Olukuluku ina irinna
Ajeseku 1000 awọn owo ilẹ yuroopu lori awọn alupupu ina ati awọn ẹlẹsẹ
Ni Ifihan Motor Paris, Segolene Royal kede idasile ti ẹbun € 1000 lori eyikeyi rira ti ẹlẹsẹ tabi alupupu ina. A ti mọ nipa eyi fun awọn ọsẹ. Ijọba yoo pese iranlowo orilẹ-ede fun rira ọkọ ẹlẹsẹ kan tabi alupupu ina mọnamọna gẹgẹbi apakan ti ẹbun 2017. Ti a ko ba mọ iye iranlọwọ yii, Minisita fun Ayika Ségolène Royal ta fiusi naa lakoko ibẹwo ti a ṣeto si. yi Saturday, October 1, ni Paris Motor Show. Ni iwaju ti tẹ, minisita naa kede ẹda ti 1000 awọn owo ilẹ yuroopu lati 2017, lakoko ti ko ṣe pato awọn ofin ti pinpin. A yẹ ki o kọ ẹkọ diẹ sii ni awọn ọjọ ati awọn ọsẹ ti n bọ.
Ina keke: ńlá kan aseyori fun a iranlọwọ pẹlu awọn ti ra Lille Métropole
Ti ṣe ifilọlẹ ni ibẹrẹ Oṣu Kẹrin, iranlọwọ keke ina mọnamọna ti a ṣe ifilọlẹ nipasẹ Métropole de Lille ti jẹ aṣeyọri nla kan. Titi di oni, MEL ti gba awọn ohun elo fifunni 2, pẹlu awọn faili kikun 000 ti o ṣetan fun isanpada, o si kede itẹsiwaju si Oṣu Kẹsan Ọjọ 1, 000. “Iranlọwọ yii jẹ aṣeyọri nla laarin awọn olugbe olu-ilu naa. Mo ki wọn ku fun itara ati ifaramo wọn lati yi awọn aṣa irin-ajo wọn pada. ”, yọ Damien Castelin, alaga ti ilu nla ti Yuroopu Lille. Nitorinaa, isuna ti awọn owo ilẹ yuroopu 600.000 ni yoo fi silẹ si ibo ti Igbimọ Agbegbe Ilu ni Oṣu Karun ọjọ 1, ọdun 2017 lati jẹrisi itẹsiwaju rẹ titi di Oṣu Kẹsan Ọjọ 30, Ọdun 2017. Iranlọwọ to awọn owo ilẹ yuroopu 300 fun keke e-keke botilẹjẹpe awọn irin ajo ti o kere ju 5 km ṣe iṣiro fun 70%…
WhaTTz ṣe ifilọlẹ sakani ti awọn ẹlẹsẹ ina ni Ilu Faranse
Aami WhaTTz, ti o jẹ ti ẹgbẹ Kannada LVNENG, n ṣe iṣafihan akọkọ rẹ ni ọja ẹlẹsẹ eletiriki Faranse, nibiti o ti n kede ifilọlẹ ti awọn awoṣe akọkọ rẹ meji: YessS ati e-ita. Gẹ́gẹ́ bí ó ti sábà máa ń rí, àwọn ẹlẹ́rìn-àjò ẹlẹ́tàn tuntun wọ̀nyí dé ilẹ̀ Faransé nípasẹ̀ olùkówọlé. Lakoko ti DIP n ṣiṣẹ pẹlu Ecomoter lori ibiti Orcal rẹ ti awọn ẹlẹsẹ ina mọnamọna, 1Pulsion ni o pinnu lati bẹrẹ titaja ni ibiti Whattz ni Faranse. Bẹẹni Awoṣe ijoko meji ti a fọwọsi ni ẹya 50cc itanna elekitiriki deede, YessS jẹ awoṣe ipele-iwọle Whattz. Ni ipese pẹlu mọto 1750W ti a pese nipasẹ olupese Bosch ti Jamani ati ṣepọ sinu kẹkẹ ẹhin, ẹlẹsẹ ina Whattz nfunni awọn ipo awakọ meji: Eco ati Deede. Nipa batiri naa, batiri lithium-ion nlo awọn sẹẹli ti a pese nipasẹ Ẹgbẹ Panasonic ti Japan. Yiyọ kuro,…
Streetmate ati Cityskater: Nigba ti Volkswagen Lọ Electric Meji-Wheeler
