn orule ti o nira fun awọn ara agbẹru, wọn yatọ si ara wọn ni awọn ipele wọnyi:

  • Ṣe ti irin dì;
  • Ohun elo - orisirisi awọn irin aluminiomu;
  • Awọn ọja polima;
  • Awnings nà lori awọn ohun elo irin;
  • Ara gilaasi pẹlu awọn ifibọ gilasi ti Organic;
  • Ideri onigi, ti a fi wewe pẹlu irin dì.

Nibo ni wọn ti lo

Gẹgẹbi a ti ṣakiyesi tẹlẹ, fun ọpọlọpọ, ọrọ kung ni nkan ṣe nikan pẹlu eto giga julọ lori ara ikoledanu agbẹru. Ni otitọ, eyi jẹ idagbasoke ologun ati idi ti a pinnu ti kung ni lati ni itẹlọrun awọn iwulo ọmọ ogun naa. Iru awọn aṣa bẹẹ wa ni ibeere nitori pe wọn wapọ ati pe o dara fun ọpọlọpọ awọn iwulo.

Kini ikole agbẹru

Pelu isọdọtun ode oni lati pade awọn iwulo ti eniyan ọlaju, iru awọn kungs ti ṣe idaduro iṣẹ wọn. Gẹgẹbi a ti pinnu, wọn yẹ ki o jẹ awọn ara iṣọkan, idi eyiti a ti pinnu tẹlẹ nipasẹ inu inu module naa.

Ninu ọja awọn ẹya ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ, o le ra kung kan ti awọn iwọn to dara ki o mu bi o ṣe fẹ. Ohun akọkọ ni pe fireemu ati ẹnjini wa ni ipo ti o dara. Awọn iyokù jẹ ọrọ itọwo.

Kini idi ti o fi KUNG sori ẹrọ?

Diẹ ninu awọn awoṣe kung ṣe ni ki wọn le yara tuka. Ni idi eyi, ọja naa ṣe iṣẹ lati daabobo ọrinrin ninu ojo. Iyoku akoko naa, oluwa le ma lo iru ideri bẹ.

Kini ikole agbẹru

Ni apa keji, diẹ ninu awọn iru ṣiṣatunṣe pẹlu fifi sori ẹrọ agbọrọsọ alagbara kan ninu ara ti a ge pẹlu awọn oriṣi ti aṣọ to dara. Tabi ara SUV ti lo bi kafe alagbeka lori awọn kẹkẹ tabi ile-itaja titi aye fun awọn irinṣẹ.

Ni ọran yii, oluwa ọkọ ayọkẹlẹ yoo yan dirafu lile ti o duro, nitori ọkọ ayọkẹlẹ yoo gbe awọn ohun ti o gbowolori nigbagbogbo ti o le bajẹ, paapaa ti o ba kan si eruku opopona. Apoti pataki ti fi sori ẹrọ iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ninu eyiti awọn window le ṣii, bi ẹni pe a pese iru aṣayan bẹ ninu ọkọ ayọkẹlẹ lati ile-iṣẹ.

Kini ikole agbẹru

Kini awọn anfani ti kunga fun awọn oniwun agbẹru?

Awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ti o yan hardtops le lepa awọn ibi-afẹde wọnyi:

  • Fun ọkọ ayọkẹlẹ ni wiwo pipe;
  • Dabobo ohun elo ti o gbowolori tabi awọn nkan ti o wa ni ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ nigbagbogbo;
  • Apakan naa (da lori awoṣe) le fi sori ẹrọ ni ominira nipasẹ ṣiṣe atunṣe isuna;
  • Paapaa ni oju ojo gbigbẹ, ẹru ti o niyele yoo ni aabo lati ọdọ awọn ti o fẹ lati fi ofin gba ohun-ini ẹnikan.
Kini ikole agbẹru

Olura le mu eyikeyi iyipada ti apoti: pẹlu awọn afowodimu, ẹhin mọto kan, pẹlu awọn ferese ṣiṣi, ati bẹbẹ lọ.

Bii a ṣe le yan ọkọ nla agbẹru kan?

Nigbati o ba pinnu lori oriṣi kunga, oluwa kọọkan ti ọkọ ayọkẹlẹ agbẹru yẹ ki o bẹrẹ lati idi ti fifi apakan yii sori. Eyi yoo jẹ yiyi wiwo tabi awọn iṣagbega pẹlu idi to wulo.

