Chrysler

Awọn akoonu OludasileEmblemHistory ti ami iyasọtọ mọto ayọkẹlẹ ni awọn awoṣe Chrysler jẹ ile-iṣẹ mọto ayọkẹlẹ Amẹrika kan ti n ṣiṣẹ ni iṣelọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero, awọn oko nla ati awọn paati. Ni afikun, awọn ile-ti wa ni npe ni isejade ti itanna ati ofurufu awọn ọja. Ni ọdun 1998, iṣọpọ kan wa pẹlu Daimler-Benz. Bi abajade, a ṣẹda ile-iṣẹ Daimler-Chrysler. Ni ọdun 2014, Chrysler di apakan ti ibakcdun ọkọ ayọkẹlẹ Ilu Italia Fiat. Lẹhinna ile-iṣẹ naa pada si Big Detroit mẹta, eyiti o tun pẹlu Ford ati General Motors. Ni awọn ọdun ti aye rẹ, adaṣe adaṣe ti ni iriri awọn oke ati isalẹ ni iyara, atẹle nipasẹ ipofo ati paapaa eewu ti idi. Ṣugbọn automaker jẹ atunbi nigbagbogbo, ko padanu ẹni-kọọkan rẹ, o ni itan-akọọlẹ gigun ati titi di oni n ṣetọju ipo oludari ni ọja ọkọ ayọkẹlẹ agbaye. Oludasile Oludasile ti ile-iṣẹ jẹ ẹlẹrọ ati otaja Walter Chrysler. O ṣẹda rẹ ni 1924 bi abajade ti atunto ti ile-iṣẹ "Maxwell Motor" ati "Willis-Overland". Awọn ẹrọ ẹrọ ti jẹ ifẹ nla ti Walter Chrysler lati igba ewe. O lọ lati ọdọ oluranlọwọ awakọ si oludasile ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Chrysler le ti ni iṣẹ to dara ni ile-iṣẹ ọkọ oju-irin, ṣugbọn rira ọkọ ayọkẹlẹ kan ni ọna. Nigbagbogbo, rira ọkọ ayọkẹlẹ kan ni idapo pẹlu kikọ ẹkọ lati wakọ. Ninu ọran ti Chrysler, ohun gbogbo yatọ, nitori pe o nifẹ diẹ sii ko ni agbara lati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan funrararẹ, ṣugbọn ninu awọn ẹya ara ẹrọ ti iṣẹ rẹ. Mekaniki naa tuka ọkọ ayọkẹlẹ rẹ patapata si alaye ti o kere julọ, lẹhinna fi pada papọ. Ó fẹ́ kẹ́kọ̀ọ́ gbogbo ọgbọ́n àrékérekè iṣẹ́ rẹ̀, nítorí náà, ó máa ń tú u léraléra, ó sì tún un jọpọ̀. Ni ọdun 1912, iṣẹ kan ni Buick tẹle, nibiti onimọ-ẹrọ ti o ni imọran akọkọ ti fi ara rẹ han, o ṣakoso lati ṣe aṣeyọri idagbasoke iṣẹ-ṣiṣe ni kiakia, ṣugbọn nitori awọn aiyede pẹlu Aare ti iṣoro naa, eyiti o mu ki o yọ kuro. Ni akoko yii, o ti ni orukọ tẹlẹ bi ẹlẹrọ ti o ni iriri ati ni irọrun ni iṣẹ ni Willy-Overland gẹgẹbi oludamọran, ati Maxwell Motor Car tun fẹ lati lo awọn iṣẹ ti mekaniki kan. Walter Chrysler ṣakoso lati ṣafihan ọna iyalẹnu lati yanju awọn iṣoro ti ile-iṣẹ naa. O si tenumo lori awọn Tu ti a patapata titun awoṣe ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Bi abajade, Chrysler Six han lori ọja ọkọ ayọkẹlẹ ni ọdun 1924. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni awọn idaduro hydraulic lori kẹkẹ kọọkan, ọkọ ayọkẹlẹ ti o lagbara, eto ipese epo titun ati asẹ epo. Ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ wa titi di oni ati pe ko gba awọn ipo rẹ mọ. Awọn imọran iyalẹnu ati imotuntun ti oludasile tun han ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ Chrysler tuntun loni. Diẹ ninu awọn iṣoro owo ni awọn ọdun aipẹ ti ni ipa lori ipo ti Chrysler, ṣugbọn loni a le sọ pe ẹrọ adaṣe ti pada si ipo iduroṣinṣin. Fifi sori ẹrọ ti awọn ẹrọ ti o ga julọ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ, akiyesi nla si awọn imọ-ẹrọ tuntun jẹ awọn ibi-afẹde akọkọ ti ile-iṣẹ loni. Emblem Fun igba akọkọ, aami Chrysler, ti o dabi edidi kan, han lori Chrysler Six. Orukọ ile-iṣẹ naa kọja nipasẹ ontẹ obliquely. Gẹgẹbi ọpọlọpọ awọn adaṣe adaṣe miiran, aami naa yipada lorekore. Chrysler ṣe imudojuiwọn aami nikan ni awọn ọdun 50, ṣaaju pe o wa ko yipada fun diẹ sii ju ọdun 20 lọ. Aami tuntun naa dabi boomerang tabi awọn rockets gbigbe. Lẹ́yìn ọdún mẹ́wàá mìíràn, wọ́n fi ìràwọ̀ olójú márùn-ún rọ́pò àmì náà. Ni awọn ọdun 80, awọn apẹẹrẹ pinnu lati fi akọle Chrysler silẹ nikan, ni idojukọ lori lilo awọn akọwe oriṣiriṣi. Atunbi ti Chrysler ni awọn ọdun 90 wa pẹlu ipadabọ si aami atilẹba. Nisisiyi awọn apẹẹrẹ fun awọn iyẹ si aami, fi awọn iyẹ meji kun si titẹ, ti o wa ni awọn ẹgbẹ ti o wa. Ni awọn ọdun 2000, aami naa yipada lẹẹkansi si irawọ oni-tokasi marun. Bi abajade, aami naa gbiyanju lati darapo gbogbo awọn iyatọ ti aami ti o wa tẹlẹ. Ni aarin ni lẹta Chrysler lori abẹlẹ buluu dudu, ati awọn iyẹ fadaka elongated wa ni awọn ẹgbẹ rẹ. Awọn fọọmu ti a ti tunṣe, awọ fadaka funni ni oore-ọfẹ si ami naa ati ki o ṣe ohun-ini nla ti ile-iṣẹ ninu rẹ. Aami Chrysler ni itumọ ti o jinlẹ pupọ. Nigbakannaa o ka ibowo fun ohun-ini ile-iṣẹ, eyiti o ṣe afihan awọn iyẹ, ati olurannileti ti isoji ti lẹta Chrysler leti. Awọn apẹẹrẹ ti ṣe idoko-owo ni aami ti ile-iṣẹ itumọ ti o ṣafihan gbogbo itan-akọọlẹ ti adaṣe, ni idojukọ awọn aaye titan ati awọn akoko pataki. Itan-akọọlẹ ti ami iyasọtọ mọto ayọkẹlẹ ni awọn awoṣe Chrysler ni akọkọ ti a ṣe ni 1924. Eyi ni a ṣe ni ọna dani nitori kiko ti ile-iṣẹ lati kopa ninu aranse naa. Awọn idi fun awọn kþ wà aini ti ibi-gbóògì. Lehin ti o ti gbe ọkọ ayọkẹlẹ sinu ibebe ti Hotẹẹli Commodore ati pe o nifẹ ọpọlọpọ awọn alejo, Walter Chrysler ṣakoso lati mu iwọn iṣelọpọ pọ si awọn ọkọ ayọkẹlẹ 32. Odun kan nigbamii, a titun Chrysler Four serial 58 ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe, eyi ti o ni akoko ti ni idagbasoke kan gan ga iyara. Eyi gba ile-iṣẹ laaye lati gba ipo asiwaju ni ọja ọkọ ayọkẹlẹ. Ni ọdun 1929, ile-iṣẹ naa di apakan ti Big Detroit mẹta. Nigbagbogbo ti gbejade awọn idagbasoke ti o pinnu lati ni ilọsiwaju ohun elo ọkọ ayọkẹlẹ, lati mu agbara rẹ pọ si ati iyara to pọ julọ. A ṣe akiyesi ipoduro kan lakoko awọn ọdun ti ibanujẹ nla, ṣugbọn laarin awọn ọdun diẹ lẹhin iyẹn, ile-iṣẹ naa ni anfani lati bori awọn aṣeyọri rẹ ti o kọja ni awọn ofin iṣelọpọ. Awoṣe Airflow ti tu silẹ, ti o nfihan oju oju afẹfẹ ti o tẹ ati ara ṣiṣan. Lakoko awọn ọdun ogun, awọn tanki, awọn ẹrọ ọkọ ofurufu, awọn oko nla ologun, ati awọn agolo ọkọ ofurufu ti yiyi kuro ni awọn laini apejọ ti ile-iṣẹ naa. Chrysler ni anfani lati ṣe owo to dara ni awọn ọdun, eyiti o jẹ ki o nawo ọpọlọpọ awọn bilionu ni rira