Ni afikun si sedan ina mọnamọna ID Vizzion, Volkswagen ṣe afihan gbogbo-itanna meji-wheeled Streetmate ati awọn awoṣe Cityskater ni Geneva Motor Show ti o kẹhin. Ẹsẹ ẹlẹsẹ kan ti a ṣe lati gun joko tabi duro, Streetmate ni agbara nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ 2 kW kekere kan. Ti a ṣe sinu kẹkẹ ẹhin, Streetmate ni agbara nipasẹ batiri lithium-ion 1.3kWh yiyọ kuro ati iwuwo 65kg kan. Ni awọn ofin ti iṣẹ, o funni ni iyara oke ti o to 45 km / h ati ibiti o to 35 km pẹlu ojò kikun. Ni isunmọ si ẹlẹsẹ, Cityskater ti gbe sori awọn kẹkẹ mẹta - meji ni iwaju ati ọkan ni ẹhin - ati pe o jẹ ojutu ti o fẹ julọ fun awọn gigun ilu. Ni akoko kanna iwapọ, ṣe pọ ati iwuwo fẹẹrẹ (11.9 kg), o le…
E-keke GoCycle GX Tuntun: awọn agbo ni iṣẹju-aaya 10, chronograph ti o dara julọ
Ọdun mẹwa lẹhin ifilọlẹ awoṣe akọkọ rẹ ni Yuroopu (dibo keke ina mọnamọna to dara julọ ni Eurobike 2009), GoCycle n ṣe ifilọlẹ iran tuntun ti GX, e-keke ti a ṣe apẹrẹ fun lilọ kiri lojoojumọ ni awọn agbegbe ilu. Ilana ultra-inventive ngbanilaaye lati ṣe pọ ni kikun ni iṣẹju-aaya 10. Keke ti o le ṣe pọ nitootọ Apẹrẹ ti GX tuntun ko yatọ si awọn keke GoCycle miiran. Wiwo ere idaraya pẹlu fireemu aluminiomu hydroformed, akukọ didan pẹlu ifihan LED ti o rọrun, derailleur ẹrọ kan pẹlu koko iyipo iyara 3: keke mọnamọna yii rọrun pupọ fun idiyele rẹ, eyiti o bẹrẹ ni awọn owo ilẹ yuroopu 3.199 lonakona. GX ga gaan nigbati o ba de si kika. Eyi rọrun pupọ ju ọpọlọpọ awọn oludije lọ: awọn igbesẹ mẹrin nikan lati gbe keke rẹ ni gbangba…
Awọn oṣiṣẹ: bawo ni a ṣe le gba ẹbun keke 400 € kan?
Ifowosi fọwọsi nipasẹ aṣẹ, idii € 400 yii ni ero lati gba awọn oṣiṣẹ niyanju lati lọ si iṣẹ nipasẹ keke tabi e-keke. Lakoko ti Faranse wa ni idinku, awọn igbese ni ojurere ti gigun kẹkẹ ti so. Ni atẹle ifihan ti ẹbun atunṣe kẹkẹ 50 €, ijọba ti ṣẹṣẹ kede iwọn tuntun kan pataki fun awọn oṣiṣẹ. Lati Ọjọ Aarọ, Oṣu Karun ọjọ 11, awọn ile-iṣẹ yoo ni anfani lati ṣẹda package arinbo alagbero. Ti ṣe agbekalẹ nipasẹ aṣẹ ti a tẹjade ni ọjọ Sundee, Oṣu Karun ọjọ 10, iwọn naa ngbanilaaye awọn agbanisiṣẹ lati pese iranlọwọ ti o to awọn owo ilẹ yuroopu 400 fun ọdun kan si awọn oṣiṣẹ ti o lọ si iṣẹ nipasẹ keke tabi e-keke. Yọọ kuro ninu owo-ori owo-ori ati awọn ifunni aabo awujọ, oṣuwọn alapin yii rọpo afikun idiyele maileji…
Keke ina: Lyon jẹrisi iranlọwọ rira ti € 100 fun ọdun 2018
