Eto lubrication engine. Idi, opo iṣẹ, isẹ

Kii ICE kan ṣoṣo ni o lagbara lati ṣiṣẹ laisi eto lubrication ẹrọ kan. Akopọ yii ṣe apejuwe idi ti eto, awọn aiṣedede rẹ ati awọn iṣeduro fun itọju.

Idi ti eto lubrication engine

Ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ẹya akọkọ ti n ṣe ọkọ ayọkẹlẹ. O ni awọn ọgọọgọrun ti awọn ẹya ibaraenisepo. O fẹrẹ to gbogbo awọn eroja rẹ ti farahan si alapapo ti o lagbara ati awọn ipa ikọlu.

Laisi lubrication to dara, eyikeyi ẹrọ yoo yara ya lulẹ. Idi rẹ jẹ apapo awọn ifosiwewe pupọ:

• Awọn ẹya lubricate lati dinku yiya lori oju wọn lakoko ija edekoyede;
• Cool gbona awọn ẹya;
• Nu oju awọn ẹya kuro lati awọn eerun kekere ati awọn idogo carbon;
• Ṣe idaabobo ifoyina ti awọn eroja irin ni ifọwọkan pẹlu afẹfẹ;
• Ni diẹ ninu awọn iyipada kuro, epo jẹ ṣiṣan ṣiṣiṣẹ fun ṣiṣatunṣe awọn ategun eefun, awọn igbanu igbanu akoko ati awọn ọna miiran.

Yiyọ ooru ati yiyọ ti awọn patikulu ajeji lati awọn eroja ọkọ ayọkẹlẹ waye nitori ṣiṣan nigbagbogbo ti omi nipasẹ laini epo. Ka nipa ipa ti epo lori ẹrọ ijona inu, bii yiyan awọn ohun elo fun lubrication to gaju. ni lọtọ nkan.

Awọn oriṣi ti awọn ọna lubrication

Iwọnyi ni awọn iru awọn ọna lubrication:

• Pẹlu titẹ. Fun eyi, a ti fi fifa epo sii. O ṣẹda titẹ ninu ila epo.
• Fun sokiri tabi centrifugal. Nigbagbogbo ninu ọran yii, a ṣẹda ipa ti centrifuge kan - awọn ẹya yiyi ati fifọ epo jakejado gbogbo iho ti siseto naa. Epo owusu gbe lori awọn ẹya. Lubricant n ṣan nipasẹ walẹ pada sinu ifiomipamo;
• Apapo. Ni ọpọlọpọ igbagbogbo, iru lubricant yii ni a lo ninu awọn ẹrọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni. A pese epo si diẹ ninu awọn paati ti ẹrọ ijona inu labẹ titẹ, ati si diẹ ninu nipasẹ spraying. Pẹlupẹlu, ọna akọkọ jẹ ifọkansi ni lubrication ti a fi agbara mu ti awọn eroja pataki julọ, laibikita ipo iṣiṣẹ ti ẹyọ naa. Ọna yii ngbanilaaye fun lilo daradara siwaju sii ti epo ẹrọ.

Pẹlupẹlu, gbogbo awọn ọna ṣiṣe ti pin si awọn ẹka bọtini meji:

• Olomi tutu. Ninu awọn ẹya wọnyi, a ko epo jọ ninu apọn. Fifa fifa muyan inu rẹ ki o fa fifa nipasẹ awọn ikanni si apakan ti o fẹ;
• Gbẹ sump. Eto yii ti ni ipese pẹlu awọn ifasoke meji: ọkan bẹtiroli, ati ekeji muyan ninu epo ti nṣàn sinu apọn. Gbogbo epo ni a ṣajọ sinu ifiomipamo kan.

Ni ṣoki nipa awọn Aleebu ati awọn konsi ti awọn iru awọn ọna ṣiṣe wọnyi:

Eto fifọ:	iyì	shortcomings
Gbẹ sump	Olupese ọkọ ayọkẹlẹ kan le lo ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu giga giga; Nigbati o ba n wa ọkọ lori awọn oke, ọkọ ayọkẹlẹ n tẹsiwaju lati gba ipin to dara ti lubricant tutu; Iwaju radiator itutu n pese itutu agbaiye to dara ti awọn ẹya ẹrọ ijona inu.	Iye owo ti ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu iru eto yii jẹ gbowolori pupọ ni igba pupọ; Awọn ẹya diẹ sii ti o le fọ.
Olomi tutu	Diẹ awọn oluṣeṣe: àlẹmọ kan ati fifa soke kan	Gẹgẹbi abajade ti iṣiṣẹ lọwọ ti ẹrọ, epo le foomu; Lubricant naa tan imọlẹ pupọ, nitori eyi ti ẹrọ naa le ni iriri iyàn epo diẹ; Biotilẹjẹpe isunmi wa ni isalẹ ti ẹrọ, epo ko tun ni akoko lati tutu ninu rẹ nitori iwọn nla; Nigbati o ba n wakọ lori ite gigun ko muyan ni epo ti o to, eyiti o le fa ki ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣe igbona.

