Bosch gbarale imotuntun imọ-ẹrọ

Ni oṣu yii, ile-iṣẹ duro iṣelọpọ ni bii awọn aaye Bosch 100 ni kariaye ati pe o n murasilẹ eleto fun isọdọtun ti iṣelọpọ mimu. "A fẹ lati pese awọn ohun elo ti o gbẹkẹle lati pade ilosoke mimu ni ibeere lati ọdọ awọn onibara wa ati ṣe iranlọwọ fun aje agbaye ni kiakia bi o ti ṣee ṣe," Dokita Volkmar Denner, Alaga ti Igbimọ Alakoso ti Robert Bosch GmbH sọ. ile ká lododun tẹ alapejọ. “Ibi-afẹde wa ni lati muuṣiṣẹpọ ijidide ti iṣelọpọ ati awọn ẹwọn ipese to ni aabo, ni pataki ni ile-iṣẹ adaṣe. A ti ṣaṣeyọri eyi tẹlẹ ni Ilu China, nibiti awọn ile-iṣẹ 40 wa ti tun bẹrẹ iṣelọpọ ati awọn ẹwọn ipese jẹ iduroṣinṣin. A n ṣiṣẹ takuntakun lati tun bẹrẹ ni awọn agbegbe wa miiran. “Lati le ṣaṣeyọri idagbasoke aṣeyọri ni iṣelọpọ, ile-iṣẹ n gbe nọmba awọn igbese lati daabobo awọn oṣiṣẹ lọwọ lati ikolu coronavirus,” Dener sọ. Bosch tun ti pinnu lati ṣe idagbasoke iṣọpọ, ọna ifowosowopo pẹlu awọn alabara. , awọn olupese, awọn alaṣẹ ati awọn aṣoju oṣiṣẹ.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Ṣe iranlọwọ dinku ajakaye-arun coronavirus

“Nibiti o ti ṣee ṣe, a fẹ lati ṣe alabapin si awọn iṣẹ ajakaye-arun wa, gẹgẹbi idanwo iyara Covid-19 tuntun ti a dagbasoke, eyiti a ṣe pẹlu olutupalẹ Vivalytic wa,” Bosch CEO Dener sọ. “Ibeere tobi. A n ṣe ohun ti o dara julọ lati mu iṣelọpọ pọ si, ati ni opin ọdun, agbara wa yoo tobi ni igba marun ju ti a ti pinnu tẹlẹ, ”o tẹsiwaju. Ni ọdun 2020, Bosch yoo ṣe agbejade awọn idanwo iyara miliọnu kan, ati pe nọmba yii yoo dide si miliọnu mẹta ni ọdun to nbọ. Oluyanju Vivalytic yoo ṣe iranlowo awọn idanwo yàrá ti o wa ati pe yoo lo lakoko ni awọn ile-iwosan ati awọn ọfiisi dokita, ni akọkọ lati daabobo oṣiṣẹ iṣoogun fun ẹniti awọn abajade idanwo iyara ni o kere ju wakati meji ati idaji jẹ pataki. Awọn idanwo iyara wa bayi fun awọn alabara ni Yuroopu ti samisi “fun awọn idi iwadii nikan” ati pe o le ṣee lo lẹhin afọwọsi. Bosch yoo gba ami CE fun ọja ni opin May. Idanwo paapaa yiyara ti o ṣe awari awọn ọran Covid-19 ni igbẹkẹle ni o kere ju iṣẹju 45 wa ni awọn ipele ikẹhin ti idagbasoke. "Gbogbo iṣẹ wa ni agbegbe yii da lori ọrọ-ọrọ wa" Imọ-ẹrọ fun Igbesi aye," Dener sọ.

