Ẹrọ ọkọ
Kini idi ti atupa afẹfẹ ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan jẹ ẹbun ti o dara julọ fun awakọ kan
Fun awọn ti o rin irin-ajo nigbagbogbo ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan tabi gbe eniyan sinu rẹ, ailewu ati itunu ti wiwa ninu ọkọ jẹ pataki akọkọ. Nipasẹ awọn ferese ti o ṣii, pẹlu idọti lori bata ati nipasẹ eto atẹgun, awọn idoti kekere, eruku, eruku adodo ati awọn kokoro arun wọ inu agọ, eyiti o dabaru pẹlu idunnu ti wiwakọ ọkọ ayọkẹlẹ naa. Awọn olutọpa afẹfẹ ninu ọkọ ayọkẹlẹ yoo ṣe iranlọwọ lati mu ilọsiwaju dara si ti awakọ ati awọn arinrin-ajo rẹ ati lati gbadun irin-ajo naa. Ti o ba ṣafihan iru ẹrọ kan si awakọ, dajudaju yoo ni itẹlọrun. Anfani ti ẹbun ati itọju paapaa ni ijinna Ergonomics ati iwọn ẹrọ jẹ awọn ifosiwewe pataki ni yiyan awọn ẹya ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o jẹ idi ti ile itaja ori ayelujara CleanAirLove nfunni ni katalogi https://cleanairlove.com iwapọ ṣugbọn iṣẹ-ṣiṣe awọn awoṣe lati awọn burandi olokiki ti imọ-ẹrọ afefe. Awọn air purifier le ti wa ni a npe ni multifunctional. O…
Ẹrọ itutu agbaiye: ilana ti iṣẹ ati awọn paati akọkọ
Ẹnjini ọkọ ayọkẹlẹ rẹ nṣiṣẹ dara julọ ni awọn iwọn otutu giga. Nígbà tí ẹ́ńjìnnì náà bá tutù, àwọn èròjà náà máa ń gbó lọ́pọ̀lọpọ̀, àwọn nǹkan abàmì kan máa ń yọ jáde, ẹ́ńjìnnì náà sì máa ń dín kù. Nitorinaa, iṣẹ pataki miiran ti eto itutu agbaiye ni lati gbona ẹrọ ni yarayara bi o ti ṣee, ati lẹhinna ṣetọju iwọn otutu engine igbagbogbo. Iṣẹ akọkọ ti eto itutu agbaiye ni lati ṣetọju iwọn otutu iṣẹ ṣiṣe to dara julọ ti ẹrọ naa. Ti eto itutu agbaiye, tabi eyikeyi apakan rẹ, kuna, ẹrọ naa yoo gbona, eyiti o le ja si ọpọlọpọ awọn iṣoro pataki. Njẹ o ti ronu tẹlẹ kini yoo ṣẹlẹ ti eto itutu agba engine rẹ ko ṣiṣẹ daradara? Gbigbona le fa awọn gasiketi ori lati gbamu ati paapaa awọn bulọọki silinda kiraki ti iṣoro naa ba lagbara to. Ati gbogbo ooru yii gbọdọ jagun. Ti ooru ko ba yọ kuro lati...
Ohun ti o jẹ ẹya engine epo pan. Awọn ẹya ara ẹrọ, eto, awọn oriṣi ati ohun ti o nilo
Loni a yoo ko ohun ti a npe ni epo pan ti a paati engine crankcase, ohun ti a eroja fun, ohun ti awọn iṣẹ-ṣiṣe ati awọn iṣẹ ti awọn apa ṣe, ati ki o tun ibi ti awọn ijọ ti wa ni be ninu awọn engine kompaktimenti KINNI A Car ENGINE PAN. Awọn ẹya ara ẹrọ, Ẹya, Awọn oriṣi ATI OHUN TI O NILO FUN Ọsán, loni a yoo ṣawari ohun ti a npe ni epo pan ti ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ, kini ohun elo ile-iṣẹ agbara fun, awọn iṣẹ-ṣiṣe ati awọn iṣẹ ti apakan naa n ṣe, ati paapaa ibiti ipade ti wa ni be ninu awọn engine kompaktimenti ti awọn ọkọ. Ni afikun, a yoo sọ fun ọ nipa ipa ti pan epo lori iṣẹ ti ẹrọ ẹrọ, kini eto ati iṣeto ti nkan naa, ati pe iru apejọ wo ni o wa. Ni ipari, jẹ ki a sọrọ nipa bii pan epo ti crankcase meji-ọpọlọ yato si ẹrọ mẹrin-ọpọlọ, kini awọn anfani ati alailanfani ti apakan naa ni, boya ohun elo agbara ọkọ ayọkẹlẹ le ṣiṣẹ laisi ẹyọ yii, ati awọn ohun elo wo ni paati motor ti wa ni ṣe ti. Iru nkan ti ọkọ ayọkẹlẹ kan bi pan epo jẹ ọkan ninu awọn paati pataki ninu eto ti epo petirolu tabi ẹrọ ọkọ diesel. Apo epo jẹ iru ọkọ tabi eiyan ti o pese ibi ipamọ ...