Ẹrọ, opo iṣẹ ti eto lubrication

Eto Ayebaye ni eto atẹle:

• Ihò lori oke ọkọ ayọkẹlẹ fun atunse iwọn lubricant;
• Atẹ atẹ jade ninu eyiti gbogbo epo ngba. Pilogi kan wa ni isalẹ ti a ṣe apẹrẹ lati fa epo silẹ lakoko rirọpo tabi atunṣe;
• Fifa fifa ṣẹda titẹ ninu ila epo;
• Dipstick ti o fun laaye laaye lati pinnu iwọn epo ati ipo rẹ;
• Gbigba epo, ti a gbekalẹ ni irisi paipu kan, fi si asopọ fifa soke. Nigbagbogbo o ni apapo kekere fun isokuso epo isokuso;
• Àlẹmọ yọ awọn patikulu airi lati inu lubricant. Ṣeun si eyi, ẹrọ ijona inu n gba lubrication to gaju;
• Awọn sensosi (iwọn otutu ati titẹ);
• Radiator. O wa ninu ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ iru omi gbigbẹ ti ode oni. O ṣe iṣẹ lati tutu epo ti a lo daradara siwaju sii. Ni ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ isuna, iṣẹ yii ni a ṣe nipasẹ pan epo;
• Awọn falifu apanirun. Ṣe idilọwọ epo lati pada si inu ifiomipamo lai pari ipari lubrication kan;
• Opopona. Ni ọpọlọpọ awọn ọran, o ṣe ni awọn ọna ti awọn iho ninu apoti ibẹrẹ ati diẹ ninu awọn ẹya (fun apẹẹrẹ, awọn iho ninu crankshaft).

Ilana ti iṣẹ jẹ bi atẹle. Nigbati ẹrọ naa ba bẹrẹ, fifa epo bẹrẹ laifọwọyi lati ṣiṣẹ. O n pese epo nipasẹ àlẹmọ nipasẹ awọn ikanni ori silinda si awọn ẹya ti o rù julọ ti ẹya - si awọn biarin ti crankshaft ati camshaft.

Awọn paati akoko miiran gba lubrication nipasẹ awọn iho ni ibẹrẹ akọkọ crankshaft. Epo n ṣan nipasẹ walẹ sinu sump pẹlu awọn iho ni ori silinda. Eyi tilekun iyika naa.

Ni afiwe pẹlu lubrication ti awọn ẹya bọtini ti ẹyọ, epo rọ jade nipasẹ awọn iho ninu awọn ọpa asopọ ati lẹhinna awọn itanna si ori pisitini ati ogiri silinda. Ṣeun si ilana yii, a yọ ooru kuro ninu awọn pistoni, ati pe edekoyede ti awọn O-ring lori silinda tun dinku.

Sibẹsibẹ, ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni opo oriṣiriṣi oriṣiriṣi fun lubricating awọn ẹya kekere. Ninu wọn, ẹrọ fifin fọ awọn sil drops sinu eruku epo, eyiti o yanju lori awọn ẹya ti o nira lati de ọdọ. Ni ọna yii, wọn gba lubrication pataki fun ọpẹ si awọn patikulu airi ti lubricant ti a ṣe.

Eto lubrication engine diesel ni afikun ni okun fun turbocharger. Nigbati siseto yii ba n ṣiṣẹ, o ma gbona pupọ nitori awọn eefin eefi ti n yi alayipo pada, nitorinaa awọn ẹya rẹ tun nilo lati tutu. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ petirolu ti Turbocharged ni apẹrẹ ti o jọra.

Ni afikun, wo fidio naa lori pataki titẹ epo:

Eto epo ẹrọ, bawo ni o ṣe n ṣiṣẹ?

Bawo ni eto lubrication sump tutu ti o darapọ ṣiṣẹ

Awọn opo ti isẹ ti yi Circuit ni o ni awọn wọnyi ọkọọkan. Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba bẹrẹ, fifa soke fa epo sinu laini epo ọkọ. Ibudo afamora ni apapo ti o yọ awọn patikulu nla kuro ninu girisi.