Gẹgẹbi apakan ti eto imulo rẹ ti atilẹyin awọn ọna gbigbe alagbero, Métropole de Lyon ti ṣẹṣẹ kede iranlọwọ owo € 100 kan si rira keke keke kan. Níkẹyìn! Awọn akoko ti Lyon leti awọn metropolis ṣaaju ki o to fi akosile awọn iranlọwọ pẹlu awọn ti ra awọn kẹkẹ ina ti nipari ti a gba silẹ. Ifowopamọ naa ni opin si awọn owo ilẹ yuroopu 100 ati pe o jẹ ipinnu fun awọn olugbe ti awọn agbegbe 59 ti Metropol de Lyon. Awọn ifunni ni wiwa awọn ẹka mẹta ti ohun elo: awọn keke eletiriki, awọn kẹkẹ kika, ati ẹru ati awọn keke idile (tandem, kẹkẹ ati kẹkẹ ẹlẹẹmẹta). O yanilenu, iranlọwọ tun pese ni ọran rira ti keke e-keke ti a lo. Nifẹ lati funni ni ayanfẹ si awọn oṣere agbegbe, metropolis rọ lati ṣe awọn rira lati ọdọ onijaja alamọdaju ti iṣeto ni agbegbe ti ilu ilu Lyon, tabi ni ajọṣepọ kan ...
Honda ṣe ifilọlẹ ẹlẹsẹ ina mọnamọna ti ko gbowolori
Paapaa bọtini kekere ni apa ẹlẹsẹ meji ti ina mọnamọna, Honda ti ṣe afihan ẹlẹsẹ kekere U-GO rẹ. Ni ibẹrẹ ti a pinnu fun ọja Kannada, awoṣe ilamẹjọ yii le de Yuroopu laipẹ. Ọkọ ayọkẹlẹ ilu mimọ Lati tẹle imọran ti awọn ẹlẹsẹ ina mọnamọna kekere ti ile-iṣẹ fun irin-ajo ilu, Honda U-GO ti ṣe ifilọlẹ nipasẹ oniranlọwọ orisun China Wuyang-Honda. Awọn ẹya meji Wa Awọn ile-iṣẹ Japanese ti kede awọn ẹya meji ti ẹlẹsẹ ina mọnamọna tuntun, ọkọọkan nfunni ni awọn ipele agbara oriṣiriṣi meji. Awọn boṣewa awoṣe ni o ni a hobu motor pẹlu kan lemọlemọfún o wu ti 1,2 kW ati awọn ti o pọju o wu ti 1,8 kW. Iyara ti o pọju ti awoṣe yii jẹ 53 km / h. Awoṣe keji ti a pe ni LS “Iyara Isalẹ” ti ni ipese pẹlu ẹrọ jia…
Odo gige awọn idiyele lori awọn alupupu ina mọnamọna rẹ
Gẹgẹbi apakan ti eto “Igbesoke si Ọkọ Itanna” rẹ, ami iyasọtọ ti California Zero Awọn alupupu fẹ lati ṣe iwuri fun awọn kẹkẹ lati yipada si awọn ọkọ ina nipa fifun awọn ẹdinwo lori awọn awoṣe meji tuntun. Eto Igbesoke Si Itanna, eyiti o ṣiṣẹ lati Oṣu Keje Ọjọ 7 si Oṣu Kẹjọ Ọjọ 15, kan awọn awoṣe tuntun meji ti olupese: Zero SR/F, ti a ṣe ni ọdun to kọja, ati Zero SR/S, awọn iroyin nla fun ọdun 2020 yii. Ni iṣe, olupese nfunni ni ẹdinwo alailẹgbẹ ti awọn owo ilẹ yuroopu 1000. Ilọsi ti o ni ibamu si ẹbun € 900 ti a fun tẹlẹ nipasẹ ipinlẹ Faranse ati ẹbun iyipada ti o ṣee ṣe ti o le dide si € 3.000 ti epo tabi Diesel ti ọkọ ayọkẹlẹ atijọ ti parẹ. Gẹgẹbi ami iyasọtọ California, ẹdinwo lapapọ lori SR/S ati…
Super Soco CUmini: ẹlẹsẹ eletiriki tuntun ni idiyele kekere