ọkọ ayọkẹlẹ gbigbemi eto
Eto gbigbe afẹfẹ ti ọkọ rẹ fa afẹfẹ lati ita sinu ẹrọ naa. Ṣugbọn ṣe o mọ gangan bi o ṣe n ṣiṣẹ? Eyi ni ohun ti o nilo lati mọ. Awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ diẹ wa ti ko ni idaniloju ohun ti eto gbigbe afẹfẹ ṣe, bii o ṣe n ṣiṣẹ, ati bii o ṣe ṣe pataki si ọkọ ayọkẹlẹ kan. Ni awọn ọdun 1980, awọn eto gbigbemi afẹfẹ akọkọ ni a funni, eyiti o ni awọn tubes gbigbemi ṣiṣu ti a ṣe ati àlẹmọ air gauze owu ti o ni apẹrẹ konu. Ni ọdun mẹwa lẹhinna, awọn aṣelọpọ ajeji bẹrẹ lati gbe awọn apẹrẹ eto gbigbe afẹfẹ ti Japan olokiki fun ọja ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya iwapọ. . Ni bayi, o ṣeun si awọn ilọsiwaju imọ-ẹrọ ati ọgbọn ti awọn onimọ-ẹrọ, awọn eto gbigbemi wa bi awọn tubes irin, gbigba fun iwọn isọdi ti o tobi julọ. Awọn paipu naa maa n bo lulú tabi ya lati baamu awọ ọkọ naa. Bayi,…
Batiri ọkọ ayọkẹlẹ (ACB) - gbogbo ohun ti o nilo lati mọ.
Imọ jẹ agbara nigbati o ba de si batiri ọkọ rẹ ati eto itanna. Ni otitọ, o jẹ ọkan ati ẹmi ti irin-ajo rẹ. Ohun ikẹhin ti o fẹ ni lati fi batiri ti o ku silẹ. Bi o ṣe mọ diẹ sii nipa batiri rẹ ati eto itanna, o kere si pe o le di. Ni Itọju Aifọwọyi Ipari Firestone, a wa nibi lati ṣe iranlọwọ fun ọ lati loye ohun ti n ṣẹlẹ pẹlu batiri ọkọ rẹ ati eto itanna. Igbesi aye batiri aropin jẹ ọdun 3 si 5, ṣugbọn awọn ihuwasi wiwakọ ati ifihan si oju ojo to le dinku igbesi aye batiri ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Ni Itọju Aifọwọyi Ipari Firestone, a funni ni ayẹwo batiri ọfẹ ni gbogbo igba ti o ṣabẹwo si ile itaja wa. Eyi jẹ idanwo iwadii iyara lati ṣe iṣiro iwọn otutu nigbati…
orisun omi àtọwọdá
Kini orisun omi valve ati bawo ni o ṣe n ṣiṣẹ? O le ni imọran diẹ pẹlu bi orisun omi valve ṣe n ṣiṣẹ lati fi agbara ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, ṣugbọn awọn orisun omi wọnyi tun ṣe ipa pataki ninu agbaye imọ-ẹrọ. Niwọn igba ti awọn orisun omi le ṣetọju titẹ ti a beere, wọn yoo ran ọ lọwọ lati yago fun awọn ikuna engine lojiji ati ibajẹ. Ni kukuru, wọn ṣe iranlọwọ lati jẹ ki awọn falifu rẹ nṣiṣẹ laisiyonu. Sugbon o ni Elo siwaju sii ju ti. Ka siwaju lati kọ ẹkọ nipa awọn iṣoro ti àtọwọdá orisun omi le ṣe iranlọwọ fun idena, kọ ẹkọ nipa awọn oriṣiriṣi oriṣi ti awọn falifu orisun omi, ki o si loye bi o ṣe le ṣe idanimọ awọn ami ti o wọpọ ti iṣoro kan. Kini awọn orisun omi valve ṣe? Ni akọkọ, jẹ ki a jiroro lori ipa ti orisun omi àtọwọdá ṣe ninu agbaye omi okun. Awọn orisun omi àtọwọdá ti wa ni gbe ni ayika yio àtọwọdá ...