Bosch ti bẹrẹ iṣelọpọ ti awọn iboju iparada. Awọn ile-iṣẹ 13 ti ile-iṣẹ ni awọn orilẹ-ede 9 - lati Bari ni Ilu Italia si Bursa ni Tọki ati Anderson ni AMẸRIKA - ti ṣe itọsọna ni iṣelọpọ awọn iboju iparada lati pade awọn iwulo agbegbe. Ni afikun, Bosch n kọ lọwọlọwọ awọn laini iṣelọpọ adaṣe adaṣe meji ni Stuttgart-Feuerbach ati pe yoo bẹrẹ iṣelọpọ iboju-boju laipẹ ni Erbach, Jẹmánì, ati ni India ati Mexico. "Ẹka imọ-ẹrọ wa ṣe idagbasoke ohun elo pataki ni awọn ọsẹ diẹ," Dener sọ. Bosch tun pese awọn iyaworan ikole rẹ si awọn ile-iṣẹ miiran laisi idiyele. Ile-iṣẹ naa yoo ni anfani lati gbejade diẹ sii ju awọn iboju iparada 500 fun ọjọ kan. Awọn iboju iparada jẹ apẹrẹ lati daabobo awọn oṣiṣẹ ni awọn ile-iṣelọpọ Bosch ni ayika agbaye. Ibi-afẹde ni lati jẹ ki wọn wa si awọn orilẹ-ede miiran. O da lori gbigba awọn ifọwọsi orilẹ-ede ti o yẹ. Bosch tun ṣe agbejade awọn lita 000 ti alakokoro fun ọsẹ kan ni Germany ati AMẸRIKA fun awọn oṣiṣẹ rẹ ni awọn ile-iṣẹ AMẸRIKA ati Yuroopu. “Awọn eniyan wa n ṣe iṣẹ nla kan,” Denner sọ.

Idagbasoke eto-ọrọ agbaye ni ọdun 2020: ipadasẹhin ni odi kan awọn asesewa

Bosch nireti awọn italaya pataki fun eto-ọrọ agbaye ni ọdun yii nitori ajakaye-arun coronavirus: “A n murasilẹ fun ipadasẹhin agbaye ti yoo ni ipa pataki lori idagbasoke iṣowo wa ni ọdun 2020,” Ọjọgbọn Stefan Azenkerschbaumer, CFO ati Igbakeji Alakoso sọ. . Bosch igbimọ. Da lori data lọwọlọwọ, Bosch nireti iṣelọpọ ọkọ lati ṣubu nipasẹ o kere ju 20% ni ọdun 2020. Ni mẹẹdogun akọkọ ti ọdun yii, iyipada ti Ẹgbẹ Bosch ṣubu nipasẹ 7,3% ati pe o kere pupọ ju ọdun to kọja lọ. Ni Oṣu Kẹta ọdun 2020 nikan, awọn tita ọja ṣubu 17%. Nitori ipo ti ko ni idaniloju, ile-iṣẹ ko ṣe asọtẹlẹ fun gbogbo ọdun naa. “A ni lati ṣe igbiyanju iyalẹnu lati ṣaṣeyọri o kere ju abajade iwọntunwọnsi,” ni oludari owo-owo sọ. Ati ninu idaamu nla yii, iyatọ ti iṣowo wa jẹ lekan si anfani wa.

Lọwọlọwọ, idojukọ wa lori awọn igbese okeerẹ lati dinku awọn idiyele ati pese oloomi. Iwọnyi pẹlu idinku awọn wakati iṣẹ ati awọn gige iṣelọpọ ni ọpọlọpọ awọn ipo Bosch ni ayika agbaye, awọn gige owo-iṣẹ fun awọn alamọja ati awọn alakoso, pẹlu iṣakoso alase, ati awọn amugbooro idoko-owo. Tẹlẹ ni ibẹrẹ ọdun 2020, Bosch ti ṣe ifilọlẹ eto okeerẹ kan lati mu ifigagbaga rẹ pọ si. Azenkershbaumer sọ pe “Ibi-afẹde igba alabọde wa ni lati gba owo-wiwọle ṣiṣẹ wa pada nipasẹ iwọn 7%, ṣugbọn laisi aibikita awọn iṣẹ ṣiṣe pataki ti aabo ọjọ iwaju ile-iṣẹ,” Azenkershbaumer sọ. “A n lo gbogbo agbara wa si ibi-afẹde yii ati bibori ajakaye-arun coronavirus naa. Ni ọna yii, a yoo ṣẹda ipilẹ owo pataki lati lo anfani ti awọn aye iyalẹnu ti o ṣii fun Ẹgbẹ Bosch. ”

