Idanwo wakọ Bugatti Veyron 16.4 Super Sport: diẹ sii, diẹ sii

O ṣeto igbasilẹ agbaye ni Oṣu Kẹhin to kọja ati pe a n danwo lọwọlọwọ ni opopona. Bugatti ti o ni agbara julọ ti ṣojuuṣe iye iyalẹnu ti iyara ati itunu ọpẹ si atilẹyin mimu ti ẹrọ turbo 1200 silinda ti n ṣe XNUMX hp.

A wa ni ibikan ni igberiko Spani nigbati a gbọ ẹrin rirọ. O wa lati oke - nibiti Ettore Bugatti joko lori awọsanma rẹ bi itẹ, ati ni isalẹ rẹ Bugatti Veyron 16.4 Super Sport maa n gbona ẹrọ naa. “Lakotan,” oludasile ile-iṣẹ naa gbọdọ ti ronu, “Veyron ti ni ihamọra pẹlu agbara to.” Titi di isisiyi, agbara naa jẹ 1001 hp, ṣugbọn loni ẹya ere idaraya ni 1200 iyalẹnu, kii ṣe darukọ iyipo ti 1500 Nm. Awọn turbochargers ti o tobi ati awọn olutumọ, iṣapeye ṣiṣan afẹfẹ ati aerodynamics ti o dara julọ ṣeto Super Sport yato si “deede” Veyron. Eyi yoo ṣe itẹlọrun baba ile-iṣẹ naa - lẹhinna, ni awọn ọdun 30 ti o fun ni agbaye, laarin awọn ohun miiran, Royale - limousine kan pẹlu 12,7-lita mẹjọ-silinda-in-line engine. Nigbati a beere nipa iyara ọkọ ayọkẹlẹ naa, Bugatti dahun pe: "Ninu jia keji, 150 km / h, ni kẹta - bi o ṣe fẹ." Pẹlu iyẹn, a pada si Veyron Super Sport. O tun le gbe ni eyikeyi akoko bi sare bi awọn oniwe-awaoko fe. Oluyẹwo ile-iṣẹ Pierre-Henri Raphael ṣe afihan rẹ ni Oṣu Keje lori ọna gigun VW ni Era-Lesin pẹlu iyara apapọ ti 431 km / h - igbasilẹ agbaye fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣura.

Iji kan lori ipade

Iyẹn tọ - awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣura! Lẹhinna, ile-iṣẹ Alsatian ni Molsheim pinnu lati gbe awọn ẹda 40 ti Super Sport. Ati ariwo ni ayika igbasilẹ agbaye gbọdọ ti dun oluwa ọkọ ayọkẹlẹ miiran - ori ti ibakcdun VW, Ferdinand Peach. Ni asọye lori awọn iṣoro aerodynamic ti o mu ki ọkọ ayọkẹlẹ Mercedes Le Mans 1999 yi pada, o ṣe akiyesi pe ibakcdun rẹ tun ṣe awọn idanwo ibori ni akoko Lessen, ṣugbọn lẹhinna ko si awọn awakọ ti o dara julọ lori ọkọ - eyiti Rafael ko ṣeeṣe lati sọ fun. Gbogbo kanna - niwaju ati awọn opin si 415 km / h Veyron ko na lori orin idapọmọra pẹlu awọn iyipada giga, ṣugbọn ni opopona Ilu Sipeeni Atẹle. Bọtini pataki ti o ṣii iyara to pọ julọ wa ninu apo wa.

Paapaa ti o ba jẹ pe ni iṣẹlẹ yii a ta omije ti ibanujẹ, o padanu lẹsẹkẹsẹ ni awọn ṣiṣan ayọ tootọ. Paapaa awọn malu, ti o ni deede lati fo kọja wọn lori awọn superbikes finasi ni kikun, wo iwo-awọ aderubaniyan 1,8-ti iji ni ipade ni ida kan ti iṣẹju-aaya kan lẹhin ti o ti paṣẹ nipasẹ ẹsẹ ẹsẹ ọtun. Boya ibẹrẹ aṣeyọri le ṣee rii nipasẹ adaṣe adaṣe ti o fi silẹ nipasẹ awọn taya lori idapọmọra naa. Ti awọn ila dudu dudu mẹrin ti o nipọn to iwọn awọn mita 25, iyẹn dara. Iwọn 200 km / h ṣubu lẹhin awọn aaya 6,7, 300 ti de lẹhin mẹjọ diẹ sii. Bayi Ettore atijọ ti n rẹrin lati eti si eti. Nigbati awọn aṣẹ fun awọn ẹrọ-silinda mẹjọ rẹ pari lakoko aawọ eto-ọrọ, o yara ko wọn jọ sinu awọn ọkọ oju irin oju irin, ninu eyiti ọmọ rẹ Jean ṣeto lẹsẹkẹsẹ igbasilẹ iyara kan. Ẹya 16-silinda ti a ṣe ni W, ti o fa mu to toonu mẹrin ti afẹfẹ fun wakati kan ati fifọ awọn eefun ti eefi ti awọn turbochargers rẹ ti ifẹkufẹ bi o ti yọ gaasi kuro, ni imọran pe awọn ọkọ oju irin kiakia yoo bẹrẹ bẹrẹ de ni akoko pẹlu rẹ.

Efatelese si isalẹ

Eniyan kan yoo ni toonu mẹrin ti afẹfẹ ni oṣu kan. Ayafi ti o ba di ẹmi rẹ mu, gẹgẹ bi a ti ṣe ni ọna opopona ti ko ni iṣakoso. Nigbati awọn efatelese ti wa ni kikun nre, awọn turbochargers súfèé labẹ kikun fifuye, bi o ba nfa igbale gbogboogbo. Gbigbe idimu meji n yi jia lẹhin jia, ati pe ẹranko-lita mẹjọ dabi ẹni pe o jẹ aibikita patapata si ipin jia ti a yan. Lẹhin awọn maili gigun ti awọn taara, lẹsẹsẹ ti awọn igun onirẹlẹ ti o tẹle lojiji, fun wa ni imọran ti 1,4 g ti isare ita ati idaniloju awọn anfani ti awọn orisun omi ti o muna ati awọn ọpa egboogi-eerun, ati awọn dampers Sachs tuntun lati Bugatti. Itọpa ti pese nipasẹ gbigbe meji, ati agbara ti pese nipasẹ monocoque erogba ti a fikun.

Ni agbegbe ti o ni iwontunwonsi yii, eyiti o ṣatunṣe si iwọn diẹ paapaa igun ti apa ẹhin, eto idari, ati ni ere idaraya elere idaraya, le dahun joko ati dagba, bi ninu limousine, lakoko ti awọn arinrin ajo ni iriri awọn iṣoro mimi.

Njẹ a nifẹ si ọ? Lẹhinna firanṣẹ idogo ti o ju idaji awọn owo ilẹ yuroopu lọ ki o ṣe suuru titi ti isubu. Ti o ba jẹ ọkan ninu awọn oludije Super Sport aṣoju, o le yato awọn akoko idaduro rẹ nipasẹ fifo Veyron “deede” rẹ.

ọrọ: Jorn Thomas

awọn alaye imọ-ẹrọ

Bugatti Veyron 16.4 Idaraya Ere idaraya
Iwọn didun ṣiṣẹ	-
Power	1200 k.s. ni 6400 rpm
O pọju iyipo	-
Isare 0-100 km / h	2,5 s
Awọn ijinna idaduro ni iyara 100 km / h	-
Iyara to pọ julọ	415 km / h
Apapọ agbara idana ninu idanwo naa	-
Ipilẹ Iye	1 Euro ni Jẹmánì