Laini epo: aworan atọka, Awọn oriṣi, Awọn iṣẹ, Ohun elo, Imudara ati Isenkanjade
Ninu nkan yii, iwọ yoo kọ kini laini epo kan? Eto rẹ, awọn oriṣi, iṣẹ, ohun elo, fifi sori ẹrọ ati purifier jẹ alaye pẹlu awọn aworan. Ti o ba nilo faili PDF kan? O kan ṣe igbasilẹ rẹ ni ipari nkan naa. Kini laini epo? Laini epo ni a mọ bi okun tabi paipu ti a lo lati gbe epo lati aaye kan si omiran tabi lati inu ojò ipamọ si ọkọ. Laini epo jẹ igbagbogbo ti rọba ti a fikun lati ṣe idiwọ yiya ati kinking. Nigba miiran o tun ṣe awọn ohun elo ṣiṣu, botilẹjẹpe wọn wa ninu ẹnjini ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn wọn wa ni ipo alailagbara. Wọn ti fi sori ẹrọ ni awọn ipo ti o farahan si awọn eroja, awọn ipo opopona tabi ooru. Ni afikun, ko le bajẹ nitori ẹrọ gbigbe kan. Ile-iṣẹ Idaabobo Ayika AMẸRIKA ṣe apẹrẹ laini epo…
Top 4 eefi Italolobo: The pipe Itọsọna
Awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ṣe afihan ifẹ wọn fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ nipa fifi awọn ẹya ẹrọ diẹ kun wọn, gẹgẹbi awọn imọran imukuro. Awọn ipa ti ẹya eefi sample ni lati mu awọn aesthetics, ohun, tabi igbesoke awọn eefi eto. Nitorinaa bawo ni o ṣe yan eefi ti o tọ fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ? Ko si boṣewa pipe; o ni bi o Elo awọn sample ba rẹ lenu. Awọn ololufẹ ọkọ ayọkẹlẹ fẹran eefi aṣa si abala iṣẹ rẹ. Paipu eefin le jẹ ogiri kan tabi olodi meji, pẹlu gige titọ, pẹlu awọn egbegbe yika tabi pẹlu intercooling. Bakanna, o le gba alagbara, chrome, ati awọn ipari alailẹgbẹ miiran fun awọn ọpa iru. Ohunkohun ti rẹ lenu, yi ni pipe ona lati Spice soke rẹ gigun. Eyi ni akojọpọ awọn imọran imukuro ti o dara julọ ni Phoenix, Ipinle…
Ole oluyipada Catalytic: ohun gbogbo ti o nilo lati mọ
Ole ti awọn oluyipada katalitiki n pọ si, nitorinaa iwọ, bi oniwun ọkọ ayọkẹlẹ kan, nilo lati ṣọra. Iye owo giga ti oluyipada katalitiki ni awọn yadi alokuirin n mu ibeere fun awọn ẹya ẹrọ wọnyi. O tun jẹ iye owo lati padanu oluyipada catalytic, nigbami n gba diẹ sii ju $1,000 lọ. Nitorinaa, awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ṣọra nigbati o ba ṣafikun awọn imuduro welded tabi fifi awọn ẹrọ egboogi-ole sii. Eyi ni ohun ti o nilo lati mọ nipa jija oluyipada catalytic. Awọn Okunfa ti n ṣe alabapin si Awọn ohun elo ayase oluyipada ole oluyipada: Awọn ọlọsà ji awọn oluyipada katalitiki lati ta si awọn oniṣowo irin alokuirin. Awọn oluyipada katalitiki didara to gaju ni palladium irin iyebiye, eyiti o jẹ idi ti o ni ami idiyele ti o ga julọ. Iye owo palladium le de ọdọ $2,000 fun iwon haunsi kan, eyiti o pọ si ibeere fun awọn oluyipada catalytic alokuirin. Diẹ ninu awọn oluyipada katalitiki le tun ni awọn miiran ninu…