Epo n ṣan nipasẹ awọn eroja àlẹmọ ti àlẹmọ epo. Lẹhinna a pin ila si gbogbo awọn ẹya ti ẹya naa. Ti o da lori iyipada ti ẹrọ ijona inu, o le ni ipese pẹlu awọn eefun ti sokiri tabi awọn iho ninu awọn ẹya adari bọtini.

1. Epo kikun epo
2. Fifa epo
3. Pipe ipese epo
4. Paipu iṣan epo
5. Sisọpo epo Centrifugal
6. Ajọ epo
7. Iwọn titẹ epo
8. Apoju fori àlẹmọ epo
9. Tẹ ni kia kia radiator
10. Awọn radiators
11. Àtọwọdá iyatọ
12. Aabo àtọwọdá fun apakan imooru
13. Epo epo
14. Pipe afamora pẹlu gbigbemi
15. Epo imooru fifa epo
16. Abala ipese ti fifa epo
17. Iyokuro àtọwọdá ti apakan ifijiṣẹ
18. Iho fun afikun fifọ epo centrifugal

Gbogbo iwọn didun ti a ko lo ti epo ti o lọ si KShM ati akoko, nitori eyiti, ninu ẹrọ ti n ṣiṣẹ, a fun lubricant lori awọn ẹya miiran ti ẹya naa. Gbogbo iṣan omi ti n ṣiṣẹ pada nipasẹ walẹ si ifiomipamo (sump or tank). Ni aaye yii, epo naa n fọ oju awọn ẹya lati awọn irun irin ati awọn ohun idogo epo sisun. Ni ipele yii, lupu ti wa ni pipade.

Ipele Epo ati itumo re

Ifarabalẹ ni pato yẹ ki o san si iye epo ti o wa ninu ẹrọ. Ni awọn awoṣe pẹlu isunmi tutu, ipele ti a tọka nipasẹ awọn ogbontarigi lori dipstick ko gbọdọ gba ọ laaye lati dide tabi ṣubu. Ti iye naa ba lọ silẹ, ọkọ ayọkẹlẹ kii yoo ni epo lubricant (paapaa nigbati o ba nlọ ni isalẹ). Paapa ti awọn ẹya ba ti wa ni lubricated, awọn pistoni ti o gbona ati awọn silinda kii yoo tutu, eyiti yoo ja si igbona ọkọ ayọkẹlẹ.

Ipele lubrication ninu ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni ṣayẹwo pẹlu ẹrọ naa lẹhin igbaradi kukuru. Ni akọkọ, mu ese dipstick pẹlu rag. Lẹhinna o gbe pada si aaye. Nipa yiyọ rẹ, awakọ naa le pinnu iye epo ti o wa ninu apọn. Ti ko ba wulo ju, o nilo lati tun kun iwọn didun.

Ti iye iyọọda ba kọja, epo ti o pọ ju yoo foomu ati sisun, eyi ti yoo ni ipa ni odi ni iṣiṣẹ ti ẹrọ ijona inu. Ni idi eyi, o jẹ dandan lati fa omi naa kuro nipasẹ ohun itanna ni isalẹ ti sump. Pẹlupẹlu, nipasẹ awọ ti epo, o le pinnu iwulo fun rirọpo rẹ.

Ọkọ ayọkẹlẹ kọọkan ni iyipo tirẹ ti lubricant. Alaye yii wa ninu iwe imọ ẹrọ ọkọ. Awọn ẹrọ ti o nilo lita 3,5 epo, ati pe awọn kan wa ti o nilo iwọn didun ti o ju lita 7 lọ.

Awọn iyatọ laarin epo petirolu ati awọn ọna lubrication engine diesel

Ni iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ bẹ, eto lubrication ṣiṣẹ ni ọna kanna, nitori wọn ni eto ti o wọpọ. Iyato ti o wa nikan ni ami ami epo ti a lo ninu awọn ẹya wọnyi. Ẹrọ diesel ngbona diẹ sii, nitorinaa epo fun o gbọdọ pade awọn abawọn wọnyi:

• Duro awọn iwọn otutu ti o ga julọ;
• O dara lati wẹ soot, nitori o pọ julọ ni awọn ẹrọ diesel;
• Gbọdọ jẹ sooro si iṣesi kemikali nitori ifọwọkan pẹlu awọn eefun eefi. Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ diesel, awọn eefin eefi le wọ inu ibẹrẹ nitori iyọkuro giga pupọ. Eyi le dinku igbesi aye epo epo.