Idaabobo oju-ọjọ: Bosch nigbagbogbo lepa awọn ibi-afẹde ifẹkufẹ rẹ

Pelu awọn iṣoro ti ipo ti o wa lọwọlọwọ, Bosch n ṣetọju itọnisọna ilana igba pipẹ: imọ-ẹrọ ati olupese iṣẹ n tẹsiwaju lati lepa awọn ibi-afẹde afefe ti o ni itara ati idagbasoke awọn igbese lati mu ilọsiwaju alagbero sii. "Biotilẹjẹpe idojukọ jẹ bayi lori awọn ọrọ ti o yatọ patapata, a ko gbọdọ padanu oju ojo iwaju ti aye wa," Dener sọ.

Ni ọdun kan sẹhin, Bosch kede pe yoo jẹ ile-iṣẹ ile-iṣẹ akọkọ lati ṣiṣẹ ni iwọn agbaye ati jẹ didoju oju-ọjọ ni gbogbo awọn ipo 2020 ni ayika agbaye ni ipari 400. "A yoo ṣe aṣeyọri ibi-afẹde yii," Denner sọ. “Ni opin ọdun 2019, a ṣaṣeyọri didoju erogba ni gbogbo awọn agbegbe wa ni Germany; loni a jẹ 70% ti ọna lati ṣaṣeyọri ibi-afẹde yii ni kariaye. ” Lati jẹ ki didoju erogba jẹ otitọ, Bosch n ṣe idoko-owo ni ṣiṣe agbara nipasẹ jijẹ ipin ti agbara isọdọtun ninu ipese agbara rẹ, rira agbara alawọ ewe diẹ sii ati aiṣedeede awọn itujade erogba ti ko ṣeeṣe. “Ipin ti awọn itujade erogba aiṣedeede yoo dinku pupọ ju ti a gbero fun ọdun 2020 - nikan 25% dipo ti o fẹrẹ to 50%. A n ṣe ilọsiwaju didara awọn igbese ti a mu ni iyara ju ti a ti ṣe yẹ lọ, ”Dener sọ.

Ero Agbofinro Erogba: Idasilẹ Idamọran Tuntun Ti Ṣẹda

Bosch n mu awọn ọna tuntun meji si iṣe oju-ọjọ rẹ lati rii daju pe wọn ni ipa pupọ lori eto-ọrọ aje. Ibi-afẹde akọkọ ni lati ṣe awọn iṣẹ oke ati isalẹ - lati “awọn ohun elo ti o ra” si “lilo awọn ọja ti o ta” - bi didoju oju-ọjọ bi o ti ṣee ṣe. Ni ọdun 2030, awọn itujade ti o baamu (ẹgbẹ 3) ni a nireti lati dinku nipasẹ 15% tabi diẹ sii ju 50 milionu metric toonu fun ọdun kan. Ni ipari yii, Bosch ti darapọ mọ ipilẹṣẹ Awọn ibi-afẹde Imọ. Bosch jẹ olupese akọkọ si ile-iṣẹ adaṣe lati ṣaṣeyọri awọn ibi-afẹde iwọnwọn. Pẹlupẹlu, ile-iṣẹ naa ngbero lati darapọ mọ-bi ati iriri ti 1000 Bosch amoye lati kakiri aye ati diẹ sii ju 1000 ti awọn oniwe-ara ise agbese ni awọn aaye ti agbara ṣiṣe ni titun Bosch Climate consulting ile.