Muffler titunṣe: ohun gbogbo ti o nilo lati mọ
O le ma ronu pupọ nipa muffler rẹ, ṣugbọn o ṣe iranlọwọ fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni ṣiṣe pupọ. Ni otitọ, o dinku titẹ ariwo ti engine rẹ nipasẹ didin awọn gbigbọn ati idilọwọ wọn lati wọ inu yara ero-ọkọ. Ni afikun, muffler rẹ ṣe idaniloju pe engine rẹ ko ni apọju ati pe o tun yọ awọn eefin ti o lewu kuro ninu ẹrọ rẹ ki o ma ṣe fa wọn. Sibẹsibẹ, ni aaye diẹ ninu igbesi aye rẹ, muffler le bẹrẹ lati ṣe aiṣedeede nitori lilo igbagbogbo ti o nilo lati tunṣe. Ni Performance Muffler, a ni iriri lọpọlọpọ ni ile-iṣẹ adaṣe ati nigbagbogbo ngbiyanju lati pese fun ọ pẹlu awọn iṣẹ atunṣe muffler didara giga. 5 Ami Muffler Rẹ Nilo…
Kini eto eefi meji ṣe?
Eto imukuro jẹ ọkan ninu awọn ẹya ti o niyelori julọ ti ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ kan, nitori pe o jẹ iduro fun yiyọ awọn gaasi eefin eewu kuro ninu awakọ ati awọn arinrin-ajo. Gbogbo eyi ni aṣeyọri nipasẹ imudarasi iṣẹ ẹrọ, idinku agbara epo ati idinku awọn ipele ariwo. Eto eefi pẹlu awọn paipu eefi (pẹlu iru iru ni opin eto eefi), ori silinda, ọpọlọpọ eefi, turbocharger, oluyipada catalytic, ati muffler, ṣugbọn ipilẹ eto le yatọ si da lori ṣiṣe ọkọ ati awoṣe. Lakoko ilana ijona, iyẹwu engine yoo yọ awọn gaasi kuro ninu ẹrọ naa ki o darí wọn labẹ ọkọ ayọkẹlẹ lati lẹhinna jade kuro ni paipu eefin naa. Ọkan ninu awọn iyatọ akọkọ ninu eto eefi ti awọn awakọ rii lati ọkọ ayọkẹlẹ si ọkọ ayọkẹlẹ ni ẹyọkan…
Eefi awọn ọna šiše ati bi o si mu iṣẹ
Awọn eefi eto ṣiṣẹ nipasẹ kan lẹsẹsẹ ti irinše ti o gba eefi gaasi nbo lati awọn engine ká gbọrọ. Eto imukuro lẹhinna yọ awọn nkan ipalara kuro lakoko ti o dinku awọn ipele ariwo. Awọn eto eefi tun tu awọn gaasi silẹ kuro ninu ọkọ rẹ ati tun dinku itujade erogba. Ọkan aṣiṣe ti o wọpọ ni pe ti o tobi ni eto eefi, agbara diẹ sii yoo mu jade. Ni ilodi si, awọn eto eefi mu agbara pọ si nipa fifi iyipo kun, ti nfa agbara diẹ sii fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Ni Performance Muffler, a ti ṣiṣẹ pẹlu o kan nipa gbogbo iru ti eefi eto ti o le fojuinu. Ninu àpilẹkọ yii, a yoo wo bi o ṣe le mu iṣẹ ṣiṣe ti eto imukuro rẹ dara ati kini iyẹn tumọ si fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Imudara iṣẹ ṣiṣe ti eto imukuro rẹ…
Kini resonator ati kilode ti o nilo rẹ?