Ti a ṣe apẹrẹ fun lilo ilu, CUmini tuntun ṣe ileri lati jẹ ẹlẹsẹ ina mọnamọna ti ko gbowolori ni sakani Super Soco. Ti ṣe afihan lẹgbẹẹ Hunter Street Street tuntun ati TC Wanderer awọn alupupu ina, CUmini jẹ ĭdàsĭlẹ ẹlẹsẹ ina 2021 nla ti Super Soco. Ti a ṣe fun arinbo ilu, arakunrin kekere Super Soco CU-X joko lori awọn kẹkẹ inch 12 fun agility. Ko yanilenu, laarin awọn ẹlẹsẹ ina mọnamọna ti ko ni iwe-aṣẹ, CUmini gba ọkọ ayọkẹlẹ ina 600W kekere kan. Ti a ṣe sinu kẹkẹ ẹhin, o ṣee ṣe kii yoo gba ọ laaye lati lo owo lori isare, ṣugbọn tun gba ọ laaye lati de iyara oke ti o to 45 km / h. Lati 60 si 70 km ti ominira Agbara batiri ti 48 V - 20 Ah jẹ 960 Wh. Yiyọ kuro,…
Alupupu ina mọnamọna ti a ṣe nipasẹ Honda yoo ṣe iyanu fun ọ
Ni awọn ọdun aipẹ, gbogbo iru awọn iwe-aṣẹ fun awọn alupupu ina, awọn ẹrọ tuntun tabi paapaa awọn eto aabo ti han nigbagbogbo lori ọja naa. Kini Honda wa pẹlu yoo fẹ ọkan rẹ! Ilọpo iṣẹ rẹ pẹlu awọn ina mọnamọna (nipasẹ iṣẹ akanṣe batiri yiyọ kuro, apẹrẹ ina CB125R, tabi paapaa PCX ina mọnamọna), Honda ti Japan ti fi ẹsun itọsi kan fun alupupu ina pẹlu awọn pato atilẹba pupọ. Iyatọ rẹ ko wa ninu iṣeto ti a fi agbara mu ti ẹrọ, ṣugbọn niwaju drone ti a fi sori ẹrọ lẹhin ijoko awaoko. Idi ti ọkọ ofurufu kekere yii? Lo atilẹyin fun awọn iranlọwọ ẹrọ, ni pataki fun lilọ kiri, tabi lati mu awọn nkan lọpọlọpọ (awọn batiri, ati bẹbẹ lọ). O tun ngbanilaaye awọn iṣẹ pajawiri lati sọ fun wiwa alupupu ni iṣẹlẹ ti ijamba. Nigbawo…
QuikByke jẹ eiyan ti o yipada si ibudo keke eletiriki kan
Oorun ati apo eiyan alagbeka ti o le yipada si ibudo keke ina ni iṣẹju diẹ ni imọran lẹhin QuikByke, ile-iṣẹ ọdọ ti o da nipasẹ Bill Moore, ẹlẹda ti oju opo wẹẹbu EV World ati aficionado keke ina. Ti a ṣe apẹrẹ fun awọn iyalo akoko, ero QuikByke da lori apoti oorun 6m ti o rọrun lati gbe ati pe o le gbe to awọn keke ina 15 lori ọkọ. Pulọọgi ati mu ṣiṣẹ, eto naa le fi sii ni iṣẹju diẹ, ti o wa ni kikun ti ara ẹni ni lilo agbara ọpẹ si awọn panẹli oorun ti a fi sori oke ile naa. Lati nọnwo si idagbasoke iṣẹ akanṣe rẹ, Bill Moore yipada si owo-owo ati pe o n wa $275.000 lati bẹrẹ kikọ olufihan akọkọ…
E-keke: Rennes tunse ipese iyalo igba pipẹ ni ọdun 2017