Ti ọkọ-iwakọ ba gbero lati gbe ẹru nla lọpọlọpọ nigbagbogbo, lẹhinna ẹya ẹrọ yẹ ki o yarayara ati irọrun yọ kuro. Pẹlupẹlu, awoṣe gbọdọ jẹ alagbara ki paapaa yinyin kekere ko ba ibajẹ naa jẹ.

Kini ikole agbẹru

Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ kan ba n lọ lori ilẹ oju-ọna opopona ti o bojumu, ara rẹ pẹlu ẹrù wuwo le dibajẹ. Kung labẹ iru awọn ẹru ko yẹ ki o fọ. Lati ṣe eyi, o nilo lati fiyesi si awọn aṣayan irin ti o wuwo. Kanna kan si awọn awoṣe ti o ni awọn afowodimu orule. Ni pẹ tabi ya awakọ naa yoo pinnu lati lo wọn lati gbe iru ẹru kan.

Awọn ẹya ati fifi sori apoti

Awọn aṣayan meji wa fun gbigbe iru awọn ẹya ẹrọ bẹẹ:

  • Awọn iho ni a ṣe ninu ara ati pe awọn eroja ti wa ni rọ pẹlu awọn boluti. Aṣayan yii jẹ igbẹkẹle julọ, ṣugbọn lakoko ilana, irin ṣiṣi ti ọkọ ayọkẹlẹ gbọdọ ni aabo lati ọrinrin.
  • Awọn dimole ti lo. Aṣayan yii dara fun awọn ti ko fẹ ṣe ikogun iṣẹ kikun ti ọkọ ayọkẹlẹ wọn. Fun igbẹkẹle ti o tobi julọ, o tọ lati lo kii ṣe 4, ṣugbọn awọn ifun diẹ sii. Wọn nigbagbogbo wa ninu kit, ati nigbami wọn ta ni lọtọ.
Kini ikole agbẹru

Diẹ ninu awọn awoṣe hardtop ni itanna inu bi daradara bi ina idaduro ni oke orule. Ti o ko ba ni iriri ninu sisopọ ina mọnamọna ninu ọkọ ayọkẹlẹ, o dara lati wa iranlọwọ lati awọn ọjọgbọn.

Lọgan ti a ti fi ibori sii, ṣaaju ṣiṣe nikẹhin nikẹhin, o nilo lati ṣayẹwo boya ara baamu ni deede si ara, ati boya ontẹ naa ti bajẹ. Bi o ṣe yẹ, lada ti ẹya ẹrọ yẹ ki o baamu daradara ati pẹlu gbogbo agbegbe si awọn ẹgbẹ.

Ti a ba lo awọn dimole, o jẹ dandan lati lorekore ṣayẹwo wiwọ wọn, bi atunṣe wọn ṣe maa n tu lakoko iwakọ.

Fidio fifi sori ẹrọ

Fidio yii, ni lilo Mitsubishi L200 gẹgẹ bi apẹẹrẹ, fihan bi a ti fi ọkọ akẹru kan sori ẹrọ:

A fi kung ati ẹhin mọto lori L200

Kini lati wo

Nigbati o ba yan ẹya ẹrọ ninu ile itaja kan, o yẹ ki o ṣalaye awọn aaye wọnyi:

Eyi ni ikẹkọ fidio kukuru lori bi a ṣe le gbe apoti lori Amarok RH04:

Awọn ibeere ati idahun:

Kí ni ọkọ̀ akẹ́rù? KUNG - ara kan ti a ti iṣọkan odo iwọn. Eyi jẹ ẹya afikun ti o baamu lori ara ọkọ akẹru kan, ti o daabobo rẹ lati ojo ati yinyin.

Kini Kung dabi? Alaye afikun yii jẹ iru si orule gige kan pẹlu ẹgbẹ ati awọn window ẹhin. Igbimọ naa le ṣii tabi duro. Nigbagbogbo kung ti wa ni asopọ lori ipilẹ ayeraye, ṣugbọn o tun le yọkuro.

Kini kung fun? O ṣe aabo fun awọn irinṣẹ ati awọn nkan miiran ti o fipamọ sinu ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ agbẹru lati ojoriro, afẹfẹ, eruku tabi awọn ọlọsà. Nigbati ọkọ akẹru ba n wa ni opopona, awọn nkan kii yoo jade kuro ninu ara.

Fi ọrọìwòye kun