Eto eefi jẹ ọkan ninu awọn ẹya eka julọ ti ọkọ ayọkẹlẹ kan. Eto eefi kan jẹ awọn ẹya pupọ, pẹlu ọpọlọpọ, paipu flex, oluyipada catalytic, insulators, mufflers, ati ohun ti eniyan nigbagbogbo ko mọ pupọ nipa rẹ, resonator. Eto eefi kan jẹ apẹrẹ lati mu iṣẹ ṣiṣe ati ailewu ti ọkọ ayọkẹlẹ dara si, ati pe eyi jẹ apakan abajade ti resonator. Awọn idi ti awọn resonator, iru si a muffler, ni lati yi awọn ariwo ti awọn engine ṣaaju ki o to jade awọn ọkọ. Nígbà náà, ọ̀pọ̀ èèyàn yóò béèrè pé: “Kí ni ìyàtọ̀ láàárín ohun tó ń sọ̀rọ̀ àsọyé àti ẹni tó ń dákẹ́? Kini idi ti MO nilo resonator? Ati bawo ni awọn resonator nlo pẹlu awọn iyokù ti awọn eefi eto? Nitorinaa, ẹgbẹ Muffler Performance ti ṣetan lati dahun awọn ibeere pataki wọnyi. Kí ni a resonator ṣe? Niwọn igba ti ọkọ ayọkẹlẹ kan le ṣe ariwo pupọ, diẹ ninu awọn ẹya ni a ṣe sinu eto eefi si…
Bii o ṣe le pinnu titẹ taya kekere ati kini lati ṣe ti o ba lọ silẹ
Iwọn taya kekere le jẹ ọkan ninu awọn ohun ti o ni ibanujẹ julọ fun oniwun ọkọ ayọkẹlẹ kan. Eyi le jẹ iṣẹ-ṣiṣe kekere ṣugbọn korọrun lakoko ọjọ ti o nšišẹ. Ṣugbọn diẹ ṣe pataki, titẹ taya kekere yoo ni ipa lori iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ati paapaa ailewu. Paapa bi oju ojo ṣe n tutu, titẹ taya kekere jẹ iṣoro ti o wọpọ ti o pọ si. Ṣọra fun awọn ami eyikeyi ti titẹ taya kekere ni akoko igba otutu yii ki o ṣiṣẹ ni iyara lati ṣatunṣe. Ti o ko ba ṣe bẹ, yoo jẹ fun ọ ni fifa owo, awọn atunṣe ọjọ iwaju, ati boya taya ti o fẹ. Muffler Performance nfunni awọn ami ti titẹ taya kekere ati kini o yẹ ki o ṣe…
Bii o ṣe le bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ ni iyara
Ohun ti gbogbo awakọ ti a ti nše ọkọ jẹ seese lati ni iriri ti wa ni ti o bere awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati ẹya ita orisun, boya fun o tabi miiran awakọ. Bii iyipada taya ọkọ, fo bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ọkan ninu awọn ohun ti o wulo julọ ti awakọ yẹ ki o mọ. Ninu nkan yii, ẹgbẹ Muffler Performance yoo ṣe iranlọwọ fun ọ lati loye idi ti ọkọ rẹ nilo ibẹrẹ fo, kini o nilo lati fo bẹrẹ, ati bii o ṣe fo bẹrẹ ọkọ rẹ. Kini idi ti ọkọ ayọkẹlẹ mi nilo ibẹrẹ fo? Awọn idi pupọ le wa idi ti ọkọ ayọkẹlẹ kan nilo lati bẹrẹ si fo, ṣugbọn eyiti o wọpọ julọ jẹ alailagbara tabi batiri ti o ku. Rirọpo batiri ọkọ ayọkẹlẹ nigbagbogbo yọ kuro ni akiyesi awọn awakọ nitori…
Kini Eto eefi Ologbo-Back?
Itumọ eefin Ologbo-Back Ohun kan ti o di olokiki siwaju ati siwaju sii pẹlu awọn apoti jia jẹ iyipada pataki si ọkọ rẹ. Lakoko ti ọpọlọpọ awọn iyipada ọkọ n pese imudara darapupo nikan, diẹ wa ti o pese mejeeji darapupo ati imudara iṣẹ. Ọkan ninu wọn ni o nran-pada eefi eto. Eto eefi-pada ti o nran jẹ iyipada ọkọ ti o mu iṣan-afẹfẹ dara si nipa yiyipada paipu eefi. Nitori ti o ntokasi si awọn irinše lẹhin ti awọn eefi ategun kọja nipasẹ awọn katalitiki converter, o ti wa ni a npe ni a "reverse o nran" (pada ologbo-ayase) eefi eto. Awọn ẹya wọnyi pẹlu paipu aarin, muffler, paipu eefin ati awọn imọran imukuro. Bawo ni eto eefi ologbo-Back ṣe yatọ si eto eefi ti aṣa?