Awọn ojutu - Bosch Climate Solutions. "A fẹ lati pin iriri wa pẹlu awọn ile-iṣẹ miiran lati ṣe iranlọwọ fun wọn lati lọ si aifọwọyi carbon," Dener sọ.

Idagba ni ọja Yuroopu: idagbasoke ti aje hydrogen

“Aabo oju-ọjọ ṣe pataki fun iwalaaye eniyan. O jẹ owo, ṣugbọn aiṣe-ṣiṣe yoo na wa paapaa diẹ sii, ”Dener sọ. "Awọn eto imulo yẹ ki o ko ọna fun awọn ile-iṣẹ lati jẹ oniwadi ati lo imọ-ẹrọ si ayika - laisi rubọ aisiki." Pataki julo, Denner sọ pe, jẹ ilọsiwaju imọ-ẹrọ pataki kan ti kii yoo tan kaakiri ina mọnamọna nikan, ṣugbọn tun mu iṣẹ ṣiṣe ti awọn ẹrọ ijona inu inu pọ si nipa lilo awọn epo sintetiki isọdọtun ati awọn sẹẹli epo. Alakoso Bosch pe fun iyipada igboya si eto-ọrọ hydrogen kan ati awọn epo sintetiki isọdọtun lẹhin aawọ coronavirus ti pari. Gẹgẹbi rẹ, eyi ni ọna kan ṣoṣo fun Yuroopu lati di didoju oju-ọjọ nipasẹ ọdun 2050. "Ni bayi, awọn ohun elo hydrogen nilo lati lọ kuro ni laabu ki o si tẹ aje gidi," Dener sọ. O rọ awọn oloselu lati ṣe atilẹyin awọn imọ-ẹrọ tuntun: “Eyi ni ọna kan ṣoṣo ti a le ṣaṣeyọri awọn ibi-afẹde oju-ọjọ itara wa.”

Hydrogen ṣetan: alagbeka ati awọn sẹẹli epo idana

Iṣe oju-ọjọ n ṣe iyipada iyipada igbekalẹ ni ọpọlọpọ awọn apa. “Hydrogen n di pataki pupọ si ile-iṣẹ adaṣe ati ohun elo ikole. Bosch ti murasilẹ daradara fun eyi, ”Denner sọ. Bosch ati alabaṣiṣẹpọ rẹ Powercell ti n ṣiṣẹ tẹlẹ lori iṣowo ti awọn idii sẹẹli epo alagbeka fun ile-iṣẹ adaṣe. A ṣe eto iṣafihan akọkọ fun 2022. Bosch pinnu lati gbe ararẹ si ni aṣeyọri ni ọja ti ndagba miiran: ni ọdun 2030, ọkan ninu mẹjọ awọn oko nla ti o forukọsilẹ tuntun yoo ṣee ṣe agbara nipasẹ sẹẹli epo kan. Bosch n ṣe idagbasoke awọn sẹẹli idana iduro pẹlu alabaṣepọ Ceres Power. Wọn le pese agbara si awọn ile ọfiisi gẹgẹbi awọn ile-iṣẹ kọnputa. Gẹgẹbi Bosch, nipasẹ ọdun 2030 ọja fun awọn ohun elo agbara sẹẹli epo yoo kọja 20 bilionu awọn owo ilẹ yuroopu.