Awọn burandi epo mẹta wa:

• Sintetiki;
• Awọn iṣelọpọ-ologbele;
• Omi alumọni.

Olukuluku wọn ni ipilẹ kan, ṣugbọn ipilẹ ti ara rẹ ti awọn afikun, lori eyiti orisun orisun epo gbarale. Paramita yii ni ipa lori igbohunsafẹfẹ ti rirọpo. Synthetics ni akoko ti o gun ju, awọn ifunmọ ologbele wa ni ipo keji, ati epo nkan alumọni wa ni opin atokọ naa.

Sibẹsibẹ, kii ṣe gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ yoo ṣiṣẹ lori awọn iṣelọpọ (fun apẹẹrẹ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbalagba nilo ohun elo omi kekere fun fiimu epo ti o nipọn). Awọn iṣeduro fun iru lubricant ati awọn ilana fun rirọpo rẹ jẹ itọkasi nipasẹ olupese ti gbigbe ọkọ.

Bi fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ meji-ọpọlọ, ni iru awọn iyipada ko si ibẹrẹ, ati epo ti wa ni adalu pẹlu epo petirolu. Lubrication ti gbogbo awọn eroja waye nitori ifọwọkan ti epo epo ti o wa ni ile ọkọ ayọkẹlẹ. Ko si eto pinpin gaasi ninu iru awọn ẹrọ ijona inu, nitorinaa iru lubricant kan to.

Eto lubrication lọtọ tun wa tun fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ meji-ọpọlọ. O ni awọn tanki lọtọ meji. Ọkan ni epo ati ekeji ni epo ninu. Awọn olomi meji wọnyi dapọ ninu iho gbigbe ti afẹfẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Iyipada miiran wa, ninu eyiti a pese girisi si gbigbe lati inu ifiomipamo ọtọtọ.

Eto yii n gba ọ laaye lati ṣatunṣe akoonu epo ni epo petirolu ni ibamu pẹlu ipo iṣiṣẹ ẹrọ. Laibikita bawo ni a ṣe pese epo lububu, ni ọna-ọna meji o tun dapọ pẹlu epo. Ti o ni idi ti iwọn rẹ gbọdọ wa ni kikun nigbagbogbo.

Awọn iṣeduro fun iṣẹ ati itọju ti eto lubrication

Iṣe ṣiṣe ti eto lubrication engine da lori agbara rẹ. Fun idi eyi, o nilo itọju nigbagbogbo. Ilana yii ni a ṣe ni ipele kọọkan ti itọju eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ. Ti o ba le fun diẹ ninu awọn ẹya ati awọn paati ni akiyesi ti o kere si (botilẹjẹpe aabo ati igbẹkẹle gbigbe ọkọ nbeere ifojusi ti o tọ si gbogbo awọn ọna ṣiṣe), lẹhinna aifiyesi ninu iyipada epo ati àlẹmọ yoo yorisi awọn atunṣe ti o gbowolori. Ni ọran ti diẹ ninu awọn ẹrọ, o din owo lati ra tuntun kan ju lati bẹrẹ atunṣe ẹrọ kan.

Ni afikun si rirọpo akoko ti awọn ohun elo, oluwa ọkọ ni a nireti lati ni agbara ṣiṣẹ ẹyọ agbara funrararẹ. Nigbati o ba bẹrẹ ẹrọ naa lẹhin akoko ainipẹ gigun (awọn wakati 5-8 ti to), gbogbo epo wa ninu sump, ati pe fiimu epo kekere kan wa lori awọn ẹya siseto naa.

Ti ni akoko yii o fun ọkọ ni ẹrù (bẹrẹ iwakọ), laisi lubrication to dara, awọn apakan yoo yara kuna. Otitọ ni pe fifa soke gba akoko diẹ lati Titari epo ti o nipọn (nitori pe o tutu) pẹlu gbogbo ila.

Fun idi eyi, paapaa ẹrọ ti ode oni nilo igbona diẹ ki ọra ba de si gbogbo awọn ẹya ti ẹyọ naa. Ilana yii kii yoo gba ni igba otutu ju awakọ naa ni akoko lati yọ gbogbo egbon kuro ninu ọkọ ayọkẹlẹ (pẹlu orule). Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ipese pẹlu eto LPG dẹrọ ilana yii. Itanna kii yoo yipada si gaasi titi ti ẹrọ naa yoo ti gbona.