Fun ọdun karun, nẹtiwọọki Star yoo funni ni awọn kẹkẹ ina mọnamọna fun yiyalo igba pipẹ ati pe yoo ṣafihan diẹ ninu awọn ẹya tuntun, pẹlu ṣiṣi iṣẹ kan fun awọn ile-iṣẹ ofin. Lẹhin ilosoke lati 350 si 1000 e-keke ni ọdun to kọja, eto yiyalo e-keke gigun gigun yoo faagun si Rennes ni ọdun 2017. Ti ṣe ifilọlẹ ni ọdun 2013, iṣẹ ti n ṣiṣẹ nẹtiwọọki irawọ ni ero lati ṣe agbega gigun kẹkẹ ina gẹgẹbi ojutu arinbo yiyan. si ọkọ ayọkẹlẹ ikọkọ. Diẹ ninu awọn aratuntun Ipilẹṣẹ ṣiṣe nipasẹ agbegbe ilu Rennes ni isuna lapapọ ti awọn owo ilẹ yuroopu 800.000, idaji eyiti o jẹ inawo nipasẹ Adehun Innovation Metropolitan (PMI), ati pẹlu diẹ ninu awọn ẹya tuntun ni 2017: Akoko ipari igbanisise, awọn adehun ti a fun ni lati 3-9 …
Awọn tita keke iyara ni Fiorino soke 30% ni 2015
Michael TORREGROSSA · 20 Jan 2016 11:46 · Electric keke · Ni awọn Netherlands, tita ti iyara keke ni 2015 pọ significantly, pẹlu ilosoke ti diẹ ẹ sii ju 30% akawe si awọn ti tẹlẹ odun. Nipa awọn keke keke 3000 ni wọn ta ni ọdun 2015, ni ibamu si VWE, ile-iṣẹ ipasẹ iforukọsilẹ. Sparta ṣe ipin ọja ti o tobi julọ ni ọdun 2015 pẹlu awọn ẹya 1535 ti wọn ta, atẹle nipasẹ Riese & Müller (awọn ẹya 907) ati Stromer (awọn ẹya 472).
BH Bikes EVO Big Foot - gbogbo-kẹkẹ wakọ ina keke
Ni ayeye ti Eurobike, BH Bike ti Ilu Sipeeni n ṣafihan ẹya ina akọkọ ti Ẹsẹ nla rẹ, awoṣe ti o ni atilẹyin nipasẹ agbaye ti 4 × 4 ati 350WD SUV. Pẹlu 250 wattis ni ẹhin ati 32 wattis ni iwaju, Evo Big Foot wọ inu ẹka keke iyara pẹlu iyara oke ti 4 km / h ati awọn ipele atilẹyin 500. Imọ-ẹrọ AWD Fun awoṣe yii, BH ni lati ṣe agbekalẹ eto iranlọwọ pataki kan nipa lilo imọ-ẹrọ AWD, eyiti o fun ọ laaye lati pinnu iyatọ ninu iyipo ti ẹrọ kọọkan lati ṣatunṣe agbara ominira wọn ti o ba jẹ dandan. Batiri lithium-ion ti a ṣe sinu fireemu ni agbara ti 85 Wh ati pe o pese to 26 km ti igbesi aye batiri. Fun apakan gigun kẹkẹ, Ẹsẹ Nla ti gbe sori awọn kẹkẹ XNUMX-inch ati pe o ni agbara…
Piaggio Ọkan: ẹlẹsẹ eletiriki tuntun ti Piaggio ni awọn alaye
Ti ṣafihan ni Ifihan Aifọwọyi Ilu Beijing aipẹ, Piaggio ONE ṣe alaye awọn ẹya rẹ. Wa ni awọn ẹya mẹta, ẹlẹsẹ eletiriki tuntun ti Piaggio ni ibiti o to 100 km. Ti ṣe afihan ni Ilu China, nibiti awọn ẹlẹsẹ ina mọnamọna ti n dagba lọpọlọpọ, Piaggio ONE tuntun ti kede ni awọn ọjọ diẹ sẹhin. Olupese naa n gbe ibori soke bayi lori iṣẹ rẹ. Kini awọn ẹya fun Piaggio ONE? Ko dabi Vespa ina mọnamọna ati aami idiyele giga-giga rẹ, Piaggio ONE jẹ ifọkansi ni akọkọ si awọn olura ọdọ. O wa ni awọn ẹya mẹta pẹlu ipilẹ ti o han gbangba: ỌKAN eyiti o baamu si ẹya ipilẹ. Ti a fọwọsi ni ẹya 50cc, ẹya ipele titẹsi yii ni opin si iyara oke ti 45km/h. Agbara nipasẹ alupupu ina 1.2kW…