Imọ-ẹrọ iwakọ ati imọ-ẹrọ alapapo: itanna ti ibiti

"Ni ibẹrẹ, awọn iṣeduro itanna ti kii ṣe oju-ọjọ yoo ṣe iranlowo awọn ẹrọ ijona ti inu ti o ti jẹ gaba lori titi di isisiyi," Dener sọ. Ti o ni idi Bosch n ṣe iwuri fun idagbasoke awọn imọ-ẹrọ didoju fun awọn ọna ṣiṣe awakọ. Gẹgẹbi iwadii ọja ti ile-iṣẹ, meji ninu gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ mẹta ti a forukọsilẹ tuntun ni ọdun 2030 yoo tun ṣiṣẹ lori Diesel tabi epo bẹntiro, pẹlu tabi laisi aṣayan arabara. Ti o ni idi ti awọn ile-tẹsiwaju lati nawo ni ga-išẹ ti abẹnu ijona enjini. Ṣeun si awọn imọ-ẹrọ imukuro tuntun lati Bosch, awọn itujade NOx lati awọn ẹrọ diesel ti fẹrẹ parẹ, bi awọn idanwo ominira ti fihan tẹlẹ. Bosch tun n ṣe imudara ẹrọ petirolu ni ọna ṣiṣe: awọn iyipada ẹrọ ati itọju eefin daradara ni bayi dinku awọn itujade patikulu nipasẹ o fẹrẹ to 70% ni isalẹ boṣewa Euro 6d. Bosch tun ṣe adehun si awọn epo isọdọtun, bi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o le jẹ tun yoo ni ipa lati ṣe ni idinku awọn itujade CO2. Nigbati o ba nlo awọn epo sintetiki isọdọtun, ilana ijona le di didoju erogba. Nitorinaa, ni awọn akoko aawọ, yoo jẹ oye diẹ sii lati ṣe aiṣedeede lilo awọn epo sintetiki isọdọtun fun awọn ọkọ oju-omi kekere ọkọ ayọkẹlẹ, ju ki o mu awọn ibeere CO2 duro fun ile-iṣẹ adaṣe, Denner sọ.

Bosch ti pinnu lati di oludari ọja ni arinbo ina. Ni ipari yii, ile-iṣẹ naa n ṣe idoko-owo ni ayika 100 milionu awọn owo ilẹ yuroopu ni ọdun yii ni iṣelọpọ awọn agbara ina mọnamọna ni awọn ohun ọgbin rẹ ni Eisenach ati Hildesheim. Electrification ti wa ni tun wa ninu ooru ina- ati modernizes alapapo awọn ọna šiše. "A nireti itanna ni ile igbomikana ni ọdun mẹwa to nbọ," Dener sọ. Ti o ni idi ti Bosch n ṣe idoko-owo awọn owo ilẹ yuroopu 100 miiran ninu iṣowo fifa ooru rẹ, ni ero lati faagun R&D rẹ ati ilọpo meji ipin ọja rẹ.

Idagbasoke iṣowo ni 2019: iduroṣinṣin ni ọja ti ko lagbara

"Lodi si ẹhin ti idinku ninu eto-ọrọ agbaye ati idinku 5,5% ninu ile-iṣẹ adaṣe, Ẹgbẹ Bosch fihan iduroṣinṣin ni ọdun 2019,” Azenkerschbaumer sọ. Ṣeun si ọpọlọpọ awọn ọja aṣeyọri, awọn tita ọja ti de 77,7 bilionu awọn owo ilẹ yuroopu, isalẹ 0,9% lati ọdun to kọja; lẹhin ti o ṣatunṣe fun ipa ti awọn iyatọ oṣuwọn paṣipaarọ, idinku jẹ 2,1%. Ẹgbẹ Bosch ṣe ipilẹṣẹ ere iṣẹ ṣaaju anfani ati owo-ori ti awọn owo ilẹ yuroopu 3,3 bilionu. Ala EBIT lati iṣẹ ṣiṣe jẹ 4,2%. Laisi owo-wiwọle iyalẹnu, nipataki lati titaja ohun elo apoti, ala èrè jẹ 3,5%. “Pẹlu idoko-owo akọkọ ti o wuwo, awọn ipo ọja alailagbara ni Ilu China ati India, idinku ilọsiwaju ninu ibeere fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ diesel ati awọn idiyele atunto giga, paapaa ni apakan arinbo, jẹ awọn okunfa ti o buru si abajade owo,” Azenkerschbaumer CFO sọ. Pẹlu ohun-ini 46% ati sisan owo 9% lati awọn tita ni ọdun 2019, ipo inawo Bosch lagbara. Awọn inawo R&D dide si 6,1 bilionu awọn owo ilẹ yuroopu, tabi 7,8% ti awọn tita. Awọn inawo olu ti ayika € 5bn dide ni ọdun diẹ ni ọdun.

