Ṣiṣayẹwo idanwo Skoda Superb, Toyota LC200 ati Mitsubishi Outlander
Idanwo Drive

Ṣiṣayẹwo idanwo Skoda Superb, Toyota LC200 ati Mitsubishi Outlander

Ni gbogbo oṣu, oṣiṣẹ olootu AvtoTachki sọ ni ṣoki nipa awọn ọja tuntun ti ọja ọkọ ayọkẹlẹ Russia: bii o ṣe le ṣetọju wọn, kini lati ranti lakoko iṣẹ, bii o ṣe le yan iṣeto ti aipe ati pupọ diẹ sii. Ni Oṣu Karun, a ko awọn palleti sinu Mitsubishi Outlander kan, ti o faramọ Toyota Land Cruiser 200 si awọn ijabọ opopona Moscow, mu awọn ọmọde lọ si Skoda Superb ati gbiyanju lati ṣafipamọ epo pẹlu Lexus RX kan.

Roman Farbotko kojọpọ awọn palẹti sinu Mitsubishi Outlander

“Wọkọ soke nihin, kan wo awọn digi naa ki o ma ba lu pinni yẹn,” oluṣọ ti o sanra ni ile-itaja ikole naa dun pupọ nipa ibẹwo mi. Ṣùgbọ́n ìtara ẹni títà náà, tí ó nímọ̀lára bí oníṣòwò lójijì, pàdánù ní gbàrà tí mo wakọ̀ sínú ilé ìpamọ́ náà: “Bẹ́ẹ̀, ìwọ yóò ha kó àwọn àpótí ẹ̀rọ̀ síbí? Lana a fi awọn mẹta sinu XC90 - wọn pa gbogbo ile iṣọ.

 

Ṣiṣayẹwo idanwo Skoda Superb, Toyota LC200 ati Mitsubishi Outlander

Ni gbogbo igba ti Mo wakọ ni Outlander, Mo ni igboya patapata pe adakoja ara ilu Japanese kan ni ẹhin mọto ti o ga. Mita fun mita? Bẹẹni, o yẹ ki o wa ni o kere ju awọn palẹti iru meje nihin, ati fun iyoku Emi yoo ti pada ni wakati kan. Ṣugbọn awọn ireti fọ nipasẹ kẹkẹ roulette ti oluso kanna: “Ṣe iwọ ko gbagbọ? Wo: 80 nipasẹ 70. Awọn palẹti wo, o le paapaa paapaa fẹ firiji kan nibi. ”

Pẹlu firiji, oun, nitorinaa, ni itara: ni Outlander a ko tun gbe ẹrù ohun ti a wa wa, ṣugbọn ko yẹ ki a fi awọn abuda Mitsubishi silẹ. Iwọn ẹhin mọto ti o kere ju ti adakoja jẹ lita 477, ati pe ti o ba pọ sofa ẹhin, lẹhinna aaye to wulo le pọ si awọn mita onigun 1,6. Ati pe eyi jẹ ọkan ninu awọn afihan ti o dara julọ laarin awọn ẹlẹgbẹ ẹlẹgbẹ. Niwaju nikan ni Toyota RAV4 (liters 577 ati iwọn kanna ti awọn mita onigun 1,6).

 

Ṣiṣayẹwo idanwo Skoda Superb, Toyota LC200 ati Mitsubishi Outlander



Pẹlupẹlu, ko si ye lati bẹru nipasẹ aaye to wulo: bẹẹni, ko si awọn netiwọki ti o rọrun ati awọn kio, bi ninu Skoda Octavia, ṣugbọn awọn nọnwo wa labẹ ilẹ ti o ga nibiti o le fi awọn baagi lati fifuyẹ nla ṣe ki wọn ṣe ma fo ni gbogbo ẹhin mọto. Ṣugbọn iṣoro kan wa: ti o ba baamu, fun apẹẹrẹ, ṣeto ti awakọ kan sinu awọn ọrọ kanna, lẹhinna ni gbogbo iyipo oun yoo yipo lori aaye ṣiṣu ti o rọ.

Outlander ko ni ọpọlọpọ awọn ọrọ fun awọn ohun kekere. Fun idi diẹ, olupese ṣe opin ara rẹ si apo kan labẹ itọnisọna ile-iṣẹ, awọn ohun mimu ife meji ati apoti iwọn alabọde ninu apo ibọwọ. O nira lati so foonu pọ ki o ma ṣe padanu ifiranṣẹ pataki kan: gbogbo awọn ẹka ti a ṣe akojọ wa ni ipo ti o kere ju igbagbogbo lọ, nitorinaa o jẹ dandan lati muuṣiṣẹpọ foonuiyara rẹ pẹlu eto multimedia.