Ifarabalẹ ni pato yẹ ki o san si awọn ilana iyipada epo. Ọpọlọpọ eniyan ni igbẹkẹle maili, ṣugbọn itọka yii ko tọka nigbagbogbo igbohunsafẹfẹ ti ilana naa. Otitọ ni pe paapaa nigba ti ọkọ ayọkẹlẹ ti n ṣiṣẹ ni o di ninu idiwọ ijabọ tabi gba sinu jam kan, epo naa tun npadanu awọn ohun-ini rẹ diẹdiẹ, botilẹjẹpe ọkọ ayọkẹlẹ le ṣe awakọ diẹ.

Ni apa keji, nigbati awakọ naa ba n wakọ awọn ijinna pipẹ loju ọna opopona, ni ipo yii epo n parun ohun-elo rẹ pẹ diẹ, paapaa ti a ti kọja maile. Ka bi o ṣe le ṣe iṣiro awọn wakati ẹrọ nibi.

Ati iru epo wo ni o dara lati da sinu ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni a ṣalaye ninu fidio atẹle:

Eto epo ẹrọ, bawo ni o ṣe n ṣiṣẹ?

Diẹ ninu awọn aiṣedede ti eto lubrication

Ni ọpọlọpọ igbagbogbo, eto yii ko ni nọmba ti awọn aṣiṣe, ṣugbọn wọn farahan ni akọkọ nipasẹ alekun agbara epo tabi titẹ kekere rẹ. Eyi ni awọn aṣiṣe akọkọ ati bii o ṣe le ṣatunṣe wọn:

Aisan aiṣedeede:	Awọn iṣẹ ṣiṣe ti o le:	Awọn aṣayan Solusan:
Alekun agbara epo	Wiwa ti àlẹmọ ti fọ (ti a ti buru ni fifọ); Jijo nipasẹ awọn ohun ọṣọ (fun apẹẹrẹ, aṣọ atẹrin kan); Isalẹ Pallet; Fifọnti Crankcase ti di; Aago tabi awọn aiṣedede KShM.	Rọpo awọn agbọn, ṣayẹwo fifi sori ẹrọ to tọ ti àlẹmọ epo (wọn le ti fi sii ni aiṣedeede, lati eyi ti ko yipada patapata), lati tun akoko naa ṣe, KShM tabi nu atẹgun atẹgun, o yẹ ki o kan si ọlọgbọn pataki kan
Eto titẹ silẹ	Àlẹmọ ti wa ni fifu lẹru; Fifa fifọ naa ti bajẹ; Awọn àtọwọ iyọkuro titẹ (s) ti baje; Ipele epo ti lọ silẹ; A ti fọ sensọ titẹ.	Rirọpo àlẹmọ, atunṣe awọn ẹya ti ko tọ.

Ọpọlọpọ awọn aṣiṣe ni a ṣe ayẹwo nipasẹ ayewo wiwo ti ẹya agbara. Ti o ba ṣe akiyesi awọn smudges epo lori rẹ, lẹhinna apakan yii nilo lati tunṣe. Nigbagbogbo, ni iṣẹlẹ ti jo nla, idoti yoo dagba nigbagbogbo labẹ ẹrọ naa.

Diẹ ninu iṣẹ atunṣe nbeere apakan tabi piparẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ, nitorinaa ni iru awọn ọran o dara lati gbekele ọlọgbọn kan. Paapa ti o ba ti ri idibajẹ ti KShM tabi akoko. Sibẹsibẹ, pẹlu itọju to dara, iru awọn aiṣedede jẹ toje pupọ.

Awọn ibeere ati idahun:

Kini eto lubrication engine fun? Eto lubrication dinku ija laarin awọn ẹya ẹrọ, ṣe idaniloju yiyọkuro awọn idogo erogba ati awọn itanran, ati tun tutu awọn ẹya wọnyi ati ṣe idiwọ wọn lati ipata.

Nibo ni ojò epo engine wa? Ninu awọn ọna ṣiṣe ti o tutu, eyi ni sump (labẹ bulọọki silinda). Ni awọn ọna gbigbe gbigbẹ, eyi jẹ ibi ipamọ ti o yatọ (a le fa epo lori ideri).

Iru awọn ọna ṣiṣe lubrication wo ni o wa? 1 omi tutu (epo ninu pan); 2 gbẹ sump (epo ti wa ni gba ni lọtọ ifiomipamo). Lubrication le ṣee ṣiṣẹ nipasẹ sokiri, abẹrẹ titẹ tabi ni apapo.