Idagbasoke iṣowo ni ọdun 2019 nipasẹ eka iṣowo

Laibikita idinku ninu iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ agbaye, awọn tita imọ-ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ jẹ billion 46,8 bilionu. Wiwọle dinku nipasẹ 1,6% ọdun-ọdun, tabi 3,1% lẹhin ti o ṣatunṣe fun awọn ipa paṣipaarọ ajeji. Eyi tumọ si pe ẹka tita to dara julọ ti Bosch wa niwaju iṣelọpọ agbaye. Aala ere ti n ṣiṣẹ jẹ 1,9% ti awọn tita. Lakoko ọdun, iṣowo ni eka awọn ọja alabara bẹrẹ si ni ilọsiwaju. Awọn tita jẹ bilionu 17,8 €. Idinku jẹ 0,3% tabi 0,8% lẹhin ti o ṣatunṣe fun ipa ti awọn iyatọ oṣuwọn paṣipaarọ. Iwọn iṣẹ EBIT ti 7,3% jẹ ọdun kekere ni ọdun. Iṣowo ohun elo ile-iṣẹ ro ipa ti ọja ẹrọ isunku, ṣugbọn sibẹsibẹ o pọ si awọn tita rẹ nipasẹ 0,7% si awọn owo ilẹ yuroopu 7,5; lẹhin atunse ipa ti awọn iyatọ oṣuwọn paṣipaarọ, idinku diẹ ti 0,4% ni a ṣe akiyesi. Lai ṣe iyasọtọ owo-wiwọle ti iyalẹnu lati titaja iṣowo Ẹrọ Iṣakojọpọ, ala ti n ṣiṣẹ jẹ 7% ti iyipo. Owo ti n wọle ni eka iṣowo ti Ẹrọ Agbara ati Ikole pọ nipasẹ 1,5% si 5,6 bilionu awọn owo ilẹ yuroopu, tabi 0,8%, lẹhin ti o ṣatunṣe fun awọn ipa ti awọn iyatọ oṣuwọn paṣipaarọ. Iwọn EBIT lati iṣẹ yii jẹ 5,1% ti awọn tita.

Idagbasoke iṣowo ni 2019 nipasẹ awọn agbegbe

Iṣe Bosch ni ọdun 2019 yatọ lati agbegbe si agbegbe. Awọn tita ni Yuroopu de 40,8 bilionu awọn owo ilẹ yuroopu. Wọn jẹ 1,4% kekere ju ọdun ti tẹlẹ lọ, tabi 1,2% laisi awọn iyatọ oṣuwọn paṣipaarọ. Wiwọle ni Ariwa America pọ si 5,9% (o kan 0,6% lẹhin ti o ṣatunṣe fun awọn iyatọ oṣuwọn paṣipaarọ) si billion 13 bilionu. Ni South America, awọn tita dide 0,1% si 1,4 bilionu awọn owo ilẹ yuroopu (6% lẹhin ti o ṣatunṣe fun awọn ipa paṣipaarọ ajeji). Awọn iṣowo ni agbegbe Asia-Pacific (pẹlu Afirika) ni a tun lu nipasẹ awọn idinku ninu iṣelọpọ adaṣe ni India ati China. : Awọn tita dinku nipasẹ 3,7% si 22,5 bilionu awọn owo ilẹ yuroopu, isalẹ 5,4% laisi awọn iyatọ oṣuwọn paṣipaarọ.