“O dara, o da duro, ti iyẹn ba jẹ bẹ. Aladugbo mi dabi pe o ni ọkọ ayọkẹlẹ kanna, o kọ dacha kan lori rẹ. Awọn pallets - rara, ṣugbọn a yoo ṣe deede pẹlu simenti,” oluso naa kigbe o dabọ.

Alexey Butenko kọ Land Cruiser 200 si awọn idena ijabọ Moscow

Ọrẹ nla wa Matt Donnelly ninu awakọ idanwo rẹ fun AvtoTachki sọ pe Land Cruiser 200 ti a ṣe imudojuiwọn jẹ ọkọ ayọkẹlẹ nla kan, Moscow nikan kii ṣe ilu ti o tọ fun u. Wọ́n kọ́ mi pé kí n má ṣe bá àwọn alàgbà jiyàn, ọlọgbọ́n ọmọ ilẹ̀ Gẹ̀ẹ́sì yìí sì ní ìrírí tó pọ̀ gan-an nínú òwò mọ́tò, ṣùgbọ́n níhìn-ín, mo ní láti ṣàtakò.

Koko ọrọ ni eyi. Mo ṣaisan pẹlu ajeji, o fẹrẹ fẹran Nabokov fun awọn kekere, aṣiwere, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ko nira. Nitorina nimble pe wọn wa labẹ ofin iwakọ titun ti o lewu, paapaa nigbati wọn ba pa. Pẹlupẹlu, Mo mọọmọ ati agidi ra wọn, nitorinaa ti ṣiṣẹ pẹ fun ara mi awọn ilana fun gbigbe ọkọ oju-omi ti o bojumu fun awọn idena ijabọ Moscow ailopin, eyiti ko si eyiti awọn apoti paali wọnyi baamu. Mẹta ninu wọn nikan ni o wa: ipo ijoko giga, inu ilohunsoke titobi, apoti jia dan.

Ohun miiran ni "ọgọrun meji". Aaye pupọ lo wa ninu pe iwọ kii yoo rii awakọ kan ninu rẹ ti o joko ni pipe ni kẹkẹ - o ti dubulẹ tẹlẹ lori apa ọwọ nla, joko ẹsẹ-ẹsẹ, ti o gun lori kẹkẹ idari, ti a pe iyawo rẹ, awọn ọrẹ ati awọn oṣiṣẹ awọn orilẹ-ede, twirled iPad ni ọwọ rẹ, fi pada, sugbon nigba ti yi ijabọ Jam pari, kini ni mo n ṣe ni ilu yi, wakọ nipasẹ, ma ṣe sun.

 

Ṣiṣayẹwo idanwo Skoda Superb, Toyota LC200 ati Mitsubishi Outlander



Fun akoko diẹ diẹ sii, eniyan rere yii lo lori ṣiṣeto iṣakoso afefe, nitori o rọrun gaan lati lo ni ọna kan nikan - ti o ba kọkọ mu window oju-ọjọ wa si iboju ile ti eto multimedia. Bibẹẹkọ, lati mu iyara afẹfẹ pọ si nipasẹ pipin kan, iwọ yoo ni lati rin daradara nipasẹ akojọ aṣayan.

O tun ṣe pataki pupọ pe inu inu lẹwa. Bi o ṣe mọ, o fẹrẹ to gbogbo awọn ti onra ti Land Cruiser 200 ka SUV wọn si eyi ti o jẹ Ere, eyiti o jẹ ọgbọn ti a ba bẹrẹ nikan lati owo rẹ, ṣugbọn ni itumo ajeji nigbati Lexus LX wa laaye. Nitorinaa, lẹhin imudara oju, wọn ni ọpọlọpọ awọn aaye diẹ sii fun alaye yii - inu ilohunsoke ti ṣafikun didara ati aṣẹ, ati awọn iye aṣa ti “ọgọrun meji” ko tii lọ. Ra ara mi ni 11-inch MacBook Air. Lẹhinna Mo ni idunnu pupọ, joko ni kẹkẹ ti kruzak pre-styling, pe eyi ni kọǹpútà alágbèéká akọkọ ti o baamu ni apo ibọwọ. Ṣugbọn ko baamu sinu apoti ibọwọ eyikeyi ti ọkọ ayọkẹlẹ miiran ni awọn ọdun diẹ sẹhin.