awọn irugbin titun. Ni awọn ọdun 50, Imperial Crown ti ṣe afihan pẹlu awọn idaduro disiki. Ni asiko yii, Chrysler dojukọ lori isọdọtun. Ni 1955, C-300 ti tu silẹ, eyiti o jẹ ki o jẹ ipo ti Sedan ti o lagbara julọ ni agbaye. Ẹrọ Hemi 426 ti a fi sori ẹrọ ni C-300 tun jẹ ọkan ninu awọn ẹrọ ti o dara julọ ni agbaye. Ni awọn ewadun to nbọ, ile-iṣẹ bẹrẹ si padanu ilẹ ni iyara nitori awọn ipinnu iṣakoso sisu. Chrysler ti kuna nigbagbogbo lati tọju pẹlu awọn aṣa ode oni. Lati ṣafipamọ ile-iṣẹ naa lọwọ iṣubu owo, Lee Iacocca ti pe. Ti ṣakoso lati gba atilẹyin lati ọdọ ijọba lati tẹsiwaju iṣelọpọ. Ni ọdun 1983, ọkọ ayọkẹlẹ Voyager ti tu silẹ. Ọkọ ayọkẹlẹ ẹbi yii ni gbaye-gbale nla ati pe o wa ni ibeere to dara laarin awọn ara ilu Amẹrika lasan. Aṣeyọri eto imulo ti Lee Iacocca lepa jẹ ki o ṣee ṣe lati tun gba awọn ipo iṣaaju ati paapaa faagun sulfur ti ipa. Awin naa si ipinlẹ naa ni a san ṣaaju iṣeto ati ile-iṣẹ ṣe idoko-owo ni rira ọpọlọpọ awọn burandi ọkọ ayọkẹlẹ diẹ sii. Lara wọn ni Lamborghini ati American Motors, ti o ni ẹtọ si Eagle ati Jeep. Ni ibẹrẹ 90s, ile-iṣẹ naa ṣakoso lati ṣetọju ipo rẹ ati paapaa mu awọn owo ti n wọle. Chrysler Cirrus ati Dodge Stratus sedans ti tu silẹ. Ṣugbọn ni ọdun 1997, nitori idasesile pupọ, Chrysler jiya awọn adanu nla, eyiti o fa ile-iṣẹ naa lati dapọ. Ni ibẹrẹ ti egberun ọdun titun, awọn awoṣe Voyager ati Grand Voyager ti tu silẹ, ati ọdun mẹta lẹhinna ọkọ ayọkẹlẹ Crossfire han, ti o ni apẹrẹ titun ati pe o mu gbogbo awọn imọ-ẹrọ igbalode jọpọ. Awọn igbiyanju ti nṣiṣe lọwọ lati tẹ ọja Yuroopu bẹrẹ. Ni Russia, Chrysler bẹrẹ lati ta nikan ni awọn 90s ti o ti kọja. Lẹhin ọdun 10, ZAO Chrysler RUS ti da, ti o n ṣiṣẹ bi agbewọle gbogbogbo ti Chrysler ni Russian Federation. Ipele ti tita fihan pe ni Russia tun wa ọpọlọpọ awọn alamọja ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Amẹrika. Lẹhin iyẹn, iyipada kan wa ninu ero ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe. Bayi ni tcnu jẹ lori titun oniru ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, nigba ti mimu awọn ga didara ti awọn enjini. Nitorina 300 2004C gba akọle ti "ọkọ ayọkẹlẹ igbadun ti o dara julọ" ni Canada ni ọdun kan lẹhin igbasilẹ. Loni, ori ti Fiat-Chrysler alliance, Sergio Marchionne, ti wa ni kalokalo lori isejade ti hybrids. A gbe tcnu lori imudarasi ṣiṣe idana. Ilọsiwaju miiran ni ilọsiwaju iyara mẹsan-iyara laifọwọyi gbigbe. Ilana ile-iṣẹ naa ko yipada ni ibatan si isọdọtun. Chrysler ko padanu ilẹ ati tẹsiwaju lati fi imọ-ẹrọ ti o dara julọ ati awọn igbero imọ-ẹrọ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Awọn automaker ti wa ni asọtẹlẹ aseyori ni adakoja oja, ibi ti Chrysler ti isakoso lati win a asiwaju ipo ọpẹ si rẹ tcnu lori itura awakọ. Bayi ni tcnu wa lori itusilẹ ti awọn awoṣe Ram ati Jeep. Idinku pataki wa ni iwọn awoṣe pẹlu tcnu lori awọn awoṣe olokiki julọ lori ọja naa.