Laibikita idinku ninu iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ agbaye, awọn tita imọ-ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ jẹ billion 46,8 bilionu. Wiwọle dinku nipasẹ 1,6% ọdun-ọdun, tabi 3,1% lẹhin ti o ṣatunṣe fun awọn ipa paṣipaarọ ajeji. Eyi tumọ si pe ẹka tita to dara julọ ti Bosch wa niwaju iṣelọpọ agbaye. Aala ere ti n ṣiṣẹ jẹ 1,9% ti awọn tita. Lakoko ọdun, iṣowo ni eka awọn ọja alabara bẹrẹ si ni ilọsiwaju. Awọn tita jẹ bilionu 17,8 €. Idinku jẹ 0,3% tabi 0,8% lẹhin ti o ṣatunṣe fun ipa ti awọn iyatọ oṣuwọn paṣipaarọ. Iwọn iṣẹ EBIT ti 7,3% jẹ ọdun kekere ni ọdun. Iṣowo ohun elo ile-iṣẹ ro ipa ti ọja ẹrọ isunku, ṣugbọn sibẹsibẹ o pọ si awọn tita rẹ nipasẹ 0,7% si awọn owo ilẹ yuroopu 7,5; lẹhin atunse ipa ti awọn iyatọ oṣuwọn paṣipaarọ, idinku diẹ ti 0,4% ni a ṣe akiyesi. Lai ṣe iyasọtọ owo-wiwọle ti iyalẹnu lati titaja iṣowo Ẹrọ Iṣakojọpọ, ala ti n ṣiṣẹ jẹ 7% ti iyipo. Owo ti n wọle ni eka iṣowo ti Ẹrọ Agbara ati Ikole pọ nipasẹ 1,5% si 5,6 bilionu awọn owo ilẹ yuroopu, tabi 0,8%, lẹhin ti o ṣatunṣe fun awọn ipa ti awọn iyatọ oṣuwọn paṣipaarọ. Iwọn EBIT lati iṣẹ yii jẹ 5,1% ti awọn tita.

Idagbasoke iṣowo ni 2019 nipasẹ awọn agbegbe

Iṣe Bosch ni ọdun 2019 yatọ lati agbegbe si agbegbe. Awọn tita ni Yuroopu de 40,8 bilionu awọn owo ilẹ yuroopu. Wọn jẹ 1,4% kekere ju ọdun ti tẹlẹ lọ, tabi 1,2% laisi awọn iyatọ oṣuwọn paṣipaarọ. Wiwọle ni Ariwa America pọ si 5,9% (o kan 0,6% lẹhin ti o ṣatunṣe fun awọn iyatọ oṣuwọn paṣipaarọ) si billion 13 bilionu. Ni South America, awọn tita dide 0,1% si 1,4 bilionu awọn owo ilẹ yuroopu (6% lẹhin ti o ṣatunṣe fun awọn ipa paṣipaarọ ajeji). Awọn iṣowo ni agbegbe Asia-Pacific (pẹlu Afirika) ni a tun lu nipasẹ awọn idinku ninu iṣelọpọ adaṣe ni India ati China. : Awọn tita dinku nipasẹ 3,7% si 22,5 bilionu awọn owo ilẹ yuroopu, isalẹ 5,4% laisi awọn iyatọ oṣuwọn paṣipaarọ.