 

Ṣiṣayẹwo idanwo Skoda Superb, Toyota LC200 ati Mitsubishi Outlander



Ojuami pataki miiran fun ariwo Moscow ijabọ: Land Cruiser bayi ni awọn idaduro to dara julọ - o duro lati gbiyanju lati jabọ mi kuro ni gàárì pẹlu gbogbo iduro lile, botilẹjẹpe awọn nods tun jẹ akiyesi.

Ṣugbọn kaadi ipè akọkọ ti “dvuhsotka” jẹ ailagbara pipe ti irisi rẹ. Mo kan seju awọn iwaju moto mi ni Opel atijọ ti o wa ni ọna ti n bọ, ati pe o ti lọ sẹhin sẹhin si ọna opopona ti o nšišẹ nitorina ni iyara pe Mo gba ọkan mi. Ọkọ ayọkẹlẹ kan ṣoṣo ni o ni ifayasi lati fọ kaadi ipè yii - nikan si abẹlẹ ti awọn iṣẹlẹ aipẹ, o dabi pe Gelendvagens yoo pẹ lati gbesele lati wọ Moscow.

Nitorina Matt. Bẹẹni, awọn “alawọ ewe” korira mi, laibikita iru awọn asẹ ti o wa lori awọn ẹrọ diesel ti o di atunṣe pẹlu atunṣe. Bẹẹni, awọn oniwun awọn ile epo gaasi oriṣa, nibi ti Mo ṣabẹwo si nigbagbogbo ju ile lọ. Bẹẹni, ni awọn iyipo awọn ifa Kruzak ki o dara lati fi gilasi ọti waini didan silẹ lori tabili ninu igi. Ṣugbọn eyi ni ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti o fiyesi mi diẹ sii ju Mo ṣe nipa rẹ. Ati ni ilu aifọkanbalẹ wa wulo pupọ.

Ivan Ananyev gbe awọn ọmọde lọ si Skoda Superb

Dara julọ ni ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ mi ninu eyiti awọn ẹhin ti awọn ijoko iwaju wa ni mimọ. Baba ọdọ eyikeyi yoo loye mi: ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan nibiti awọn ọmọde ngun ni awọn ijoko wọn lẹhin, awọn ẹhin ti awọn ijoko iwaju ti wa ni abariwọn pẹlu awọn ẹsẹ kekere, boya fun awọn idi hooligan tabi fun ifẹ ti aworan. Ti ọmọ rẹ ba le de ẹsẹ rẹ pẹlu ẹsẹ rẹ, rii daju pe yoo ṣe bẹ. Wọn, nitorinaa, gbiyanju nibi paapaa, ati paapaa ni ipari wọn ni anfani, nigbati baba mu wọn lọ si “alailera”, ṣugbọn ni gbogbogbo, ogun pẹlu awọn bata orunkun Superb ti awọn ọmọde nigbagbogbo ma jade ni olubori. O ni lati na ju.

 

Ṣiṣayẹwo idanwo Skoda Superb, Toyota LC200 ati Mitsubishi Outlander



Fun Superb kan o rọrun pupọ ju, ṣugbọn fun gbigbe ọkọ ẹbi, ibeere naa ni idakeji gangan: bawo ni o ṣe tobi to pe o gun to. Paapa ni agbegbe ẹhin mọto. Emi ko ni awọn ohun ti o to lati fifuye rẹ patapata, botilẹjẹpe irin-ajo deede pẹlu awọn ọmọde ọdọ meji, fun apẹẹrẹ, si ile orilẹ-ede, jẹ ere Tetris nigbagbogbo pẹlu awọn apoti, awọn baagi ati awọn ikoko. Nibi o to lati ṣii iyẹwu naa, papọ ohun gbogbo inu ati ni aabo idakẹjẹ ẹbun fun baba ọkọ ninu apapọ ẹgbẹ ki o maṣe ja tabi fọ. Ẹrọ yii n mu awọn idiyele ẹbi wa ni kedere.

Superb jẹ gigun, iyara ati itunu pe ọkan rọpo gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti Mo nilo ni ẹẹkan. Ti Emi ko ba gbe awọn ọmọde tabi awọn ohun-ini, lẹhinna Mo lọ fun idunnu, ati gigun naa kii ṣe idiwọ fun mi - ẹnjini wa ni aifwy ni ọna kanna bi ninu VW Passat ti o ni ibatan, ati pe Mo paapaa fẹ inu inu pẹlu ọpọlọpọ rẹ ohun kekere diẹ sii. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ nibi wa dara ju ekeji lọ, ati pe ẹya 220-horsepower jẹ itanran. O kan jẹ pe o ti nira tẹlẹ lati duro si ni diẹ ninu awọn aaye, ati ni aaye paati ti o wa ni iduro, Superb kẹta nigbagbogbo nfi imu rẹ han ni arekereke.