Laibikita idinku ninu iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ agbaye, awọn tita imọ-ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ jẹ billion 46,8 bilionu. Wiwọle dinku nipasẹ 1,6% ọdun-ọdun, tabi 3,1% lẹhin ti o ṣatunṣe fun awọn ipa paṣipaarọ ajeji. Eyi tumọ si pe ẹka tita to dara julọ ti Bosch wa niwaju iṣelọpọ agbaye. Aala ere ti n ṣiṣẹ jẹ 1,9% ti awọn tita. Lakoko ọdun, iṣowo ni eka awọn ọja alabara bẹrẹ si ni ilọsiwaju. Awọn tita jẹ bilionu 17,8 €. Idinku jẹ 0,3% tabi 0,8% lẹhin ti o ṣatunṣe fun ipa ti awọn iyatọ oṣuwọn paṣipaarọ. Iwọn iṣẹ EBIT ti 7,3% jẹ ọdun kekere ni ọdun. Iṣowo ohun elo ile-iṣẹ ro ipa ti ọja ẹrọ isunku, ṣugbọn sibẹsibẹ o pọ si awọn tita rẹ nipasẹ 0,7% si awọn owo ilẹ yuroopu 7,5; lẹhin atunse ipa ti awọn iyatọ oṣuwọn paṣipaarọ, idinku diẹ ti 0,4% ni a ṣe akiyesi. Lai ṣe iyasọtọ owo-wiwọle ti iyalẹnu lati titaja iṣowo Ẹrọ Iṣakojọpọ, ala ti n ṣiṣẹ jẹ 7% ti iyipo. Owo ti n wọle ni eka iṣowo ti Ẹrọ Agbara ati Ikole pọ nipasẹ 1,5% si 5,6 bilionu awọn owo ilẹ yuroopu, tabi 0,8%, lẹhin ti o ṣatunṣe fun awọn ipa ti awọn iyatọ oṣuwọn paṣipaarọ. Iwọn EBIT lati iṣẹ yii jẹ 5,1% ti awọn tita.

Idagbasoke iṣowo ni 2019 nipasẹ awọn agbegbe

Iṣe Bosch ni ọdun 2019 yatọ lati agbegbe si agbegbe. Awọn tita ni Yuroopu de 40,8 bilionu awọn owo ilẹ yuroopu. Wọn jẹ 1,4% kekere ju ọdun ti tẹlẹ lọ, tabi 1,2% laisi awọn iyatọ oṣuwọn paṣipaarọ. Wiwọle ni Ariwa America pọ si 5,9% (o kan 0,6% lẹhin ti o ṣatunṣe fun awọn iyatọ oṣuwọn paṣipaarọ) si billion 13 bilionu. Ni South America, awọn tita dide 0,1% si 1,4 bilionu awọn owo ilẹ yuroopu (6% lẹhin ti o ṣatunṣe fun awọn ipa paṣipaarọ ajeji). Awọn iṣowo ni agbegbe Asia-Pacific (pẹlu Afirika) ni a tun lu nipasẹ awọn idinku ninu iṣelọpọ adaṣe ni India ati China. : Awọn tita dinku nipasẹ 3,7% si 22,5 bilionu awọn owo ilẹ yuroopu, isalẹ 5,4% laisi awọn iyatọ oṣuwọn paṣipaarọ.

Nelnìyàn: gbogbo oṣiṣẹ karun-un n ṣiṣẹ ni aaye idagbasoke ati iwadii

Gẹgẹ bi 31 Oṣu kejila ọdun 2019, Ẹgbẹ Bosch ni awọn oṣiṣẹ 398 ni diẹ sii ju awọn ẹka 150 ati awọn ile-iṣẹ agbegbe ni awọn orilẹ-ede 440. Tita ti Apakan Ẹrọ Ẹrọ Ṣiṣẹ ni ipa pataki ninu idinku nọmba awọn oṣiṣẹ nipasẹ 60% fun ọdun kan. Ni aaye ti iwadi ati idagbasoke, awọn alamọja 2,9 ṣiṣẹ, eyiti o fẹrẹ to 72 diẹ sii ju ọdun ti tẹlẹ lọ. Ni ọdun 600, nọmba awọn olupilẹṣẹ sọfitiwia ni ile-iṣẹ naa pọ nipasẹ diẹ sii ju 4000% ati pe o to to awọn eniyan 2019.