 

Ṣiṣayẹwo idanwo Skoda Superb, Toyota LC200 ati Mitsubishi Outlander



Mo ṣe iyalẹnu boya akoko kan yoo wa nigbati idagba igbagbogbo ti awọn ẹrọ duro? Kini yoo jẹ Superb atẹle lẹhinna? Mita mefa? Emi yoo sọ pe bayi o to. Nitori diẹ diẹ sii, ati pe yoo yipada lati irọrun si rirọ. O han gbangba pe awọn ọmọde dagba paapaa, ṣugbọn wọn tun ni oye ni kiakia. Ati pe wọn dẹkun lilu lori awọn ẹhin awọn ijoko naa funrararẹ, ati kii ṣe rara nitori ailagbara lati de ọdọ wọn.

Nikolay Zagvozdkin ti fipamọ sori Lexus RX ni ọna si St.

Ṣijọ nipasẹ ipo eto-ọrọ ni orilẹ-ede nipasẹ awọn iwe iroyin ati tẹlifisiọnu, oke ti aawọ naa ti kọja. Boya, ṣugbọn akoko lọwọlọwọ nkọ wa lati fi owo pamọ, nitorinaa emi ati iyawo mi pinnu lati lọ si St.Petersburg fun awọn ọjọ diẹ ninu Lexus RX kan. Ni ipilẹ, nitorinaa, lati ni anfani lati gbe ni ayika ilu naa, lati de Komarovo ati Vyborg, ṣugbọn lati ṣayẹwo eyi ti o jẹ ere diẹ sii: “Sapsan”, ọkọ ofurufu tabi gbigbe ọkọ ti ara ẹni.

A kuro ni alẹ, ti o kun epo kikun ti epo tẹlẹ. Lakoko ti iyawo mi, ti fa foonu mi jade kuro ninu eto naa, n ṣe igbagbogbo n ṣatunṣe ibudo redio ayanfẹ rẹ ni eto Lexus ti ko rọrun pupọ, a ti fẹrẹ fẹẹrẹ lọ si apakan M11 ti o sanwo ni agbegbe Tver.

 

Ṣiṣayẹwo idanwo Skoda Superb, Toyota LC200 ati Mitsubishi Outlander



Ni iṣaju akọkọ, adakoja 300-horsepower kii ṣe ipinnu ti o dara julọ fun irin-ajo gigun ni awọn ofin ti lilo epo. Ṣugbọn rara, a nilo epo akọkọ lẹhin nikan ju 400 km lọ, ati si aaye ipari (olokiki Komarovo lati orin Igor Sklyar, eyiti a ni lati wakọ 880 km) Mo wa pẹlu mẹẹdogun ti ojò, ṣugbọn laisi epo. . Bi abajade, RX rin irin-ajo 2 km fun gbogbo irin-ajo, ati pe Mo lo to $ 050 lori epo petirolu. (tikẹti ọna kan fun Sapsan fun eniyan kan yoo jẹ to $ 107

) pẹlu idiyele apapọ ti lita ti AI-95. a gba agbara idana apapọ ti 10 liters fun 100 km ti orin.

Abajade jẹ airotẹlẹ, bii iṣẹgun ti Portugal ni European Championship 2016. Pẹlupẹlu, ti kii ba ṣe fun pato ti opopona si St.Petersburg (awọn ibugbe titilai, eyiti o tumọ si iyara fifin, fifalẹ ati isare), agbara naa le jẹ paapaa kekere - ni apakan isanwo kanna, nigbati Mo n rin irin ajo 110-120 km / h lori oko oju omi-iṣakoso, kọnputa fihan agbara ti 9,4 lita.

Ati pe o ṣe pataki julọ, iru ifẹkufẹ ti irẹlẹ ko ni ipa ni ipa ti iṣesi ọkọ ayọkẹlẹ rara. Eyi jẹ nitori gbigbe 8 iyara iyara laifọwọyi ati agbara lati yi awọn ipo iwakọ pada. Ti o ba wa ni "Eco", eyiti Mo lo lori oju-ọna, ọkọ ayọkẹlẹ jẹ alailẹgbẹ, bii ascetic, lẹhinna ni ipo ere idaraya o ni agbara pupọ, botilẹjẹpe yiyi kekere kan.

 

 

Fi ọrọìwòye kun